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全面剖析道路工程施工方案编制
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关键词: 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
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省道路面修复工程沥青路面专项施工方案2020
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关键词: 路面修复工程
沥青路面施工方案
本资料为:省道路面修复工程沥青路面专项施工方案2020 ,格式为Word,共12p,编制于2020年。 一、方案目录: 工程概况; 编制依据; 主要施工方案; 沥青混凝土施工方案; 安全生产、环保措施; 二、工程概况: 本工程中沥青混凝土主要包括中粒式改性沥青混凝土AC-20C和细粒式改性沥青混凝土AC-13C。 对平交路口附近路面进行上中下三层沥青面层铣刨,清洁铣刨面,喷洒乳化沥青透层和改性沥青碎石封层,分层回铺8cm改性沥青混凝土AC-25C+6cm改性沥青混凝土AC-20C+4cm改性沥青混凝土AC
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提高修复老化沥青路面中铣刨料的利用率
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本资料为提高修复老化沥青路面中铣刨料的利用率,共53页。 就地热再生正式施工前应铺筑试验路,以检验配合比设计、施工工艺、质量控制、施工管理、施工安全等各个方面,就地热再生试验路段的长度不宜小于200m,试验路段的铺筑应由各方面共同参与,事前要有计划,事后要有总结,施工单位要进行技术交底,就试验内容提出完整详尽的试验报告,报业主和监理批准,作为以后施工的指导。 相关图片: 热再生后路面效果良好 沥青混凝土路面 路面破损情况 压路机压实 级配调整
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30篇SMA沥青路面施工资料合集
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关键词: 沥青路面施工
施工技术资料
沥青玛蹄脂碎石
下方为您备好30篇SMA沥青路面施工技术资料 快点击蓝色标题进行资料下载吧! 关于沥青及各种沥青混凝土的区别 AC-20C沥青混合料配合比设计报告 维他橡胶改性沥青SMA-5薄层磨耗层施工指导 SMA-13沥青混合料配合比设计报告 高速SBS改性沥青SMA-13上面层施工方案 路面沥青上面层SMA-13型试验路施工方案 [论文]改性沥青SMA路面施工控制 SMA改性沥青路面铺装施工工法 国道改建沥青路面SMA试验段总结报告 SMA沥青路面中下面层试验段施工方案
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基于行车安全的沥青路面车辙养护维修标准研究
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关键词: 道路裂缝养护
路面裂缝修复技术
沥青路面病害
交通规划设计院有限公司 吴祖德 基于行车安全的沥青路面车辙养护维修标准研究 —哈尔滨工业大学 陈钊
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沥青路面维修和病害处治中再生材料使用探讨
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关键词: 交通基础设施建设
基础设施建设
沥青路面维修
再生材料使用
随着我国公路基础设施建设的逐渐发展,路面维护成为新时期社会发展的焦点,必须做好路面的养护工作,为人们的高效出行提供坚实的基础和保障。 由于路面在使用过程中会发生各种疾病,因此有必要对路面进行保养和维修,以减少疾病对路面的不利影响,并保证人们的安全驾驶。其中要以沥青路面再生材料为主要材料,根据其环保特性,积极用于公路的维修和病害处治。认识到使用再生沥青铺路材料的关键点有助于提高路面养护的质量,实现我国公路交通运输效率的提高,满足当前社会发展的需要,达到可持续发展的目的。 沥青路面维修和病害处治中再生材料使用的主要特点1、设计效率高再生材料已
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广东省高等级公路沥青路面典型破坏形式修复技术指南
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广东省高等级公路沥青路面典型破坏形式修复技术指南(试行)(2010年) 广东省高等级公路沥青路面典型破坏形式修复技术指南(试行)(2010年).rar
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水泥路面和沥青路面优缺点的比较
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本资料为水泥路面和沥青路面优缺点的比较,共21页。 水泥路面的优点(粉状水硬性无机胶凝脆性材料) (1)刚度大,强度高,板体性好。有较高的承载能力和扩散荷载的能力。 (2)稳定性好。在气候条件急剧变化的地区,不易出现沥青路面的某些稳定性不足的损坏。 (3)耐久性好。由于其强度和稳定性好,抗磨耗能力强,所以疲劳特性好。一般可使用20~40年。 (4)抗侵蚀能力强。水泥混凝土对油及大多数化学物质不敏感 (5)养护费用少。在正常设计,施工和养护条件下为沥青路面的1/3~1/4。 (6)抗滑性能好。施工时刻下条痕,有利于行车安全。 (7)有利于夜间行车。色泽鲜明,能见度好。 相关图
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规范化的公路沥青路面养护设计是怎样的?
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导语2018年11月19日,公路工程行业标准《公路沥青路面养护设计规范》的发布,逐步规范了公路沥青路面的养护设计流程及设计方法等关键技术。落实规范要求,让公路沥青路面养护设计技术更加的系统化,成为未来公路沥青路面养护领域可持续发展的基础之一。为此,《中国公路》特邀该规范的主要参编人员,从公路沥青路面养护设计的定义、设计流程、关键技术、实际案例等不同层面,分析什么才是规范化的公路沥青路面养护设计方法,以期为行业提供参考。公路养护设计是什么?《公路沥青路面养护设计规范》规范了公路沥青路面养护设计技术系统的相关环节。本文围绕什么是公路沥青路面养护设计,又有哪些具体要求等问题,进行了分析及
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保障道路工程沥青路面平整度的措施探微
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关键词: 质量控制措施
施工技术规范
建筑施工规范大全
摘要:路面的平整度是衡量公路质量的关键指标。如果路面不平整,将会影响人们的行车舒适性、增加油耗和车辆的磨损。路面的平整度还和道路的寿命和行车安全有着密切的关系。因此,在施工中保证沥青路面的平整度至关重要。文章针对提高沥青路面平整度的措施进行了探讨。 关键词:道路工程;沥青路面;平整度;措施;保障;探微 道路是经济发展的命脉,保证路面的质量也是至关重要的,对路面质量进行评定有很多指标,平整度就是其中较为关键的一个。现在很多高速公路和普通公路都是使用沥青混凝凝土材料,沥青材料有很多优点,比如:比较光滑平整、接缝较少、新铺路面不用养护、后期进行
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探索沥青路面养护技术的发展方向
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沥青路面的养护技术是一门材料、工艺、设备之间紧密结合、相互制约、共同发展的综合性技术,加强对材料、工艺、设备的综合研究,不论是对发展国产养护机械,还是引进、消化、吸收国外的先进技术,都是值得关注和重视的。 0 前言 沥青路面在交通载荷和气候影响的作用下,随着时间的推移,路面状况和服务能力将逐渐恶化。为了保持沥青路面的使用性能和延长其使用寿命,在寿命周期各个不同阶段需要采用不同的养护维修措施。沥青路面的养护维修工作对保持路面的服务能力.延长寿命周期,改善噪音、振动等对周边环境的污染有着重要的作用。在我国高速公路建设初
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提升我国沥青路面预防性养护技术水平
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近年来,随着我国经济社会的快速发展,以及大规模公路建设速度的不断推进,我国道路交通基础设施建设取得了举世瞩目的成就。截止2016年,我国公路通车里程达到469.63万公里,其中:高速公路13.10万公里,二级及以上等级公路里程60.12万公里。随着公路里程的增加,公路养护需求与日俱增,养护管理也面临着巨大的压力。2006年我国公路的养护覆盖率仅有78%,随着养护不足问题的曝露,公路管理也逐渐由“以建代养”向“建养并重”靠拢。 上世纪90年代左右,国外发达国家公路的大规模建设已经结束,重心逐渐转移到进一步完善公路网络和维护改造已有公路设施阶段。现今,国外发达国家已建立起系统
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复合有机水硬性材料沥青路面坑槽修补技术(一)
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关键词: 复合有机水硬性材料
沥青路面坑槽修补技术
市政工程施工工法
摘 要 复合有机水硬性材料是有机材料和无机材料的二元结合,提升了材料的综合品质。本文提出的复合有机水硬性材料坑槽修复技术是在对复合有机水硬性材料充分认识的基础上的创新性应用,通过实际工程应用可以看出,复合有机水硬性材料坑槽修补技术具有机动灵活、施工速度快、修补效果好等优点,在沥青路面养护中具有较高的推广价值和应用前景。 1 概述 路面在长期交通荷载和环境因素的作用下,会出现不同程度的破损状况,这些破损会随着时间的推移而日趋严重,将直接影响行车安全及舒适性。其中,对沥青路面使用性能影响最大是坑槽。路面坑槽对快速行车危害很大,快速行驶的车辆通过坑槽时,会引起车辆的剧烈颠簸
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高速公路沥青路面早期病害养护对策
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1、沥青路面早期病害的表现特征和成因高速公路沥青路面早期病害主要表现特征:局部沉降、纵横向裂缝、车辙、坑槽、面层松散、功能性破坏。这六种病害形成主要是下面四个成因: 1.1 沥青混凝土的水稳性从设计到施工未能得到有效控制。水在路面中表现形式:空隙水、层间水、深层渗水。水对路面的损害: a.高温动水压力对沥青有剥离作用造成路面松散; b.层间水使沥青路面各层分开改变路面的受力状况,路面在动荷载的作用下弯拉应力成几何级数的增加; c.水的冲刷破坏路面材料结构; d.渗水是路基不均匀沉降的主要原因。 1.2 沥青混凝土的热稳性受多种因素的
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沥青路面预防性养护技术对比分析
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路面维护指为了延长路面寿命、提高路面性能、减少行车延误而对现有道路进行的维护投资和养护活动。路面养护可分为2种:预防性养护和纠正性养护。预防性养护能减少水分进入路面结构内部,减缓路面的破坏速率,纠正路面诸如平整度等非何载性破坏、维持或改善路面现有的通车条件,通过延长原有路面的使用寿命来推迟昂贵的大修和重建工作。只有对应不同的路面性能状况,及时采取相应的维护措施,这样的路面维护策略才会经济有效。 目前用于沥青路面预防性养护的措施主要有:雾封层、石屑封层、超薄冷拌封层(稀浆封层、微表处)、Novachip超薄磨耗层、OGFC开级配磨耗层等。本文针对常用路面预防性养
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沥青路面含砂雾封层在高速公路养护中的应用
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摘 要:预防性养护雾封层技术是一种经济有效、简便易行的路面防护措施,不仅不会影响到路面的使用功能,而且具有防水、防渗的效果,在高速公路上的应用有积极的作用。本文对沥青路面含砂雾封层施工技术,从施工工艺到质量控制,详细叙述了此种技术在高速公路路面养护工作中的施工要点及应用价值,具有指导及实际操作性。 1含砂雾封层简介 含砂雾封层由以改性乳化沥青或煤沥青基材料、陶土、聚合物添加剂为主要成分的雾封层材料与砂组成的混合料,采用专用的含砂雾封层高压喷洒车,在沥青路面上喷洒形成一薄层,起到封闭路面微裂缝、防止松散石料脱落、阻止水分下渗的作用,并能延缓路面沥青老化、降低沥
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市政道路工程路基基层施工及沥青路面施工工艺
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(一)、施工工艺流程图 1、测量放线 2、路基开挖 3、路基处理 4、沥青路面工程 (二)、施工准备 1、 清理场地 1.1 清理本工程范围内的农作物(必须与当地有关部门及居民协商)、杂草、杂物,以达到施工路基所要求的场地为标准; 1.2 做好沿线地下管线(道)的探测和保护工作,为工程的顺利进行提供必要的保证。 2、测量放样 2.1 复测沿线的控制点、水准点,对被破坏的点位进行修复,以保证施工的精度; 2.2 进行高程复测和中线、边线放样。 (三)、 路基开挖 1、土方开挖按设计要求自上而下进行
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沥青路面坑槽修补材料及修补工艺
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关键词: 沥青路面病害维修
坑槽修补工艺
就地热修补技术
沥青路面坑槽修补 对比研究日常养护中坑槽的不同修补材料和修补工艺冷料冷补、热料热补和热料冷补),达到理想的维修效果。对坑槽修补材料和修补工艺的应用具有一定的指导作用。 1、坑槽破损和维修机理 1.1坑槽破损主要表现形式 (1)表面层产生坑槽由于沥青路面上面层混合料局部空隙率较大、沥青与石料问的粘附力不强,路表水(雨水或雪水)进入并滞留在表面层沥青混合料中,在行车荷载尤其是重载车辆的不断作用下,产生的动水压力使表面层的沥青从石料表面剥落下来,沥青路面便会出现局部松散破损。散落的石料被车轮甩出,路面自上而下逐渐会形成坑槽。这类坑槽
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四川推出可降温“彩色压模沥青路面”
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摘要:华灯初上,四川省内江市东兴区玉屏街,这条全长3.89公里的新建可降温“彩色压模沥青路面”尚未正式通车,却已聚集了不少人气。傍晚时分,暑气未消,道路两侧,三五成群的市民已经漫步在这条宽敞的道路上。 彩化后的自行车道 SP系列产品应用实例 吸引眼球的是,两侧深绿色的沥青路面在内江颇为少见,它是一种沥青路面压花彩绘产品,通过了国际权威绿色建设安全评估机构(LEED)检测和国家交通部认证,可让传统单调的沥青路面展现出独特的风貌。“SP”系列产品是内江市恒世达建材有限公司造出会透水的“花岗岩”之后,又一倾力推出的拳头产品。相关负责人介绍,该
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隧道沥青路面施工技术的一些小技巧指引
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关键词: 沥青路面大面积摊铺
SBS阻燃改性沥青铺装
混合料级配组成
根据设计要求,隧道路面铺设普通沥青AC13一层4厘米,上部铺设改性沥青SMA13一层4厘米。采用12米摊铺机,由隧道出口方向开始向进口方向摊铺,沥青混凝土由目前的临时便道进料,委托有资质的沥青拌和站出具配合比报告和拌料,采用15t左右的带封闭车厢的自卸车4台运料,配备压路机2台,另配备1台小型压路机对边角部位进行碾压。 施工参考主要依据为隧道施工设计图,《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)。 一、施工工艺 首先对施工缝面进行处理,然后在钢纤维水泥混凝土面层上加防水粘接层(由0.2~0.3 L/㎡的EN粘接剂+0.2~0.4 L/㎡
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