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[分享]车站主体结构质量施工方案资料下载

发表于2021-09-07

标签：车站主体结构质量施工方案资料车站主体结构质量施工方案讨论车站主体结构质量施工方案视频

车站主体结构质量施工方案专题为您提供车站主体结构质量施工方案的相关资料与视频课程，您可以下载车站主体结构质量施工方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

全面剖析道路工程施工方案编制立即试听

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关键词：道路工程施工方案路基施工方案路面施工方案施工方案格式

车站主体结构质量施工方案资料下载-全面剖析道路工程施工方案编制

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桩基后注浆施工方法立即试听

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关键词：桩基后注浆问题处理

车站主体结构质量施工方案资料下载-桩基后注浆施工方法

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地铁车站主体结构施工方案立即下载

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车站主体结构质量施工方案资料下载-地铁车站主体结构施工方案

本资料为地铁车站主体结构施工方案，共70页，格式为ppt。工程概况：车站为双层岛式地下二层车站，结构形式为双柱三跨，车站主体长度309.5米，宽20.9米，总高14.6米，车站覆土厚度约3.5m~3.9m。车站主体结构基坑深度约为18.2m~19.6m，附属结构基坑开挖深度为12.0m。暗挖通道结构顶板标高约为32.0m结构底板标高约为27.0m，开挖断面为宽6.2m，高5.0m。车站在广渠门大街南侧内设置2个出入口，北侧内设置1个出入口，另外一出入口与富力城结合设置，风道均在车站北侧并与富力城结合设置两个风亭。车站西端为盾构区间，东端为暗挖区间。

地铁车站主体施工方案立即下载

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关键词：地铁车站主体施工单层隧道区间 U型封闭式路堑结构

车站主体结构质量施工方案资料下载-地铁车站主体施工方案

地铁车站主体施工方案本站部分线路位于缓和曲线上，纵向坡度为2‰。车站起止里程CK6+594.5~CK6+794.2.车站为地下双层岛式站台车站，覆土厚度约3.0km，全长199.7m,直线段结构总宽度18.5m，缓和曲线段结构总宽度18.63m，车站共设有3个出入口，2座风道，风道设在主体结构两端的南侧；1、2号出入口设在六纬路北侧；3号出入口设在六纬路南侧，在3号出入口预留连通地下物业开发通道。东兴路车站总建筑面积10387m2,其中地下主体建筑面积7678m2，出入口、风道、风亭建筑面积2709m2。明挖区间段起止里程为CK7+439.2~CK7+610，全长170.8

明挖地铁车站主体结构施工方案立即下载

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关键词：明挖地铁车站车站主体结构施工防水钢筋混凝土结构地下两层结构

车站主体结构质量施工方案资料下载-明挖地铁车站主体结构施工方案

明挖地铁车站主体结构施工方案南市站为明挖地下一层侧式站台车站，车站总长220.20m，标准段宽65.95m。车站设计起点里程为YDK3+187.95，车站设计终点里程YDK3+408.15。车站有效站台中心里程设计地面高程为1280.677m，覆土厚度2.967m。底板埋深约10.558~12.288m，局部过轨通道、风道埋深约15.9m、13.823m、13.067m。车站共设8个风亭、4个出入口和1个消防通道。 ······ 第一章总说明 1 第二章工程概况 3 第三章施工总体方案及施工组织安排 8 第四章结构工

[无锡]地铁车站主体结构专项施工方案立即下载

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关键词：车站主体结构施工方案主体结构施工进度计划主体防水施工方案结构施工分段平面图

车站主体结构质量施工方案资料下载-[无锡]地铁车站主体结构专项施工方案

本资料为：[无锡]地铁车站主体结构专项施工方案，编制于2016年，共92页，含图纸。工程概况：车站3部分为地下两层岛式车站（换乘站为三层），主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m，车站标准段外包宽度为22.7m，有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m，覆土厚约3.3m。车站4部分为换乘车站，该站为地下三层岛式车站，主要采用地下三层双柱三跨（局部三柱四跨）钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长294.5m，车站标准段外包宽度为23.2m，标准段基坑深度约为23.54m，覆土厚约2.9～3.2m。

地铁车站主体结构二衬施工方案立即下载

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车站主体结构质量施工方案资料下载-地铁车站主体结构二衬施工方案

站设计结构为三层三跨钢筋混凝土框架结构，车站全长210m，标准段结构宽度为21.2m，站台为12.0m岛式站台，线间距为15.2m，底板埋深29m。施工工艺采用新型“洞桩法”施工，围护结构采用Φ1000灌注桩，间距1600mm，中柱采用Φ800钢管柱，钢管柱下采用Φ1800灌注桩进行承载，车站暗挖导洞结构覆土5.2~6.5m。 ······ 编制依据；工程概况；施工部署；车站主体结构二衬施工方案；季节性施工保证措施；文明施工保证措施；应急预案 ······ 共58页，编制于2016年

地铁车站主体结构高大模板施工方案立即下载

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车站主体结构质量施工方案资料下载-地铁车站主体结构高大模板施工方案

本资料为地铁车站主体结构高大模板施工方案，pdf格式，共31页工程概况：某车站地下车站采用明挖法施工，围护结构采用地下连续墙，与内衬墙构成重合墙结构。。基坑标准段深度为 22.79m，最大开挖深度 25.84m，连续墙最深处 26m ，连续墙厚为 1000mm ，设 3 3 道钢筋砼加 1 1 道钢管支撑。车站主体结构里程范围：YDK4+382.994 ～ YDK4+496.794 ，车站长 113.8m 。本车站主体结构采用三层箱形框架结构，底板厚 1000mm ，中板厚 0 400 ㎜，顶板厚 800mm 。外墙厚 m 900mm 的内衬式结构墙与

[广东]地铁车站主体结构及防水施工方案立即下载

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关键词：主体结构施工方案防水工程施工方案防水施工质量

车站主体结构质量施工方案资料下载-[广东]地铁车站主体结构及防水施工方案

资料目录 1 编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 总方针目标 1 1.3 目标实现措施 1 2 工程概况 2 2.1设计概况 2 2.2工程地质及水文地质概况 3 2.2.1地形地貌 3 2.2.2岩土分层及其特性 3 2.2.3管线情况 6 2.2.4施工场地条件 6 2.3 工程重难点及针对性措施 6 2.3.1施工重点 6 2.3.2施工难点 7 2.3.3针对性措施 7 3 工程筹划 8 3.1 施工进度计划 8 3.2 资源计划 8 3.2.1 施工人员组织 8 3.2.2 机械设备组织 10 3.2.3 工程材料 10 3.3 施工场地布置 11 4.各分项工程施

岛式车站地铁明挖车站主体结构施工方案立即下载

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关键词：明挖车站主体结构施工现场布置分项工程施工质量控制措施

车站主体结构质量施工方案资料下载-岛式车站地铁明挖车站主体结构施工方案

本资料为岛式车站地铁明挖车站主体结构施工方案，共73页。资料概况：本工程为地下三层岛式车站，采用明挖顺做法施工，车站设计起点里程YCK25+555.455，终点里程为YCK25+871.950。结构总长316.5m，标准段宽22.9m，扩大端宽27m，基坑埋深22.92m，覆土厚度3m。车站采用双柱三跨三层现浇钢筋混凝土框架结构。顶板、负一层板、底板与中柱、侧墙形成为一闭合框架，顶板、负一层板、底板设计为梁板体系。车站侧墙与围护结构间设置柔性外包防水层，采用复合式结构。 …… 目录：一、编制原则二、编制依据及编制范围

[北京]明挖车站主体结构施工方案（岛式车站）立即下载

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关键词：路桥施工方案地铁车站施工

车站主体结构质量施工方案资料下载-[北京]明挖车站主体结构施工方案（岛式车站）

资料目录第1章编制依据及说明 1 1.1编制依据 1 1.2 编制原则 1 第2章工程概况 1 第3章车站主体结构主要工程量 3 第4章主体结构试验计划 5 4.1 钢筋原材料试验计划 5 4.2 钢筋接头试验计划 5 4.3抗压、抗渗混凝土试验计划 5 4.4 防水材料试验计划 7 4.5 结构实体钢筋保护层厚度检测计划 8 第5章施工部署 9 5.1施工进度计划及措施 10 5.1.1施工进度计划编制原则 10 5.1.2主要进度指标 10 5.1.3关键线路 10 5.1.4 施工进度安排 11 5.1.5施工工期保证措施 11 5.2 人员配置 12 5.3 机械配

[江苏]地下深基坑车站主体结构施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案地铁主体结构施工方案 SMW工法桩围护结构车站中板施工方案

车站主体结构质量施工方案资料下载-[江苏]地下深基坑车站主体结构施工方案

资料目录一、主体结构工程施工概述 1 二、施工准备 1 三、工期安排计划及机械设备及人员配备 2 3.1工期安排 2 3.2机械设备及人员配备 2 3.2.1主要机械设备配备 2 3.2.2主要施工材料进场安排 3 3.2.3劳动力进场安排 3 四、施工段划分 3 五、施工顺序 4 5.1施工顺序 4 5.2车站施工步序 4 六、结构施工技术方案 5 6.1结构施工准备工作 5 6.2接地网及垫层的施工 6 6.3底板防水层施工 6 6.4底板施工 6 6.4内衬墙的施工 9 6.5中板的施工 9 6.6顶板的施工 9 七.钢筋工程 10 7.1钢筋原材进场与存放 10 7.2钢筋

车站主体结构模板及支架专项施工方案立即下载

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关键词：主体结构模板支架专项施工方案车站横剖面图底板下翻梁图

车站主体结构质量施工方案资料下载-车站主体结构模板及支架专项施工方案

本资料为：车站主体结构模板及支架专项施工方案，编制于2019年，共80页，含图纸计算书。工程概况：车站设计总长 138m，标准总宽 18.30m，底板深度 25m，车站中心里程处覆土 3.1m。车站围护形式采用连续墙结构，车站连续墙厚度 1000mm。车站设计总长度为 138m，标准段宽 18.30m，盾构端头井宽 24m，车站结构包括车站主体结构和附属部分。本站采用明挖顺作法施工，为地下三层明挖车站，盾构端头井采用双柱三跨箱型框架结构，标准段采用单柱双跨箱型框架结构。 ........ 相关图片：

车站主体结构质量控制要点立即下载

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关键词：车站主体结构钢筋混凝土施工

车站主体结构质量施工方案资料下载-车站主体结构质量控制要点

本资料为车站主体结构质量控制要点，共23页。地铁车站主体结构的施工主要包括底板、侧墙、中板、顶板的钢筋混凝土施工及车站结构的防水施工。因此对于车站主体结构的质量控制，主要也从上述几个方面进行控制。 ······ 一、钢筋工程二、模板工程三、砼施工四、施工防水 ······ 共23页侧墙模板

[浙江]地铁车站主体结构施工组织方案立即下载

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关键词：施工组织方案地铁施工组织方案施工组织流程雨季施工措施

车站主体结构质量施工方案资料下载-[浙江]地铁车站主体结构施工组织方案

本资料浙江地铁车站主体结构施工组织方案，编制于2016年，共33页。资料概况：车站为地下两层双柱三跨明挖结构（交叉渡线附近及停车线附近为单柱双跨结构），本站共设有共设置9个出入口、4组风亭及2个安全出入口，其中B号出入口与2号风亭组合建，2号安全出入口与3号风亭组合建。车站主体长446.6m，标准段宽21.3m，标准段基坑深16.11~16.94m，覆土厚度2.99~4.67m。车站西端设置盾构始发井，东端设置预留盾构接收井。目录：第一章工程概况第二章施工准备第三章施工工艺第四章质量体系与保证措施第五章

广州某车站主体结构防水施工方案（详图丰富）立即下载

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关键词：高性能防水混凝土聚氨脂防水涂料

车站主体结构质量施工方案资料下载-广州某车站主体结构防水施工方案（详图丰富）

主要防水施工部位：基础底板防水刚性防水材料：防水混凝土改性沥青防水卷材：自粘聚合物改性沥青防水卷材合成高分子防水卷材：聚氯乙烯（PVC）防水卷材防水涂料：聚氨酯防水涂料其他防水材料：止水带主要施工方法：热风焊接法防水施工重点、难点：柔性防水层为辅，对变形缝、施工缝等特殊部位进行多道防水处理。同时结合我公司以往地铁施工经验及技术研究成果，并针对该标段特点，采取以结构自防水为根本，接缝防水、车站与区间隧道、暗挖区间隧道与盾构始发井接头等防水为重点，辅之以附加防水层加强防水，关键处理好施工缝、变形缝、穿墙管、预埋件、预留孔洞、各型接头、接口等薄弱环节的防水，确保车站整体防水性能。防水施工主要机具：

沈阳市某地铁车站主体结构施工方案立即下载

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车站主体结构质量施工方案资料下载-沈阳市某地铁车站主体结构施工方案

内容简介该站为地下单层（局部双层）侧式站，结构长度231.9米。顶板覆土约3.95m（局部为1.2m）。车站底板埋深为11.5m（局部为14.0m）。车站设东北、东南、西南、西北等4个出入口，车站两端各设一处风道及风井。 …… 车站主体结构整体施工： 1、车站整体主体结构施工采用多个工作面施工进行流水作业，确保工期。施工顺序：第一段底板施工――――第二段底板施工―――――第一段侧墙施工――――第二段侧墙施工―――第三段底板施工－第一段中板施工――――第二段中板施工――――第三段侧墙施工――――第一段侧墙及顶板施工―――其它各段循环进行。 2、结构施工，必须严格

明挖地铁车站主体结构施工方案（81页）立即下载

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车站主体结构质量施工方案资料下载-明挖地铁车站主体结构施工方案（81页）

青岛地铁**********位于嘉陵江东路与长江东路十字路口西侧，沿长江东路敷设，车站南侧紧邻华裕黄金海岸住宅小区，北侧路面高差较大。本站为地下二层(局部三层)岛式车站，预留远期与12号线通道换乘条件。本站小里程端接TBM区间，大里程端接盾构区间，在本站两端设盾构接收井。车站主体结构长度为188.75m，宽度20.9（标准段）~25.3（扩大端部分）m，埋深25.1m（西）~16.7m（东）。车站共设四个出入口，一个安全出入口，一个换乘通道，二组风亭。 ······ 1 工程概况 2 编制依据 3主体结构主要结构尺寸表 4 资源配置

地铁车站主体结构施工质量控制立即下载

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车站主体结构质量施工方案资料下载-地铁车站主体结构施工质量控制

本资料为地铁车站主体结构施工质量控制，共46页。平乐大道站3号线为地下两层局部三层岛式站台车站，2号线为地下四层岛式站台车站。设置有6个出入口，6组风亭，1组冷却塔，5个紧急疏散口。3号线车站结构分为17个结构段，2号线车站结构分为7个结构段。 ······ 一、车站主体结构设计概况二、施工工艺流程三、钢筋工程质量控制四、模板工程质量控制五、碗口式满堂支架质量控制六、混凝土浇筑质量控制七、预留预埋件八、施工过程中常见问题 ······ 共46页

车站主体结构钢筋施工立即下载

等级：文件 35.74MB 格式 ppt

关键词：钢筋绑扎施工主体结构钢筋施工

车站主体结构质量施工方案资料下载-车站主体结构钢筋施工

本资料为车站主体结构钢筋施工，PPT格式，30页内容摘要：钢筋下料钢筋下料是指确定制作某个钢筋构件所需的材料形状、数量或质量后，从整根钢筋中取下一定形状、数量或质量的钢筋进行加工的操作过程。钢筋下料是钢筋工程中最为重要的一个环节。怎样保证钢筋下料的尺寸和质量呢？首先看懂工程结构施工图，根据施工图纸计算下料长度；其次要掌握保护层、钢筋量度差值、弯钩增加长度、箍筋调整值等概念。钢筋弯曲形时，产生塑性变形，内侧压缩、外侧拉伸、轴心长度不变。钢筋下料长度=钢筋轴心长度。各种钢筋下料长度计算如下：直钢筋下料长度=构件长度

地铁车站主体基坑开挖及支护施工方案立即下载

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车站主体结构质量施工方案资料下载-地铁车站主体基坑开挖及支护施工方案

资料目录第一章编制说明第二章工程概况第三章工程特点及难点 3.1 工程特点 3.2 工程难点第四章施工目标及施工筹划第五章基坑开挖施工 5.1 基坑开挖施工流程 5.2 土方开挖 5.3 网喷砼 5.4 横撑支护 5.5 格构柱 5.6 锚索施工第六章质量保证措施 6.1 制度保证 6.2 原材料质量的保证措施 6.3 基坑开挖施工质量保证措施 6.4 桩间喷混凝土质量保证措施 6.5 钢支撑及钢围檩质量保证措施 6.6 格构柱质量保证措施 6.7 锚索施工质量保证措施 6.8 施工测量精度保证措施第七章监控量测第八章安全保证措施第九章绿色施工内容

明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案立即下载

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关键词：支模架专项施工方案车站结构施工设计支模架方案设计总体施工组织质量控制措施

车站主体结构质量施工方案资料下载-明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案

本资料为明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案，共75页。资料概况：本工程车站主体结构为地下二层岛式站台，箱形框架结构。车站全长297.223m，由区间明挖段+车站主体两部分组成，两部分由厚800mm地连墙墙隔开，区间明挖段开挖长度111.5m，标准段开挖深度约17.4m，开挖宽度为13.8m；车站主体基坑处开挖长度186.7m，标准段开挖深度约17m，开挖宽度为21.3m。车站围护结构采用0.8m厚地下连续墙+五道支撑形式，主体地连墙接头采用锁口管形式；基坑支护共设五道支撑：第一、三道为钢筋混凝土支撑，第二、四、五道为钢支撑，车站采用明挖顺作法施工。 ……

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