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绵阳市人行景观桥栏杆制作安装施工方案
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绵阳市安昌河人行景观桥是御营坝片区连接百盛广场横跨安昌河人行桥,其建成后将大大方便两岸居民的生产、生活,是连接两岸的重要交通线,也将成为绵阳科技城的一道重要风景线。 本桥位于双马大桥上游约400米处跨越安昌河,为人行景观桥,桥位处河道宽约200米。桥梁采用结构形式为28+50+100+50+28=256米预应力混凝土梁拱组合体系桥;桥宽5米,桥面顶点标高为468.30米。 ······ 一、工程概况.................................2 二、施工准备.................................3&nb
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长江某大桥人行护栏图纸招标文件
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钢桥面板人行道栏杆设计图招标文件,PDF格式,编制于2017年,共25页。主要包括: 设计桥型为主跨1-730米双塔斜拉桥,跨度布置为4×57.5+730+4×57.5米,桥梁主线总长约2.12公里,双向六车道,桥面宽度36米,设计行车时速60公里/小时,设计荷载等级:公路-I级;通航标准:一级通航;地震裂度:Ⅵ度,按Ⅶ度设防。桥梁概算投资约19.46亿元。 人行道栏平面总布置图 人行道栏杆断面布置图 栏杆平面及立面图 栏杆剖面图 栏杆立柱详图&nbs
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汇翠园人行桥梁+护栏节点详图设计
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内容简介:汇翠园人行桥梁+护栏节点详图设计 汇翠园人行桥梁+护栏节点详图设计 (1).jpg 汇翠园人行桥梁+护栏节点详图设计 (2).jpg 汇翠园人行桥梁+护栏节点详图设计 (3).jpg 汇翠园人行桥梁+护栏节点详图设计 (4).jpg
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人行天桥护栏设计图
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关键词: 路桥节点详图
桥梁护栏设计图
桥梁护栏大样图
桥梁护栏节点图
内容简介 某人行天桥的护栏设计大样图、节点图。共4张图纸。
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在既有人行天桥栏杆上设置薄型TMD进行减振
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内容简介 针对人行天桥共振现象,研究提高人行天桥主体的刚性及增加附加质量等措施来抑制振动。介绍日本43号国道芦屋人行天桥采用在栏杆上设置薄型TMD进行减振的情况。
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[重庆]人行地通道工程施工设计图
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关键词: 人行地通道设计图
排水暗沟大样图
沉砂井大样图
道路纵断面图
位置:重庆
设计时间:2018
隧道所处的地质条件:土质隧道
隧道所在的位置:城市隧道
隧道埋置的深度:浅埋隧道
隧道的用途分类:市政隧道
本资料为:[重庆]人行地通道工程施工设计图,编制于2018年,CAD格式。 工程概况: 地通道开挖采用明挖施工,临时边坡可按地质情况放坡,强风化层及土层放坡坡率为1:1.5,结构顶板标高以下基岩放坡坡率为1:0.5,结构顶板标高以上基岩按1:1放坡,基岩开挖须采用逆作法施工,坡面采用锚喷挡墙支护,可根据需要采用锚喷挡墙支护,具体采用φ22砂浆锚杆,要求锚入岩层破裂角长度不小于4m,砂浆锚杆按150×150梅花型布置,岩面同时铺设φ8钢筋网,间距25×625px,最后在其表面喷射C25混凝土,厚度为250px。若遇外倾结构面和裂隙应放置缓坡率,扩大基础标高范
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[贵阳]人行天桥施工图及计算书
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关键词: 人行天桥施工图及计算书
城市人行天桥施工图
城市桥梁钢结构防腐蚀技术
人行天桥抗震
本资料为 [贵阳]人行天桥施工图及计算书 包括:电梯+人行天桥,格式为PDF,编制于2020年。 一、工程概况: 项目处于贵阳老城区中心地带,人群、交通繁杂,管线繁多,且有地铁穿过。本桥按城市人行桥标准设计 二、主要技术指标: (1)设计荷载:人群荷载:5.0KN/m²; (2)设计安全等级:一级; (3)设计基准期:100年; (4)使用年限:主体结构设计使用年限30年;防腐涂装设计使用年限15年; (5)环境类别:Ⅰ类; (6)抗震等级:按基本烈度Ⅵ度设防,地震动峰值加速度0.05g; (7
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河道清淤疏浚及新建防洪护岸图纸含人行桥
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关键词: 河道清淤疏浚工程
河道防洪护岸工程
弥水洞清淤疏浚工程
埋石砼仰斜式挡墙护岸
本资料为:河道清淤疏浚及新建防洪护岸图纸含人行桥 格式为CAD+Word,编制于2021年。 一、工程概况: 本工程是各乡镇基础建设的重要组成部分,属社会公益性水利防洪基础设施建设项目。本工程采用10年一遇防洪标准。,本工程级别为5级,堤防按5级建筑物设计,堤防工程上的其他构筑物则均按5级建筑物设计。本工程建设内容主要由新建防洪护岸工程、河道疏浚工程、弥水洞清淤疏浚工程及附属建筑物组成。 某河干流:治理河道总长2933.64m,理岸线总长5681.65m(左岸治理岸线长293.59m,右岸治理岸线长2745.66m)。新建防洪抄岸段长度为3983.03m,左岸新防
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[贵州]双向六车道人行天桥桥梁施工图设计
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关键词: 人行天桥桥梁施工图设计
双向六车道人行天桥
简支梁梁桥施工
车道数:六车道
位置:贵州
设计时间:2020
附属:中小桥涵
本资料为 :[贵州]双向六车道人行天桥桥梁施工图设计 包括双向六车道人行天桥施工图纸(54p),格式为PDF,编制于2020年。 一、工程概况: 为方便游客及当地居民跨越规划道路,建立人行天桥一座。采用现浇箱梁,跨径组合为2X16.5m简支梁桥,梁高1.2。桥梁平面位于曲线当径379.395~1050米的平曲线上,桥梁为0.3%的双向纵坡,设置1.5%的双向横坡。 桥宽:0.25m(人行道栏杆)+3.5m(人行道)+025m(人行道栏杆)=4m 二、主要技术标准: 1、建设标准:城市人行天桥:桥面全宽40m,梯坡道全宽25m 2、荷载
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环形人行天桥工程图纸清单招标文件
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关键词: 工程招标文件
人行天桥主体基础
该资料为环形人行天桥工程图纸清单招标文件,编制于2020年5月 工程概况: 道路十字交叉口建设环形人行天桥1座,长约165米,跨径布置为10米和29.369米,桥宽4.5米,天桥四个象限均设置人行梯道,人行梯道宽度3米。建安造价约900万元。 该工程工程(甩项部分)范围内容包括桥梁工程、排水工程、外装饰工程、系统防雷接地工程、交通标识标志、人行道及绿化恢复等。 资料内容包含工程施工CAD图(主体86张+基础98张)、招标文件pdf155页、工程量清单pdf98页 部分图纸内容如下: 天桥平面布置图.png &nb
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[重庆]车行通道及人行天桥结构施工图2018
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关键词: 车行通道设计
人行天桥设计
墩柱钢筋构造图
桥面铺装及排水
建筑功能:交通建筑
图纸深度:施工图
民用建筑设计使用年限:50年
结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构
钢结构:其他结构
基础形式 :条形基础,独立基础,桩基础
工程概况:本工程位于四川省重庆市,包含1座人行天桥,1座车行通道。车行通道结构安全等级是一级,结构净宽13.1米,人行天桥是二级,桥面净宽是3.0米。车行通道主体采用钢筋混凝土箱型结构。人行天桥上部结构是等截面连续钢箱梁,下部结构是钢筋混凝土结构,基础采用扩大基础。 附件内含:人行天桥及通道施工图设计说明、人行天桥总体平面布置图、3号人行天桥工程数量表、3号人行天桥桥位平面图及桥型布置图、钢箱梁一般构造图、梯道平台一般构造图、天桥主墩一般构造图、梯道梁一般构造图、主墩墩柱钢筋布置图、梯道支墩一般构造图、支墩墩柱钢筋布置图、梯道扩大基础一般构造图、梯道踏步板钢筋布置图、天桥支座布置图、
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人行天桥施工设计及施工过程总结
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本资料为人行天桥施工设计及施工过程总结,共30页。 桥梁方案设计除遵循结构安全可靠、耐久适用、经济合理、技术先进的基本原则外,还注重以下原则:提升城市景观效果,宣传城市形象,打造城市名片;满足行人过街要求,达到“四通八达”;尽量避免对周围建筑物及现状交通产生影响;桥梁结构施工工艺成熟。 目录: 工程概况 方案设计 施工图设计 施工过程 设计总结 相关图片: 栏杆施工 现场补充喷涂 现场拼接、吊装
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[贵州]河道人行天桥施工图纸_钢箱梁2019
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关键词: 人行天桥施工图
人行天桥建筑图
钢箱梁结构图
天桥桥墩结构图
位置:贵州
设计时间:2019
使用性:人行桥
材料类型:钢筋砼桥
位置:贵州
工程概况: 工程规模:项目总规划用地面积6997平方米,土桥河人行天桥长35.5米,宽4.5米,人行步道长约486米,宽4米。 河道人行天桥施工图纸(建筑+结构)含招标文件,CAD格式,编制于2019年。 主要包括: 01建筑总平面图 02建筑施工图 03附属大样图 04天桥总体布置图 05钢箱梁结构图 06-08天桥桥墩结构图 09铰接墩支点铰接板图 10承台钢筋构造图 11天桥主墩桩基钢筋构造图 12主桥与梯道搭接梁结构图 13
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双向六车道防撞护栏公园地道及天桥装饰工程
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关键词: 双向六车道路面装饰工程
防撞护栏装饰工程
公园地道装饰工程
人行天桥装饰工程
公路等级:二级
车道数:六车道
设计时速:50
干线:是
位置:贵州
设计时间:2019
本资料为:双向六车道防撞护栏公园地道及天桥装饰工程格式为PDF,编制于2019年。 一、工程概况: 天桥位于某路与某大道交叉路口,桥梁轴线位于某路改造桩号ⅣK0+27,上跨某路。天桥全长39.5m计算跨径37m桥宽4m,天桥梁高14m天桥两端设置梯道与路面相接,另在天桥两端头均设置无幛碍垂直升降电梯。 道路中心桩号为4+810.000,地道右侧为某路,左侧为某公园,为满足大道两侧人行过街而设。地道设计为一字形,通道净宽5,净高35m主通道长49m。在地道四个岀入口均设置人行步梯及扶梯,且在步梯处设施斜挂式升降平台解决无障碍通行。 二、主要工程做法(公园地
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深圳禾塘湿地公园人行钢桥
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项目名称:深圳禾塘湿地公园人行钢桥 工程内容:实景照片 位置:广东 深圳 设计公司:中建钢构有限公司 中建钢构有限公司(CSCEC-Steel)的设计团队近期完成了一座位于中国深圳市的人行钢结构桥粱。设计跨度10米,桥面净宽2.5米。栏杆外沿最大宽度4.64米,采用单跨钢拱结构。总用钢量5吨,桥梁两岸连接慢行绿道和滨水栈道,它的下游是公园内的生态湿地,周边是山体公园,四周绿意盎然,风景优美,在这样的一个既特殊、又典型的景观空间,桥不仅仅是连接两岸的交通设施,也是与环境和谐共生的艺术品。设计团队希望不仅满足基本的技术及功能要求,更希
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双向八车道下拉槽框架人行天桥施工图
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关键词: 下拉槽框架人行天桥施工图
双向八车道人行天桥施工图
下拉槽框架人行天桥
整体式箱涵结构桥梁
公路等级:二级
车道数:八车道
位置:贵州
设计时间:2019
附属:中小桥涵
本资料为:双向八车道下拉槽框架人行天桥施工图 共115p,格式为PDF,编制于2019年。 一、工程概况: 道路与某路形成菱形立交,某路以框架结构形式穿过某路延伸线,人行过街采用地下通道与天桥结合的立体过街结构形式。 道路框架桥起终点桩号为 k4+194~K4+280,总长为86m,人行过街采用框架桥两侧设置地下通道与天桥结合的结构形式,行人可以通过地下通道、天桥与框架结构内人行道跨越延安东路延伸线与林城东路立体交叉口,保证了行人的安全。天桥采用一跨预应力混泥土梁跨越林城东路,天桥全宽为 4m。地道平面布置为“一”字型,主通道采用整体式箱涵结构,净宽3 米,净空高
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人行桥方案设计:造型,空间和结构
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关键词: 人行桥立面设计
人行桥空间概念与结构设想
人行桥方案设计
人行桥西侧鸟瞰___陈永裕 设计原因 该项目位于深圳东北部的坪山河干流,北岸是坪山中学和丰田世居(传统客家围屋),南岸为住宅与商业办公。 在项目方圆1公里的步行距离内,没有联系南北两岸的桥梁。附近缺乏联系,不仅给学生接送带来不便,而且给锦龙大道或坪联路造成了交通拥挤,给城市生活带来不便。 在对坪山的道路改善和交通环境进行征集活动,区政府决定在两条快速路之间修建一条过河的人行天桥,以方便教师,学生和居民在河南北两岸之间的通行,缓解该地区的高峰时段交通压力,为周边居民提供欣赏河景和休闲生活的场所。 The Project s
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葡萄牙创意人行天桥
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在国际竞赛中拿到大奖后,MXT团队又在葡萄牙首都里斯本完成了他的另一项杰作,在这里,他们设计了一个活力动感的人行天桥,当然,人们也可以在上面骑单车通过。在竞赛设计阶段,该大桥的外观打算采用箱形大梁的结构,它是由8毫米和12毫米厚的后钢板组成,下面由一套支柱支撑,其中包含两个主要的支柱,位于中心跨度间。 葡萄牙人行天桥外部夜景实景图 但是,完成后的大桥外观就像是一个混合型景观,原先决定的位于中心跨度之间的支柱完全不见了,这样的话,箱形大梁之间的宽度会大大增加,由此,坡道的尺度和台阶入口的宽度也会大幅增加。这样的设计不仅使用的钢材料最小,而且
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[贵州]人行地下通道工程全套施工图2020
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该资料为[贵州]人行地下通道工程全套施工图2020 一、工程概况 该道路交叉口人行地下通道工程口建成后将作为交叉口人行过街、轨道乘坐和商业连通的人行流通枢纽。 现状交叉口的人行过街方式为平面过街,已建成的地铁站出入口仅为2 个相位,位于东路的西侧,且与交叉口距离较远,交叉口其他方向均无出入口。从地铁出入口的规划可知,北路东侧的出入口需要等到修建轨道交通4号线时才能完善,造成了长期以来的平面过街方式。 本项目建成后,人行过街方式由平面过街改为立体过街,人车分流,减少相互间的干扰,修建通道与地铁连通,改善地铁乘坐便捷性,大大提高人们的出行体验。同时,缩短车辆
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