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桥梁施工图设计全过程(桥梁大师|cad)
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关键词: 桥梁标准图集
空心板桥标准图
桥梁大师软件出图
桥梁CAD图纸
纬地道路设计视频
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桥梁工程模架计算
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关键词: 箱梁支架计算|桥梁施工|桥梁模架|模架计算参数|桥梁模架计算|支模架计算|支架计算软件|桥梁支架计算
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公路桥梁交工验收的常见质量问题与检测方法
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关键词: 混凝土空心板
混凝土防撞护栏
连续刚构箱梁
任何工程在竣工完成之后都会经过严密的检查,判定是否合格然后再投入使用,那么在公路桥梁交工验收的时候我们都需要检查哪些重点项目,都会使用什么样的方法来检测?施工人员应该尤其注意哪些施工步骤?今天和大家一起学习一下在公路桥梁交工验收中常见的质量问题以及现场检测方法吧! 1、概述1.1 交工验收相关规定 1)公路工程交工验收工作一般按合同段进行,并应具备以下条件: (一)合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。 (二)施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。 (三)监理单位对工程质量
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公路桥梁交工验收的常见质量问题与检测方法,超全图文详解!
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任何工程在竣工完成之后都会经过严密的检查,判定是否合格然后再投入使用,那么在公路桥梁交工验收的时候我们都需要检查哪些重点项目,都会使用什么样的方法来检测?施工人员应该尤其注意哪些施工步骤?今天小编就和大家一起学习一下在公路桥梁交工验收中常见的质量问题以及现场检测方法吧! 1、概述 1.1 交工验收相关规定 1)公路工程交工验收工作一般按合同段进行,并应具备以下条件: (一)合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。 (二)施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。 (三)监理单位对工
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桥梁检测加固讲义195页(PPT)
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关键词: 路桥技能培训
桥梁检测加固
混凝土结构计算
纤维布加固技术
资料目录 桥梁维修加固的特点 桥梁加固常用的方法 纤维布加固混凝土结构计算方法 美国加固规范 中国加固规范内容简介 桥梁维修加固的特点:1.维修加固的标准与设计时所采用的标准不同;2.维修加固的难度比新建桥梁大;3.桥梁的维修加固应充分利用原有结构;4.桥梁维修加固比新建桥梁有更好的经济效果;5.桥梁维修加固施工更要注意安全;6.桥梁维修加固方法很多是新的施工工艺。 …… [内容节选]当采用碳纤维片材对框架梁负弯矩区进行受弯加固时,应采取可靠锚固措施与支座连接。当碳纤维片材需绕过柱时,宜在梁侧范围内粘贴,当有可靠依据和经验时,此限制可适当放宽……配筋率对经过模拟动荷
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桥梁检测系列贴(三)—公路桥梁常见病害与加固措施
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关键词: 公路桥梁常见病害
预应力混凝土梁桥
旧桥加固和改造技术应遵循桥梁加固和改造工程的共性,结合具体桥梁的特殊性,采用新的先进技术和材料,探索和总结切实可行的加固方法,使旧桥继续发挥固有的使用功能,保证公路的安全畅通。对桥梁加固和改造一般采用减轻恒载、加固临时杆件、提供补充杆件、改善原结构受力体系、旧桥加固利用拓宽等提高承受活载的能力的方式。 1、钢筋混凝土及预应力混凝土梁桥上部 ⑴梁(板)体混凝土表面剥落、渗水、空洞、蜂窝、麻面、表面风化局部破损等病害。将松散部分清除,用比原强度高一级的混凝土、水泥砂浆或环氧树脂混凝土进行修补,新补混凝土要密实,与原混凝土结合牢固,表面平整。 ⑵梁体混凝土露
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桥梁检测与加固 2013年2期
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桥梁检测与加固 2013年2期 <?xml:namespace prefix="o"></?xml:namespace>检测技术 嘉绍大桥钢箱梁安装施工平面控制网的加密布测姜春明 (1) 某加固混凝土连续梁桥静载试验研究廖凌云 张刚 (5) 重庆涪陵长江大桥技术改造后的荷载试验研究单积明 伍静 (9) 维修加固 多跨同步顶升在桥梁体系转换中的应用刘曙光 尹双庆 蔡巍 (15) 两座既有铆接钢板梁桥的维修技术研究张妮(编译) (18) 日本新东名高速公路桥梁的维修养护管理刘海燕(编译) (22)
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桥梁工程检测技术之概述基础检测结构检测
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关键词: 公路桥涵工程检测技术
施工技术规范
公路工程技术标准
公路桥涵施工
公路桥涵施工技术
第一章 概述 第二章 桥涵工程基础检测 第三章 桥梁上部结构检测 第四章 桥梁荷载试验 第一节 桥涵工程试验检测的内容 桥涵工程试验检测的内容随桥涵所处位置、结构形式和所用材料不同而异,应根据所建桥涵的具体情况按有关标准规范选定试验检测项目,一般常规桥涵试验检测的主要内容包括: 1、施工准备阶段的试验检测项目 桥位放样测量; 钢材原材料试验; 钢结构连接性能试验; 预应力锚具、夹具和连接器试验; 水泥性能试验; 混凝土粗细集料试
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大桥维修工程竣工验收桥梁检测试验方案
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内容简介 一、检测方案 1.1、设计概述 xxx长江二桥正桥连续梁及刚构总宽26.4m,全断面为直腹式双箱单室,按桥梁中心线对称布置,中间有50cm宽的后浇合拢带。两箱室净距6m,箱室底宽6.8m,顶板按双向1.5%横坡布置………… 1)连续梁 7×60m预应力混凝土连续梁,位于汉口岸侧,一端与刚构相邻,一端与桥头建筑0#台相邻。除4#墩为固定支座外,其余均为活动支座………… xx长江二桥武昌岸(南岸)引桥65+125+65m三跨预应力连续箱梁,一端与正桥83+130+125m刚构相邻,一端在19#墩与8×31.5m连续梁连接,除18#墩为固定支座外,其
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35篇桥梁加固维修技术施工资料合集
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关键词: 桥梁维修加固
桥梁加固维修
单位面积质量
预应力混凝土
文后附桥梁加固维修技术施工资料,可点击标题下载 桥梁自身在施工过程中或多或少存在一些无法控制、难以克服或极易疏忽的不利因素,在建成后运营过程中又受到车辆荷载的不断冲击,以及风、雨、水流等外力的侵蚀,并且长期受温度、湿度变化的影响,甚至遭到地震的严重损害,使得其承载能力与交通需求的矛盾日益突出。因此,在确保桥梁的安全性能的基础上,充分考虑项目建设的经济性、科学性、合理性,对现有桥梁存在的相关缺陷和隐患进行加固补强与维修改造是很有必要的,本文对桥梁的结构缺陷进行了总结,简要浅析了桥梁加固与维修技术,并通过实例,介绍和展示了桥梁的加固与维修工作。 1桥梁加固与维修的目
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中交:桥梁工程标准化施工工艺及质量控制
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关键词: 临时用电方案
现场临时用电
现场临时用电方案
施工现场临时用电
混凝土护栏施工
一、前言标准的定义: “标准是对重复性事物和概念所做的统一规定。它以科学、技术和实践经验的综合成果为基础,经有关方面协商一致,由主管机构批准,以特定形式发布,作为共同遵守的准则和依据。” 标准化的定义: “在经济、技术、科学及管理等社会实践中,对重复性事物和概念通过制定、发布和实施标准,达到统一,以获得最佳秩序和社会效益。” 铁路施工标准化内容: 管理制度标准化:就是要求施工现场建立健全各项生产规章制度,落实定期学习、检查、分析制度,确保各项制度建设严密、完整、有序。 人员配备标准化:是实现现场管理
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桥梁设计要点总结,需要细细琢磨~
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关键词: 护栏防撞等级
公路桥涵施工
公路桥涵施工技术
公路桥涵施工技术规范
地质勘查报告
一、结构计算要点 1、 根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)第1.0.6条要求,公路桥涵结构的设计基准期为100年,市政桥涵据此采用设计基准期100年,各类主要构件及其使用材料应保证其设计基准期要求。 2、汽车荷载根据道路、公路等级分别采用公路-I级、公路-II级,特殊荷载根据业主要求确定。桥梁设计安全等级根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)第1.0.9条,分为一级、二级、三级,重要性系数根据设计安全等级确定。设计中注意按照单孔跨径确定,对多孔不等跨径桥梁,以其中最大跨作为判断标准,同时在设计中结构重要性系数应大于等于
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多图流量慎入,公路桥梁常见病害及加固手段
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关键词: 盆式橡胶支座
橡胶支座更换
更换橡胶支座
随着公路的通行能力和服务水平不断提高。大量的公路桥梁长期承载繁重交通负荷,多多少少出现了不同程度的病害。采取有效措施对现有公路桥梁进行维修加固,提高其承载能力,对确保交通流量的通行有着重要的意义。 一、桥梁常见病害1.1 伸缩缝 如果桥面清理不到位,导致大量硬物填入伸缩缝凹槽,在大量荷载的情况下极易引起伸缩缝破坏。另外,在重车反复作用下,渗透到伸缩缝中的雨水产生高压水,进而容易引发附近沥青混凝土发生松散、开裂。这些都会导致桥梁主体结构破坏,使梁板和盖梁的安全性和耐久性降低,严重的甚至会引发交通事故。 病害形式 : 间隙大;间隙小;
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桥梁博士常见问题解答,非常有用!
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
桥梁博士视频教程
MIDAS视频教程
桥梁设计培训
横梁计算 (1) 计算方法概述横梁按照一次落架的施工方法采用平面杆系理论进行计算,考虑长度为6倍顶板厚度的顶底板参与横梁受力,根据荷载组合要求的内容进行内力、应力、极限承载力计算,按钢筋混凝土构件(钢筋混凝土横梁)/预应力构件(预应力混凝土横梁)验算结构在施工阶段、使用阶段应力、极限承载力是否符合规范要求。(2) 荷载施加方法横梁重量按实际施加,同时将纵向计算时永久作用和除汽车、人群以外的可变作用引起的支反力标准值作为永久荷载平均施加在横梁的各腹板位置,汽车、人群荷载在其实际作用范围按最不利加载。当然,用户可以采用其他的荷载施加方法,不必拘泥于上述内容。(3) 将纵向一列
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公路桥梁常见病害及加固方法,多图文展示!
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最近安全事故频发,工程的安全检查片刻都不能停歇,今天就和大家一起分享一下公路桥梁常见的问题以及它的加固方法。 一、桥梁常见病害1、伸缩缝: (1)伸缩缝病害形式 : 间隙大;间隙小;护栏错位;取消伸缩缝;构件丢失;锚固混凝土损坏;滑移箱(杆)断裂 △间隙大 △间隙小 △缝内垃圾 △支座耳板开裂
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桥梁病害及加固设计方法超强图文详解
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关键词: 增大截面加固
混凝土预制块
预应力筋张拉
桥梁上部结构
钢筋混凝土构件
文后附桥梁加固维修技术施工资料,可点击标题下载 桥梁工程同新建相比,改建可节省大部分资金。合理利用原有主体结构,改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等,可以减少开发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期,体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后,有些方面甚至连公认的算法都没有,使设计者感到难于动手。 桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”
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桥梁施工经验总结
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关键词: 钢筋绑扎规范
旋挖灌注桩施工
市政道路施工
今天给大家带来的内容是一个桥梁老总工对自己数十年间的施工经验做的一个总结,干货非常多,值得我们认真去学习一下。 一、场地平整 工程不论大小,进场后都要对场地平整,对场地进行综合布置,留足主体工程施工空间。对于市政工程,一般场地狭小,受多种因素制约,布置场地合理性更重要。场地平整后,才能够适应机械施工,只有场地良好,才能发挥机械效益,减少人工,在许多大型工程中,先修高标准道路,其实质是节约,而不是浪费。施工先修路,没有可靠的路怎么用大型机械施工如大桥南路高架桥,桥面跳仓,一个梁段作为一个施工场地。二、基础施工 在桥梁中,基础通常用桩基础。桩基础有多种形式
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桥梁设计要点
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一、结构计算要点 1、根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.6条要求,公路桥涵结构的设计基准期为100年,市政桥涵据此采用设计基准期100年,各类主要构件及其使用材料应保证其设计基准期要求。 2、汽车荷载根据道路、公路等级分别采用公路-I级、公路-II级,特殊荷载根据业主要求确定。桥梁设计安全等级根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.9条,分为一级、二级、三级,重要性系数根据设计安全等级确定。设计中注意按照单孔跨径确定,对多孔不等跨径桥梁,以其中最大跨作为判
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桥梁设计要点总结
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一、结构计算要点 1、 根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.6条要求,公路桥涵结构的设计基准期为100年,市政桥涵据此采用设计基准期100年,各类主要构件及其使用材料应保证其设计基准期要求。 2、汽车荷载根据道路、公路等级分别采用公路-I级、公路-II级,特殊荷载根据业主要求确定。桥梁设计安全等级根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.9条,分为一级、二级、三级,重要性系数根据设计安全等级确定。设计中注意按照单孔跨径确定,对多孔不等跨径桥梁,以其中最大跨作为判断标准,同时在设计中结构
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桥梁上部构造标准化施工作业,详细讲解值得收藏
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关键词: 桥梁上部结构
桥梁标准化施工
1、预制场场地建设 1.1 预制场比选 预制厂应提前规划,确定合理的布置方式,预制厂规划应充分考虑到制梁数量、使用时间和周期性的要求,做到经济、合理、整齐、有序,形成标准化、工厂化化施工的要求。 1、预制场选址与布置要经过多方案比选,根据制梁数量、时间的要求确定需要的台座数量及相应的存梁区大小确定梁厂的使用面积,并绘制预制厂布置图,示意图中应说明预制梁场的建设规模、桥梁名称、台座数量、梁片的型式及数量。 2、预制厂内按场内道路、制梁区、存梁区不同标准进行厂内砼硬化。 场内硬化时控制纵横坡排水,制梁区每台座四周在进行硬化时必须预留排水槽,排水槽采用φ50钢
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