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[分享]优秀市政优秀qc成果报告资料下载

发表于2021-09-01

标签：优秀市政优秀qc成果报告资料优秀市政优秀qc成果报告讨论优秀市政优秀qc成果报告视频

优秀市政优秀qc成果报告专题为您提供优秀市政优秀qc成果报告的相关资料与视频课程，您可以下载优秀市政优秀qc成果报告资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

[PPT]2010年全国市政工程建设优秀QC小组成果发布会点评立即下载

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内容简介总体评价：　　1、体现了QC小组活动的广泛性，参与的企业、城市面较广，去年7个省市，今年有12个省市。成果的数量也比去年有明显增加，去年有83个成果参加发布，今年有119个成果参加发布。有活动开展较长的城市和企业，也有新的城市和企业加入；　　2、成果的类型和关注点有新的发展，如：创新型、管理型，环保、节能等这次也有多个成果，如环保施工、建筑节能、污水处理等，这是我们行业鼓励、倡导的，其中创新型成果多起来了，B组的第一名中铁的“城铁便线拨接施工方法的创新” 就是创新型的成果。成果涉及的领域比过去更加广泛，如：隧道、地铁、绿化等；　　3、虽然成果发布成绩有差异，但总体能

国家优秀QC小组成果案例(管理型) 立即下载

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优秀市政优秀qc成果报告资料下载-国家优秀QC小组成果案例(管理型)

国家优秀QC小组成果案例(管理型) 选题理由现状调查目标设定

38篇高速公路QC成果资料合集查看详情

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关键词：高速公路施工公路QC成果质量控制技术

优秀市政优秀qc成果报告资料下载-38篇高速公路QC成果资料合集

（点击下方蓝色标题进入下载页面）提高高速公路施工现场交通事故救援效率QC成果 [江罗高速]提高路基压实度QC成果提高高速公路就地水稳冷再生碾压质量QC成果常溧高速提高中河大桥立柱钢筋保护层合格率QC成果报告 [浦东高速]提高公路大中修的基层基底承载能力QC成果 [疏港高速]提高强夯置换工程合格率QC成果报告提高京新高速台帽盖梁施工验收合格率QC成果 [巴南广高速]沥青砼拌合站煤转气工艺的综合控制QC成果提高沥青路面压实度的合格率QC成果高填方路基施

[QC]提高SMW工法桩型钢插入精确度（全国市政优秀QC）立即下载

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关键词：路桥QC成果 SMW水泥深层搅拌桩 PDCA循环 SMW工法桩工艺流程

优秀市政优秀qc成果报告资料下载-[QC]提高SMW工法桩型钢插入精确度（全国市政优秀QC）

资料目录 1、工程概况 2、小组概况 3、选题理由 4、现状调查 5、目标及可行性论证 6、原因分析 7、要因确认 8、制定对策 9、对策实施 10、效果检查 11、再次效果检查 12、总结巩固 13、总结及今后打算内容简介暗埋段箱涵长70m，两侧U型槽分别长130m、255m，全长455米。基坑围护采用SMW水泥土深层搅拌桩。工程造价5568万元。　　合同工期仅为120天。质量目标:创“浙江省钱江杯优质工程”。　　针对“型钢自重无法满足自由插入要求”的要因。　　每个班组配一台带有液压钳的振动锤，当型钢无法靠自重下沉时，采用振动锤辅助下沉，即将到位时适当降低

[北京]研究异形吊顶施工新方法QC成果立即下载

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关键词：异形吊顶施工活动目标设定新型施工方法模具化施工法

优秀市政优秀qc成果报告资料下载-[北京]研究异形吊顶施工新方法QC成果

本资料为：[北京]研究异形吊顶施工新方法QC成果，编制于2016年，共56页。主要内容：（1）本工程为结构长城杯优质金奖工程，公司对本工程非常重视，有完善的质量保证体系和严格的管理制度，公司主管技术质量的领导经常到我项目部指导工作。（2）异型吊顶的施工工艺作为精装工程的必施项目，具有很高的实用价值，迫切需要改变繁琐的施工工艺，工人的创新积极性很高。（3）QC小组成员有丰富的施工管理经验、很强的技术能力、较高的文化素质和创新敬业精神。其中研究生两人均为高级工程师，参加过两项建筑施工专利的研究以及北京市优秀工程建设及创优汇报。（4

[国家级QC成果]提高连续刚构桥挂篮悬臂施工混凝土外观质量28页立即下载

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关键词：路桥QC成果国家级优秀QC成果连续刚构桥施工挂篮悬臂施工混凝土外观质量

优秀市政优秀qc成果报告资料下载-[国家级QC成果]提高连续刚构桥挂篮悬臂施工混凝土外观质量28页

资料目录一、工程简介 1、工程概况 2、工艺简介二、小组简介三、选择课题四、现状调查五、设定目标 1、目标确定理由 2、确定活动目标值六、原因分析七、要因确认八、制定对策九、对策实施十、效果检查 1、质量效果 2、技术效益 3、经济效益 4、社会效益 5、无形效益十一、巩固措施十二、总结和打算内容简介主桥设计为（42+76+42）m预应力混凝土连续刚构桥，墩身采用钢筋混凝土变截面双室薄壁空心桥墩，墩身高69～104m；箱梁断面采用单箱双室直腹板断面，双向十车道，箱梁顶板宽25.25 m，底板宽17.25 m，悬臂长度4.0m；主桥位于圆曲线上，桥面

[QC]地铁工程改进大口井封井工艺（优秀QC成果）立即下载

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优秀市政优秀qc成果报告资料下载-[QC]地铁工程改进大口井封井工艺（优秀QC成果）

内容简介二、课题简介　　 1）提高大口井封井工艺确保地铁防水工程质量　　地铁工程大口井与建筑基坑大口井有所不同，后者只是起临时降水作用，而前者则是在地铁施工中起到降低地下水位以保证箱体正常施工，当地铁施工结束后通过封井达到底板闭水防水的目的………… 　　七、要因确认　　 ①地下水位难以确定：　　车站处于纵曲线低凹处，且周边管线密集，地下水位高，且变幅很大，故须做降水处理………… 　　 ②操作程序要求高　　从降水，拌混凝土，填灰，焊接等工序衔接十分紧密，时间要求严格，因此对操作要求较高………… 　　 ③质量意识差：　　由于施工紧张，忽视了日常质量意识教育，是客观

[优秀QC]确保津汉高速跨津山铁路二级架梁施立即下载

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优秀市政优秀qc成果报告资料下载-[优秀QC]确保津汉高速跨津山铁路二级架梁施

本资料为【优秀QC】确保津汉高速跨津山铁路二级架梁施工安全，共45页。工程概况：滨海新区西外环高速公路(津汉高速—海景大道)工程第8标段为津滨高速互通式立交，为连接西外环高速与津滨高速的枢纽立交，为半苜蓿叶半定向枢纽互通式立交。相关图片：应急物资：枕木应急物资：道渣触电安全风险临孔架梁实况施工前的津山铁路

[优秀QC]提高蓬莱-栖霞高速公路采空区判别准确率立即下载

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优秀市政优秀qc成果报告资料下载-[优秀QC]提高蓬莱-栖霞高速公路采空区判别准确率

本资料为【优秀QC】提高蓬莱-栖霞高速公路采空区判别准确率，编制于2014年，共32页。拟建蓬莱～栖霞高速公路全长40.325km，地处鲁东剥蚀丘陵边缘，为山东金矿采空区分布最典型和集中的地区。如何准确判别采空区，并采取相应处置方案，降低采空区路段道路病害发生率，对于该项目建设的安全性和经济性有极大的影响。目录：小组简介选题理由现状调查确定目标原因分析要因确认制定对策对策的实施效果检查巩固措施活动体会及下一步打算相关图片：&nb

[优秀QC]双面双曲线收腰形薄壁结构塔柱钢筋保护层质量控制立即下载

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优秀市政优秀qc成果报告资料下载-[优秀QC]双面双曲线收腰形薄壁结构塔柱钢筋保护层质量控制

本资料为【优秀QC】双面双曲线收腰形薄壁结构塔柱钢筋保护层质量控制，编制于2013年2月，共23页。工程概况：赤石特大桥属湖南省汝城至郴州高速公路（简称汝郴高速）第19合同段，是汝郴高速公路全线的重点控制性工程，为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主桥全长1470米，采用桥跨布置为165m+3×380m+165m四塔双索面预应力混凝土斜拉桥方案，具有桩径大、墩高、多塔、大跨径、高桥面系等特点，科技含量高，结构新颖，在国内外特大型桥梁中索塔结构设计形式尚属先例，是目前同类型桥梁中排名世界第一的四塔斜拉桥。目录：工程概况小组简介

[优秀QC]提高单线隧道开挖施工速度立即下载

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优秀市政优秀qc成果报告资料下载-[优秀QC]提高单线隧道开挖施工速度

资料目录一、工程概况3 二、小组概况4 三、选题理由5 四、现状调查5-7 五、目标确定8 六、原因分析9 七、要因确认10-16 八、制定对策17 九、对策实施18-20 十、效果检查21-23 十一、巩固措施24-26 十二、总结及今后打算27内容简介隧道全长3545米，为单线低瓦斯隧道，工作面狭小，出渣通风均存在较大困难，进口承建1968米，出口承建1577米，进口反坡，出口顺坡相向施工，一般埋深65米，最大155米。围岩主要以泥岩加砂岩为主，岩层走向NE,倾向SE，节理裂隙不甚发育。围岩较为复杂，V级围岩771米，占隧道全长的21.75℅，IV围岩1900米，I

[优秀QC]控制承力索距轨面高度H 立即下载

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关键词：路桥QC成果接触网腕臂安装承力索距轨面高度

优秀市政优秀qc成果报告资料下载-[优秀QC]控制承力索距轨面高度H

资料目录一、工程概况二、小组概况三、选题理由四、现状调查五、确定目标及可行性分析六、原因分析七、要因确认八、制定对策措施九、对策实施十、效果检查十一、巩固措施十二、活动体会和今后打算内容简介资料为国内知名企业优秀QC。客运专线设计时速为350km/h。接触网悬挂系统采用日本新干线整体腕臂结构。这是国内第一条使用日本接触网系统的客运专线，接触网腕臂安装采用现场技术服务形式。　　【质量原因】承力索距轨面高度H超标的原因：斜腕臂尺寸误差、承力索座零件误差、绝缘子基础参数不对。　　【实施对策】控制软件输入误差、控制零件误差、控制斜腕臂制造误差。　　…

[优秀QC]提高高速铁路电缆槽预制效率（模具紧箍扣件）立即下载

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关键词：路桥QC成果高速铁路工程模具紧箍扣件

优秀市政优秀qc成果报告资料下载-[优秀QC]提高高速铁路电缆槽预制效率（模具紧箍扣件）

资料目录工程概况小组简介选题理由目标设定及可行性分析原因分析要因确认制定对策对策实施效果检查巩固及标准化总结及今后打算内容简介本工程为我国首条在高海拔地区修建的时速超过200公里的高速铁路。标段全长40.2公里。路基地段需要预制18.78万套电缆槽，工程量大且工期紧。 2012年工期调整为250天，项目部要求日产电缆槽800余套，施工面临严峻考验。　　目标：日产电缆槽800套。　　要因分析：关、脱模时间长；上料时间长；材料运输组织不合理；原材料质量不稳定；培训不到位；关模错台；无专用运输工具；经常停电；设备保养不到位　　QC结果：通过研发并采用

[优秀QC]提高78+168+78m铁路桥梁预应力孔道成孔质量一次合格率立即下载

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优秀市政优秀qc成果报告资料下载-[优秀QC]提高78+168+78m铁路桥梁预应力孔道成孔质量一次合格率

资料目录工程概况小组概况选题理由现状调查目标设定原因分析要因确认制定对策对策实施 1、纵向预应力孔道实施措施 2、横向预应力孔道实施措施 3、竖向预应力孔道实施措施 4、措施检查 5、措施检查对比效果检查巩固措施总结及今后打算内容简介大桥主跨采用（78+168+78）m预应力混凝土钢拱连续梁结构，梁体结构为单箱双室，全桥共分22个浇筑段。纵向预应力孔道共计350个，其中100m以上孔道90个，全桥纵向孔道总长24210m，原设计采用金属波纹管成孔。竖向预应力孔道共计3154个，孔道总长度19369.97m，原设计采用薄皮钢管成孔；横向预应力穿越孔道

[优秀QC]提高京沪高铁腕臂数据测量一次合格率立即下载

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关键词：路桥QC成果高速铁路工程腕臂数据测量

优秀市政优秀qc成果报告资料下载-[优秀QC]提高京沪高铁腕臂数据测量一次合格率

资料目录一、小组概况二、选择课题三、现场调查四、设定目标五、原因分析六、确定主要原因七、制定对策八、对策实施九、效果检查十、巩固措施十一、总结和下一步打算内容简介资料为国内知名企业优秀QC。项目部区间200组腕臂测量数据进行分析，发现其中有20组数据测量不合格，不合格率为10%。决定将腕臂数据测量一次合格率由90%提高到95%。　　【主要原因】专项培训力度不够；测量工具精度低；测量区段没有钢轨影响测量精度，交叉作业互相影响；挡墙高于轨面，分两次测量后累加，误差大。　　【实施对策】制作模型钢轨，改进测量方法，发明新型丁字尺。　　……共计19页，编

[优秀QC]预制装配式浮置板轨道施工工艺研究立即下载

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关键词：路桥QC成果浮置板轨道施工工艺轨道板铺设精调

优秀市政优秀qc成果报告资料下载-[优秀QC]预制装配式浮置板轨道施工工艺研究

资料目录 1、名词解释3 2、小组概况4 3、选择课题5 3.1 课题研究背景 3.2 传统浮置板“散铺法”施工工艺情况 3.3 选择课题 4、设定目标6 5、确定方案7 5.3.1 吊装方案 5.3.2 吊具的设计 5.3.3 设计的浮置板吊装吊环装置图片 5.4 缓和曲线上的超高设置 5.5 轨道几何尺寸的实现方案 5.5.1 轨道高程及方向调整方案比选 5.5.2 充填式垫板施工试验 5.6 轨道板的铺设精度及精确就位及顶升方案 5.6.1 轨道板的铺设精度标准 5.6.2 轨道板的精确就位及顶升初定方案 5.6.3 方案一轨道板的精确就位及顶升实验 5.6.3.1

[优秀QC]SMA路面平整度控制（知名企业）立即下载

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关键词：路桥QC成果公路工程施工水泥稳定碎石基层

优秀市政优秀qc成果报告资料下载-[优秀QC]SMA路面平整度控制（知名企业）

资料目录工程概况小组概况选题理由小组活动内容和形式 QC小组活动进度现状调查确定目标值及可行性分析原因分析要因确定制定对策组织实施 1、优化配合比 2、调整施工工艺效果检查巩固措施及标准化内容简介标段全长24.83km。路面结构为：20cm水稳碎石底基层；40cm水泥稳定碎石基层；12cm沥青混凝土ATB-30下面层；6cm高模量沥青混凝土AC-20中面层；4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层。　　现状调查：业主要求平整度标准差为0.9mm，总计调查实测100个点，其中有22个点达不到0.9mm，平均平整度为1.07。　　目标：平整度小于

[优秀QC]太阳能在高海拔高寒隧道二衬混凝土施工中的技术研发立即下载

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关键词：路桥QC成果隧道二次衬砌混凝土温度控制

优秀市政优秀qc成果报告资料下载-[优秀QC]太阳能在高海拔高寒隧道二衬混凝土施工中的技术研发

资料目录 1、工程概况 2、小组概况 3、选择课题 4、设定目标 5、提出各种方案并确定最佳方案 6、制定对策表 7、按对策表实施 8、确认效果 9、标准化 10、总结及今后打算内容简介海拔高程3850m左右，隧道全长7.94km，最大埋深871m。设计为二级公路单洞双向交通隧道，建设工期5年。隧道海拔在3800m以上，常年温度在0℃以下。大部分施工时间处于高寒的环境下，针对高寒气温对混凝土施工质量影响大的特点，经过不断研究探索，总结出了一套严寒条件下的低温混凝土施工技术，即利用太阳能加热系统对施工用水和原材料加热保温，直接或转化成电能对成品混凝土加热养护。　　课题目标

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