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一种大斜交角度简支梁桥设计方法,值得思考
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关键词: 大体积混凝土
预应力混凝土
公路路线设计规范
简支斜交板梁桥是公路桥梁中常用的一种桥梁结构形式,由于受地形、地物等多方面因素的制约, 往往要采用斜交桥的跨越形式更为经济合理。由于斜交板受力情况要比正交板复杂得多, 要精确计算斜交板在使用荷载下的各种内力在工程上还有很多不便。如何运用实用的简化设计方法、正确地计算和配置斜板内的钢筋是值得桥梁设计者认真思考和把握的…… 公路斜交板梁设计方法对于横向铰接的正交板梁桥来说, 可以采用铰接梁的荷载横向分布理论来分析, 而斜交桥的荷载横向分布与正桥差别很大, 不能简单地套用, 但如果采用正交桥的分析思路, 引用必要的调整修正来满足设计要求还是切实可行的。 如
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装配式预应力混凝土箱梁桥上部构造跨径30m斜交0°15°30°设计图
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编制时间:2006使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:30m行车道位置:上承式桥承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介 本通用图的结构体系为先简支后连续结构,按A类预应力混凝土构件设计。在作用(或荷载)短期效应组合下,主梁跨中和支点上缘拉应力不超过规范限值。 设计计算采用平面杆系结构计算软件,计算方法为:根据组合箱梁横截面,采用荷载横向分布系数的方法将组合箱梁简化为单片梁进行计算;荷载横向分配系数采用刚性横梁法、刚接板(梁)法和梁格法计算,取三者大值进行控制设计。 相对湿度:55%; 墩、台不均匀沉降:5mm; 梯度温度:竖向日照正温差的温度
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弯桥斜板如何布梁?
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关键词: 桥梁施工图设计
弯桥布梁设计
装配式桥梁处在平曲线上时,桥梁的布孔一般有径向法和平行法两种。径向法适用范围较广,但有时平行法也很方便。 1、平行布置法: 定义:即以桥中心处横桥向墩轴线为基准,桥梁各墩台的中心线与基准线平行的一种布置方法。 特点:各跨梁的长度均相同,桥墩盖梁长度也相同。梁可按标准跨径和桥交角进行预制安装。主梁结构形式相对较少。 适用范围:适用于曲线半径较大时,3跨及以下的中、小跨径桥梁。 举例说明,桥跨组合为3x30mT梁,先简支后连续,桥宽12m,处在R=500m的圆曲线上,采用平行布置法。各墩台中心线与基准的桥中心线平行。 可以看出
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跨河斜拉桥及接线工程施工图1168页(各式箱梁引桥 道路照明交通管线)
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关键词: 路桥工程图纸
塔梁固结斜拉桥
变宽度现浇箱梁
等截面现浇箱梁
位置:安徽使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:3253m承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 道路116 主桥68+120+68m部分斜拉桥220 引桥等截图现浇箱梁桥构造图35张 引桥44+50+44m等截面现浇箱梁桥构造图34张 引桥6×30m变宽度现浇箱梁桥构造图81张 预制23.5m、30m小箱梁图纸38张 引桥附属图纸12张 人行梯图纸15张 八字式洞口圆管涵、箱涵图纸11张 引桥38+66+38m变截面现浇箱梁桥图纸83张 互通立交80 交通工程70 管线工程118页 大桥及接线工程照明说明 照明设计40页 景观工程40
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世界最复杂跨海工程--丹麦大贝尔特桥
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丹麦大贝尔特桥(Great Belt Bridge,Storebeltsbroen,斯托伯尔特桥,大带桥)位于哥本哈根正西120公里处的大贝尔特海峡,连接丹麦第一大城市、首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛,两岛海面距离18公里。1987年6月10日,丹麦国会通过建造大贝尔特桥议案并开工兴建,1997年6月铁路通车,1998年8月公路桥启用,整个工程全部竣工。大贝尔特桥分为东、西两段,中间以斯普罗约人工岛作为中间站。西桥从菲瑛岛到斯普罗约岛,全长6612米(51x110 m+12x81 m),是一座两车道铁路和四车道高速公路并行的桥梁(北面为铁路桥,南
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桥梁施工图设计装配式曲线桥的布孔要点
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关键词: 桥梁施工图设计
现浇弯桥设计
装配式桥梁设计
桥梁施工图设计装配式曲线桥的布孔要点 我国高速公路通过十几年的发展,进入了一个迅猛发展的时期,桥梁工程往往控制整个工程的难度和进度,在这些桥梁工程中,桥梁施工图设计中小跨径桥梁占相当大的比例,而中小跨径的桥梁上部一般采用装配式构件。装配式构件的桥梁其结构型式简单,受力特点明显,因此仍会在未来的桥梁建设中占明显的数量之优。公路桥梁的平面一般服从路线,这样不可避免使得桥梁处在平曲线上。探讨装配式曲线桥的布孔方式,预制板梁在长度、角度方面是否能统一,则会对设计和施工带来方便。 公路的平面是由若干的平曲线、直线组成的。由于高速公路的平曲线半径较大
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