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发表于2021-08-26

标签：偏压隧道衬砌资料偏压隧道衬砌讨论偏压隧道衬砌视频

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偏压隧道衬砌结构可靠度分析立即下载

等级：文件 177KB 格式 pdf

内容简介提出了基于有限单元法球解偏压隧道衬砌结构可靠度的方法，开发了实用计算机程序．并给出实际算例。

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[贵州]分离式复合式衬砌偏压隧道施工图96张（新奥法超长管棚）立即下载

等级：文件 27MB 格式 pdf

关键词：路桥工程图纸隧道设计图纸复合式衬砌结构衬砌钢架设计图

偏压隧道衬砌资料下载-[贵州]分离式复合式衬砌偏压隧道施工图96张（新奥法超长管棚）

位置：贵州设计时间：2013年隧道的长度：553m米隧道所在的位置：山岭隧道隧道埋置的深度：深埋隧道隧道的用途分类：交通隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩资料目录说明16 隧道道建筑限界及衬砌内轮廓设计图人行横通道建筑限界及内轮廓设计图工程数量表地质平面设计图地质纵断面设计图2 洞口平面图2 洞门设计图4 明洞开挖防护设计图4 成洞面开挖防护设计图4 S-Ma明洞衬砌结构设计图 S-Ma明洞衬砌钢筋设计图 S-Mb明洞衬砌结构设计图 S-Mb明洞衬砌钢筋设计图 SX-Va衬砌结构设计图 S-Va衬砌结构设计图 S（X）-Va衬砌钢架设计图 S（X）-Va二次衬砌钢筋设计图 S-IV

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[西藏]2016年高海拔高寒区偏压复合衬砌隧道工程设计图纸958张（含机电附属工程）立即下载

等级：文件 343MB 格式 pdf

关键词：路桥工程图纸隧道工程设计图隧道衬砌结构设计隧道辅助施工措施

偏压隧道衬砌资料下载-[西藏]2016年高海拔高寒区偏压复合衬砌隧道工程设计图纸958张（含机电附属工程）

位置：西藏设计时间：2016年隧道的长度：10575.5米隧道所在的位置：山岭隧道隧道埋置的深度：深埋隧道隧道的用途分类：交通隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩内容简介设计依据：《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013）；《公路隧道通风设计细则》(JTG/T D70/2-02-2014)；《公路隧道照明设计细则》(JTG/T D70/2-01-2014) 　　项目工程按高速公路双向四车道设计，设计速度采用100km/小时；整体式路基宽25.5 米，分离式路基宽13.00 米；建筑限界单洞净宽：11.00m，横断面组成为：0.75+0.7

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浅埋偏压隧道施工技术及施工实例立即下载

等级：文件 6MB 格式 ppt

本资料为浅埋偏压隧道施工技术及施工实例，共64页。一般情况下应以隧道顶部覆盖层能否形成“自然拱”为原则，但要确定出界限是困难的，因为它与许多因素有关，因此只能按经验作出概略的估算。深、浅埋隧道分界深度至少应大于坍方的平均高度且有一定余量。目录：浅埋偏压隧道定义浅埋偏压隧道施工浅埋偏压隧道施工实例1 浅埋偏压隧道施工实例2 相关图片：右侧导洞裂缝.jpg 仰坡裂缝侧面.jpg 围岩情况.jpg 偏压式衬砌加强支护.jpg&nbs

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浅埋偏压隧道施工技术（上）查看详情

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关键词：超前小导管注浆公路隧道设计规范隧道施工技术公路隧道设计细则隧道设计规范

一浅埋偏压隧道的定义 1浅埋埋深分界原则一般情况下应以隧道顶部覆盖层能否形成“自然拱”为原则，但要确定出界限是困难的，因为它与许多因素有关，因此只能按经验作出概略的估算。深、浅埋隧道分界深度至少应大于坍方的平均高度且有一定余量。深、浅埋隧道的判定原则： 2偏压隧道定论注解隧道支护结构两侧的围岩压力相差较大或不对称荷载作用的隧道。公路隧道断面一般呈马蹄形，由于地形不对称、地质岩层、施工等因素，造成隧道结构两面荷载不对称，就形成了偏压。由于浅埋偏压隧道多属于破碎、松散类

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浅埋偏压隧道施工技术（下）查看详情

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关键词：隧道施工技术深孔注浆加固

案例—狮公岩隧道偏压治理三1隧道位置及规模狮公岩二号隧道为武广客运专线双线铁路隧道，行车速度目标值为350km/h。双线隧道净空有效面积100m2，设计为无碴轨道。该隧道全长392m，隧道进口里程为DK1985+162，出口里程为DK1985+554。隧道最大埋深约22m，全隧道均为浅埋大断面隧道。其中隧道进口明挖段长17m，其余均为暗挖法。隧道围岩为IV级、Ⅴ级。在DK1985+280~DK1985+340线路左侧约15m有一孤立山头，高约10m，山顶为一信号塔，在施工过程中应注意保护。隧道围岩情况统计表狮公岩二号隧道平面图&nbs

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隧道衬砌、洞门及明洞结构构造（ppt）立即下载

等级：文件 14MB 格式 ppt

本资料为隧道衬砌、洞门及明洞结构构造（ppt），共69页。混凝土的优点是：整体性和抗渗性较好，既能在现场浇筑，也可以在加工场预制，而且能采用机械化施工，若在水泥中掺入密实性的附加剂，可以提高混凝土的强度，此外还可根据施工上需要可加入其它外加剂；现浇混凝土的缺点是：混凝土浇筑后需要养生而不能立即承受荷载，需要达到一定强度才能拆模，占用和耗用较多的拱架及模板、化学稳定性（耐侵蚀性能）较差；钢筋混凝土主要在明洞衬砌及地震区、偏压、通过断层破碎带或淤泥、流砂等不良地质地段的隧道衬砌中使用，其强度等级不低于C20。目录：隧道衬砌材料与构造隧道洞门构造&nb

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新建客专隧道衬砌工程施工方案(44页) 立即下载

等级：文件 965KB 格式 doc

关键词：新建客运专线隧道衬砌施工衬砌工程施工方案施工质量保证措施

该资料为新建客专隧道衬砌工程施工方案，共44页，编制于2018年隧道进出口里程分别为DK354+520～DK354+846，全长326m，明暗洞分界里程分别为：DK354+576、DK354+811。隧道进、出口采用帽檐斜切式洞门（进口L=18m，出口L=18m）。进、出口均采用偏压路堑式明洞。隧道进口DK354+520至出口DK354+846位于左偏曲线上。本隧道设置单向上坡坡度为7.1236‰。 ······ 1 编制依据、编制范围 2 工程概况 3 施工组织安排 4 施工方法、工艺及要求 5.

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