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[分享]轨道线路病害资料下载

发表于2021-08-26

标签：轨道线路病害资料轨道线路病害讨论轨道线路病害视频

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轨道运输线路病害及防治立即下载

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内容简介结合五采泄水巷轨道运输过程中出现的轨道质量缺陷，分析了矿井轨道运输线路易出现的几种轨道质量病害的产生原因，并提出了常用的防治方法。

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城市轨道常见病害及维修与养护基本技术立即下载

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本资料为城市轨道常见病害及维修与养护基本技术，共22页。为保证铁路线路质量状态良好，使列车能够按规定速度安全、平稳、不间断运行并延长线路各部分的使用寿命而进行的各项工务养护作业。相关图片：螺栓锈蚀.jpg 轨缝过宽.jpg 工作人员正在维修和养护轨道设备.png

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铁路无砟轨道病害分析及整治措施研究报告242（知名大院）立即下载

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关键词：路桥工程总结无砟轨道病害分析无缝线路病害维修轨道状态监测

资料目录一、概述 1 （一）我国无砟轨道主要类型及技术特点 1 （二）无砟轨道主要结构特点10 （三）我国无砟轨道应用情况12 （四）无砟轨道质量控制主要影响因素13 二、无砟轨道主要病害及整治技术现状16 （一）我国无砟轨道主要病害16 （二）我国无砟轨道整治技术现状19 三、无砟轨道维修理念21 （一）倡导“严检慎修”理念21 （二）树立以实用性为中心的维修理念22 （三）以主动维修为主的可靠性维修理念24 （四）利用诊断技术开展预知维修理念24 （五）强化结构检算分析进行科学维修理念25 （六）提倡新材料、新工艺、新方法应用26 （七）系统培训形成专业化维修理念26 （八）

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中外高速铁路线路病害防治及维修养护技术176页立即下载

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关键词：高速铁路工程铁路线路维修轨道维修养护技术无缝线路维修养护

资料目录第一章高速铁路维修养护及其设备概述第一节线路的维修养护与管理第二节养路机械与监测设备第二章高速铁路线路病害及其防治技术第一节路基病害及其防治技术第二节铁路桥梁病害及其防治技术第三节铁路隧道常见病害及其防治技术第四节铁路隧道水害防治技术第三章一般铁路线路维修养护技术第一节线路维修作业计划第二节线路维修作业第三节维修验收及线路质量评定第四章板式轨道初期养护技术第一节初期养护概述第二节初期养护准备第五章无缝线路维修养护技术第一节基本要求和作业轨温条件第二节无缝线路的养护维修第三节胀轨跑道及钢轨折断的预防和处理第六章国外高速铁路线路维修养护技术

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重载铁路线路的病害治理和养护查看详情

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　　一、重载铁路运行的现状　　所谓的重载荷铁路其突出的特点就是运量大和轴重大。这两个特征就直接导致了轨道和本身的承载结构所承担的荷载也就大，由此对轨道和结构部件造成的破坏也就严重于普通路线，造成的直接后果就是线路形变。使得重载线路的维护工作和维修的成本要远远大于普通铁路。在实践中可以发现，重载铁路轨道结构的破坏主要集中在：轨道零件损坏、钢轨磨损变形、路基的下沉等。轨道的零件损坏和轨道表面不平主要是铁轨接头位置受周期性冲击作用而形成磨损，使得这些部件的疲劳变形。路基下沉，主要是因为道床沉降；路基病害形等原因，道床的破坏与荷载有直接的关系，而路基沉降则会造成轨道变形。这些病害无论是何种

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高速铁路养护维修技术258页（线路道床轨道）立即下载

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关键词：路桥技能培训高速铁路工程铁路线路养护维修道岔养护维修无砟轨道养护维修

资料目录世界各国高速铁路养护维修概述轨道不平顺的种类及产生原因轨道不平顺的影响初始平顺性的控制标准运营平顺性的控制标准运营平顺性的检测方法新建铁路平顺性控制的技术措施高速铁路线路养护维修——轨枕一、轨枕的分类二、木枕的养护维修三、混凝土枕的养护维修四、钢枕的养护维修高速铁路道床的养护与维修道岔的养护维修一、道岔的特点二、道岔的养护维修方法三、道岔常见病害四、无缝道岔养护维修要点五、高速道岔养护维修实践高速铁路无砟轨道的养护、维修 -无砟轨道的特点 -无砟轨道钢轨碎弯 -双块式轨枕伤损产因、解决方案 -板式无砟轨道伤损产因、解决方案高速铁路无缝

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盾构隧道管片上浮质量病害分析研究及预防措施查看详情

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1工程概况 1.1区间平面设计概况花卉世界站~仙涌站地下盾构隧道采用2台土压平衡盾构机施工，盾构线路总长约1719m，区间线路从明挖段始发后，先后穿越广明高速闸道桥、佛山一环路基后进入大都村，在大都从穿越文登河后转入到文登路上，盾构沿文登路掘进，在文登路与佛陈路交叉口转弯并穿文登河后转入到佛陈路上，在佛陈路正下方掘进然后到达花卉世界车站大里程接收，盾构机完成拆机、吊装工作，区间线间距为9.7m~16m，左右线最小曲线半径R=600m（始发段），区间设计3座联络通道。 1.2区间地质情况花仙区间盾构区间主要穿越<2-2>

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铁路路基病害原因及整治措施查看详情

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关键词：铁路路基病害处理路基冻害整治路基滑坡防治措施

路基是铁路建设中的重要组成部分，其质量的好坏直接影响了铁路的使用性能，而在现实中，由于需要反复承受各种荷载和自然因素的作用，导致路基的形状、边坡坡度发生改变，严重影响了铁路的质量和稳定性。产生的路基病害也是多种多样的，最常见有翻浆冒泥，边坡冲刷，挤出变形，路基崩塌落石等，路基病害的产生不仅与地质、设计、施工等路基形成前的各个环节有关、而且也与路基形成后的养护和管理有关。彻底的控制路基病害的产生是不现实的，可以做的是找出其产生的原因并做好防范，从各个环节注意，采取一系列切实可行的措施，提前治理和预防路基病害的产生

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CRTSI型双块式无砟轨道施工技术交流立即下载

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关键词：双块式无砟轨道无砟轨道施工技术轨道首件工程

该资料为CRTSI型双块式无砟轨道施工技术交流目前我国客运专线、高速铁路无砟轨道结构形式主要有四类，具体为：⑴CRTSⅠ型板式无砟轨道⑵CRTSⅡ型板式无砟轨道⑶CRTSⅠ型双块式无砟轨道⑷CRTSⅡ型双块式无砟轨道。根据我国目前施工的客专、高铁线路来看，双块式无砟轨道应用较为广泛。杭黄铁路无砟轨道结构设计形式，主要采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。 ······ 一、无砟轨道类型概述二、施工参考的相关文献三、施工方法的选择四、施工条件及前期准备五、试验段及首件工程六、施工流程及控制要点七、施

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《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》及政策解读查看详情

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关键词：城市轨道交通运营管理火灾自动报警系统

导读ID：RailWorld《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》及政策解读第一章　总则　　第一条为规范城市轨道交通设施设备运行维护（以下简称设施设备运行维护）工作，更好地保障城市轨道交通安全运行，根据《中华人民共和国安全生产法》《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求，制定本办法。　　第二条地铁、轻轨的设施设备运行维护工作适用本办法。单轨、磁浮、有轨电车等参照本办法执行。　　本办法所称城市轨道交通设施是指投入运营的土建设施及附属软硬件监测设备，包括桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆

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BIM应用案例上海市轨道交通17号线工程查看详情

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关键词：施工进度计划现场施工质量轨道交通建设项目管理平台 BIM应用案例

一、项目概况上海市轨道交通17 号线是一条贯穿于青浦区东西向的区域级轨道交通线，西起历史文化古镇朱家角镇（东方绿舟），东至上海市规划的重要交通枢纽—虹桥枢纽，线路的建设对青浦新城新的规划和建设具有重要意义。轨道交通17号线依托虹桥枢纽，接收中心城的辐射，串联青浦区的徐泾镇、青浦新城和朱家角镇，17号线的建设将大力促进青浦区新一轮的建设和发展。本线路全长约为35.341km，采用高架和地下结合的敷设方式，其中地下线长度约为16.157km，高架线长度约为18.479km，敞开段长度约为0.705 km。沿线共设置车站13座（

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轨道交通工程的BIM应用案例，多个创新应用查看详情

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关键词：施工进度计划现场施工质量轨道交通建设项目管理平台管线综合设计

一、项目概况上海市轨道交通17号线是一条贯穿于青浦区东西向的区域级轨道交通线，西起历史文化古镇朱家角镇（东方绿舟），东至上海市规划的重要交通枢纽—虹桥枢纽，线路的建设对青浦新城新的规划和建设具有重要意义。线路全长约为35.341km，采用高架和地下结合的敷设方式，其中地下线长度约为16.157km，高架线长度约为18.479km，敞开段长度约为0.705 km。二、BIM 技术应用概况1、建模范围据上海轨道交通17号线建设范围，制定BIM技术应用的建模范围。 &nb

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上海市轨道交通17号线工程BIM案例查看详情

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关键词：施工进度计划现场施工质量项目管理平台轨道交通BIM案例 BIM技术应用

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城市轨道交通监护监测查看详情

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城市轨道交通是城市的生命线工程，也是城市建设中最大的公益性基础设施。现代城市规划和空间布局的骨架就是轨道交通，可以缓解中心城区人口密集、住房紧张、空气污染严重的城市通病，是世界公认的低能耗、少污染“绿色交通”。 ▲ 巴黎呈放射状的城市空间布局城市轨道交通包括地下铁路、轻轨铁路、单轨铁路和磁悬浮铁路等，地下铁路系统是城市轨道交通中运用最广泛的铁路系统种类。 ▲世界上第一条地铁于1863年在伦敦开通上海市建筑科学研究院提供城市轨道交通的

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新技术：隧道衬砌结构破坏病害整治查看详情

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一、常用加固方法对于国内外的地铁运营商而言，都面临著隧道加固的难题，面对隧道变形和裂缝修复的采用方法，大致分为二大类别：衬贴法及补强法。 1、衬贴法：主要是采用钢结构或其他水泥结构，对变形或有裂缝的隧道进行加固，甚至采用局改扩建和管片的拆卸ˎ替换。衬贴法施工需要较长的时间和较大的机械设备，往往需要对地铁进行停运。 2、补强法：补强法是近年来采用较多的隧道变形修补方法，国内目前采用的碳纤维或芳纶

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