[分享]钢箱拱设计关键技术研究资料下载

发表于2021-08-30    

钢箱拱设计关键技术研究专题为您提供钢箱拱设计关键技术研究的相关资料与视频课程,您可以下载钢箱拱设计关键技术研究资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

路桥设计全课堂 立即试听

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关键词: 路桥设计课程 混凝土梁桥设计 拱桥Midas 钢结构桥梁设计 钢箱梁midas 钢混组合梁midas midas建模教程

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[博士]大跨度钢箱拱桥的施工控制关键技术与动力特性研究 立即下载

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内容简介 [博士]大跨度钢箱拱桥的施工控制关键技术与动力特性研究   学科专业: 桥梁与隧道工程   授予学位:博士   学位授予单位:中南大学   学位年度:2007    近年来,大跨度钢箱拱桥在我国的建设与发展非常迅速,创造了多项世界第一。先进的施工方法在推动大跨度钢箱拱桥的发展方面发挥了巨大的作用,与这些施工方法相对应的施工控制技术的研究也取得了卓有成效的成果;同时,对大桥动力特性检测理论与应用的研究也取得了很大的成果,并得到了广泛的应用。    本文以云南小湾大桥、重庆菜园坝大桥和广东佛山东平大桥等国内几座极具特色的钢箱拱桥为工程背景,对拱肋采用斜拉扣挂施工和转体施工的钢箱
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长江大桥施工关键技术研究(ppt,共66页) 立即下载

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关键词: 长江大桥施工 关键技术研究 六跨连续钢桁拱 主墩深水基础施工

钢箱拱设计关键技术研究资料下载-长江大桥施工关键技术研究(ppt,共66页)
本资料为长江大桥施工关键技术研究(ppt,共66页),图文丰富!  工程概况: 桥式布置:两联(84+84)m钢桁梁+(108+192+336×2+192+108)m六跨连续钢桁拱。 主桥采用三片主桁连续钢桁拱结构,桁宽2×15m。 主拱拱圈矢高84m,跨中拱圈桁高12m,拱脚处拱圈桁高56.8m。除主墩两侧各四个节间长度为15m外,其余均为12m,平弦部分桁高16m。 桥面采用正交异性板与主桁下弦结合、道碴槽板与整体钢桥面结合的型式。 桥面板采用分块制造安装,面板为熔透焊接,其余均为高强度螺栓连接。 目录:
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铁路客专钢箱拱桥临跨预拼后锚顶推架设关键技术与创新点53页PPT 立即下载

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关键词: 钢箱拱桥施工技术 钢箱拱顶推施工 顶推架设关键技术 路桥工程总结

钢箱拱设计关键技术研究资料下载-铁路客专钢箱拱桥临跨预拼后锚顶推架设关键技术与创新点53页PPT
一、项目研究背景 二、国内外研究现状 三、主要研究内容 四、研究方法及技术路线 五、工程概况 六、关键技术与创新点 七、经济社会效益分析 八、推广应用前景 …… 资料44.5m钢箱拱顶推施工为依托,在对国内外穿越类似桥梁顶推工程相关资料调研分析的基础上,采用理论分析、现场试验、工程应用及综合分析等手段,对钢箱拱顶推施工技术开展系统研究。主要研究:1顶推装置施工关键技术研究,根据顶推施工控制需要,合理设置导梁、限位、纠偏、临时锁定等装置;2顶推施工技术研究,第一、每分钟前进速度;第二、控制采取点动方式操作;
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高速铁路桥涵工程施工新技术及关键技术质量控制606页 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 桥梁施工技术 双壁钢围堰施工工艺 高墩施工技术

钢箱拱设计关键技术研究资料下载-高速铁路桥涵工程施工新技术及关键技术质量控制606页
资料目录 资料对铁路桥梁设计构造要求及各种施工技术进行详细介绍,含丰富示意图、标准表、流程图、工序图,附著名铁路工程实例。推荐学习参考。 …… 概述: 高速铁路由于采用全封闭行车模式,线路平纵面参数限制严格以及要求轨道高平顺性,导致桥梁比例明显增大,尤其在人口稠密地区和地质不良地段,为了跨越既有交通路 网、节省农田、避免高大路基阻挡视线和路基不均匀沉降,大量采用高架线路。高速铁路桥梁应选用刚度大的结构形式,如简支梁、连续梁、连续刚构、拱及组合结构等,跨度一般不超过100m,并尽量采用双线整孔箱型截面,当需要修建大跨度桥梁时,要对车辆走行性能和动力响应作专门的研究。 …… 施工新技术:
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高层建筑大跨度拱架结构设计 立即下载

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钢箱拱设计关键技术研究资料下载-高层建筑大跨度拱架结构设计
本资料提出高层建筑大跨度拱架结构的概念,阐述了拱架结构在多个项目中应用的关键技术及研 究分析重点,着重介绍了广州报业文化中心采用的钢筋混凝土筒体支承的钢管混凝土拱架结构的设计特 点及专项分析。   钢-混凝土组合拱架结构   拱架结构示意图   整体结构分析结果   节点钢箱三维模型   竖向荷载下结构沿纵向的水平变形特性
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预制预应力混凝土箱梁关键技术活儿 查看详情

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关键词: 护栏防撞等级 预应力混凝土 预应力混凝土箱梁

钢箱拱设计关键技术研究资料下载-预制预应力混凝土箱梁关键技术活儿
预制箱梁因其经济性、安全、美观等特点,在全国得到广泛使用,使用效果也非常好。中小跨径桥梁实际运营汽车荷载超越现行规范汽车荷载标准的问题突出,大跨径桥梁的实际运营汽车荷载与规范汽车标准的适应性相对较好。本文介绍预制预应力混凝土箱梁设计及施工关键技术问题,对设计师及施工技术人员都有实质性的帮助……      设计、施工中存在的主要问题  1我国现役桥梁存在耐久性不足问题   2横隔板的设置问题   3矩钢束采用扁锚问题 负弯矩钢束采用扁型
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预制箱梁施工方法及关键技术解析 查看详情

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关键词: 市政道路施工 箱梁预制施工 道路施工组织设计

钢箱拱设计关键技术研究资料下载-预制箱梁施工方法及关键技术解析
一、预制梁场的选址和布置 预制场的选择非常重要,要符合实际工作的需要,可以从如下几方面入手: 一是选择那些地势平坦的位置,且其承载能力强。这样有利于预制场内各项设备可以合理布置,且稳固。箱梁的制作位置应选择加权平均值最小的位置,这样便于运输和移动。点我:领取工程大礼包 二是预制场应有足够的水源,能够保障整个施工的用水量,这是施工必须具备的条件之一。 三是预制场应该能够具有防雨防风的条件,该条件下整个施工过程可以不中断,从而加快工程进度。 四是相关设备与部件的布置工作。该环节应格外注重预先测算工作。在设备安装的过程中,应尽量紧凑,选择
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预制预应力混凝土箱梁关键技术活儿,靠这个“能扛事儿”! 查看详情

浏览数:739 钢箱拱设计关键技术研究资料下载-预制预应力混凝土箱梁关键技术活儿,靠这个“能扛事儿”!

预制箱梁因其经济性、安全、美观等特点,在全国得到广泛使用,使用效果也非常好。中小跨径桥梁实际运营汽车荷载超越现行规范汽车荷载标准的问题突出,大跨径桥梁的实际运营汽车荷载与规范汽车标准的适应性相对较好。本文介绍预制预应力混凝土箱梁设计及施工关键技术问题,对设计师及施工技术人员都有实质性的帮助……   本文来自微信公众号“”筑龙路桥设计“”,敬请关注!   设计、施工中存在的主要问题 1我国现役桥梁存在耐久性不足问题  2横隔板的设置问题  3矩钢束采用扁锚问题
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预制箱梁关键技术 查看详情

浏览数:612 钢箱拱设计关键技术研究资料下载-预制箱梁关键技术

设计、施工中存在的主要问题 1我国现役桥梁存在耐久性不足问题  2横隔板的设置问题  3矩钢束采用扁锚问题 负弯矩钢束采用扁型波纹管时容易出现漏浆堵塞管道,影响穿束,且压浆很难保证饱满,影响结构耐久性。   4负弯矩波纹管在支点附近与支点加强粗钢筋在同一竖直面上,存在干扰。  5梁端钢束张拉锚具与底板粗钢筋干挠。   6底板钢束在支点附近与箍筋干挠问题。  7支座承载力 06版《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》减少了圆形支座型号
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大院总结:涵洞设计与施工关键技术,学会了你也可以很牛! 查看详情

浏览数:2004 钢箱拱设计关键技术研究资料下载-大院总结:涵洞设计与施工关键技术,学会了你也可以很牛!

本文来自微信公众号“筑龙路桥设计”,微信搜索公众号“筑龙路桥设计”,即可关注~ 我们在普通、简单的涵洞设计中,会出现很多错误或者是瑕疵,或多或少总会出现一些问题。主要是不能考虑到多方面的影响因素,并没有理解涵洞真正的设计意图。只要在设计过程中善于总结,不要总在相同的地方犯同样的错误,相信我们的设计能力和效率会更高。来看看大院总结的涵洞设计报告,对设计师非常有帮助。  目前涵洞设计、施工中的主要问题 1 功能性病害  高速公路圆管涵孔径取消1.0和1.25m,采用1.5和1.8m。 原因:涵底设计高程与实际不符,洞口后期沉降较
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装配式部分预应力混凝土连续箱梁施工关键技术 查看详情

浏览数:774 钢箱拱设计关键技术研究资料下载-装配式部分预应力混凝土连续箱梁施工关键技术

点击观看钢箱梁场内加工到现场安装全过程施工技术详解>>>>> 装配式部分预应力混 凝土连续箱梁,常称为组合箱梁,是一种先简支后连续部分预应力混凝土结构。具有抗扭刚度大、横向分布好、承载能力高、结构自重小、节约钢材、运输和吊装稳 定性好等特点,在交通工程建设中得到广泛应用。常见的病害有:联中支座顶钢板倾斜或脱空,从而造成支座偏载破坏;联端滑动支座不水平;一束钢铰线(3~5 根)中锚下长度不等、受力不均,锚环扭转;预制箱梁梁面浅层混凝土强度达不到设计的要求,通车后成为沥青路面破坏的重要原因之一等。  01预制箱梁混凝土浇筑 &g
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