改建道路弯沉检测方法专题为您提供改建道路弯沉检测方法的相关资料与视频课程,您可以下载改建道路弯沉检测方法资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
市政工程道路弯沉值检测培训讲义PPT
立即下载
等级:
文件 1MB
格式 ppt
关键词: 道路弯沉值检测培训
贝克曼梁法检测
弯沉值检测培训
弯沉值检测方法
主要内容:市政工程道路弯沉值检测培训讲义PPT,共20页,PPT格式。 主要内容: 1.弯沉 弯沉是指在规定的标准轴载作用下, 路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形(总弯沉)或垂直回弹变形值(回弹弯沉),以0.01mm为单位 2.设计弯沉值 根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级。面层和基层类型而确定的路面弯沉设计值。 ........ 目录: 一、弯沉值 二、贝克曼梁法 三、弯沉值检测的其它方法 相关图片: 弯沉值检测
立即下载
浅谈路基路面回弹弯沉检测方法
立即下载
等级:
文件 98KB
格式 pdf
内容简介 本人通过对回弹弯沉检测方法的分析,希望能引起同行的重视。
立即下载
道路常见试验检测方法,简单而实用!
查看详情
浏览数:25
关键词: 市政道路施工
轻型动力触探
工程质量检测
市政道路施工过程中,任何一个环节出现问题,都会给工程质量带来严重的危害,甚至会造成巨大的损失,因此,实行严格的质量控制,其意义十分重大。对公路和桥梁结构进行试验检测,既是一项控制工程质量的重要手段,也是评定工程质量必不可少的技术措施。 一、土工试验土工试验是最基本的试验,包括含水率试验、液塑限、颗粒分析和土工击实试验。含水率试验用于确定沟槽回填料、路基压实料、桥台背回填料是否需要加水或晒干,以及测定砂、石的天然含水量,用于调整砼的施工配合比。颗粒分析试验是测定干土中各种粒组所占该土总质量的百分数的方法借以明了颗粒大小分布情况,供土的分类及概略判断土的工程性质及选料之用。 &
查看详情
道路常见试验检测方法
查看详情
浏览数:1471
关键词: 市政道路施工
轻型动力触探
工程质量检测
市政道路施工过程中,任何一个环节出现问题,都会给工程质量带来严重的危害,甚至会造成巨大的损失,因此,实行严格的质量控制,其意义十分重大。对公路和桥梁结构进行试验检测,既是一项控制工程质量的重要手段,也是评定工程质量必不可少的技术措施。 一.土工试验 土工试验是最基本的试验,包括含水率试验、液塑限、颗粒分析和土工击实试验。含水率试验用于确定沟槽回填料、路基压实料、桥台背回填料是否需要加水或晒干,以及测定砂、石的天然含水量,用于调整砼的施工配合比。颗粒分析试验是测定干土中各种粒组所占该土总质量的百分数的方法借以明了颗粒大小分布情况
查看详情
市政道路路基施工中的压实度检测和弯沉检测!
查看详情
浏览数:1945
压实度:现场干密度和室内最大干密度(在最佳含水量的情况下)的比值。 一。灌砂法 适用路基土压实度检测,不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。 常用的几种弯沉值测试方法的特点 (1) 贝克曼梁法:传统检测方法,速度慢,静态测试试验方法成熟,目前为规范规定的标准方法。
查看详情
路基弯沉检测现场实操培训
查看详情
浏览数:2
关键词: 路基弯沉检测
路基弯沉检测培训
实际交通荷载
张长虹项目部路基弯沉试验检测培训在路基一工区施工现场拉开帷幕,本次培训讲师为试验室主任刘俊生,为参训人员带来了一节生动的试验检测培训课。各部门主要技术人员参加了这次培训。本次现场培训不仅使参训人员增强了专业技能,同时也增强了学习的主观性、积极性,是张长虹项目部打造多元化人才迈出的重要的一步。弯沉检测方法 路面结构承载能力的检测手段多种多样,从时间进程上来看,大致经历了从“破损类”到“非破损类”的发展。破损类评定方法是最原始的方法,它是对路面现场“钻芯取样”后进行室内试验,估算路面结构的承载能力。该法不仅费时费力,对路面结构造成破坏,而且由于路面承载能力的发挥具有连续性、整体性,芯样的
查看详情
公路路基路面弯沉检测技术分析与探讨
查看详情
浏览数:1120
路基路面检测是公路建设和管理中的一项关键性、基础性技术,在检验和控制工程质量非常重要。结合文献资料,主要介绍了路基路面弯沉检测中现行的检测技术并进行比较,对今后路基路面弯沉检测提供了参考作用。 弯沉是反映路基路面结构性能的重要指标,因此,路基路面弯沉检测技术的研究开发一直在国际上得到广泛重视。传统的贝克曼梁已逐步被自动弯沉仪、振动式弯沉仪和落锤式弯沉仪所取代。特别是测速快、精度高、操作方便的落锤式弯沉测试系统,已经在世界上多个国家得到广泛应用。该技术与实用化的路面结构反分析软件相结合,使路基路面弯沉检测与承载力评价的科学化水平提高到一个新的阶段。 1 公路路基
查看详情
路基路面现场试验检测方法总结(107页)
立即下载
等级:
文件 9MB
格式 ppt
路基路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度,并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。 最大干密度是指在标准击实曲线(驼峰曲线)上最大的干密度值,该值对应的含水量即为最佳含水量 ······ 第一节 压实度的试验检测方法 第二节 回弹弯沉测试方法 第三节 回弹模量试验检测方法 第四节 水泥砼芯样劈裂强度试验方法 第五节 路面平整度测定 第七节 路面结构层 ······ 共107页 &nbs
立即下载
路基路面现场检测方法详解187页(PPT)
立即下载
等级:
文件 50MB
格式 ppt
关键词: 路桥技能培训
回弹模量检测
资料目录 第一部分:城镇道路现场检测方法 1、相关术语及符号 2、现场取样方法 3、几何尺寸(宽度、纵断面高程、横坡、中心偏位)检测方法 4、路基路面厚度检测方法 5、路基路面压实度检测方法 6、路基路面平整度检测方法 7、土基现场CBR检测方法 8、承载板测定土基回弹模量检测方法 9、路基路面弯沉检测方法 10、路面抗滑性能(包括构造深度和摩擦系数)检测方法 11、沥青路面渗水系数检测 12、轻、重型动力触探测定地基承载力 13、现代化的无损检测技术及应用介绍 第二部分:城镇道路现场检测项目及检测频率 第三部分:复习内容简介 资料对路基路面现场检测各种方法适用范围、方法与
立即下载
满满干货,市政道路开工至完工要做检测项目
查看详情
浏览数:183
关键词: 施工技术规范
沥青路面施工
混凝土路面施工
市政道路工程
路基施工 土方路基 石方路基 路基处理 路肩 1.1 施工前的试验 土的物理性质试验 标准击实 CBR试验 必要时还应做颗粒分析、有机质含量、易容盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。 取土规则 取原状土样时,必须保持土样的原状结构及天然含水量,并使土样不受扰动。采取扰动土时,应先清除表层土,然后用四分法取样。不须保持天然含水量的扰动土,最好风干稍加粉碎后装入袋中。 
查看详情
值得收藏!道路开工至完工要做检测项目
查看详情
浏览数:562
关键词: 道路施工前试验
填方压实度检测
混凝土抗弯拉强度检验
连续式检测平整度
路面抗滑性能检测
路基施工 土方路基 石方路基 路基处理 路肩 1.1 施工前的试验 土的物理性质试验 标准击实 CBR试验 必要时还应做颗粒分析、有机质含量、易容盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。 取土规则 取原状土样时,必须保持土样的原状结构及天然含水量,并使土样不受扰动。采取扰动土时,应先清除表层土,然后用四分法取样。不须保持天然含水量的扰动土,最好风干稍加粉碎后装入袋中。 取土频率、数量和样品标识 
查看详情
道路工程检测新技术简介(54页)
立即下载
等级:
文件 2MB
格式 ppt
本资料为道路工程检测新技术简介(54页)。 自动弯沉仪是测定路面弯沉的高效自动化设备,可以对路面进行高密集点的强度测量,适用于路面施工质量控制、尚无坑洞等严重破坏的道路验收检查及旧路面强度评价,以及路面养护管理。 目录: 弯沉检测新技术 平整度检测新技术 抗滑性检测新技术 探地雷达和瑞雷波检测技术 相关图片: 激光构造深度仪 检测方法 摩擦系数测定车测定路面横向力系数
立即下载
道路工程所需做全部检测项目
查看详情
浏览数:487
关键词: 施工技术规范
沥青路面施工
混凝土路面施工
一 路 基土方路基 石方路基 路基处理 路肩 1.1 施工前的试验 土的物理性质试验 标准击实 CBR试验 必要时还应做颗粒分析、有机质含量、易容盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。 取土规则 取原状土样时,必须保持土样的原状结构及天然含水量,并使土样不受扰动。采取扰动土时,应先清除表层土,然后用四分法取样。不须保持天然含水量的扰动土,最好风干稍加粉碎后装入袋中。 取土频率、数量和样品标识 同一施工段、回填用土种类不变的情况时,取有代表性的样品作为一个取样频
查看详情
市政道路施工检测项目大全,你都知道么?
查看详情
浏览数:1403
关键词: 市政道路施工
道路施工检测项目
start 1路基 土方路基、石方路基、路基处理、路肩 1.1 施工前的试验 土的物理性质试验 标准击实 CBR试验 必要时还应做颗粒分析、有机质含量、易容盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。 取土规则:取原状土样时,必须保持土样的原状结构及天然含水量,并使土样不受扰动。采取扰动土时,应先清除表层土,然后用四分法取样。不须保持天然含水量的扰动土,最好风干稍加粉碎后装入袋中。 取土频率、数量和样品标识:同一施工段、回填用土种类不变的情况时,取有代表性的样品作为一个取样频率,当回
查看详情