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桥梁施工图设计训练营
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关键词： 桥梁施工图设计
桥梁结构设计
桥梁设计计算
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桥梁水文计算
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[山东]现浇钢筋混凝土简支板桥加固维修设计图（裂缝露筋）
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关键词： 路桥工程图纸
桥梁加固维修工程
混凝土缺陷修补图
![钢筋混凝土护栏加固设计资料下载-[山东]现浇钢筋混凝土简支板桥加固维修设计图（裂缝露筋）](/img/pubimg/grey.gif "钢筋混凝土护栏加固设计资料下载-[山东]现浇钢筋混凝土简支板桥加固维修设计图（裂缝露筋）")
位置：山东设计时间：2013年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：20m承重构件受力情况：板桥使用年限：永久性桥材料类型：钢筋砼桥内容简介 桥梁为东西走向，上部结构为现浇钢筋混凝土简支板，桥梁全长20m，共5跨，每跨4m，板梁厚0.5m，宽6m；下部结构为浆砌块石重力式墩、台，扩大基础。行车道宽度约5.5m，两侧为金属栏杆，颜色为白色。 病害情况：桥梁西侧第一、二跨板梁跨中有纵向裂缝，宽度为0.29mm。板底及侧边局部露筋并锈蚀，影响结构耐久性。桥墩部分墩身顶面一、二层砌石发现水平裂缝，已经贯通并有向外突出的趋势，影响桥梁结构安全。桥台侧墙开裂。 …… 图纸内容： 设计
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[湖北]7.6m宽钢筋混凝土简支实心板桥病害加固设计图18张（坑槽裂缝风化）
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关键词： 路桥工程图纸
简支实心板桥图纸
桥梁加固设计
桥台外包加固钢筋布置图
位置：湖北设计时间：2013年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：46.06m承重构件受力情况：板桥使用年限：永久性桥资料目录 加固设计说明 全桥加固工程数量汇总表 加固前桥型布置图 加固后桥型布置图 实心板底贴钢板布置图 桥墩盖梁贴碳纤维布加固布置图 加固后桥墩一般构造图 桥墩桩基外包加固钢筋布置图 桥台外包加固钢筋布置图 桥面铺装钢筋布置图 桥面连续钢筋布置图 防撞护栏钢筋布置图 SF-80双缝式伸缩缝安装示意图 台后搭板一般构造图 台后搭板钢筋布置图 河床铺砌示意图 裂缝修补图 混凝土破损修补图 外露钢筋处理图内容简介 设计依据：公路桥涵施工技术规范CTG/T F50-
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桥梁现浇钢筋混凝土防撞护栏施工全解析，技术交底就用它了！
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施工准备 1技术准备 1. 编制施工方案并经监理审批。 2. 向有关施工人员进行技术交底。 2材料要求 1. 钢筋：钢筋应有出厂质量证明书和复试报告单，钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。钢筋进场时，应抽取试样做力学性能试验，其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB 13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)等的规定。 2. 水泥：水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB
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15m现浇钢筋混凝土连续箱梁护栏一般构造节点详图设计
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内容简介 三、计算参数 1、使用对象：石山互通E匝道桥连续箱梁； 2、环境条件：II类； 3、结构重要性系数：1.0； 4、汽车荷载等级：公路－I级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（考虑小跨径桥梁偏载更大） 5、基础变位：5mm；（4种基础变位组合：①0，5，5，5，0②.005，0，5，5，0③5，5，0，5，0④5，5，0，0，5 6、均匀升温：25℃，均匀降温：20℃； 7、温度梯度：正温差，T1=14℃，T2=5.5℃；负温差，为正温差乘以-0.5； 8、二期恒载：单侧防撞护栏8.34kN/m；桥面铺装材料容重：24kN/m3角标；
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[山东]钢筋混凝土简支斜交板桥加固维修工程施工图设计
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关键词： 路桥工程图纸
桥梁加固维修施工图
伸缩缝设计图
大理石栏杆大样图
位置：山东设计时间：2013年资料目录 设计说明及目录 桥位图 桥梁立面图 桥梁横断图 桥梁布置图 伸缩缝设计图 大理石栏杆大样图 混凝土缺陷修补图 钢筋锈蚀修补图 交通组织布置示意图内容简介 本图纸为钢筋混凝土简支斜交板桥加固维修工程施工图设计，主要内容包括设计说明及目录，桥位图，桥梁立面图，桥梁横断图，桥梁布置图，伸缩缝设计图，大理石栏杆大样图，混凝土缺陷修补图，钢筋锈蚀修补图以及交通组织布置示意图等。 …… 本桥为南北走向。桥梁全宽50.4米，桥面布置为：中央分隔带为混凝土预制块防撞护栏宽为0.4米，行车道宽度每侧12米，每侧机动车道与非机动车道分隔带宽3米，
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1×10米钢筋混凝土空心板新建设计套图（32页）
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关键词： 路桥工程图纸
钢筋混凝土板
内容简介 工程概述： 老桥上部结构为1×16.7米圬工拱，下部结构为重力式桥台，水泥混凝土桥面铺装，桥梁全长19.3 米，全宽4.0 米。该桥现已拆除。 新建桥梁上部结构采用1×10米钢筋混凝土空心板，下部结构采用重力式U 型桥台、扩大基础。本次界沟桥的改造，将为本区域提供更加完善的公共交通服务，改善农村公路通行安全。 ...... 设计要点： 1、设计荷载：公路—Ⅱ级。 2、桥面宽度：0.5 米（护栏）+6.0 米（行车道）+0.5 米（护栏），全宽7.0 米。 3、横坡：双向坡2.0%。 4、设计洪水频率：1/25。 5、护栏：桥
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[重庆]预应力混凝土T梁和钢筋混凝土箱梁组合桥病害维修设计图纸（四级公路桥）
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关键词： 路桥工程图纸
T梁桥加固设计
混凝土结构修复示意图
桥面铺装修复构造图
位置：重庆设计时间：2015年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：223m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录 设计说明 加固整治工程数量表 混凝土结构局部破损修复示意图 T梁横隔板湿接缝、马蹄加固示意图 桥面铺装修复构造图 组合式防撞护栏修复构造图 桥墩桩基系梁封闭裂缝施工流程图 桥墩桩基系梁裂缝压力灌浆施工流程图 Fm-80型伸缩缝构造图 桥墩防护构造示意图 桥梁加固维修施工流程图内容简介 设计依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。 公路等级：四级公路；设计使用年限：主体结构20年。桥梁全宽8~9.2米，桥梁全长
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钢筋混凝土盖板涵施工
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关键词： 钢筋混凝土盖板
钢筋混凝土盖板涵
施工技术规范
钢筋混凝土盖板涵施工 1）施工工艺流程 2）施工方法 a.施工准备 ①场地清理 首先用全站仪进行放样，以确定开挖线，根据中桩及相应高程测出开挖面面积，对工程量进行复核；然后进行清表，用推土机配合挖掘机清除树根、草等杂物及表土层，并集中堆放在弃土场。 ②施工放样 按施工图纸和有关规定恢复中线，恢复红线界桩，复测断面，并按图纸要求现场放样，包括涵洞基坑开挖线、涵身平面位置及高程、涵洞进出口八字墙平面位置及高程，并将上述成果报监管工程师审批。 ③原材料试验： 该涵洞使用的主要材料有：钢筋
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[四川]超高层钢筋混凝土核心筒塔楼施工组织设计（782页 附图丰富）
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关键词： 施工组织设计
超高层建筑施工组织设计
钢结构施工方案
施工平面布置图
项目位置：四川高度类别：超高层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架核心筒建筑面积：226715㎡地上层数：42层地下层数：4层总工期：960天施组类别：实施施工现场平面布置图：基础,主体结构,装饰装修施工进度计划：网络图 分部分项工程施工方案：测量,地下室结构,砌筑,装饰装修,屋面,防水,钢结构,脚手架,电气,给排水,季节性施工施组字数：27万编制时间：2013年资料目录 第一章 编制说明及依据 第一节 编制说明 第二节 编制依据 第三节 对招标文件《技术标准和要求》的响应性说明 第二章 工程概况及工程特点 第一节 工程概况 一、工程建设概况 二、工程综合技术经济指标 三
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基坑逆作法钢筋混凝土护壁施工工艺标准
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关键词： 施工总平面图
临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
施工工艺标准
基坑逆作法钢筋混凝土护壁施工工艺标准 1.1适用范围 钢筋混凝土逆作法一般适用于土体具有一定的结构强度，基坑深度为8-20米，无地下水的黄土地区，在采取降水和预支护等施工措施后，可用于砂土等地质条件。 1.2规范性引用文件 1.2.1《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002） 1.2.2《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB 50141-2008） 1.2.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002） 1.2.4《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
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104m预应力钢筋混凝土组合体系斜拉桥护栏钢筋构造节点详图设计
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关键词： 路桥节点详图
桥梁结构加固
订做桥梁钢模板
桥梁橡胶支座
内容简介 1、设计荷载：汽车-20级，挂-100。 2、本桥所处地区地震烈度：7度，按8度设防。 3、本桥上部结构采用(20+45+20)m预应力钢筋砼连续梁、系杆拱协作体系，下部采用实体圆端形墩、肋台、钻孔灌注桩基础。 4、立面图墩台顶标高、基底标高系指墩台中心处的高程。 5、桥台处伸缩装置采用D80型浅槽式伸缩缝。 6、本桥桥头设置8米长搭板。 7、本桥桩基设计为摩擦桩，施工时若与实际地质情况不符，应及时变更设计。 8、被交路改路长度为430米，桥梁长度以外路基面层采用20cm厚级配碎石。
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1-35m钢筋混凝土刚架拱桥成套cad设计图纸
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承重构件受力情况：拱桥材料类型：钢筋砼桥内容简介 2.设计荷载：汽车-20，挂车-100； 3.桥面宽度：0.5米（护栏）+6.0米（行车道）+0.5米（护栏） 4.上部采用1-35米钢筋混凝土刚架拱，矢跨比1/6，下部为组合式桥台，桩基础； 5.全桥共设伸缩缝2道，设在两台顶，采用SDII-50型伸缩装置； 2 3
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钢筋混凝土楼板开洞后，结构梁和板如何加固？
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1、项目简介 江南古城项目位于湖南省益阳市东部新区319国道与高新大道交汇处，北临千年古镇沧水铺古镇，南连城区总面积约4200多亩的深水水库——鱼形山风景区，西北方向为宗教文化旅游区——衡岳72主峰之一的碧云峰。 江南古城项目地处益阳市东部新区核心，是一个集旅游、居住、购物、商务、娱乐、休闲度假等多功能于一体的5A级标准景区。项目总占地面积3500余亩，总体开发分七期，总投资过百亿元。江南古城以湖湘文化为背景，力造湖湘文化新地标。 图1 江南古城概念规划图 图2 江南古城项目规划街景 江南古城项目
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15m现浇钢筋混凝土连续箱梁钢筋布置节点详图设计
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内容简介 三、计算参数 1、使用对象：石山互通E匝道桥连续箱梁； 2、环境条件：II类； 3、结构重要性系数：1.0； 4、汽车荷载等级：公路－I级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（考虑小跨径桥梁偏载更大） 5、基础变位：5mm；（4种基础变位组合：①0，5，5，5，0②.005，0，5，5，0③5，5，0，5，0④5，5，0，0，5 6、均匀升温：25℃，均匀降温：20℃； 7、温度梯度：正温差，T1=14℃，T2=5.5℃；负温差，为正温差乘以-0.5； 8、二期恒载：单侧防撞护栏8.34kN/m；桥面铺装材料容重：24kN/m3角标；
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15m现浇钢筋混凝土连续箱梁普通钢筋布置节点详图设计
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内容简介 三、计算参数 1、使用对象：石山互通E匝道桥连续箱梁； 2、环境条件：II类； 3、结构重要性系数：1.0； 4、汽车荷载等级：公路－I级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（考虑小跨径桥梁偏载更大） 5、基础变位：5mm；（4种基础变位组合：①0，5，5，5，0②.005，0，5，5，0③5，5，0，5，0④5，5，0，0，5 6、均匀升温：25℃，均匀降温：20℃； 7、温度梯度：正温差，T1=14℃，T2=5.5℃；负温差，为正温差乘以-0.5； 8、二期恒载：单侧防撞护栏8.34kN/m；桥面铺装材料容重：24kN/m3角标；
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(14.1+4x18+14.1)m钢筋混凝土连续刚架桥成套cad设计图纸
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内容简介 3、设计基本情况 3.1线路：单线Ⅰ级铁路，刚架桥平面位于直线上；轨面纵坡5.5‰。 3.2线路与桥梁的交角41.12°。 3.3设计列车行车速度：160公里/小时。 3.3桥式：(14.1+4-18+14.1)m钢筋混凝土连续刚架，一联全长101.2m（刚构梁长梁端至梁端）；道碴桥面，道碴槽宽4.9m。 4、主要技术标准 4.1 荷载标准 4.1.1自重： 梁体混凝土容重：26.0kN/m3 二期恒载计算值：75.0kN/m 4.1.2 活载： 铁路标准活载图式：中—活载 人群荷载：人群按4.0 kN/㎡，设计主梁时不与列车
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[江苏]钢筋混凝土框架结构污水处理厂投标施工组织设计（技术标 300余页）
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文件 46.80MB
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关键词： 施工组织设计
污水处理厂工程施工组织设计
投标施工组织设计
防水施工方案
资料目录 1 施工组织设计总体策划及总平面布置7 1.1 工程概况7 1.1.1 工程概况7 1.1.2 工程施工范围7 1.2 工程特点及施工条件12 1.2.1 工程特点12 1.2.2 现场施工条件13 1.3 重点、难点分析及对策14 1.3.1 施工技术重点、难点分析及对策14 1.3.2 施工管理重点、难点分析及对策15 1.4 施工总体部署17 1.4.1 总体施工目标17 1.4.2 施工区段划分18 1.4.3 施工流程18 1.5 施工准备工作计划19 1.5.1 施工技术准备19 1.5.2 施工机械准备21 1.5.3 物资材料准备21 1.5.4 临设设施准
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预应力钢筋混凝土梁桥培训讲义556页（PPT 知名大学）
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关键词： 路桥技能培训
预应力混凝土梁桥
荷载横向分布计算
简支梁桥计算
连续体系梁桥计算
资料目录 第一章 概述 第一节 钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的一般特点 第二节 梁桥的主要类型及其适用情况 第二章 桥面布置与构造 第一节 桥面组成与布置 第二节 桥面铺装、防水及排水设施 第三节 桥面伸缩装置 第四节 人行道、栏杆与灯柱 第三章 板桥的构造 第一节 板桥的特点 第二节 简支板桥的构造 第三节 悬臂与连续板桥的构造特点 第四节 斜板桥的受力特征与构造 第四章 装配式简支梁桥的构造 第一节 装配式简支梁桥的构造类型 第二节 装配式钢筋混凝土T形梁桥 第三节 装配式预应力混凝土T形梁桥 第四节 组合式梁桥 第五章 荷载横向分布计算 第一节 概述 第二节 杠杆原理法
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武城某大桥钢筋混凝土系杆拱增设吊杆工艺
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内容简介 1、概述 **大桥是省道318线通往河北、跨越京杭大运河的一座特大桥。老桥始建于1958年，主孔为1孔－50米的钢筋混凝土系杆拱，旧引桥为5孔－22M的五梁式钢筋混凝土T型梁，下部结构为高桩承台、混凝土予制块砌筑重力式墩身、悬臂式墩帽。设计荷载标准汽－10级，拖－60。为满足防洪要求，1972年运河展宽，沿桥轴线东延接长，接长部分上部结构为37孔－14.1M的五梁式式工型梁微弯板，下部结构为双柱式钻孔灌注桩。桥梁全长689.7M，桥面净宽6M。 该桥经40余年的运营，相继出现了一系列的病害。为确保大桥安全，均适时予以维修，历次维修加固情况如下： 第一次维修于19
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