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[分享]掌子面地质素描指导资料下载

发表于2021-08-31

标签：掌子面地质素描指导资料掌子面地质素描指导讨论掌子面地质素描指导视频

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掌子面地质素描指导手册查看详情

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关键词：城市总体规划基础设施建设掌子面地质素描

本文很长、很苦，但是很解决问题！内容介绍随着隧道施工日益精细化，地质素描作为地质预报最有效的首段之一发挥着重要作用。施工单位的技术人员地质判识能力是隧道各种决策的基础和依据，因此围岩判识能力是隧道技术人员的基本业务能力之一，也是必备能力之一。今天【思考隧道】来给大家详细讲解一下地质素描的基本操作过程及要领，以便于大家更好的开展工作。 01 准备工作进洞进行地质素描工作前，应做好如下准备工作： 1）熟悉了解已有勘察资料，掌握掌子面所处地段的地层岩性、构造特征、不良地质及水文地质特征； 2）熟悉了解其他预报手

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地质超前预报指导书（下）查看详情

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探测方法： ①爆破孔布置：TSP203超前地质预报系统洞内布置的接收器孔和爆破孔不是在掌子面上，而是在掌子面附近的边墙上，一般情况下，它是由两个接收器孔和24个爆坡孔组成。接收器距掌子面约55m,在隧道两侧对称布置，最后一个爆破孔距掌子面约0.5m。爆破孔间距1.5m，孔深1.5m，孔径35~38mm，孔口距隧底约1.0m，向下倾斜10°~20°，接收器与第一个爆破孔间距20m，接收器孔深2.0m，孔径43~45mm，孔口距隧底1.0m，向下倾斜5°~10°。 ②埋设传感器杆：埋设传感器前，先清孔，清除孔底虚碴，放入环氧树脂药卷，插入传感器套杆，用钻带动其钻动，

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[硕士]基于图像处理的隧道掌子面地质信息研究[2009] 立即下载

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内容简介学科专业：计算机应用技术　　授予学位：工学硕士　　学位授予单位：西南交通大学　　学位年度： 2009年　　基于图像处理的隧道掌子面地质信息研究是采用现代计算机图像处理技术对隧道掌子面图像进行分析和研究，掌握开挖出露的掌子面及其前方的地质情况，为隧道设计与施工提供必要的参考信息。国外对隧道掌子面图像研究较多，已形成一些能够应用到工程中的掌子面图像处理系统。国内的研究起步较晚，许多相关研究还不成熟，难以达到真正实用化的目的。　　本文以图像处理技术为核心对隧道掌子面图像进一步研究。首先，结合经典的图像处理算法研究掌子面图像结构面边界自动提取方法。该方法引入定位精度高和抗

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铁路工程复杂岩溶隧道施工地质工作方法查看详情

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关键词：超前地质预报地质超前预报

铁路工程复杂岩溶隧道施工地质工作方法，看世界级难题怎么解决？宜万铁路隧道概况宜昌至万州铁路全长377公里，共有159座隧道（含Ⅰ线和Ⅱ线），总长338km，其中Ⅰ线有226km隧道,隧线比达60%。其地形、地质条件之复杂集西南山区铁路之大成，建设条件之艰、难、险居我国铁路历史之最，特别是长大隧道穿越地区岩溶发育规模、多样性、突水突泥的风险程度及工程处理难度为国内外罕见，工程之艰巨、施工风险之大、环境压力之突出均属于世界级难题。全线70%隧道位于岩溶发育区，共有8座Ⅰ级风险隧道，26座Ⅱ级风险隧道。隧道岩溶发育情况隧道岩溶发

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干货收藏！隧道不良地质施工常见防治措施查看详情

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关键词：隧道支撑严重变形黄土隧道施工要点隧道软弱地基处理隧道结构处理技术衬砌控制变形

隧道在施工过程中多会碰见各种不利于隧道工程的不良地质环境，今天大家一起来学习一下在遇到富水断层破碎围岩、膨胀性和挤压性围岩以及黄土地质这三个不良地质段时候的各种防治措施。一、不良特殊地址地段概述一、不良和特殊地质地段的概念： (一)不良地质地段不良地质地段是指滑坡、崩塌、岩堆、偏压地层、岩溶、高应力、高强度地层、松散地层、软土地段等不利于隧道工程的不良地质环境。 (二)特殊地质地段：特殊地质地段是指膨胀岩地层、断层破碎带、软弱黄土地层、含水未固结围岩、溶洞、岩爆、流沙等地段以及瓦斯溢出地层等二、开挖和

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岩土施工之隧道不良地质常见防治措施（一）查看详情

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关键词：超前地质预报不良地质常见防治措施隧道不良地质防治富水断层破碎围岩

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不问西东，隧道施工中我们遇到了不良地质都这么处理！查看详情

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关键词：隧道不良地质隧道特殊地段

在隧道工程中难免会遇到各种不良地质，影响施工进度。我们能做的，只有争取早发现、早准备、早解决。尽可能的在隧道的地质问题对实际施工进度产生影响前，采用合理的措施解决它。一、概述 1.1 不良和特殊地质地段概念 1.1.1 不良地质地段不良地质地段是指滑坡、崩塌、岩堆、偏压地层、岩溶、高应力、高强度地层、松散地层、软土地段等不利于隧道工程的不良地质环境。 1.1.2 特殊地质地段特殊地质地段是指膨胀岩地层、断层破碎带、软弱黄土地层、含水未固结围岩、溶洞、岩爆、流沙等地段以及瓦斯溢出地层等 1.2开挖

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复杂地质的隧道施工技术（下）查看详情

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关键词：隧道施工技术岩爆地段施工提高工程质量

复杂地质的隧道施工技术（下）近年随着我国社会经济快速发展，地面交通增长十分迅速。隧道是交通线上重要的组成部分。在隧道的具体施工过程中经常会遇到各种不良的地质环境。本文对常见的不良地质条件下隧道施工技术进行探讨。工程实例分析 01 工程概况某隧道全长13187m，200km/h双线隧道，线路单面上坡，横跨楚雄、昆明两个区域。隧道处于云贵高原东南部，属中高山构造侵蚀、溶蚀地貌，洞身通过地层为古老前震旦系昆阳群变质岩地层，最大埋深550m。 02 超前地质预报施工调查表明，除上述已经探明的

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[山西]黏质新黄土区铁路隧道超前地质预报实施细则59页（2017年编制）立即下载

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掌子面地质素描指导资料下载-[山西]黏质新黄土区铁路隧道超前地质预报实施细则59页（2017年编制）

1、编制依据；2、工程概况；3、工程地质概况；4、地质复杂程度分级；5、实施超前地质预报的目的；6、超前地质预报方案；6.1 分段预报内容及具体预报方法；6.2 各种超前地质预报方法技术要求；6.3超前地质预报工作量；7、超前地质预报工艺流程及操作要点；7.1地震反射波法；7.2 地质雷达法；7.3 红外探测法；7.4 超前钻探法；7.5 加深炮孔探测法；8、超前地质预报组织机构设置及投入的人力、设备资源；9、质量保证措施；10、安全措施；11、成果资料编制的内容与要求；12、工作制度；13、地质预报成果的验证及技术总结要求；14、其他需要说明的问题；15、附件附表：各种记录表格；表1 掌子面

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如何写好隧道工程施工曰志查看详情

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工程日志是技术工作的原始记录，是工程施工过程的重要档案，是技术人员从工程开始直至竣工验收，对整个施工过程的重要技术活动连续不断的详细记载。一、工程日志记录要求工程日志一般按单位工程单独进行记录(如多人共同负责一单位工程，则各自记录所管辖范围)，每一个单位工程记录一套工程日志，应逐本记录，封面内容填写齐全(工程名称，里程桩号，记录起止日期，记录人)，工程日志记录应书写工整，页面整洁，内容详实，记录连续、不断档。二、工程日志记录内容工程日志一般包括工程施工及质量、职业健康安全、环境等实施过程情况。工程日志中需要记录的主要内容有:天气情况，温度记录，施工部位，记录人员，施工调查及施工安排

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浅谈地下工程施工超前地质预测预报立即下载

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关键词：岩土工程经验超前地质预测预报

资料目录超前地质预测预报的目的超前地质预测预报的内容地质预测预报工作的原则和要求地质预报的方法和手段地质预测预报的工作流程预测预报工作的技术要求预测预报报资料的编制内容简介超前地质预测预报的内容一般包括：　　地层岩性，特别是对软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊岩土的预测预报；地质构造，特别是对断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况的预测预报；不良地质，特别是溶洞、暗河、人为坑洞、放射性、有害气体、高地应力等发育情况的预测预报；地下水，特别是对岩溶管道水、富水断层、富水褶皱轴及富水地层等的预测预报………… 　　1、地质素描　　地质素描包括

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隧道不良地质段施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案灌浆止水施工工艺 TSP超前地质预报

资料目录一、编制依据二、地质概况三、水文条件四、不良地质段施工措施（一）不良地质段施工处理原则（二）地质预报 1、超前地质预报的主要内容 2、超前地质预报的方法 ①运用TSP202地质探测仪超前探明地质 ②利用超前钻孔探明掌子面前方地质情况 ③开挖面地质素描预报 3、超前地质预报信息处理（三）富水地段的注浆止水施工 1.股状出水止水（1）止水方法（2）灌浆机具设备（3）灌浆材料（4）灌浆参数（5）灌浆结束标准 2、淋水段灌浆止水 3、灌浆施工工艺流程 4、灌浆注意事项 5、灌浆施工安全质量措施 6、灌浆材料及设备 7、灌浆施工人员组织（四）洞室开挖（五）初

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沪昆客专某隧道超前地质预报实施方案立即下载

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关键词：路桥施工方案隧道超前地质预报地质雷达监测

资料目录 1 开展超前地质预报的必要性 2 2 工程概况 2 3 编制依据 2 4 实施超前地质预报的目的 2 5 超前地质预报的主要内容 2 6本标段隧道采用的预报方法及其适用范围 3 6.1本标段隧道采用的预报方法 3 6.2适用范围 3 7超前地质预报工作程序 4 8重点预报的内容 6 8.1断层预报 6 8.2 岩溶预报 7 8.3 涌水突泥预报 9 9隧道超前地质预报主要方法 10 9.2地质雷达 13 9.3地震波反射法 14 9.4红外线探测 16 9.5超前钻探 17 10超前地质预报组织机构 19 11设备配置 19 12安全措施 19内容简介隧道工程设

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京张高铁八达岭长城站智能建造技术查看详情

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关键词：超前地质预报智能建筑设计施工组织设计智能建造技术

八达岭长城站埋深大，车站层次多、洞室数量大、洞型复杂、交叉节点密集，是非常复杂的暗挖洞群车站。建设过程中还要考虑要把对周围环境的影响降到最小。因此车站的建设应用了很多新技术，今天就看看其中的智能建造。京张高铁八达岭长城站“三纵三横布置”层次多、洞室数量大、交叉节点密集,是目前国内最复杂的暗挖洞群车站。为响应铁路总公司提出的“精品工程、智能京张”总体目标,八达岭长城站搭建了深埋超大跨地下车站智能建造体系,在大数据、人工智能技术与智能工程机械装备结合的基础上,研发了隧道围岩智能化超前地质预报技术、隧道三维集成协同智能设计、隧道开挖及支护智

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