[分享]路基位移沉降分析资料下载

发表于2021-09-02

标签：路基位移沉降分析资料路基位移沉降分析讨论路基位移沉降分析视频

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内容简介考虑到在路基填筑过程中，其自身固结引起的地基沉降和位移，如果不对其及时处理，将会影响到施工结束后的沉降和位移，而造成在运营期间不必要的返修。所以在有限元对路基填筑可能引起的沉降和位移进行预测后，进行提前处理。首先通过实际的地质资料及进行相关的实验研究有限元数值分析所需要的参数，再通过有限元分析法预测在填筑路基的过程中路基及地基可能产生的沉降及位移。从而指导后续施工。

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高速高填方及高边坡位移、沉降观测方案立即下载

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关键词：高填方位移观测高边坡位移观测高边坡沉降观测

该资料为高速高填方及高边坡位移、沉降观测方案沉降观测的频率取决于沉降量的大小，加载方法。通常要求观测的次数能反应出沉降的变化过程又不遗漏变化时刻。施工期每填筑1-2层应观测一次，如果两层填筑间隔时间较长，每7天至少观测一次。当填筑至路床顶后，预压期1-2月，每月观测两次，以第二个月起视沉降速率变化情况观测1-2次，直至预压期结束。从营运开始至设计观测期间隔一个月观测一次。 ······ 一、工程概况三、监控测量组织体系机构四、高填方路基位移与沉降观测五、路基软基换填沉降观测六、高边坡沉降观测七、观测实施

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40篇软土路基处理及路基沉降观测方案合集查看详情

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关键词：软土路基处理路基沉降观测路基沉降处理路基处理方法

（点击下方蓝色标题进入下载页面）软土路基处理软土地基路基设计及处理技术(253页) 特殊土地区路基设计与处理讲义(90页) 软土路基几种地基处理方法及动态设计要点深厚软土地区路基处理技术解决方案(75页) 软弱土路基的处理课件PPT 软土路基的处理5种方法总结(57页) 铁路软土地基加固处理技术PPT(65页) 软土路基处理方法概述PPT(60页) 软土地基处理常用施工方法PPT总结(141页) 高速铁路路基(软土地区路基)讲述研究格尔木至库尔勒

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高速铁路路基工后沉降观测技术PPT(79页) 立即下载

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关键词：高速铁路路基施工路基工后沉降观测沉降观测技术沉降观测目的

该资料为高速铁路路基工后沉降观测技术高速铁路、客运专线的高速行驶要提供一个高平顺性和稳定性的轨下基础，而路基作为轨道结构的基础，必须具有强度高、刚性大、稳定性和耐久性好的特点。因此路基的设计和施工都应改变过去传统的理念，这主要体现在：过去对路基工程主要是强度上要满足要求，而高速铁路和客运专线更体现在对变形沉降的严格控制中。 ······ 1 路基沉降变形相关基本概念 2 路基沉降的组成 3 沉降观测的目的及相关指标值 4 沉降评估的职责和相关要求 5 路基工后沉降方案的主要内容 ······ 共79页

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新建铁路路基工程沉降变形观测实施方案立即下载

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关键词：铁路路基工程沉降路基沉降变形观测路基沉降变形观测方案

该资料为新建铁路路基工程沉降变形观测实施方案线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三等的要求（国家二等水准测量）施测，根据沉降变形测量精度要求高的特点，以及标志的作用和要求不同，垂直位移监测网用分级布网等精度观测逐级控制的方法布设。垂直位移监测基准网应布设成闭合环状或附合水准路线等形式。水准基点应埋设在变形区以外的基岩或原状土层上，亦可利用稳固的建筑物、构筑物设立墙上水准点。 ······ 一、总则二、精度及频次要求三、观测断面及观测点的布置要求四、元器件的埋设五、测量工作的基本要求六．数据传输流程与数

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高填方路基施工，沉降控制措施查看详情

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关键词：路基施工技术高填方路基施工沉降控制措施

随着高速公路的发展，在建设过程所面临的地形地质条件以及气候条件都更加复杂化，高填方路基大量出现，最大填方高度甚至超过50米。致使路基沉降在公路建设中普遍存在，并引起桥头跳车、路基沉陷、路面早期破损等多种质量病害，直接影响到公路的使用质量和社会效益。因此，我们要更好地了解和掌握路基沉降的原因，搞清路基填筑材料、填筑高度与路基沉降的关系，掌握高填方路基施工段的沉降控制措施。填方路基特点一是填筑工程量大，工期长，涉及的填筑问题较多，控制起来比较困难；二是高填方路基填筑较高，要求路基具有良好的边坡稳定性及足够的整体抗压性；三是路堤本身累积沉降大，必须严格控制路堤单位

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丽香铁路路基沉降观测方案立即下载

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关键词：铁路路基沉降观测路基沉降观测方案铁路路基施工

该资料为丽香铁路路基沉降观测方案总计需要设置77个路基面沉降观测断面。路基基底沉降观测等级为国家二等水准（工程测量规范中垂直位移监测网二等），沉降观测的观测精度为≤±1mm，读数取位至0.01mm,仪器选择满足二等水准测量精度要求，使用DS03精度的精密电子水准仪，配套电子水准仪配编码水准尺。 ······ 一、编制依据二、观测范围及主要内容三、沉降观测的组织及设备配备四、观测频次五、技术方案的实施六、评估方法和判定标准七、综合评估与资料整理八、附件 ······&nb

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路桥施工中路基不均匀沉降的处理措施查看详情

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1、导言　　目前我国路桥工程建设发展突飞猛进，尤其是现代化交通运输系统的建设获得了广泛的关注，在路桥工程建设施工过程中，路桥质量的好坏引发了大家的关注，其中路基的沉降现象是所有问题中较为严重的一个，由于路桥路基一旦发生沉降就会造成路桥的损坏，其在路桥质量问题上占据很高比重，且因为路基的沉降使得路桥缺陷修复十分困难，成本较高，使得路桥的运行和维护管理受到阻碍。　　2、路基不均匀沉降机理　　2.1路基发生沉降阶段　　路基发生沉降主要是指对土层进行初期加载时，没有对土地进行压实处理，导致土地处于弹性状

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高速铁路无砟轨道路基沉降修复查看详情

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导言在高速铁路建设中，当在土质路基上铺设无砟轨道时，尽管采取了较高的建设标准和有效的施工措施，路基不均匀沉降还是常难以避免，导致轨道结构难以保持良好的平顺性，高速铁路路基沉陷问题十分突出。图 1我国高速铁路规划网络示意图 Figure 1 A schematic diagram of China's high-speed railway planning network 当路基出现沉降需要修复时，最基本的方法是采用调整扣件到达恢复轨道结构平顺性的目的；当沉降量远远超过扣件的最大调整量时，可采用目前应用较多的三种方法，分别是调

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