[分享]桥梁测量参数资料下载

发表于2021-08-27

标签：桥梁测量参数资料桥梁测量参数讨论桥梁测量参数视频

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桥梁工程师精品课（识图/技术/管理）立即试听

学员数 2063 好评率 100.00%

关键词：桥梁工程识图桥梁施工技术桥梁施工质量通病

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基于数字图像处理的桥梁裂缝测量技术立即下载

等级：文件 234.00KB 格式 pdf

内容简介针对人工视觉测量桥梁裂缝方法存在的种种弊端。提出基于数字图像处理的桥梁裂缝测量的新算法。首先对采集到的裂缝图像进行数学形态学腐蚀处理。接着进行区域生长，将腐蚀后的图像二值化、细化，得到裂缝中心线。以中心线上的点为种子点向原图裂缝的两边缘逼近。进一步处理就可以得到裂缝的长度和宽度等参数。

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[上海]高速公路工程桥梁施工测量方案立即下载

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关键词：路桥施工方案全站仪边角法高程控制网布设桩基施工测量

内容简介六、结构测量（施工放样和竣工测量） 6.2 桩基施工测量桩基施工测量主要分为施工放样和竣工测量………… 桥梁基桩施工前，测量作业前做好准备工作。对桥梁基桩放样采用全站仪边角法。将全站仪架设在高等级控制点或加密控制点上，设站完成后，根据计算的桥梁基桩桩位设计坐标，对桥梁基桩的桩位进行测量放样。放样完成后，在放样出的桩位处上打上木桩，并在木桩顶面精确放样出桩中心位置，并用细钢钉标识，供打桩机就位使用………… 桥梁基桩至设计标高后，开始基桩的竣工测量。用钢尺分出桩的几何中心，将全站仪架设到高等级控制点或加密控制点上，用全站仪坐标法实测基桩的实际中心位置和

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34篇桥梁支座施工工艺资料合集查看详情

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关键词：桥梁支座施工板式橡胶支座盆式支座施工方案

文后附34篇桥梁支座施工资料，可点击标题下载文后附34套桥梁支座施工资料，可点击标题下载一、板式橡胶支座安装 (1) 垫石顶凿毛清理：人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足桥梁混凝土施工关于施工缝处理的有关规定。 (2) 测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。 (3) 找平修补：将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。 (4) 拌制环氧砂

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空间扭转曲面结构桥梁三维深化设计详解查看详情

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关键词： BIM技术应用桥梁设计方案

2019年中旬，成都天府国际空港新城管委会举办了成都高新区锦江和绛溪河六座桥梁设计方案征集活动，该六座桥梁中，西一线跨绛溪河大桥、北一线跨绛溪河大桥的设计加工过程都应用到了达索的解决方案，负责相应的BIM深化建模及加工详图出图等工作。本文就西一线跨绛西河大桥的具体深化过程进行介绍：项目情况介绍西一线，规划主河槽底宽约35m、顶宽约90m，浅滩带较长，按照两百年一遇防洪标准设防。桥梁长约308m、宽度45m，设计时速 40km，主线双向6车道。该桥最大特点之一在于桥拱在空间内的扭转弯曲造型，极不规则，空间构型完全由建筑景观决定，并不存在

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大跨度桥梁沉降观测与质量控制查看详情

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关键词：桥梁施工技术二等水准测量规范国家一二等水准测量规范

第一部分大跨度桥梁沉降观测1.1 大跨度桥梁沉降观测意义与目的客运专线无碴轨道的永久变形，通常只能通过扣件进行调整以恢复其正常的几何形状，而扣件的调整量非常有限。目前的要求是在无碴轨道施工完成后，墩台均匀沉降量不超过20mm，相邻墩台的沉降差不超过5mm。除了扣件调整外，还可以通过专门的无碴轨道特殊支座举行调整，调整量可以达到数公分，但专门支座的成本较高。对于高速铁路或客运专线，桥涵后不均匀沉降量过大会造成线路的平顺性较差，从而引起列车振动、轮轨动力作用增大，导致列车通过时产生巨大的冲击力；在高速行车条件下，

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基于冲击回波原理的桥梁管道压浆饱满度检测查看详情

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关键词：管道压浆饱满度检测冲击回波原理桥梁管道压浆饱满度计算模型建立

预应力检测问题一直以来是困扰桥梁工程界的难点问题。采取有效的、现场操作性较强的无损检测技术来对预应力钢束的管道压浆状况进行检测是后张法混凝土桥梁检测评定的重要内容，本文建立了管道压浆饱满度与冲击回波触底反射时间的计算模型，为实现预应力管道压浆饱满度的定量、准确测量提供一种检测手段。 0、引言国内外检测体内预应力钢束管道压浆密实度状况的无损检测技术主要有：冲击回波法、超声波法、探地雷达法、射线法等，各具特点［1］。冲击回波法具有不受金属管线的影响，测试范围大、对外界操作环境要求较低等优点，但是现有的技术水平大多采用快速傅

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桥梁7个方面精细化施工要点，建议收藏学习查看详情

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关键词：钻孔灌注桩精细化施工质量控制措施

今天的内容主要包括了桩基、承台、立柱、盖梁、预制板、梁板、桥面等七个方面的内容，比起施工时要注意的细节问题，更倾向于作为一个现场施工的例子来展示。一、钻孔灌注桩精细化施工 1.1 工艺流程1.2 施工方法、检验标准及质量控制措施（1）钻孔准备工作1）桩机选用根据设计图纸桩径及地质情况，桩机采用GPS15型。2）测量放样根据设计图纸提供的桩号进行测量放样，测定桩位，放样采用全站仪测设，测量时监理工程师旁站，测量结果应记录并成形资料报监理工程师审查签字认可。3）场地准备钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸，钻机数量和钻机底座平面尺寸，钻机移位要求，施工方法以及其它配合施工

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中小桥梁设计经验总结，可作设计指导查看详情

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关键词：护栏防撞等级改造工程施工预应力空心板施工技术规范钻孔灌注桩施工

一、一般规定 1、中小桥梁桥跨尽量采用标准跨径，主要有8m、10m、13m、16m和20m，除8m采用钢筋混凝土结构外，其余均采用先张法预应力空心板。 2、桥梁板梁应采用工厂化预制，因接线道路运输条件受限可采用整体现浇梁，但桥跨不宜超过10m，且一般优先考虑采用钢筋混凝土结构。 3、跨河桥跨布置一般采用单跨或者奇数跨，非特殊情况不允许在河道中心处布置基础。 4、桥长布置尽量以不压缩河道为基准，宜长不宜短。但应注意与桥头交叉道路的衔接。 5、桥梁偏角应以跨越河道方向一致，最大偏角为45°，自然河道不宜采取裁弯改直、局部改线

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知名大院桥梁施工图设计总结，建议收藏！查看详情

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关键词：桥梁护栏防撞等级护栏防撞等级倒虹吸圆管涵钢筋混凝土盖板钢筋混凝土盖板涵

桥梁施工图设计需收集的资料 1、路线平面图及直、曲线一览表、超高渐变表,路线断链设置表； 2、路线纵断面设计图及竖曲线表； 3、路基标准横断面、桥梁标准横断面； 4、桥梁工程一览表、涵洞工程一览表、分离式立体交叉工程一览表、通道天桥一览表、互通区结构物一览表； 5、桥梁水文资料，对跨河、溪沟中、小跨径桥梁、排水涵洞，要求有调查水位及行洪流量计算。 6、工程地质柱状图、勘察报告。 7、标准图及图框。 8、桥位地形资料（即路线平面图）。 9、桥涵现场调查资料。 10、各类测量资料，如地形复杂位置（主

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市政桥梁、市政道路检测资质标准立即下载

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本资料为市政桥梁、市政道路检测资质标准，共16页。城市桥梁检测是对城市范围（规划区）内连接或者跨越城市道路、河流的，供车辆、行人通行的桥梁以及高架道路进行检测评估。检测内容主要包括：桥梁几何线形测量、桥梁结构无损检测、桥梁结构载荷试验。相关图片：混凝土外加剂.png 现场检测.png 市政工程检测参数一览表.png

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桥梁工程检测关键技术查看详情

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关键词：桥梁工程检测技术无损检测方法水利工程质量

桥梁的检测是保证桥梁正常使用、进行维修加固的重要依据。桥梁检测的目的在于随时掌握桥梁的技术状况和安全状况。通过对桥梁的无损检测，对桥梁的损伤情况和程度进行诊断，对桥梁的可靠性、耐久性和承载能力进行评估。为桥梁的维修、养护与管理决策提供依据。本文对桥梁检测中混凝土强度检测、基桩质量检测、混凝土钢筋锈蚀检测、桥梁静荷载试验检测四部分的关键技术进行了概括性的对比、分析、总结。一、混凝土强度检测技术在工程实践中，我们在很多情况下需要利用无损检测方法推定构件混凝土强度值，如对施工质量有怀疑、对施工过程、构件强度增长的必要的监控或对既有桥梁的资料无法收集完

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基于达索CAA架构的桥梁缺口BIM设计程序开发查看详情

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关键词： BIM设计程序桥梁边界临时对象显示流程

为了实现三维BIM环境下的全线桥梁缺口设计，使用达索/组件应用架构（CAA）语言，开发出嵌入到达索软件内部的桥梁缺口正向设计程序在传统二维环境下进行铁路工程设计时，桥梁缺口设计是依靠工程师对平、纵断面图纸中的地形、线位、平立交进行综合分析完成的，存在效率低下的缺陷。针对这一问题，为了降低软件开发难度，提高开发效率，本文充分利用现有三维设计软件的强大参数化建模功能，使用达索/组件应用架构（CAA）语言，开发出一款嵌入到达索软件内部的桥梁缺口正向设计程序。本程序使设计人员能够在三维交互操作环境下协同考虑地形、平立交、空间线位等因素完成全线

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浙江桥梁钻孔灌注桩桩基施工技术方案(56页) 立即下载

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关键词：桩基施工技术方案桥梁钻孔灌注桩泥浆护壁效果钻孔灌注桩混凝土浇筑桩基础施工方案

本资料为浙江桥梁钻孔灌注桩桩基施工技术方案，共56页，编制于2014年概况：钢护筒沉入采用打桩船施工。施工流程为：打桩船移船→吊点连接→起桩→移船、立桩→套替打→测量定位→插桩→锤击沉桩。主桥桩基均为超长桩，钻进地质变化较大，因此对钻机的性能、泥浆的性能、钻孔过程中泥浆护壁效果以及钻孔过程中各个施工环节进行有效的监控提出了更高的要求。主墩单根钻孔桩混凝土方量较大，最大达到590.5m³，水下连续浇筑时间长，保证清孔质量和顺利进行钻孔灌注桩混凝土浇筑就显得尤为重要。因此混凝土浇筑前应提前备足材料、各个环节认真细致的检查、机械设备的定期维护和保养，以

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中小跨径桥梁结构安全监测系统开发查看详情

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关键词：中小跨径桥梁桥梁结构设计安全监测系统开发

交通基础设施是一个国家发达程度的重要标志，随着道路建设事业特别是公路建设的迅猛发展，修建了大批的公路桥梁和立交枢纽，根据交通运输部发布的数据，截止到2018年年底，我国共有在役公路桥梁85.15万座/5568.59万延米，其中的绝大多数为中小跨径混凝土桥梁。考虑到这类桥梁数量多、分布广的特点，在养护中的重视程度和运营安全系数都要低于特殊结构的大型桥梁。近年来，我国出现的数座桥梁的重大倒塌事故，也说明了现行对中小跨径桥梁的结构行为、安全状况、维护方式等均有待重新评估和认识。目前，部分结构复杂、社会影响力重大的大跨径桥梁已经配备了较为完善的结构健康监测系统，但将

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大跨径桥梁风洞试验（PPT）立即下载

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本资料为大跨径桥梁风洞试验（PPT），共16页。在进行风洞试验前，首先制作刚性模型，要满足桥梁构件有关参数的相似性；试验中，测出桥梁的阻力，升力和扭矩系数后，便可确定桥梁的驰振稳定性，如果升力曲线出现了负斜率值，则桥梁的驰振稳定性不满足要求。相关图片：桥梁风洞试验简介全桥气动弹性模型试验常见桥梁风洞试验

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