[分享]高速公路二次经营方案资料下载

发表于2021-09-02

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内容简介内容简介：　　所谓二次经营是指从接到项目中标通知书起至项目结束整个过程的经营活动。是投标经营活动的继续，因此称之为二次经营。　　为了指导和规范###高速公路项目各标段的二次经营工作，增加项目效益，总项目部根据本项目的特点和合同特点，特制定本项目的二次经营策划方案。　　总项目部将全过程对各标段的二次经营工作给予全力指导和监督，并协调组织解决各标段重大变更索赔和共性的二次经营问题。各标段要按策划方案的要求严格规范变更索赔管理，确保项目履约，力争项目效益最大化。　　...... 　　（2）桥涵工程变更的策划项　　①桥梁基坑开挖主要考虑开挖地质条件、弃土数量、支护形

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新冠肺炎疫情对高速公路项目有哪些影响？查看详情

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关键词：安全教育培训工程施工合同建设工程施工合同高速公路服务区

自2019年12月31日武汉市卫健委首次发布《武汉市卫健委关于当前我市肺炎疫情的情况通报》起，截至2月17日24时，据31个省份和新疆生产建设兵团报告，累计确诊病例72436例（信息来自国家卫生健康委员会官方网站），内地31个省份已全部启动突发公共卫生事件一级响应。对此，武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部最先于1月23日发布1号通告：自2020年1月23日10时起，全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营；无特殊原因，市民不要离开武汉，机场、火车站离汉通道暂时关闭。这一史无前例的“封城令”发出后，湖北省剩余的16

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高速公路为中国带来了什么？查看详情

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关键词：无障碍卫生间高速公路建设交通基础设施建设高速公路监控基础设施建设

高速公路为中国带来了什么？这两条高速最有发言权！ “要致富，先修路”——交通是经济社会发展的先行官。伴随着公路拓展，中国的城市群开始崛起，经济圈逐步扩大，中国人的生活方式发生深刻变化。　　改革开放40年，中国公路建设突飞猛进。1978年，全国公路通车总里程89万公里，公路密度9.27公里/百平方公里。2017年底，全国高速公路里程已达13.6万公里，位居世界第一，全国公路网密度达49.72公里/百平方公里。据交通运输部介绍，今年中国将新增高速公路通车里程5000公里，预计到“十三五”末，国家高速公路主线将基本贯通。一条高速公路，一次运输

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广西百靖高速公路巴更大桥工程BIM技术应用立即下载

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　　随着人类社会科学技术的不断发展及信息化程度的不断加深，信息技术在制造业、金融业等行业的有效应用，极大提升这些行业的生产率，而作为国民经济支柱产业的建筑行业信息技术的使用仍处于较低水平。在建筑业生产效率没有得到本质改善的同时，建筑项目却变得更加复杂。建筑行业内形成一致共识认为必须采取有效的信息化手段提高建筑业的生产效率，摆脱以往粗放无序的生产模式。近年来，BIM技术作为一种领先的信息化手段，近年来不论在国内还是在国际上都得到了飞速的发展，其影响也越来越广泛，特别是在 “十二五”期间，国家明确提出要加快建筑信息模型(BIM)、基于网络的协同工作等新技术在工程中的应用，推动信息化标准建设，建筑施

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福建：12月16日起，这类车不能上高速公路查看详情

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12月16日起，这类车不能上高速公路！它就是超载货车。有一些司机为了多拉快跑、多赚钱，抱着侥幸心理超载上路，可其实，这是一种非常危险的行为！因为超载，导致车辆制动失灵，引起车辆侧翻、追尾的事故并不少见。 2019年12月16日起，全国所有封闭式高速公路收费站将对货运车辆实行入口不停车称重检测，全面禁止违法超限超载车辆驶入高速公路。目前，福建省高速公路已完成入口称重检测系统建设改造，并将根据《交通运输部办公厅关于加快推进高速公路入口称重检测工作的通知》，于2019年12月16日0

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[技术]高速公路小修保养绩效评价体系构建查看详情

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—「引言」— 随着我国公路建设飞速发展，早期的建养并重已经不能满足于目前公路发展趋势，大量公路开始进入养护阶段。小修保养相对于公路行业中其他养护措施而言，具有频率高、内容繁杂、修复时间短等特点。同时小修保养费用在总的养护费用支出中所占比重也不可小觑。各地公路每年虽然有大量养护资金投入，但是没有一套完整的制度体系去评价衡量养护效果以及资金使用效率，公路养护质量得不到保障。如果能为执行小修保养任务的承包商和各个管理公司制定相应考核体系，用考核结果来反馈养护质量和管理效率，建立相应奖惩机制，提高各方参与人员的工作积极性，便能起到一定程度的激励和督促作用

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高速公路为中国带来了什么？这两条高速最有发言权！查看详情

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“要致富，先修路”——交通是经济社会发展的先行官。伴随着公路拓展，中国的城市群开始崛起，经济圈逐步扩大，中国人的生活方式发生深刻变化。　　改革开放40年，中国公路建设突飞猛进。1978年，全国公路通车总里程89万公里，公路密度9.27公里/百平方公里。2017年底，全国高速公路里程已达13.6万公里，位居世界第一，全国公路网密度达49.72公里/百平方公里。据交通运输部介绍，今年中国将新增高速公路通车里程5000公里，预计到“十三五”末，国家高速公路主线将基本贯通。　一条高速公路，一次运输转型关于“

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我国高速公路建设成本控制与管理查看详情

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在我国公路建设市场竞争日益激烈，公路建设企业想要在市场上占立足，就必需要降低施工成本，发挥成本优势创造利润是主要手段，这就要求我们在工程建设中实施施工项目成本控制，达到增收节支的目的。高速公路建设是一项投资大，成本回收周期长的工程，公路建成投入运营以后的运营成本控制是这一行业比较重视的问题。所以，对高速公路施工及运营成本的控制，降低成本，对整个工程有着重要的意义。一、影响我国高速公路成本的因素 1、施工成本的涵义高速公路施工中的建设成本控制和管理是企业经营管理的重要环节。因为高速公路施工单位的成本主要集中在施工的现场，施工项

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下穿某高速公路隧洞专项方案立即下载

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资料目录目录 1、概述 3 1.1 工程概况 3 1.2 编制依据 3 2主要施工方案及施工方法 5 2.1施工工艺流程 5 2.2主要施工方法 6 2.2.1 施工测量 6 2.2.2 大管棚施工 6 2.2.3隧洞掘进施工 9 2.2.4初期支护施工 11 2.2.5衬砌混凝土施工 12 3施工进度计划 13 3.1施工进度安排 13 3.2保证工期的组织措施 13 3.2保证工期的保障工作 15 3.3保证工期的具体措施 16 3.3.1 做好施工前的准备工作 16 3.3.2合理、科学、可行组织施工 16 3.3.3 抓好施工外部环境工作 17 3.3.4 做好设备的组织

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高速公路日常养护市场化运营状况分析查看详情

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文章来源：中国沥青路面网众所周知，日常养护是高速公路维持经营发展的重要保证，不断完善与创新其管理模式是高速公路体制改革的重要内容之一。早在十多年前，我国部分高速公路率先推行了管养分开这一新型管理模式，尝试将日常(或专项)养护工程按照市场合同承包的形式，委托给专业养护公司来完成。通过十多年的摸索、探讨与双方的通力合作，证明积极推行市场化养护管理模式是一项切合实际并富有成效的科学举措，它为更好地实现高速公路全寿命养护周期，确保公路安全畅通、整洁美观，提供了更为科学、安全、快速、经济的养护保障，受到了高速公路业主的普遍认同与好评。当然，在管

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震惊！75亿的陕西高速公路工程中标者竟是20平方米燃气用品店？查看详情

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近日，据知情人爆料，陕西蒲白黄高速公路项目,在经历5年乱象，一波三折后终于“尘埃落定”，于2017年10月13日，该项目被某联合体拿下，施工总承包方中铁二十局集团有限公司作为项目联合体牵头方成功中标，然而该联合体中标方的投资主体，一家注册资金为20亿的企业，注册地址竟为一家20平方米的燃气用品店？存失信行为仍成功中标据了解，陕西蒲白黄高速公路项目是国家高速公路榆蓝线（G65E）陕西境黄龙至蒲城公路BOT项目，是国家重点工程，该路线北起黄龙县以南的安善村，与“十三五”即将开工建设的延长至黄龙高速公路相接，路线南至蒲城县以东的转弯村，与已经建成的蒲城

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我国高速公路收费管理存在哪些问题?高速公路收费标准是怎样的查看详情

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高速公路是社会经济发展到一定阶段的必然产物，也是衡量一个国家和地区经济水平和现代化程度的重要标志。收费公路政策的实施，对于加快我国高等级公路建设，改善我国公路技术等级结构，改变我国公路事业落后面貌意义重大。而在我国，高速公路收费管理尚处于初级阶段，经验欠缺，随着高速公路收费系统的投入使用，收费管理也暴露出了一系列问题。高速公路收费管理存在主要问题收费标准混乱我国的高速公路按照性质可以分为收费还贷和收费经营两种形式。前者在规定的收费期限内还清贷款后即停止收费；而后者由公路经营公司在收费经营期限内(一般为25～30

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高速公路路面石料的质量控制方法与措施查看详情

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引言目前中国修建高速公路所用石料主要存在含泥量大、粉尘多、针片状和扁平状颗粒含量高、级配变异大等几方面问题。这些石料产品的通病，造成了石料与沥青的粘结力下降、实际级配与目标配合比设计差距大、混合料离析和油石比不准等诸多质量问题，从而导致路面早期破坏，达不到设计寿命。因此，石料质量不合格是造成高速公路早期破坏的重要原因之一。对于石料质量的问题，高速公路施工单位苦于没有好的办法进行控制，即使采取一些管理办法和手段，仍无法从根本上解决问题。因此，本文从石料生产的源头、过程管理以及使用等多方面进行阐述，以期对控制石料的质量、保证公路施工质量提

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[贵州]高速公路扩容工程项目前期策划书83页（图表丰富）立即下载

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关键词：路桥项目管理高速公路施工项目前期策划人工挖孔桩施工

高速公路二次经营方案资料下载-[贵州]高速公路扩容工程项目前期策划书83页（图表丰富）

资料目录一、工程概况 1 1工程概况 1 1.1工程概况 1 1.2工程简介 1 2主要工程量及材料用量 2 2.1路基工程 2 2.2桥涵工程 2 2.2主要材料用量 2 3工程特点、难点及重点 2 3.1工程特点 2 3.2工程难点 3 3.3工程重点 3 4 主要工程数量与标书清单数量对比情况说明 3 5 主要工程材料进场单价与投标材料单价对比情况说明 5 二、自然、社会条件 6 1地形、地质、水文及气象条件 6 1.1地形地貌 6 1.2气候、气象条件 6 1.3地质构造 6 1.4水文地质 6 2水电供应、交通、通讯、网络条件 7 2.1生产用水 7 2.2电力供应 7

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浅析超厚摊铺在高速公路基层施工中的应用查看详情

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某高速公路全长约20km，为双向4车道高速公路，设计标准荷载为双轮组单轴轴载100kN，设计年限为15年。主线路基段沥青路面结构的设计方案如下:一般路段沥青路面结构为:100pxSBS改性沥青SMA－13上面层+150px基质沥青(掺加抗车辙剂)AC－20C中面层+200px基质沥青AC－25C下面层+15px稀浆封层+875px水泥稳定碎石基层+500px级配碎石底基层。施工工艺拌和 (1)开始拌和前，拌和场的备料应不少于5万t。(2)每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比，外加水与天

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#也说公路远景#国家高速公路网规划上调3.3万公里查看详情

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　　多地发改委和交通部门的人士证实，各地大批的地方高速公路纳入到了国家高速公路网规划中。其中湖北、湖南等地一直努力的吉首-恩施-安康的高速公路，也纳入到了国网。　　为此，未来沿着包茂(内蒙古包头到广东茂名)高速(G65)不必从西安绕行重庆再到吉首，而是可以直接从西安到安康，再转向吉首。　　“这条路修了后，武陵山区能否抓住发展机会，就看地方的了，核心在于能否做好宣传，否则游客来了也转到别处了。”6月18日，吉首大学商学院教授鲁明勇谈起上述高速公路时说。　　目前国务院已经批准了《国家公路网规划(2013年-2030年)》(以下简称《规划》)。根据上述

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[湖南]知名集团24.5m宽双向四车道高速公路实施性施工组织设计318页（路桥隧涵）立即下载

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关键词：路桥施组设计高速公路实施高速公路施工组织超前全断面注浆

高速公路二次经营方案资料下载-[湖南]知名集团24.5m宽双向四车道高速公路实施性施工组织设计318页（路桥隧涵）

项目位置：湖南施工组织设计类型：实施车道数：四车道设计时速：100km/h主体工程内容：大桥,隧道,涵洞路线长度：8.42km路基宽度：24.5mm路基地基处理：换填土,砂碎石土工材料,强夯路基支挡：混凝土挡土墙路面面层：水泥混凝土路面安全设施及构筑物：护栏,标志,排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞计划工期：28月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间：2015资料目录第一章编制依据及编制原则1 第

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湖南炎汝高速公路在建隧道发生爆炸事故20人死亡查看详情

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事件回放：5月19日8时30分左右，湖南省炎陵县境内炎汝高速公路第十三合同段，一辆运送炸药和雷管(共240千克)的低速载货汽车，在八面山隧道内发生爆炸，初步调查事故发生时隧道内有24人，4人生还。事故导致20人死亡，生还者中1人重伤、1人轻伤。2名伤者已送至医院救治。最新消息：截止5月22日上午8时，事故造成20人死亡，其中18名遇难者遗体未找到 21日中午，部分家属进入警戒线内，想在此哀悼亲人。　　　　重伤者王庭斌在医院重症监护室治疗。　　事故发生后，湖南省委省政府主要负责人立即作出批示，要求全力组织抢险救援，妥善处理善后事宜。湖南省副省长盛茂林率交通、安

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