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多类型桥梁桥博4.0软件建模视频教程
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关键词： 桥博4.0视频教程
桥梁设计计算书
桥梁博士模型
桥梁设计软件哪个好
桥梁设计培训
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桥梁工程墩台类型和构造及设计计算
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本资料为桥梁工程墩台类型和构造及设计计算，共99页。 近年来，国内外的城市桥梁中，涌现出丰富多彩的构造形式，这些有：（1）单柱式墩,其截面可以是圆形、矩形、多角形等，这种桥墩的外貌轻盈，视空开阔，造价经济；（2）多柱式墩，其柱顶各自直接支撑上部结构的箱梁底板，柱间不设横系梁，显得挺拔有力，干净利落；（3）矩形薄壁墩，这种墩常将表面作成纹理（竖向或横向纹理），从而收到美观的效果；（4）双叉形和四叉形；（5）T形、V形和X形等，这些型式除满足结构受力的要求外，都是为了达到造型美观的目的。 目录： 桥梁墩台类型和构造 桥墩的设计与计算 桥台的设计与计
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桥梁基础的施工方法那么多，这一次全说明白了
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按构造和施工方法不同，桥梁基础类型可分为：明挖基础、桩基础、沉井基础、沉箱基础和管柱基础。对应的施工方法包括无支护基坑明挖施工、挡板支护基坑明挖施工、喷射砼护壁法基坑明挖施工、土石围堰法施工、钢板桩围堰施工、双壁钢围堰施工、浮式沉井施工、人工挖孔桩施工、钻孔灌注桩施工等，下面这个盘点涵盖以上施工方法以及承台施工的施工流程、控制要点以及机械设备选型，必须要收藏！
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桥梁概论及高速铁路桥梁类型总结（PPT，303页）
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关键词： 桥梁工程概论
高速铁路桥梁
铁路桥梁类型
铁路桥梁特点
路桥工程总结
桥梁概论及高速铁路桥梁类型总结 主桥：桥梁跨越主要障碍物（如通航河道）的结构部分。 引桥：从桥台至正桥的结构部分，连接主桥和两端道路。 跨度/径：表示桥梁的跨越能力，对于多跨桥，最大跨度称为主跨。 计算跨径：桥跨结构相邻两支点间的距离l1； 净跨径：设计洪水位线上相邻两桥墩（台）间的水平净距L0，各孔净跨径之和称为总跨径。 标准跨径的目的：有利于桥梁制造和施工的机械化，也有利于桥梁养护维修和战备需要。 ······ 一、桥梁概述 1 桥梁概论 2 大跨度桥梁的类型与桥例 二、高速铁路桥
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70套桥梁工程施工方案交底及讲义合集
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关键词： 桥梁施工方案
桥梁施工培训
桥梁施工交底记录
桥梁施工工法
培训讲义1、市政工程涵洞工程识图培训讲义PPT(30页) 2、市政工程箱涵顶进施工技术方案PPT(59页) 3、市政大体积混凝土专项施工方案PPT(35页) 4、大体积混凝土施工技术培训PPT(68页) 5、混凝土冬期施工技术培训PPT(34页) 6、知名大学混凝土工程施工技术PPT(23页) 7、混凝土工程季节性施工技术培训PPT(21页) 8、混凝土基础知识及施工技术介绍PPT(126页) 9、知名大学课件脚手架工程技术PPT(28页) 10、知名大学课件模板工程施工技术PPT(51页)
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山区公路桥梁设计施工重点(附35套相关资料)
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关键词： 挂篮悬臂浇筑
张拉预应力筋
桥梁上部结构
预应力混凝土
公路桥梁工程
山区公路作为公路工程的一部分， 很多方面需要探讨。 山区公路方案的确定 应根据“安全、舒适、经济、美观”的原则， 只有把握好规律， 抓住侧重点， 山区桥梁的布置和设计才能准确无误。 桥梁结构形式的选择 桥梁的平面、立面线形构成了桥梁体系的几何特征，选择何种桥梁结构形式来适应曲线、大纵坡、高墩组合下的几何特征，使结构设计更趋合理、更具耐久性，是设计考虑的重点。 公路桥梁基于运营的整体性、舒适性和耐久性的考虑，往往必须设计为预应力连续结构。预
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桥梁大师常见问题汇总，解决设计中的大问题
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关键词： 桥梁施工图设计
桥梁大师常见问题
桥梁设计软件
1、桥梁大师对山区桥梁由于左右幅地形相差较大，左右幅需要设不同的基础或者基础埋深不一样，应该如何设计？ 答：可以在基本数据资料准备、工程配置等工作完成后，建立桥梁模型。CAD 图形区内生成桥型布置图，显示的桥梁大师模型树中，“主控信息”的对应属性页中,在“下部左右”处取消勾选“相同”。此时在模型树中的下部墩台形式，显示为左右两种情况。可以在此分别定义左右参数。包括不同的基础和基础埋深。如果上部结构也采用不同的形式，可采用左右幅带“/”的表达式形式建立模型，如 4x20/4x20,表示左右幅分别设计，用此类型表达式建立模型得到桥型图后，用户可发现，该桥型图的模型属性中，自动
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开放式BIM让桥梁模型可复制
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关键词： 桥梁标准化结构
公路桥梁参数化设计
嵌入式结构分析
桥梁设计模型
BIM创建标准化结构
目前，为航空航天和机械工程师开发的复杂软件解决方案，还未被土木工程师充分利用。在标准化的桥梁设计过程中，通过参数化建模的解决方案，可以提高利用BIM技术进行项目规划的速度和质量。 本文展示了如何创建参数化、自适应的桥梁模型，并将其与当前的设计方法进行了比较。其目的是创建一个可多次用作模板的BIM模型，而不是为每个建设项目创建一个新的桥梁模型。这种方法对于标准化的桥梁设计尤其可行，因为这类桥梁的布置只在细节上有所变化，因此只需要较少的参数变化就可以完成设计。全参数化与自更新文档相结合，可以快速分析和比较不同的设计方法。因此，可以将其用到更多的方面，以找到满足设计
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桥梁病害及加固设计方法超强图文详解，收藏
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关键词： 增大截面加固
混凝土预制块
预应力筋张拉
桥梁上部结构
钢筋混凝土构件
桥梁工程同新建相比，改建可节省大部分资金。合理利用原有主体结构，改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等，可以减少开发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期，体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后，有些方面甚至连公认的算法都没有，使设计者感到难于动手。 桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外，最好既有相当的设计经验，又有相当的施工经验，所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好，不仅能治“标”，能治“本”的尽量治“本”。
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桥梁病害及加固设计方法超强图文详解
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关键词： 桥梁病害处治
拱圈环形裂缝处理
钢混刚架拱桥
桥梁加固设计图解
桥梁加固设计
桥梁工程同新建相比，改建可节省大部分资金。合理利用原有主体结构，改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等，可以减少开发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期，体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后，有些方面甚至连公认的算法都没有，使设计者感到难于动手。 桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外，最好既有相当的设计经验，又有相当的施工经验，所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好，不仅能治“标”，能治“本”的尽量治“本”。 如果只有施工经验，所出加固方案及施工图，可能缺乏对结构
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收藏！桥梁加固实用技术方法！值得学习
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关键词： 桥梁加固技术
桁式组合拱桥
钢筋混凝土刚架拱桥
预应力简支梁桥
桥梁应力强度计算
桥梁改建可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期，体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后，有些方面甚至连公认的算法都没有，使设计者感到难于动手。桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外，最好既有相当的设计经验，又有相当的施工经验，所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好，不仅能治“标”，能治“本”的尽量治“本”。如果只有施工经验，所出加固方案及施工图，可能缺乏对结构系统地受力分析及病害成因及趋势分析，往往该加固的部位加固不够或太多，不需要加固的地方也加固，造成多花了钱，加固效果还不好。很多设计者
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2个月，教你学桥梁计算！3d计算模型你也会
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关键词： 桥梁施工图设计
桥梁快速计算
MIDAS计算分析
桥梁模型制作
变截面连续梁桥
3d桥梁计算模型，你也可以 2021年刚入设计院，没有实战经验心里慌？ 不好意思问别人，无法按时完成任务？ 不懂计算，辛苦设计的图纸提交后不踏实？ 不会看图做计算分析，工作中受人轻视？ 国企大院招聘刚需“会出图、计算分析” 2021年需要学技能傍身、更好的工作！奔好前程！ 筑龙《桥梁施工图设计训练营》是专为有志于掌握桥梁出图、计算建模能力的路桥人提供的岗位技能培训大课，从桥梁方案设计、出图、各类构件计算到8类桥梁桥博、MIDAS软件建模实操，使你急速提升
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知名大院桥梁施工图设计总结，建议收藏！
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关键词： 桥梁护栏防撞等级
护栏防撞等级
倒虹吸圆管涵
钢筋混凝土盖板
钢筋混凝土盖板涵
桥梁施工图设计需收集的资料 1、路线平面图及直、曲线一览表、超高渐变表,路线断链设置表； 2、路线纵断面设计图及竖曲线表； 3、路基标准横断面、桥梁标准横断面； 4、桥梁工程一览表、涵洞工程一览表、分离式立体交叉工程一览表、通道天桥一览表、互通区结构物一览表； 5、桥梁水文资料，对跨河、溪沟中、小跨径桥梁、排水涵洞，要求有调查水位及行洪流量计算。 6、工程地质柱状图、勘察报告。 7、标准图及图框。 8、桥位地形资料（即路线平面图）。 9、桥涵现场调查资料。 10、各类测量资料，如地形复杂位置（主
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预制装配式混凝土桥梁结构
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关键词： 混凝土桥梁结构
桥墩的预制装配
装配式混凝土
无损检测方法
引言 预制装配式桥梁凭借施工质量好、对环境的影响小、现场作业时间短、施工安全水平高等优势，已成为中国桥梁建设的重要发展方向。预制装配式混凝土桥梁也成为桥梁工程的新热点。预制装配式混凝土桥梁既适合于交通复杂的城市道路桥梁，也适合于施工环境艰苦的铁路桥梁建设。 预制构件的连接形式和构造是预制拼装结构设计的核心环节，是其区别于传统现浇结构的典型特征。预制构件的连接形式与构造设计既要考虑连接构件的可靠性与安全性，也要考虑连接施工的便利性与连接构造的耐久性，甚至还需要考虑预制构件的运输条件与安装设备、场地需求等。通过文献调研的方式，笔者课题组梳理了2020年度国内外预制装
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桥梁抗震常规处理措施，了解才能学会使用
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关键词： 桥梁上部结构
桥梁抗震常规处理措施
隔震桥梁建模原则与分析方法
桥梁震害现象分析 二十世纪七十年代以来，国内外了发生过一系列较大的地震，有许多桥梁遭受了不同程度的破坏。通过对这些震例进行调查研究，分析桥梁结构的抗震性能、震害特点及产生原因，可以总结出以下几点： 1.1地基与基础破坏。地基破坏主要是指因砂土液化、不均匀沉降及稳定性不够等因素引起的地层水平滑移，下沉、断裂，进而导致结构物的破坏，震害较重。基础的破坏与地基的破坏紧密相关，当结构周围的地基受到地震作用强度降低时，基础就会发生沉降或滑移，桩基础可能发生剪断、倾斜破坏，进而引起墩台倾斜、倒塌或折断。 1.2桥台沉陷。当地震作用下，由于桥台后
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基于达索CAA架构的桥梁缺口BIM设计程序开发
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关键词： BIM设计程序
桥梁边界临时对象显示流程
为了实现三维BIM环境下的全线桥梁缺口设计，使用达索/组件应用架构（CAA）语言，开发出嵌入到达索软件内部的桥梁缺口正向设计程序 在传统二维环境下进行铁路工程设计时，桥梁缺口设计是依靠工程师对平、纵断面图纸中的地形、线位、平立交进行综合分析完成的，存在效率低下的缺陷。 针对这一问题，为了降低软件开发难度，提高开发效率，本文充分利用现有三维设计软件的强大参数化建模功能，使用达索/组件应用架构（CAA）语言，开发出一款嵌入到达索软件内部的桥梁缺口正向设计程序。本程序使设计人员能够在三维交互操作环境下协同考虑地形、平立交、空间线位等因素完成全线
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桥梁伸缩缝该怎么做？这篇长文告诉你
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关键词： 伸缩缝功能缺失危害
桥梁伸缩缝型号
桥梁伸缩缝安装
梳齿板式伸缩缝
桥梁伸缩缝类型
为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。 伸缩缝概述 桥梁伸缩缝简介 桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。 伸缩缝功能： 保
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超全总结桥梁荷载组合，工程师的福音
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关键词： 满堂支架施工
钢筋混凝土构件
预应力混凝土
盆式橡胶支座
01 规范中有关桥梁设计荷载的规定 作用 Action ——施加于结构上的一组集中力或分布力，或引起结构外加变形或约束变形的原因。前者称直接作用，也称荷载，后者称间接作用。 分类： 1）永久作用 Permanent action——在结构使用期间，其量值不随时间而变化，或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用。 2）可变作用 Variable action——在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。 3）偶然作用 Accidental action——在结构使用期间出现
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小半径桥梁桥型比选案例分析
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关键词： 桥梁施工图设计
桥梁下部结构选型
桥梁结构计算
混凝土空心板
结构计算分析
近年来，在国家不断加大对西部投资开发的大环境下， 西部交通的各干线项目加速发展，但要发挥干线项目预想的社 会效益和经济效益，就需要在干线项目修建时，考虑建设一定 量的与重要城镇和旅游景点相连的连接支线。主要是在满足一 定量的最大通行能力基础上，通道要“通”、“顺”，并且由 于干线运输能力的升级陆续完成，造成对连接支线的大量紧急 需求，每条连接支线工期、造价的控制也就成为其重要的考核 指标。在处理连接支线上的桥梁方案时，也要考虑在承载能力 “够用”的基础上，尽可能的多考虑一些“通”、“顺”以及 工期与造价的平衡问题。连接支线中由于不追求线形、指标会 出现很多小半径桥梁，下面将本人参加的一个高速公
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关于桥梁荷载组合，超全总结，建议收藏！
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关键词： 满堂支架施工
钢筋混凝土构件
预应力混凝土
盆式橡胶支座
规范中有关桥梁设计荷载的规定 作用 Action ——施加于结构上的一组集中力或分布力，或引起结构外加变形或约束变形的原因。前者称直接作用，也称荷载，后者称间接作用。 分类： 1）永久作用 Permanent action——在结构使用期间，其量值不随时间而变化，或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用。 2）可变作用 Variable action——在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。 3）偶然作用 Accidental action——在结构使用期间出现的概率很小，一旦
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桥梁成桥尺寸经验值及结构选型设计，可收藏
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关键词： 混凝土空心板
后张法预应力
桥梁上部结构
预应力混凝土
桥梁成桥尺寸
桥式选择 在方案比较中主要有以下三项任务：一是拟定桥梁图式，二是编制方案，三是技术经济比较和最优方案的选定。编制设计方案,通常是从桥梁分孔和拟定桥粱图式开始。对一般的大跨度桥梁，依据以往的设计经验，主跨与边跨的比值有一个范围，再由此选定可能实现的桥型图式，鼓励新式桥式的大胆采用。一般选几个(通常2~4个)构思好、各具优点、但一时还难以断定孰优孰差的图式,作为进一步详细研究而进行比较的方案。对每一图式可在跨度、高度、矢度等方面大致按比例画在同样大小的桥址断面图上。编制方案中，主要指标包括：主要材料(普通钢筋、预应力钢筋、砼)用量、劳动力数量、全桥总造价(分上、下部结构列出)
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