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市政箱涵工程专项施工方案实例解析
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关键词: 涵洞雨季施工方案
箱涵专项施工方案
环境保护保证措施
箱涵质量控制要点
工程进度计划
第一章 工程概况排水箱涵文体公园内,箱涵总长600米,结构形式为单孔4.0×4.0米,顶、底板主筋均为C22,箱涵主体结构采用C30砼现浇;每15米一节标准单元节,两节间设置沉降缝,缝宽2厘米,缝内填塞天然橡胶止水带。垫层采用10cm厚 C15混凝土基础,50cm钢筋砼箱体,混凝土钢筋保护层厚度均为5cm。主要工程项目为:土方开挖、排水、凿岩、铺砂砾石垫层;砼垫层;钢筋砼底板;钢筋砼壁板;钢筋砼顶板、接缝处理、施工缝处理、闸门施工、洞口八字墙、回填、清理、竣工。第二章 编制依据、编制原则一、编制依据1、工程设计图纸:2、国家规范和行业标准:3、施工调查及现场踏勘;4、相关法律法规对
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预制箱涵安装首件工程施工方案
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关键词: 预制箱涵施工
首件工程施工
该资料为预制箱涵安装首件工程施工方案 XXX高速公路涵洞通道结合检测报告制定改扩建方案,对满足继续使用要求或加固后能满足使用要朱的原有涵洞方可进行拼接接长,否则原有涵洞拆除重建。在拼接路基中的涵洞通道结合原有涵洞形式,改扩建方案分为盖板涵(盖板通道)拼接和预制箱涵(箱涵通道)拼接以及圆管涵拼接。 ······ 一、编制依据 1 二、首件制的实施原则和目的 2 三、工程概况 2 四、施工准备 4 五、预制钢筋砼箱型涵洞施工方案 5 六、质量检验 16 七、质量保证措施 18 八、安全保证措施 19
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轨道交通土建工程笠里箱涵基坑支护专项施工方案
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关键词: 笠里箱涵施工
基坑支护施工
施工专项方案
该资料为轨道交通土建工程笠里箱涵基坑支护专项施工方案 本工程改迁笠里箱涵 D1000 管道位于东阳市世贸大道南侧辅道,经由管道接入世贸大道市政管网。改迁笠里箱涵 D1000 管道长约 360m,地面标高 75.05~81.2m,管内底标高 72.88~73.30m,管内距基底高度 0.4m,窨井下沉 0.5m,基坑深度 2.57~8.8m,其中 Y1~Y7 段基坑开挖深度≤5.0m 区段由管道专业设计,不涉及到深基坑开挖施工。本次设计施工范围为 Y7~Y12 区段,基坑开挖深度 5.3~8.8m,属于本次深基坑施工范围。 ······ 一、编制说明 二、
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箱涵工程专项施工方案
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关键词: 临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
第一章 工程概况 排水箱涵文体公园内,箱涵总长600米,结构形式为单孔4.0×4.0米,顶、底板主筋均为C22,箱涵主体结构采用C30砼现浇;每15米一节标准单元节,两节间设置沉降缝,缝宽2厘米,缝内填塞天然橡胶止水带。垫层采用10cm厚 C15混凝土基础,50cm钢筋砼箱体,混凝土钢筋保护层厚度均为5cm。 主要工程项目为:土方开挖、排水、凿岩、铺砂砾石垫层;砼垫层;钢筋砼底板;钢筋砼壁板;钢筋砼顶板、接缝处理、施工缝处理、闸门施工、洞口八字墙、回填、清理、竣工。 第二章 编制依据、编制原则 一、编制依据 1、工程设计
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箱涵工程专项施工方案!
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第一章 工程概况 排水箱涵文体公园内,箱涵总长600米,结构形式为单孔4.0×4.0米,顶、底板主筋均为C22,箱涵主体结构采用C30砼现浇;每15米一节标准单元节,两节间设置沉降缝,缝宽2厘米,缝内填塞天然橡胶止水带。垫层采用10cm厚 C15混凝土基础,50cm钢筋砼箱体,混凝土钢筋保护层厚度均为5cm。 主要工程项目为:土方开挖、排水、凿岩、铺砂砾石垫层;砼垫层;钢筋砼底板;钢筋砼壁板;钢筋砼顶板、接缝处理、施工缝处理、闸门施工、洞口八字墙、回填、清理、竣工。 第二章 编制依据、编制原则 一、编制依据 1、工程设计
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某盖板箱涵施工方案
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内容简介 1编制依据 本方案是依据某勘测设计院设计的某工程K431+085.4 1-1.0m钢筋混凝土盖板箱涵接长设计图及有关施工的技术标准、规范和现场实际情况并结合我们的施工条件而编制。 2工程概况 本涵为既有1-1.0m混凝土圆涵接长,位于既有正线(双线)K431+085.4处,为排洪而设,与线路正交,设计流量Q=1.6m³/s,因线路绕行改线,需拆除原涵上游入口(线路左侧)翼墙,设计采用1-1.0m钢筋混凝土盖板箱涵接长原涵,接长长度为1.03m;既有涵端距既有左线中为4.38m,拆除入口端翼墙及流水板时,必须采取有效措施确保既有线行车安全,在确保安全质量
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[安徽]城市桥梁工程钢筋砼箱涵施工方案
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关键词: 路桥施工方案
箱涵施工工艺
地基承载力检测
内容简介 四、主要施工方案 4.1、施工程序 本箱涵的施工程序为:测量放样→基础挖方→基底复合地基承载力检测→碎石垫层→砼垫层→箱涵底板→墙身及顶板→明渠修复及附属施工→台背回填→检查验收………… 4.2、施工方法 4.2.1、测量放样 在基础开挖之前,按照图纸所示坐标及尺寸,放出箱涵中心线及基础开挖边线,并敷设临时水准点,作为箱涵施工过程高程控制依据,箱涵中心线应引至两端木桩上,以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工………… 4.2.2、施工导流 本工程的施工选择在雨水较少的季节一月份里展开施工。经现
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[安徽]城市道路工程桥梁钢筋砼箱涵施工方案
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关键词: 路桥施工方案
箱涵底板施工工艺
台背填土工艺
内容简介 四、主要施工方案 4.1、施工程序 本箱涵的施工程序为:测量放样→基础挖方→基底复合地基承载力检测→碎石垫层→砼垫层→箱涵底板→墙身及顶板→明渠修复及附属施工→台背回填→检查验收………… 4.2 施工方法 4.2.1 测量放样 在基础开挖之前,按照图纸所示坐标及尺寸,放出箱涵中心线及基础开挖边线,并敷设临时水准点,作为箱涵施工过程高程控制依据,箱涵中心线应引至两端木桩上,以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工………… 4.2.2 施工导流 本工程的施工选择在雨水较少的季节一月份里展开施工。经现
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市政道路排水箱涵深基坑钢板桩支护土方开挖施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
箱涵基坑施工方案
基坑钢板桩支护
项目类型:市政工程基坑深度:5m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:钢板桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:土体深层水平位移, 地下水位, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:5张以下资料目录 一、编制依据及编制范围 2 二、工程简介 2 三、总体施工方案 4 四、放坡开挖施工方案及工艺流程 5 五、钢板桩支护施工方案及工艺流程 6 六、基坑监测 13 七、质量保证体系 14 八、基坑施工安全措施 16 九、应急预案 17内容简介 2.3.2钢板桩支护、支撑结构选型 基坑深度超过5米的情况,且多处地形复杂,临近既有道路、村庄、房屋、
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下穿既有铁路大跨度架空顶进箱涵的设计与施
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下穿既有铁路大跨度架空顶进箱涵的设计与施工关键技术 摘要: 高速公路穿越既有铁路时,对于上覆填土较低大跨度斜交顶推箱涵的设计和施工始终是一个 难点. 结合洛三高速公路改扩建工程渑陈立交桥的工程,根据其上覆填土较低的特点,采用了架空顶进 的方案. 该方案针对铁道线路架空安全可靠性要求高、施工过程中不间断铁路行车等特点进行了设计, 系统地对线路加固方案中的便梁支墩挖孔桩的验算、顶进设计中的顶力计算、顶进设备、钢轨桩后背设 计、施工时的施工条件、顶进作业工作顺序、施工注意事项等进行了详细阐述,解决了下穿既有铁路大跨 度架空顶进箱涵的设计及施工关键技术,为同类工程提供了理论基础和工程实例,为
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柏杨溪桥改涵洞路基主要施工方案
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柏杨溪2#桥改涵洞路基采用填石路基,路基靠山体内侧边坡采用20cm厚的干砌片石防护,坡脚设置M7.5浆砌片石排水沟;外侧填筑边坡坡脚采用M7.5浆砌石挡土墙防护。箱涵两侧对称分层回填至涵顶标高并夯填密实。路基主要工程量:路基高填方约18万方, 3m*4m箱涵1个及部分浆砌片石护坡、排水沟、护脚墙、急流槽等。 ······ 一、工程简介 二、机械及填料进出 ······ 共4页 机械及填料进出 沟底为大量硬质岩石 降低高程
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箱涵顶进施工技术方案
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箱涵顶进施工技术方案 连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程TJ-8标(RK66+000~ RK76+000)全长10公里属山区重丘区路段,按单向四车道高速公路标准修建,计算行车速度100公里/小时,路基宽19.5米,沥青混凝土路面,桥梁设计荷载为公路Ⅰ级;主线路基横断面为右侧整体式加宽.。 本合同段主要结构物有中大桥6座,分离立交3座,跨310国道立交2座,天桥5座,箱涵2座,拱涵通道11座,其中2座箱涵为既有铁路线下顶进,分别为RK68+870.32渑陈立交桥和RK75+438.5英黄铁路立交桥。 渑陈立交桥为1-20.25X6.7m钢筋混凝土箱涵,与既有义煤运输铁
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管涵和箱涵施工技术!
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一、管涵施工技术要点 (1)当管涵设计为混凝土或砌体基础时,基础上面应设混凝土管座。 (2)当管涵直接设置在天然地基上时,应按照设计要求将管底土层夯压密实,并做成与管身弧度密贴的弧形管座。 (3)管涵的沉降缝应设在管节接缝处。 二、拱形涵、盖板涵施工技术要点 (1)遇有地下水时,应先将地下水降至基底以下500mm方可施工。 (2)涵洞地基承载力必须符合设计要求,并应经检验确认合格。 (3)拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。 (4)涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆
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70套桥梁工程施工方案交底及讲义合集
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关键词: 桥梁施工方案
桥梁施工培训
桥梁施工交底记录
桥梁施工工法
培训讲义1、市政工程涵洞工程识图培训讲义PPT(30页) 2、市政工程箱涵顶进施工技术方案PPT(59页) 3、市政大体积混凝土专项施工方案PPT(35页) 4、大体积混凝土施工技术培训PPT(68页) 5、混凝土冬期施工技术培训PPT(34页) 6、知名大学混凝土工程施工技术PPT(23页) 7、混凝土工程季节性施工技术培训PPT(21页) 8、混凝土基础知识及施工技术介绍PPT(126页) 9、知名大学课件脚手架工程技术PPT(28页) 10、知名大学课件模板工程施工技术PPT(51页)&
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轨道交通工程土建施工笠里箱涵基坑施工监测技术方案
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关键词: 施工检测技术
笠里箱涵施工
轨道交通工程
本资料为轨道交通工程土建施工笠里箱涵基坑施工监测技术方案 本工程改迁笠里箱涵 D1000 管道位于东阳市世贸大道南侧辅道,经由管道接入世贸大道市政管网。改迁笠里箱涵 D1000 管道长约 360m,地面标高 75.05~81.2m,管内底标高72.88~73.30m,管内距基底高度 0.4m,窨井下沉 0.5m,基坑深度 2.57~8.8m,其中 Y1~Y7 段基坑开挖深度≤5.0m 区段由管道专业设计。本次设计范围为 Y7~Y12 区段,基坑开挖深度 5.3~8.8m。 ······ 1、工程概况 2、工程地质及水文地质 3、编制原则、编制依
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箱涵顶进施工技术详解
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当新建道路下穿铁路、公路、城市道路路基施工时,通常采用箱涵顶进施工技术。 一、箱涵顶进准备工作 (一)作业条件 (1) 现场做到 “三通一平” ,满足施工方案设计要求。 (2) 完成线路加固工作和既有线路监测的测点布置。 (3) 完成工作坑作业范围内的地上构筑物、地下 管线 调查 ,并进行改移或采取保护措施。 (4) 工程降水(如需要)达到设计要求。 (二)机械设备、材料 按计划进场,并完成验收。 (三)技术准备 (1) 施工组织设计已获批准,施工方法、施工顺序已经确定。
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