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城市隧道纵向通风延迟效应的参数化分析
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城市隧道纵向通风延迟效应的参数化分析 城市隧道纵向通风延迟效应的参数化分析.rar
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隧道通风除尘专项施工之绿色施工方案
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本资料为隧道通风除尘专项施工之绿色施工方案,共26页。 工程概况: 本项目隧道工程采用爆破法开挖,将产生大量炮烟;出碴采用无轨出碴,汽车、装载机等机械设备将产生大量有害气体。因此,我们必须采取有力的通风防尘措施,以保障洞内空气清新,创造良好的施工环境,保证洞内施工人员的身体健康,提高劳动效率,加快施工速度。根据工程状况,隧道施工机械通风方式采用压入式通风,除尘采用喷雾器法除尘。 相关图片: 通风方案.png 通风设备.png 通风设计标准.png
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隧道通风、消防与照明等预留预埋参考图
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本资料为隧道通风、消防与照明等预留预埋参考图,共69页。 根据供电分区内设备用电需求配置断路器、浪涌保护器、接线端子等,确定监控配电箱尺寸,并考虑与隧道内其他洞室尺寸统一,本次确定监控配电箱洞室的尺寸为:800×1100×400mm,洞底距离检修道800mm,洞顶距离检修道1900mm,双侧设过顶接线盒(与区域控制器洞室一致)。 相关图片: 漏埋管道,后期开凿 洞室过大,后期填补 预留洞室凌乱 车道指示器 风速风向检测器 摄像机 &n
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地铁车站及隧道通风空调系统节能设计PPT
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关键词: 隧道通风空调系统
地铁车站通风空调
节能关键环节
暖通作业指导书
本资料为 地铁车站及隧道通风空调系统节能设计,PPT格式。 主要内容: 1、序言 2、隧道通风系统节能关键环节 3、车站通风空调系统节能关键环节 4 、结语 隧道通风排热系统/车站大系统风机能耗是关键环节 内容展示: 地铁通风空调 水系统能耗 最小新风工况 系统组成功能分析 轨行区排热系统 隧道通风系统节能
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[重庆]城市隧道机电设计全套109张(通风照明消防供电)
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关键词: 路桥工程图纸
隧道设计图纸
隧道照明设计
位置:重庆设计时间:2013年隧道所处的地质条件:土质隧道隧道的长度:1990米隧道所在的位置:城市隧道隧道埋置的深度:浅埋隧道隧道的用途分类:交通隧道围岩分类:Ⅳ:极硬岩资料目录 设计说明17页 隧道供电18张 隧道通风6张 隧道照明12张 隧道消防19张 隧道监控54张内容简介 隧道工程为城市隧道,本隧道的设计时速为40km/h,单向两车道,单向行驶,隧道长度为1990米,隧道的净宽为9.5 米,净高为5 米。隧道建筑限界以外,隧道净空断面以内的空间,设置通风、照明、消防和供配电等各项附属设施。 …… 共计109张,编制于2013年 隧道外
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隧道通风
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摘要:隧道施工通风是指将炮烟、运输车辆排放的废气以及施工过程中产生的粉尘排至洞外,为施工人员输送新鲜空气。合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证。文中阐述了几种通风方式和通风机的选择方法。 概 述1隧道内污染的形成 (1)施工期间:爆破、施工设备、瓦斯 (2)运营期间:汽车排放出的废气,CO和烟雾 (3)隧道内突发事件的产生:火灾、消防、交通混乱 2改善隧道内污染的途径 (1)消除污染源---改造汽车 (2)使用滤毒滤烟设备,还原被污染空气 (3)将污
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双向四车道隧道通风设计图纸
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图纸简介 XX路地道为双向四车道地道,单洞为单向两车道,设计行车速度 50km/h,交通量大,道路等级为城市主干道。地道参照隧道 B 级考虑进行通风设计。 图片展示: 隧道通风系统纵断面布置图 地下道路通风预留图 风机控制原理图
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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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关键词: 隧道施工
隧道工程施工
隧道
公路隧道
铁路隧道
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隧道通风设备的选择
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关键词: 隧道施工技术
隧道通风工程
通风设备选择
隧道是埋置在地质层的一种地下建筑物,我国山脉众多所以建设的隧道也众多,一般隧道多建设用于铁路隧道和公路隧道,由于隧道是在山体或地下进行挖掘和开凿的,加上我国隧道长度比较长,因此其通风效果难以保证,特别是地下隧道的建设更是在密封环境下进行,空气如果无法得到充分的置换会产生严重的生产事故,因此需要风机进行空气的置换。 风筒相关参数的计算风筒的风阻风筒的风阻理论上包括风筒的磨擦风阻、接头风阻、弯头风阻、风筒出口风阻(压入式通风)或风筒入口风阻(抽出式通风),且根据通风方式的不同,各有相应繁琐的计算公式。但在实际应用中,风筒风阻除与上述因素有关外,还与风筒的吊挂、维护
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隧道通风方式及设备选择要点
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关键词: 隧道通风方式
隧道通风设备
通风设备选择
目录前言:隧道建设中很重要的一项工作就是针对具体情况选择最合适的通风系统,并按所选取通风系统选择最适合于该通风系统的通风机,以达到节省投资和运营经济的目的。 选择的原则 1.通风系统的操作必须可靠,以及应配备与通风系统相适应的通风机和控制系统。 2.选用合适的通风系统尽可能节省通风设备所需空间,以减少投资。 3.选用合适的控制系统,以达到最少的设备费用和营运费用。为此,应选用高效率且高效范围宽广的通风机,使通风控制意图在最有利的通风机工作状态下实施。 4.选取的通风机应具有最佳的可达性,即当风机如果万一出现故障时,能迅速排除而不致阻
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隧道通风设计计算及供电方案计算
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本资料为隧道通风设计计算及供电方案计算,共10页。 线上引起的电压降必须控制在允许范围内,以防止在远处的用的设备不能启动。一般电压380/220V,有效供电距离在500m以内,当隧道内用电设备与变压器距离超过500m,必须采取高压进洞措施,具体供电距离L可根据配电导线截面的电压降公式反算。 目录: 通风设计 配电方案 高压风输送 相关图片: 同时使用系数
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公路隧道运营通风计算及方法选择
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本资料为公路隧道运营通风计算及方法选择,共20页。 通风目的:通过通风改变隧道内空气的化学组成和气候条件,使之满足人员工作、车辆运行的卫生和安全要求,保证隧道正常营运。 相关图片: 选择机械通风方式 排风道 隧道通风方式
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高速公路特长隧道大直径通风竖井施工工法
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本资料为高速公路特长隧道大直径通风竖井施工工法,共36页。 工程概况: 该隧道位于山西省左权县城东北5km处,横穿太行山脉西翼的阳曲山东南延,设计为分离式隧道,隧道全长11408m,最大埋深743米。为解决xx隧道运营通风问题,共设4处地下风机房,三处为斜井通风,一处为竖井通风,其中竖井地下风机房主要用于后期右洞运营的进、排风。 目录: 工程概况 总体技术方案 关键施工技术 主要技术创新点 社会经济效益 应用推广前景 相关图片: 竖井IVG改进型井架
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隧道工程通风透明检测技术(ppt)
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本资料为隧道工程通风透明检测技术(ppt),共17页。 车辆在行驶的过程中要满足安全行车的基本要求,首先必须有一定的能见度,这就需要照明;要满足舒适行车而不影响司乘人员的健康,这就需要通风。通风检测包括施工期间粉尘浓度检测、瓦斯检测;运营期间的CO检测、烟雾VI浓度检测、隧道风压、风速检测。 相关图片: 纵断面测点布置 横断面测点布置 隧道风压
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[四川]高速公路隧道施工通风专项设计
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关键词: 隧道施工通风设计
隧道施工通风方案
隧洞需风量计算
隧道施工通风检测
路桥设计方案
本资料为:[四川]高速公路隧道施工通风专项设计,编制于2015年,共78页。 工程概况: 该项目桥梁总长49010m/109座,占路线长度28.3%(其中特大桥12460m/8座);隧道总长93900m/35座,占路线总长54.2%(其中长度大于6000m的特长隧道20860m/3座,长度3000~6000m的特长隧道41890m/11座);桥隧占路线总长82.5%;枢纽互通1座、一般互通9座。 ....... 目录: 1工程概况 1 1.1工程简况 1 1.2地理位置 1 1.3工程地质条件 2 1
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[QC]提高公路高瓦斯隧道施工通风效率
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本资料为[QC]提高公路高瓦斯隧道施工通风效率,共31页。 紫坪铺隧道是国道317(213)线都江堰至汶川高速公路重点控制工程之一,是国内目前唯一在建的公路高瓦斯突出隧道。隧道设计为基本平行的双洞,我项目部左右洞施工长度分别为2.550km和2.515km。 相关图片: 双管路进洞 对策实施前后风速对照图 通风图 制定完善通风方式 原因分析 小组活动目标图 影响因素排列图 混凝土缺陷检测 &
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瑞典斯德哥尔摩E4第二通道工程的隧道通风设计简介
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关键词: 施工进度横道图
安全生产事故典型案例
典型事故案例
施工事故案例
典型施工事故案例
1 通风系统概要 如图1所示,斯德哥尔摩E4第二通道工程由56km的隧道组成,其中主线17km,12条匝道共2km。预计2035达14万辆/天。 图1 隧道通风平面 作为交通拥堵期间火灾的缓解和主动湮灭措施,将安装固定式消防系统(FFFS)。开展了一项研究项目,以便找到最合适的通风策略。尽管隧道结构复杂,但开发了简单的控制原理。 如图2所示,隧道采用纵向通风系统,设备包括:250个射流风机,48个轴流风机,62个风速仪和54个空气质量传感器。火灾探测设备为分布式感温光纤和烟雾探测器。射流风机安装变频器并且可
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