[分享]隧道洞口开挖线资料下载

发表于2021-08-27

标签：隧道洞口开挖线资料隧道洞口开挖线讨论隧道洞口开挖线视频

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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲立即试听

学员数 769 好评率 100.00%

关键词：隧道工程施工公路隧道工程铁路隧道工程公路隧道施工技术规范公路隧道施工技术细则新奥法施工方法

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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲立即试听

学员数 6882 好评率 100.00%

关键词：隧道工程施工公路隧道施工技术规范公路隧道施工技术细则

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收藏！隧道洞口开挖施工标准化技术指南查看详情

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关键词：隧道洞口开挖施工标准小净距隧道开挖技术双侧壁导坑法施工环形开挖留核心土法隧道衬砌施工

来源：市政路桥宝典洞身开挖应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖方案（包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等）。为了最大限度地利用围岩自承能力，必须采用有利于减少超挖、减少围岩扰动的开挖方法进行洞身开挖。 ”◆◆一般规定◆◆1、洞身开挖应根据地质条件、断面大小、机械设备等，选择适宜的开挖方案（包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等）。为了最大限度地利用围岩自承能力，必须采用有利于减少超挖、减少围岩扰动的开挖方法进行洞身开挖。 2、隧道爆破应采用光面爆破，必要时采用预裂爆破技术；施工中应

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低山丘陵地区隧道洞口开挖施工方案立即下载

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本资料为低山丘陵地区隧道洞口开挖施工方案，共14页。工程概况：陈家山隧道出口位于浙江省新昌县境内，双洞单向交通，两洞净距约28m，设计时速100km/h。隧道区域地形复杂，以Ⅳ围岩为主，最大埋深280m，其中我标段承担陈家山隧道右洞迄止里程（YK091+610～YK095+100）,长度3500m，出口位于半径为1500m右转曲线上；左洞迄止里程（ZK091+600～ZK095+104）,长度3504m，出口位于半径为1550m右转曲线上。左右线均为削竹式洞门。线路纵向单向坡为-0.85%。目录：工程概况隧道洞口开挖施工方案

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隧道洞口开挖土石方应遵守哪些主要规定？查看详情

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关键词：隧道工程施工隧道土方开挖隧道洞口开挖

隧道洞口开挖土石方应遵守哪些主要规定？答： ①进洞前应尽早完成洞口排水系统。 ②按设计要求进行边坡仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或上、下重叠开挖。 ③清除洞口上方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石等，不留后患。 ④石质地层拉槽爆破后，应及时清除松动石块，土质地层开挖后应及时夯实整平边（仰）坡。 ⑤洞门端墙处的土石方，应视地层稳定程度；洞口施工季节和隧道施工方法等，选择施工机械和方法。 ⑥洞口施工宜避开降雨期和融雪期，在严寒地区施工，应按冬季施工的有关规定办理。 ⑦不和采用深眼大爆破开挖边（仰）坡 ⑧开挖中应随时检

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铁路线隧道洞口大管棚施工方案立即下载

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关键词：隧道洞口大管棚大管棚施工方案管棚施作平台

本资料为铁路线隧道洞口大管棚施工方案，共20页，格式为word。工程概况：线下工程正线长度18.804km。构筑物主要有隧道4座（南联山隧道、巴奇隧道、景宽1号隧道、景宽2号隧道）；桥梁2座，车站一座，路基及附属工程。在开挖轮廓线以外拱部范围内施工大管棚外径108mm/89mm、壁厚8mm。导向墙基础在管棚施作平台线下0.5m，断面尺寸为1.0×1.0m，采用C20混凝土。目录： 1.编制说明 2.工程概况与现场施工条件 3.施工机械、设备和人员配置 4.施工准备 5. 施工方案

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分离式隧道洞口开挖施工技术交底立即下载

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关键词：路桥技术交底隧道洞口开挖洞口开挖临时防护隧道注浆加固

内容简介工程概况 XX隧道位于XX市XX镇，为分离式隧道。隧道左线起迄桩号ZK28+457～ZK31+085，长2628m；右线起迄桩号YK28+439～YK31+060，长2621m，左右线进口洞门均采用端墙式洞门。 XX隧道进口段围岩为坡积粉质粘土，残积砂质粘性土，全风化凝灰熔岩，砂土状-碎块状强风化凝灰熔岩，岩体破碎。 …… 施工方案在确保“早进洞，晚出洞”的原则下，提倡“零”开挖理念，采用新奥法：本着先排水，预支护，短进尺，弱爆破的方法进行施工。隧道洞口端地表水，以截、排水为主，采取永临结合的方式，施作排水沟渠，拦截进入施工场地的地

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故驿隧道右线出口洞口工程施工技术方案立即下载

等级：文件 385.50KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案隧道施工方案洞口施工方案

本标段为第zl2合同段，故驿隧道地处左权县粟城乡故驿村，隧道起讫里程右线yk27+914～yk87+260，长346m；隧道的进出口与路基相连，路堑开挖较浅，洞口均距阳涉铁路较近，施工进度与安全管理是本标段施工管理工作中的重点。 ······ 一、工程概况二、工程地质条件三、施工准备四、施工进度计划五、主要施工工艺及施工方法六、质量目标及保证措施七、安全目标及保证措施八、环境保护、水土保持措施 ······ 共31页

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[四川]水电站场内低线公路工程新奥法隧道开挖及支护施工方案53页立即下载

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关键词：钻爆法开挖掘进光面爆破方法锚喷支护技术

隧道洞口开挖线资料下载-[四川]水电站场内低线公路工程新奥法隧道开挖及支护施工方案53页

工程包括公路主线隧道6.142km/3 座，支线隧道1.044km/5 座，施工支洞300m/1座。1#隧道全长2980m，内容包括洞口开挖及支护、石方洞挖及支护、混凝土浇筑、钻孔与灌浆等项目的施工；2#隧道全长1643m，内容包括洞口开挖及支护、石方洞挖及支护、混凝土浇筑、钻孔与灌浆等项目的施工；包括301#、302#、304#、305#、306#五条支线隧道，内容包括洞口开挖及支护、石方洞挖及支护、混凝土浇筑、钻孔与灌浆等项目的施工；4）8#公路隧道全长1530m，其具体内容包括施工便道及施工支洞、洞口开挖及支护、石方洞挖、锚喷支护、混凝土浇筑、钻孔与灌浆等项目的施工。工程地处高海拔高寒区

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隧道洞口施工技术交底书查看详情

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关键词：隧道洞口施工施工技术交底

交底内容：隧道洞口施工本交底适用于摆加隧道进出口洞口施工。交底内容：1、洞顶截水沟首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm，以拦截地表水，防止地表水冲刷边仰坡，避免雨水冲刷洞门造成危害；截水沟用M7.5浆砌片石砌筑，应做到圆顺流畅，不积水，不渗水，拦截引导地表水，防止地表水影响洞口施工，达到稳定坡面的目的。 2、洞口开挖边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线，清除开挖范围内的植被，按照“分层、分段、自上而下，边开挖、边防护”的原则，采用挖掘机自上而下进行开挖，人工配合精确刷坡。避免围岩振动过大，造成边坡、仰坡坍塌，甚至造成山体滑坡，影响洞口

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山岭隧道洞口段施工工艺查看详情

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前言:进洞、出洞是山岭隧道施工工况最复杂、质量及安全隐患最多的地段。合理选择进洞方案,借助一些辅助施工措施,不伤坡进洞,能有效地避免刷坡、拉槽引发的山体边仰坡失稳,大大降低洞口防护工程费用。山岭地区峰谷起伏大、地面横坡陡,形成隧道洞口外路基单侧边坡高,隧道与高边坡衔接,桥隧相连。特别是在陡坡、软岩、浅埋、偏压、雨季施工等不利条件下,安全进洞问题更为突出。《公路隧道施工技术规范》虽然提出了“早进洞、晚出洞”的施工原则,但施工时往往由于刷坡、拉槽引起山体边坡失稳甚至产生大滑坡,导致洞口防护工程治理费用增大,边仰坡植被遭破坏,如治理措施不彻底,容易留下质量隐患,危及洞口运营安全。经验

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隧道洞口施工技术交底书（来自施工项目部）查看详情

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来自中交二公局铁路工程有限公司荔榕高速公路第四经理部的隧道洞口施工交底书，供大家参考。交底内容：隧道洞口施工本交底适用于摆加隧道进出口洞口施工。交底内容： 1、洞顶截水沟首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm，以拦截地表水，防止地表水冲刷边仰坡，避免雨水冲刷洞门造成危害；截水沟用M7.5浆砌片石砌筑，应做到圆顺流畅，不积水，不渗水，拦截引导地表水，防止地表水影响洞口施工，达到稳定坡面的目的。 2、洞口开挖边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线，清除开挖范围内的植被，按照

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隧道洞身开挖及初期支护专项施工方案立即下载

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本资料为隧道洞身开挖及初期支护专项施工方案，共89页。工程概况：新屋隧道穿构造剥蚀丘陵，左线隧道起迄里程ZK83+926～ZK86+427，长2501m，进口端洞门采用削竹式，洞口设计标高 354.471，出口端洞门采用削竹式，洞口设计标高296.948m，坡度-2.3％，隧道最大埋深约 226.3m；右线隧道起迄里程 K83+938～K86+390，长2452m，进口端洞门采用削竹式，洞口设计标高354.196m，出口端洞门采用削竹式，洞口设计标高297.8m，坡度-2.3％，隧道最大埋深约 218.4m。目录：编制依据、编制原则及编制范围

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隧道洞口施工安全专项方案（word，27页）立即下载

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关键词：隧道洞口施工洞口施工安全文明安全施工方案

内容为：隧道洞口施工安全专项方案隧道出口洞门位于6K98+770，明洞长度为25m，明暗洞分界里程6K98+745；西圈隧道1线出口洞门位于1K98+720，明洞长度为27m，明暗洞分界里程1K98+693。两处隧道洞口的成洞面围岩破碎，上覆浅层黄土，稳定性较差。西圈隧道进出口均为明洞式洞门。【目录】 1、编制依据 2、工程概况 3、施工安排 4、洞口施工方案及方法 5、施工质量保证 6、安全保障措施 7、文明施工保证措施 8、环境保护措施 9、应急预案

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高速公路隧道洞身开挖首件方案查看详情

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关键词：安全教育培训超前小导管注浆突发事件应急超前地质预报质量保证体系

1 技术标准与设计规范1、《平山至赞皇高速公路中建六分部：K23+305~K31+613（全长8.308公里）两阶段施工图设计》2、《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）3、《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）4、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）5、《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）6、《爆破安全规程》（GB6722-2014）7、《爆破作业项目管理要求》（GA991-2012）2 工程概况2.1 工程概况平山至赞皇高速第L-06标段北芦庄隧道为分离式隧道，左右幅进口明洞为端墙式明洞，右幅明洞长10米，管棚长30米

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叶坪隧道洞口工程施工方案(共30页) 立即下载

等级：文件 679.50KB 格式 doc

关键词：截水天沟施工洞口边仰坡防护

叶坪隧道起始里程DK130+805，终止里程为DK134+390，全长3585m。隧道为时速200km/h客货共线双线铁路隧道，隧道内线间距为4.50m。本隧道设计为1%上坡。隧道位于R=7000m右偏曲线地段，隧道内铺设有砟轨道，隧道最大埋深约100m，通过地层岩性为全风化～弱风化变质砂岩夹炭质板岩，局部炭质页岩砂砾岩。隧道进、出洞口采用19m帽檐斜切式洞门。洞口工程包括隧道进、出口共2处，主要包括：洞口开挖、洞口边仰坡防护、截水沟、洞口排水沟以及洞口长管棚。本项目计划2010年11月05日开工，2011年12月15日完工；排水沟和植草防护以及洞门结

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