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铁路小半径连续弯箱梁造桥机施工
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内容简介 以兰武二线河口南黄河特大桥主桥为例，介绍了铁路小半径连续弯箱梁造桥机节段拼装湿接头法施工工艺特点及空间预应力索的摩阻试验和受力体系的控制。
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国内外小半径弯桥设计经验有哪几点？
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关键词： 桥梁施工图设计
现浇弯桥设计
小半径桥梁设计计算
单箱多室桥梁设计
结构计算分析
根据国内外预应力连续弯桥设计经验，同时借鉴美国及日本相关设计规范，目前在预应力连续弯桥设 计上，业内达成如下共识： （１）当扭跨所对应的圆心角φ＜５°时，可 作为以曲线长为跨径的直线桥进行分析。 （２）当５°＜φ≤３０°时，弯矩及剪力可按直线桥进 行分析，反力及扭矩需按空间程序进行分析，并且应 考虑由于预应力、混凝土收缩、徐变及温度作用所产 生的效应。 （３）当３０°＜φ≤４５°时，所有截面内力均应按空 间程序进行分析。 （４）当φ＞４５°时，除按空间程序分析外，还应考虑翘曲约束扭转的影响。 （５）当采用具有相当抗扭刚度的闭口截面曲线梁桥，其扭
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小半径弯桥结构特点有哪些？
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关键词： 桥梁施工图设计
现浇弯桥设计
小半径桥梁设计
结构计算分析
小半径弯桥结构特点： 由于主梁的“弯、扭”耦合效应，即便在对称荷载 作用下，弯梁截面内也会产生较大的扭矩，则在内外 侧腹部上弯矩剪应力与扭矩剪应力组合时，会出现外 梁超载、内梁卸载现象；由于平曲线原因，恒载会产生 向外侧翻转的扭矩、内外梁的跨径也会不同。这些均 使得内外梁受力不均。 当梁端配设有抗扭支座时，因扭矩作用，一般外 侧支座反力大于内侧支座。曲率半径越小越显著，严 重时会出现内侧支座脱空现象。 由于弯扭作用，弯梁产生较大的扭转变形，主梁 外侧竖向挠度大于内侧；梁体在端部截面上可能会出 现翘曲现象；在温度等作用下，易出现向曲线外侧“爬
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小半径曲线梁桥设计，结构受力比较复杂~
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关键词： 桥梁上部结构
结构计算分析
预应力混凝土
盆式橡胶支座
随着国民经济和社会的发展，城市中需要大量兴建高架桥和立交桥，但由于城市交通功能的要求和地形条件的限制，多采用曲线桥梁和匝道桥。这些桥梁线型变化多端，结构受力比较复杂，特别是小半径曲线梁桥，除承受弯矩、剪力外，还有较大扭矩和翘曲双力矩的作用。因此小半径曲线梁桥的设计越来越引起人们的重视，当务之急是我国现行相关技术规范和设计计算理论有待进一步研究和完善 一小半径曲线桥梁的设计要点 1、曲线梁桥的力学特性 （一）梁内外侧受力不均 由于扭矩的作用会造成外梁超载、内梁卸载等问题，致使弯梁桥外边缘弯曲应力大于内边缘，外边缘挠度大于内边缘，内梁和外梁受力不
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小半径曲线梁桥设计，这些都是重点
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关键词： 桥梁上部结构
结构计算分析
预应力混凝土
盆式橡胶支座
随着国民经济和社会的发展，城市中需要大量兴建高架桥和立交桥，但由于城市交通功能的要求和地形条件的限制，多采用曲线桥梁和匝道桥。这些桥梁线型变化多端，结构受力比较复杂，特别是小半径曲线梁桥，除承受弯矩、剪力外，还有较大扭矩和翘曲双力矩的作用。因此小半径曲线梁桥的设计越来越引起人们的重视，当务之急是我国现行相关技术规范和设计计算理论有待进一步研究和完善。 一小半径曲线桥梁的设计要点 1、曲线梁桥的力学特性 （一）梁内外侧受力不均 由于扭矩的作用会造成外梁超载、内梁卸载等问题，致使弯梁桥外边缘弯曲应力大于内边缘，外边缘挠度大于内边缘，
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小半径连续弯桥设计要点，很有用！
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关键词： 桥梁施工图设计
预应力连续弯梁桥设计
预应力连续刚构桥设计
预应力混凝土
随着国民经济和社会的发展，城市中需要大量兴建高架桥和立交桥，但由于城市交通功能的要求和地形条件的限制，多采用曲线桥梁和匝道桥。这些桥梁线型变化多端，结构受力比较复杂，特别是小半径曲线梁桥，除承受弯矩、剪力外，还有较大扭矩和翘曲双力矩的作用。因此小半径曲线梁桥的设计越来越引起人们的重视。 一枢纽互通Ｂ、Ｄ匝道桥，因需跨越地面辅道系统和高架主线桥，由于受到周边地块的限制，该联跨径组合需为３３ｍ＋５５ｍ＋３３ｍ、平曲线半径Ｒ＝１００ｍ，桥宽１０．９ｍ。因匝道桥位于第３层（Ｂ匝道）、第４层（Ｄ匝道），主墩墩高约１４ｍ（Ｂ匝道）和２３ｍ（Ｄ匝道）。考虑到墩高较高，本桥推
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小半径曲线梁桥设计要点
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关键词： 桥梁施工图设计
曲线梁桥设计
小半径曲线梁桥设计要点因曲线桥梁受力复杂，设计及施工难度大，很多建成后的曲线桥梁在运营的过程中也逐渐出现了很多病害。 一、曲线梁桥的力学特性 曲线梁桥在竖向荷载作用下，由于曲率半径的影响，必然产生扭转，而扭转又导致挠曲变形，这样梁体不仅受弯矩作用，同时还受扭矩作用，这称之为弯扭藕合作用。弯扭耦合作用导致曲线箱梁桥具有以下几点力学特性。 （一）梁内外侧受力不均 由于扭矩的作用会造成外梁超载、内梁卸载等问题，致使弯梁桥外边缘弯曲应力大于内边缘，外边缘挠度大于内边缘，内梁和外梁受力不均，反应到箱梁上则是内外腹板受力不均。当活载偏置时，内梁支点甚至可能产生负反力
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广东现浇预应力连续箱梁设计宣贯，极有价值
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关键词： 箱梁预应力钢束
钢筋混凝土构件
预应力混凝土
随着我国桥梁技术的提高，桥梁的美观也越来越高，现浇连续箱梁因具有外形简捷、美观、抗扭刚度大、整体性好、适用性强等优点，在桥梁建设中发挥着重要的作用。由于箱梁问题较为复杂，国内研究也并非完全成熟，各单位总体设计思想也存在差异，导致现浇箱梁设计图纸的多样性。如何让现浇箱梁设计和施工标准化良好衔接，本文会对设计师有良好的启发。 以往设计、施工中存在的主要问题1、箱梁拆模后在腹板与底部承托部位出现空洞、蜂窝、麻面，部分腹板距底板1m高范围内出现空洞、蜂窝、麻面。 2、箱梁底板在沿预应力钢束波纹管位置下出现的断断续续、长度不等的纵向裂缝
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中交一公院:预应力混凝土箱梁设计要点参考
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关键词： 护栏防撞等级
箱梁预应力钢束
钢筋混凝土构件
预应力混凝土
一、预应力混凝土现浇箱梁设计 主线桥现浇箱梁跨线桥标准跨径： 匝道桥现浇箱梁跨线桥标准跨径： 1）汽车等级：公路-Ⅰ级； 2）设计安全等级：一级，桥梁结构的重要性系数取1.1； 3）环境类别：Ⅰ类（一般环境）； 4）环境作用等级：B级； 1 现浇箱梁横断面布置：整体式路基外侧收窄25cm，分离式路基两侧均收窄25cm，整体、分离桥梁宽度相同。 桥梁横断面布置参数： 考虑到匝道桥的行车道、硬路肩、桥宽
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桥梁中小半径曲线梁桥设计注意要点，很有用
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关键词： 桥梁施工图设计
小半径曲线梁桥设计
桥梁设计计算
桥梁设计视频教程
预应力混凝土
混凝土曲线梁桥始终处于弯扭耦合作用的状况下，扭矩过大时会使曲线箱梁桥产生内侧支座脱空、梁体外移、翻转、裂缝和崩脱等病害，严重影响曲线箱梁桥的正常运行。通过调节支座布置型式，可以使曲线梁中的扭矩分布合理，具有一定的现实意义。 目前曲线箱梁桥在现代化的公路及城市道路立交中的数量逐年增加，应用已非常普遍。尤其在互通式立交的匝道桥设计中应用更为广泛。因预应力混凝土曲线箱梁具有较大的抗扭刚度、较好的适应地形地物、线条平顺流畅等优点,在公路立交及城市高架桥的曲线桥上得到了广泛的应用。但曲线箱梁作为一种空间结构，在荷载、预应力、温度徐变中等产生的弯矩、扭矩、剪力、轴力及二次矩等作用
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现浇预应力连续箱梁设计标准，很值得一看！
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关键词： 桥梁施工图设计
现浇箱梁结构设计
桥梁设计计算
桥梁方案设计
随着我国桥梁技术的提高，桥梁的美观也越来越高，现浇连续箱梁因具有外形简捷、美观、抗扭刚度大、整体性好、适用性强等优点，在桥梁建设中发挥着重要的作用。由于箱梁问题较为复杂，国内研究也并非完全成熟，各单位总体设计思想也存在差异，导致现浇箱梁设计图纸的多样性。如何让现浇箱梁设计和施工标准化良好衔接，本文会对设计师有良好的启发。 以往设计、施工中存在的主要问题 1、箱梁拆模后在腹板与底部承托部位出现空洞、蜂窝、麻面，部分腹板距底板1m高范围内出现空洞、蜂窝、麻面。 2、箱梁底板在沿预应力钢束波纹管位置下出现的断断续续、长度不等的纵向裂缝。
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现浇箱梁设计，精细到每一步！
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关键词： 市政道路施工
箱梁预应力钢束
道路施工组织设计
随着我国桥梁技术的提高，桥梁的美观也越来越高，现浇连续箱梁因具有外形简捷、美观、抗扭刚度大、整体性好、适用性强等优点，在桥梁建设中发挥着重要的作用。由于箱梁问题较为复杂，国内研究也并非完全成熟，各单位总体设计思想也存在差异，导致现浇箱梁设计图纸的多样性。点我：领取工程大礼包。如何让现浇箱梁设计和施工标准化良好衔接，本文会对设计师有良好的启发。 以往设计、施工中存在的主要问题 1、箱梁拆模后在腹板与底部承托部位出现空洞、蜂窝、麻面，部分腹板距底板1m高范围内出现空洞、蜂窝、麻面。 2、箱梁底板在沿预应力钢束波纹管位置下出现的断断续续、长度不等的纵向裂缝。
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预应力现浇箱梁设计，桥梁设计时可参考~
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关键词： 后张法预应力
大体积混凝土
单箱多室箱梁
大体积混凝土施工
后张法预应力混凝土
总体设计 桥梁设计与施工方法相互制约，设计时需要结合建设条件、工期、造价等因素，选择合适的施工方法。常用的施工方法有支架整体现浇、简支－连续施工、支架逐孔现浇、悬臂施工、转体施工、顶推施工等。 桥梁孔跨布置受地形、桥下通车、通航等因素制约。在条件允许的情况下，力求受力合理、施工方便、孔跨配置协调一致。 一般情况下，等高度中小跨径连续梁可采用相同跨径；中大跨径的变高度连续梁各中跨宜采用相同跨径（或渐变），边跨跨径宜为中跨跨径的0.55～0.6倍（悬臂施工，边跨跨径一般取1/2L+5~15m）；对墩梁固结的箱梁，应合理选择边中跨比例，以减小墩身弯矩。&nb
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波形钢腹板组合体内外预应力砼箱梁施工工法
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关键词： 高处作业安全
临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
安全技术交底
1、前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时，其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确，避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路（沪杭高速-XX路）改造提升工程江干段02标等多个工程的应用，有效减少人员和材料的投入、简化了施工，取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利，一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型
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小半径桥梁桥型比选案例分析
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关键词： 桥梁施工图设计
桥梁下部结构选型
桥梁结构计算
混凝土空心板
结构计算分析
近年来，在国家不断加大对西部投资开发的大环境下， 西部交通的各干线项目加速发展，但要发挥干线项目预想的社 会效益和经济效益，就需要在干线项目修建时，考虑建设一定 量的与重要城镇和旅游景点相连的连接支线。主要是在满足一 定量的最大通行能力基础上，通道要“通”、“顺”，并且由 于干线运输能力的升级陆续完成，造成对连接支线的大量紧急 需求，每条连接支线工期、造价的控制也就成为其重要的考核 指标。在处理连接支线上的桥梁方案时，也要考虑在承载能力 “够用”的基础上，尽可能的多考虑一些“通”、“顺”以及 工期与造价的平衡问题。连接支线中由于不追求线形、指标会 出现很多小半径桥梁，下面将本人参加的一个高速公
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后张法预应力箱梁施工做法细节展示
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回复数：11
关键词： 后张法预应力
混凝土浇筑顺序
预应力筋张拉
混凝土扩大基础
一、台座制作与底模安装 台座 一般要求台座应有足够的强度，基础不沉陷，以保证底模不变形，并应稳固、平整、边线顺直；底模接缝应严密，表面光滑洁净；钢筋绑扎前底模涂刷模板油；底模上准确定出梁端支模线、盖梁中心线、横隔梁和支座预埋钢板位置。台座制作与底模安装的材料主要有钢筋、混凝土、钢板、角钢、橡胶板、模板油等；主要施工机具为混凝土罐车、振捣器、打磨机、电焊机等。 施工流程： 做法：对整个场区进行总体规划，通过放线标识出台座、台座间距、扩大基础位置等。预制梁场整体进行地基处理。台座下地基相对不好的地段要进行适当加强处理，地基
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