[分享]地铁设计的要点资料下载

发表于2021-08-27

标签：地铁设计的要点资料地铁设计的要点讨论地铁设计的要点视频

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地铁测量培训实战教程立即试听

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关键词：城市轨道交通工程测量隧道施工测量地铁测量培训

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地铁土建施工技术入门解析立即试听

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关键词：地铁土建施工地铁土建施工地铁土建工程地铁施工视频地铁施工组织设

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暗挖车站下穿地铁既有线的设计要点及分析立即下载

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内容简介介绍了北京地铁五号线崇文门车站近距离下穿既有线的设计施工技术措施，采用柱洞法施工法和大管棚、联合注浆以及远程自动化监测等设计措施，保证了既有线变形在控制标准之内，为类似工程的设计施工提供了一定的经验和思路。

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地铁工程最常用的施工方法要点解析查看详情

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1. 概况介绍 2. 盾构构造 3. 盾构分类 4. 盾构施工

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地铁车站及区间结构设计要点讲义（PPT）立即下载

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关键词：路桥技能培训地铁车站设计地铁区间结构设计区间隧道设计

资料目录一、地铁车站、区间结构设计的基本认识二、地铁车站、区间结构设计的程序及内容三、区间隧道设计要点四、新生如何尽快变为熟手五、隧道的计算方法内容简介本讲义主要内容为地铁车站及区间结构设计要点，主要针对设计新手进行要点指导。 …… 设计关键词：线路中线、轨面线。结构边线的定位，限界、净空、结构尺寸的标注以其为基准。横断面、纵断面。地下结构是一个长条延伸结构、施工具有重复性。地下水。施工期间，水是地下工程的麻烦。设计和施工都围绕水作文章。防、疏、排、截、堵。 …… 结构平面图设计要点：一般以分层表达；均以mm为单位。

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房地产拿地阶段，设计需要重视的22个要点查看详情

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关键词：房地产拿地阶段房地产拿地阶段设计人防工程设计房地产项目开发

凡事预则立，不预则废。作为房地产开发的前期主导部门，设计工作的高效、准确、快速地推进，对整个项目的推进起到了决定性的作用。在前期拿地阶段，全面而准确地把握设计相关的重点内容，不但能保证项目的快速推进，更能有效把控项目的成本控制，从而对项目的整体运营起到很好的决策作用。 1. 五证办理的相关规定 1-办理建设手续涉及哪些职能部门（规划许可证是否需要审图完成）。 2-具体的办事流程。 3-各阶段所需资料、办理时限等(注意会影响进度计划)。 4-预售证需要达到的工程形象进度及其它

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房地产拿地阶段，设计需要重视的22个要点！查看详情

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关键词：房地产拿地阶段房地产项目开发绿色建筑设计人防工程设计

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地铁换乘车站设计要点及实例分析（PPT 图文并茂）立即下载

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关键词：路桥技能培训地铁车站设计地铁换乘站设计地铁换乘方式换乘客流组织

资料目录换乘站定义换乘站的方式及如何选择换乘的客流组织各种换乘车站设计的关键点换乘车站设计需要注意的几个问题实例内容简介本讲义对换乘站定义、换乘方式如何选择、换乘的客流组织、各种换乘车站设计的关键点以及换乘车站设计需要注意的几个问题进行了详细的举例说明，并附有丰富设计图片。 …… 根据其换乘线路相互之间的具体线路布置可分为以下四大类及各小类： 1）站台与站台之间的换乘 2）站厅与站厅之间的换乘 3）通道换乘 4）组合换乘而以上四种，根据其平面组合的形式可分为：“十形”、“T形”、“L形”三类；根据其换乘站各站站型，可分为岛~岛换乘

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涨知识|地铁防水施工技术要点查看详情

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关键词：补偿收缩混凝土地铁设计规范地铁防水施工技术

地铁工程不同于地面上的建筑工程，因其主体结构都在地下进行，所以在施工中的防水技术作为工程的重点部分，对工程的质量有着十分重要的影响。本文对地铁防水的一般原则进行了说明，同时分析了地铁防水施工的主要技术，并进一步阐述了地铁渗漏水的具体防治办法。随着地铁建筑范围的不断扩大，对其建设时的安全性也提出了更高的要求。地铁工程中的防水工程一直是地铁施工中的重点，隧道防水应遵循“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则。因此施工单位在进行地铁施工的时候，要充分把握好地铁施工的防水施工技术，保质保量的完成地铁的建设。 1.地铁防水施工的要求与一般原则1.1

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施工图消防设计审查的13大技术要点查看详情

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施工图消防设计审查的13大技术要点 1建筑类别 1.1根据建筑物的使用性质、火灾危险性、疏散和扑救难度、建筑高度、建筑层数、单层建筑面积等要素，审查建筑物的分类和设计依据是否准确。 1.1.1根据生产中使用或产生的物质性质及数量或储存物品的性质和可燃物数量等审查工业建筑的火灾危险性类别是否准确。 1.1.2根据建筑物的使用性质、建筑高度、建筑层数、单层建筑面积等审查民用建筑的分类是否准确。 1.1.3是否满足其他专门防火规范和专业设计规范的防火要求：如石油化工企业、石油天然气工程、石油库、发电厂与变电站、钢铁冶金企业、纺织工程、酒厂

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凹型倒虹管的设计要点及实例查看详情

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一个城市的发展,离不开城市配套基础设施的建设。城市的排水管网系统是城市正常运行的关键。如今,城市化进程越来越快,地下管网往往跟不上地面建筑的进程。基础设施建设跟不上新城区建设的发展,特别是污水处理厂,往往滞后于城市建设,这使得新城区的排水管网还必须通过旧城区进行污水处理。而新建城区与旧城区之间通常有一些天然或人为的屏障隔断,如:河流、洼地、山涧等。此种情况下的排水管要通过障碍物时,则需要采用倒虹管,这样倒虹管便成了穿越天然屏障连接新旧城市管网的桥梁,是城市水务工程中不可缺少的一部分。 1设计前期工作排水管渠在遇到河流、洼地、山涧等

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盘点地下工程结构的设计要点和误区，机会难得！查看详情

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关键词：地下室顶板梁高分子防水卷材

地下室结构建设是现代化、商业化发展的必然结果，方便了人们的生活。在地下室结构设计中必须遵循安全、适用和合理的原则，合理地优化和处理地下室结构设计中问题，不断地进行探索和创新，才能更加合理、更加有效地开发和利用地下空间。另外，地下室结构设计比较复杂，一些主要技术问题如地下室抗浮设计、地下室防水设计、超长地下室结构设计、地下室保护层厚度问题等等【结构设计新手总结.篇一】地下工程结构设计七点误区： 1、暗梁当楼面梁使用这是最常见的错误。暗梁之所以不能当楼面梁是因为其刚度不够，荷载不能按自己设想的方式传递，即楼面荷载-板

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地铁连续墙施工技术要点分析查看详情

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1、连续墙施工要求在地铁工程建设技术迅速发展的过程中，地下连续墙体的建设以及深基坑，地下室搭建直接影响到了地铁工程建设的效率和质量。地铁地下连续墙的建设施工要求越来越高，必须要尽量减小震动性以及对周边环境影响。此外，为了进一步保证连续墙体的坚实度和稳固性，就应在实际建设中控制墙体的负荷压力承载能力，最大限度的保障地铁的行驶安全。 2、施工准备工作在地铁地下连续墙的建筑施工中，准备工作的质量在很大程度上决定了工程的施工质量。在施工准备工作的开展中，要首先科学的进行场地选择，并针对具体的施工场地范围制定对

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地铁车站深基坑施工安全监理控制要点查看详情

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关键词：框架结构设计基坑施工安全地铁车站施工安全监理控制要点

地铁施工是个高风险行业，如何确保安全施工是监理的重要职责。实践说明，通过监理企业的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施，能够确保工程建设的安全性。现将地铁车站深基坑施工中安全监理控制过程的一些做法和体会奉上，供各位同仁探讨。我单位共监理三个车站，主体均为明挖二层岛式车站，双柱三跨箱型框架结构，设计埋深均为< xmlnamespace prefix ="st1" ns ="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />16m左右。进场后监理人员首先熟悉图纸，

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岩土知识：地铁连续墙施工技术要点分析查看详情

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轨道交通高架车站功能的设计研究立即下载

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轨道交通高架车站功能的设计研究一、车站的功能与组成车站的功能主要是保证乘客使用安全、舒适、便捷。并具有良好的通风、照明、卫生、防灾、防噪音等条件，布置应力求紧凑、实用，功能分区明确、合理，并便于运营管理。 ······ 一、车站的功能与组成 1、站厅 2、站台 3、通道 4、设备及管理用房 5、车站出入口二、高架车站的模块化、标准化设计 1、基本功能的模块化 2、建筑设计的标准化三、以人为本观念的落实要点 1

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“多层到高层”住宅的全部设计要点查看详情

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关键词：楼梯电梯设计多层高层住宅

一、楼层的划分及产品形式 1、住宅按层数划分如下： •低层住宅为1F~3F； •多层住宅为4F~6F； •中高层住宅为7F~9F； •高层住宅为≥10F; •高度超过100m时，为超高层。 2、容积率与产品形态一般情况下，建筑产品形态与容积率有一定的对应关系 3、容积率与产品形态二、楼梯及电梯 1、1-6层住宅 ·无电梯住宅不应超过六层。 ·顶层为跃层住宅时，六层部分不计层数。其顶层住户入口层楼面距该建筑物室外设计地面的高度不超过16m时，可不设电梯。

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这个厉害啦！3分钟带你掌握建筑方案中的竖向设计要点！查看详情

浏览数：782

建筑看得见摸得着，谁都能刻意说两嘴。而城市太大，又难以作出足够撑起一段茶余饭后谈资评价：通俗来讲就是“没有爆点”。所以如何在建筑场地不是处在设想的地势地段而让它变得满足建设项目使用功能的要求，成为适宜建设的建筑场地。如何生成复杂、动感多变的空间形式？如何让你不再需要频繁改方案？干货来了，今天小编就来和你说说遇到这样地形方案应该怎么做？拿走不用谢！那就要我们在方案中进行竖向设计，考虑规划场地的地形利用和改造时，兼顾总体平面和竖向的使用功能要求，保证场地建设与使用的合

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地铁车站施工质量控制要点（共74页）立即下载

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本资料为地铁车站施工质量控制要点，共74页。【简介】建设西路站位于桐柏北路与建设西路相交路口，在桐柏北路下呈南北向布置，站位与地铁1号线桐柏路站换乘，周边距离车站主体结构较近的建筑物有绿城数码大厦和锦艺-怡心苑小区。车站有效站台中心里程为右DK38+821.025,全长257.3米，标准段宽22.1米，有效站台宽度13米。车站主体为地下三层三跨的矩形框架结构形式，主体结构位于与1号线换乘节点北侧，换乘节点南侧设置风井，风井与换乘节点相连区间采用暗挖法施工（单线长度约113.85米），标准段平均顶板覆土厚度3.0米，基坑深度23.3米。本站共设3个出入口通道、

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地铁防水施工技术要点查看详情

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