桥梁车辆限重专题为您提供桥梁车辆限重的相关资料与视频课程，您可以下载桥梁车辆限重资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。 更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐 。
现场！日照发生一起载重车辆轧塌桥梁事故！
查看详情
浏览数：472
近日在岚山区虎山镇蔡家墩村（日照钢铁西门附近）的翻板闸大桥，被一辆载重汽车轧塌。 事故并未造成人身伤亡 该桥梁是岚山区虎山镇蔡家墩村的一座旧桥，目前该村已经整体搬迁，该桥梁被轧塌后，将对附近居民的生产生活便利带来一定的影响。 桥头侧有明显的禁止限重车辆通行的阻拦墩 运输车辆已被吊出
查看详情
杭州天桥被撞，主梁坍塌!超高车辆撞击桥梁上部结构研究!
查看详情
浏览数：1848
关键词： 桥梁上部结构
天桥主梁坍塌
上部结构研究
事故回放 5月18日晚22:25左右，在杭州市区内一辆沿秋涛北路由南向北行驶、装载了超高大型货物的安徽牌照大货车，迎头撞上了庆春路与秋涛路交叉口人行天桥。天桥东南侧一段桥面主梁被撞垮塌，坍塌的天桥直接压在了大货车上。庆幸的是，事故未造成人员伤亡。 杭州公安交警部门称，肇事的皖SB62**号大型货车是一辆运输设备的平板车。当时，这辆车正从望江隧道的工地，运输盾构设备前往安徽。钱报记者从望江隧道施工方中铁十四局相关负责人那里得到证实，他们与上海鲁重工程机械有限公司签订协议，委托对方运送两台盾构设备前往安徽维修保养基地进行保养。 事后，上海鲁重工
查看详情
汽车等效均布荷载的简化计算及桥梁汽车荷载
查看详情
浏览数：14
关键词： 公路工程技术标准
建筑结构荷载规范
汽车等效均布荷载的简化计算
汽车（消防车）轮压以其荷载数值大、作用位置不确定及一般作用时间较短而倍受结构设计者关注。结构设计的关键问题在于汽车轮压等效均布荷载数值的确定。轮压荷载作用位置的不确定性，给等效均布荷载的确定带来了一定难度，一般情况下，要精确计算轮压的等效均布荷载是比较困难的，且从工程设计角度看，也没有必要。“等效”和“折减”的本质都是“近似”，且其次数越多，误差就越大。 01影响等效均布荷载的主要因素****跨度： 等效均布荷载的数值与构件的跨度有直接的关系，在相同等级的汽车轮压作用下，板的跨度越小，则等效均布荷载的数值越大；而板的跨度越大，则等效均布荷载数值越小。
查看详情
桥梁7个方面精细化施工要点，建议收藏学习
查看详情
浏览数：1376
回复数：12
关键词： 钻孔灌注桩精细化施工
质量控制措施
今天的内容主要包括了桩基、承台、立柱、盖梁、预制板、梁板、桥面等七个方面的内容，比起施工时要注意的细节问题，更倾向于作为一个现场施工的例子来展示。 一、钻孔灌注桩精细化施工 1.1 工艺流程1.2 施工方法、检验标准及质量控制措施（1）钻孔准备工作1）桩机选用根据设计图纸桩径及地质情况，桩机采用GPS15型。2）测量放样根据设计图纸提供的桩号进行测量放样，测定桩位，放样采用全站仪测设，测量时监理工程师旁站，测量结果应记录并成形资料报监理工程师审查签字认可。3）场地准备钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸，钻机数量和钻机底座平面尺寸，钻机移位要求，施工方法以及其它配合施工
查看详情
桥梁创新，细节中的巧思！正交异性钢悬臂板
查看详情
浏览数：36
关键词： 桥梁施工图设计
正交异性钢悬臂板
混凝土箱梁桥
悬臂施工连续梁桥
张拉预应力筋
桥梁创新，细节中的巧思！论混凝土箱梁正交异性钢悬臂板拓宽、斜牛腿、无缝伸缩缝方面的技术创新…… 混凝土箱梁正交异性钢悬臂板拓宽 拓宽方法应运而生 大连市东北路高架桥，连接东北快速路和市区几条主要干道，是大连市进出市区的主要通道。该桥全长1512m，于1998年建成通车，主梁采用普通钢筋混凝土连续梁，通车几年后，即出现严重拥堵现象。 针对东北路立交桥的改造，国内外多家设计院提出了相应设计方案，基本都是采用传统的梁式桥加宽方式，即修建复桥拓宽法或增设边梁拓宽法。为了支撑新增的梁体，这些加宽方式都需要增设桥墩。由于东北路全线地面道路也承
查看详情
强化风险意识，各地紧急部署桥梁“大体检”
查看详情
浏览数：151
关键词： 安全隐患排查
桥梁上部结构
特大安全事故
在线监测系统
强化风险意识，虎门大桥抖动事件发生后，各地紧急部署桥梁“大体检” 近日，广东虎门大桥因涡振现象发生抖动而封闭，目前相关检测工作还在进行当中。因此，在役桥梁的安全，也再一次引发了公众的强烈关注。 随着综合国力的提高, 我国在桥梁建设和养护等方面的技术有了大幅度的提升, 甚至可与国际同领域的技术相抗衡。 桥梁在保证道路通畅、提高区域的联系紧密度等方面有着不可替代的作用, 然而在日常使用中, 桥梁会受各种汽车荷载、自然环境等因素的侵害, 尤其在桥梁设计阶段因存在某些不足致使在重载汽车交通量加大的情况下桥梁的质量日益降低, 使用寿命大大缩短。&nb
查看详情
关于中国桥梁技术发展的思考
查看详情
浏览数：257
关键词： 中国桥梁工程
第三代桥梁工程
世界著名桥梁
关于中国桥梁技术发展的思考 本文选自中国工程院院刊《Engineering》2019年第6期 作者：周绪红，张喜刚 来源：Thoughts on the Development of Bridge Technology in China[J].Engineering,2019,5(6):1120-1130. 周绪红，结构工程专家，中国工程院院士。 长期从事结构工程学科钢结构、钢－混凝土组合结构等方向的科研与教学工作，在钢结构、组合结构及新型结构体系的理论研究、工程应用与产业化发展方面取得了创新成果。采用半能量
查看详情
桥梁博士常见问题解答，非常有用！
查看详情
浏览数：1074
关键词： 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
桥梁博士视频教程
MIDAS视频教程
桥梁设计培训
横梁计算 (1) 计算方法概述横梁按照一次落架的施工方法采用平面杆系理论进行计算，考虑长度为6倍顶板厚度的顶底板参与横梁受力，根据荷载组合要求的内容进行内力、应力、极限承载力计算，按钢筋混凝土构件（钢筋混凝土横梁）/预应力构件（预应力混凝土横梁）验算结构在施工阶段、使用阶段应力、极限承载力是否符合规范要求。(2) 荷载施加方法横梁重量按实际施加，同时将纵向计算时永久作用和除汽车、人群以外的可变作用引起的支反力标准值作为永久荷载平均施加在横梁的各腹板位置，汽车、人群荷载在其实际作用范围按最不利加载。当然，用户可以采用其他的荷载施加方法，不必拘泥于上述内容。(3) 将纵向一列
查看详情
浅析丨再坚固的桥梁，也承担不起贪婪的重量
查看详情
浏览数：386
关键词： 城市道路设计
桥梁垮塌事故
整体侧翻倒塌
10号18时左右，江苏无锡发生一起严重的桥梁垮塌事故，牵动了很多人的心。 无锡的一座高架桥，整体侧翻倒塌，现场十分惨烈，对于正在路面正常行驶的司机来说，可以说是天降横祸。 事故鉴定结果第一时间就出炉了，专家组初步认定，这是货车超载导致的。 这个结论，瞬间招致网络上铺天盖地的指责： 什么货车这么牛逼，能压垮大桥，居然压不垮轮胎？ 无锡这个桥，不是设计问题，就是质量问题，少拿超载大货车做挡箭牌。 但这次无锡的高架桥恶性事故，还真是大货车超载引起的，证据极其确凿，我下面给大家讲一讲为什么。 1&
查看详情
突发！陕西一在建桥梁倒塌致5死7伤，伤亡人员全部为施工人员！
查看详情
浏览数：1335
关键词： 安全警示标志
桥梁墩柱盖梁
桥梁墩柱盖梁施工
专项施工方案
地基不均匀沉降
陕西省汉中市勉县人民政府发布通报，7月18日14时25分许，勉县国道108改扩建工程汉江二号大桥桥梁架设中，架桥机航梁倾斜倒塌，致现场3人死亡，9人受伤（其中2人经抢救无效死亡）。 7月18日，陕西省汉中市勉县108国道在建桥梁发生倒塌事故。18日20时许，勉县人民政府宣传部一名工作人员告诉澎湃新闻，该事故已致5死7伤，伤亡人员全部为现场施工人员。事故原因还在进一步调查中。 此前勉县政府官方微博发布情况通报称，18日14时25分许，勉县国道108改扩建工程汉江二号大桥桥梁架设中，
查看详情
桥梁博士常见问题77点，解决你的问题！
查看详情
浏览数：1149
关键词： 桥梁施工图设计
桥梁博士常见问题
桥博视频教程
midas视频教程
悬浇挂篮施工
1、单元 1st. 全预应力构件中，普通钢筋输入还是不输入?对结果有多大影响？ 老规范中，如果按全预应力设计，普通钢筋用量一般较少，可以不输。 新规范下为了满足开裂弯矩的要求，普通钢筋的数量可能比较多，输入与不输入的差异较大。钢筋量多 对截面特性和中性轴高度的影响明显一些，对截面抗力的影响非常显著。另外，新规范对预应力构件的最 小配筋率提出了明确的要求： 这主要因为普通钢筋可以避免构件发生脆性破坏。因此建议还是按照实际的进行输入。 2nd. 附加截面如何添加钢筋信息？ 附加截面添加钢筋的操作方法与主截面相同
查看详情
桥梁施工从上到下，看这7部分
查看详情
浏览数：684
关键词： 安全技术交底
隐蔽工程验收
混凝土分层浇筑
预应力空心板
桥面铺装施工
今天的内容主要包括了桩基、承台、立柱、盖梁、预制板、梁板、桥面等七个方面的内容，比起施工时要注意的细节问题，更倾向于作为一个现场施工的例子来展示。一、钻孔灌注桩精细化施工 1.1 工艺流程1.2 施工方法、检验标准及质量控制措施（1）钻孔准备工作1）桩机选用根据设计图纸桩径及地质情况，桩机采用GPS15型。2）测量放样根据设计图纸提供的桩号进行测量放样，测定桩位，放样采用全站仪测设，测量时监理工程师旁站，测量结果应记录并成形资料报监理工程师审查签字认可。3）场地准备钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸，钻机数量和钻机底座平面尺寸，钻机移位要求，施工方法以及其它配合施工
查看详情
超全桥梁施工安全标准化图文篇，提高工程质量就靠这了！
查看详情
浏览数：1945
桥梁工程施工安全标准化 内容那个包括：桩基施工、基坑施工、墩柱、盖梁施工、支架现浇施工、移动模架施工、挂篮悬臂施工、预制梁施工、预制梁架设、跨线桥通道安全防护。 一、桩基施工 知识点： 1、桩机作业区域应平整，采取安全防护措施并设立警示标志，非工作人员未经批准不得入内。 2、钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷。每台钻机都应在显著位置悬挂操作规程牌，牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。 3、护筒埋设高度宜高出地面或水位一定高度。 4、泥浆池、水中施工平台周围应设立防护设施
查看详情
桥梁中小半径曲线梁桥设计注意要点，很有用
查看详情
浏览数：462
关键词： 桥梁施工图设计
小半径曲线梁桥设计
桥梁设计计算
桥梁设计视频教程
预应力混凝土
混凝土曲线梁桥始终处于弯扭耦合作用的状况下，扭矩过大时会使曲线箱梁桥产生内侧支座脱空、梁体外移、翻转、裂缝和崩脱等病害，严重影响曲线箱梁桥的正常运行。通过调节支座布置型式，可以使曲线梁中的扭矩分布合理，具有一定的现实意义。 目前曲线箱梁桥在现代化的公路及城市道路立交中的数量逐年增加，应用已非常普遍。尤其在互通式立交的匝道桥设计中应用更为广泛。因预应力混凝土曲线箱梁具有较大的抗扭刚度、较好的适应地形地物、线条平顺流畅等优点,在公路立交及城市高架桥的曲线桥上得到了广泛的应用。但曲线箱梁作为一种空间结构，在荷载、预应力、温度徐变中等产生的弯矩、扭矩、剪力、轴力及二次矩等作用
查看详情
全桥梁施工安全标准化图文篇
查看详情
浏览数：1968
桥梁工程施工安全标准化 本章内容那个包括：桩基施工、基坑施工、墩柱、盖梁施工、支架现浇施工、移动模架施工、挂篮悬臂施工、预制梁施工、预制梁架设、跨线桥通道安全防护。 一、桩基施工 知识点： 1、桩机作业区域应平整，采取安全防护措施并设立警示标志，非工作人员未经批准不得入内。 2、钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷。每台钻机都应在显著位置悬挂操作规程牌，牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。 3、护筒埋设高度宜高出地面或水位一定高度。 4、泥浆池、水中施工平台周围应设立防护
查看详情
公路桥梁防汛防洪，不止”火车压桥“这么简单
查看详情
浏览数：669
近日，一段“8000吨火车开上涪江大桥抗洪”的视频在社交软件上爆红，点击量超过100万。视频中所在地为四川省绵阳市涪江大桥，7月11日上午，桥上一列重载火车徐徐前进，压在了桥上。桥下水流湍急，水情严峻。 7月11日上午，中国铁路成都局集团有限公司官方微博回应“火车压桥”。成都铁路局表示，因四川地区持续强降雨，对宝成铁路涪江大桥造成影响。成都局调集两列超45节编组的重载货物列车上桥，通过采取“重车压梁”的方式增强桥梁自重，提高洪峰对桥墩冲刷时的梁体稳定性。 此次压梁的重车均由铁路专用卸砟车组成，俗称“老K车”，车厢里
查看详情
桥梁常见大型临时结构设计与计算，超多图文
查看详情
浏览数：71
关键词： 钢结构设计规范
混凝土结构设计
结构设计规范
混凝土结构设计规范
在桥梁的建设中需要投入大量的临时结构，如果这些临时结构设计不安全可能会造成各种大型事故，今天小编就来和大家一起学习一下如何进行桥梁大型结构的设计以及计算吧！ 1.简述几种大临结构的设计计算 1.1简述几种大临结构的设计计算 1.2 大临结构设计计算思路 (1)定初步方案： •定布置形式 •定尺寸 •定材料 •定截面等 (2)分析计算： •传力路径 •概念性分析判断 •简化成计算简图 •手算 •电算
查看详情
大数据时代的桥梁创新与发展
查看详情
浏览数：763
我国公路桥梁建设正在以令世人惊叹的规模和速度迅猛发展，取得了巨大成就，特别是最近5年，新建桥梁达9万座。截至2016年底，我国公路桥梁数量超过80.5万座，长度超过4.9万公里。其中，跨径>400m的桥梁有172座，跨径>600m的桥梁有75座，跨径>800m的桥梁有41座，跨径>1000m的桥梁有22座。从这些大数据来看，我国公路桥梁实现了跨越式发展。 我国西部山区山峦连绵，峰丛林立、谷深坡陡，由于地形起伏变化剧烈，高速公路桥梁呈现高墩、大跨、场地条件狭小、运输条件缺乏的特点，峡谷桥梁成为我国桥梁技术发展有别于世界的一个重要领域。 山区峡谷桥梁的主
查看详情
桥梁施工怎么精细的怎么来
查看详情
浏览数：1502
一、钻孔灌注桩精细化施工 1.1 工艺流程 1.2 施工方法、检验标准及质量控制措施 （1）钻孔准备工作 1）桩机选用 根据设计图纸桩径及地质情况，桩机采用GPS15型。 2）测量放样 根据设计图纸提供的桩号进行测量放样，测定桩位，放样采用全站仪测设，测量时监理工程师旁站，测量结果应记录并成形资料报监理工程师审查签字认可。 3）场地准备 钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸，钻机数量和钻机底座平面尺寸，钻机移位要求，施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。&
查看详情
吐血整理出的桥梁博士常见问题77点，真爱无疑！
查看详情
浏览数：4203
1、单元 1st. 全预应力构件中，普通钢筋输入还是不输入?对结果有多大影响？ 老规范中，如果按全预应力设计，普通钢筋用量一般较少，可以不输。 新规范下为了满足开裂弯矩的要求，普通钢筋的数量可能比较多，输入与不输入的差异较大。钢筋量多 对截面特性和中性轴高度的影响明显一些，对截面抗力的影响非常显著。另外，新规范对预应力构件的最 小配筋率提出了明确的要求： 这主要因为普通钢筋可以避免构件发生脆性破坏。因此建议还是按照实际的进行输入。 2nd. 附加截面如何添加钢筋信息？ 附加截面添加钢筋的操作方法与主截面相同，程序是通过添加截面钢筋
查看详情
此时有人在和您一起浏览
建筑热点
发新帖
京
广播电视节目制作经营许可证 (京)字第 15220号
可信网站认证
图片列表
图片列表
下载原图
关闭语音
播放语音
暂停播放
自动播放
