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跨海大桥工程滩涂区钻孔灌注桩施工技术方案
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关键词: 跨海大桥工程
钻孔灌注桩施工
本资料为跨海大桥工程滩涂区钻孔灌注桩施工技术方案,共36页,格式为word。 工程概况: 北引桥陆地区,地势平坦;滩涂区北高南低,坡降平缓,地面高程2.3m~-3.26m。据物探资料显示,本合同段桥位区桩基地质以粘性土、亚砂土、粉砂土、淤泥质粘土为主,基本无不良地质。跨海大桥北引桥27#~56#墩钻孔灌注桩,共有348根钻孔灌注桩,孔深85-90m,其中Ф1.5米桩320根,Ф2.0米桩28根。 本工程主要施工工序包括钻孔平台搭设、钢护筒施工、钻进成孔、清孔、钢筋笼制安、混凝土灌注、桩底压浆。施工平台和钢护筒拟采用50t履带吊车及40~90t振动锤(配
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提高滩涂围垦吹填区超超长钻孔灌注桩的桩身质量
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本资料为提高滩涂围垦吹填区超超长钻孔灌注桩的桩身质量,pdf格式,共11页 工程概况 本工程位于温州经济技术开发区滨海园区,该地块属滩涂围垦吹填区,该项目地下1层,建筑面积496 33㎡;地上建筑面积约193595㎡,其中总部大楼面积64860㎡,20层;孵化办公面积59955㎡,5- 12层;住宅、人才公寓和专家楼面积68780㎡,18层。 (1#楼为总部大楼、2#-5#楼为孵化办公楼、6#-13#楼为住宅和人才公寓及专家楼)本工程桩采用600mm~900mm钻孔灌注桩,共计2305根,桩长在60~105m范围内,其中桩长超过100m的共计
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杭州湾大桥南岸滩涂区钻孔桩施工故障分析及对策
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内容简介 论述了杭州湾大桥南岸滩涂区钻孔桩施工过程中发生的各种故障,分析了其发生的原因,并探讨了预防故障发生的措施,对保证钻孔灌注桩的顺利施工提供了保障。
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钻孔灌注桩施工方案
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关键词: 安全技术交底
新技术新设备新工艺
三级安全教育
XXX项目钻孔灌注桩施工方案文末有下载方式 一、工程概况 1. 编制依据XXX项目施工合同文件;XXX项目围护结构施工图纸;《建筑基坑支护技术规范》(YB9258-97);《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);lXXXXX集团有限公司同类施工实践中的经验总结以及综合开发、推广、吸收运用的新技术、新设备、新工艺。 2. 工程概况 XXX项目位于XX路西侧,项目周边现状为空旷场地。东端围护结构采用放坡开挖+土钉墙支护及钢管桩+锚索支护形式,西端围护结构采用放坡开挖及钻孔灌注桩(φ1000mm@1200mm)+钢管支撑组合支护形式,钻孔灌
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跨海大桥建设项目滩涂区承台施工技术方案
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关键词: 跨海大桥建设项
滩涂区承台施工
承台施工技术方案
本资料为跨海大桥建设项目滩涂区承台施工技术方案,共46页,格式为word。 工程概况: 本工程承台采用钢套箱水下或干浇混凝土封底的方法施工。此钢套箱既作承台外模、又作承台施工的挡水、挡土围护。主要施工工序包括钢套箱制作安装、砼封底、钢筋制作绑扎、混凝土浇筑。 钢套箱安装采用50T履带吊起吊,配高压水枪射水泵吸排泥下沉;砼由拌和站集中制作,由砼运输车运到现场,采用砼输送泵进行砼施工;钢筋集中在生产区制作,由汽车运到现场进行安装。 钻孔平台拆除后,进行测量放样。控制点采用GPS定位系统设定,对于A27、A28、A29三个墩,控制点可设
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[江苏]2016年编制滨海滩涂段城市路网工程投标技术标325页(路桥隧 排水照明交通)
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关键词: 市政施组设计
城市路桥投标
市政道路工程
水泥搅拌桩复合地基
填土围堰施工
项目位置:江苏施工组织设计类型:投标道路等级:主干路,次干路设计速度:20,30,50km/h道路长度:4320km路基宽度:20,46m主体工程内容:大桥,中小桥,隧道,涵洞,人行设施路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,CFG桩,高压旋喷桩,强夯路面基层:级配碎石及级配碎砾石基层路面面层:沥青混凝土路面沥青混凝土路面施工方法:沥青摊铺机摊铺路基支挡结构:混凝土挡土墙道路配套设施:综合管线,给排水,道路照明,附属构筑物道路附属构筑物:路缘石,雨水支管与雨水口,排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞计划工期:12月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,
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HSW组合钢板桩挡墙
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关键词: 基坑支护结构
钢板桩基坑支护
HSW组合钢板桩挡墙 采用钢板桩和H型钢形成组合钢板桩基坑支护结构,简称为HSW工法(Hshapedsteel&SteelsheetpileWall)。 钢板桩可以挡土,止水;H型钢刚度大,组合结构整体刚度大。H型钢和钢板桩可以工程和地质特点,灵活设置长度,即钢板桩长度设置满足渗流稳定(止水帷幕深度)、整体稳定、倾覆、隆起验算需要;而H型钢长度需要,满足支护结构强度和变形需要。 一些开挖深度较浅,土质条件较好的基坑往往采用拉森钢板桩作为挡土和止水结构,例如防波堤、护岸、船坞、码头、人工岛、船闸、地下隧道、路堤、挡土墙、防渗墙、地基加
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HSW组合钢板桩挡墙
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关键词: 基坑支护结构
钢板桩基坑支护
HSW组合钢板桩挡墙 采用钢板桩和H型钢形成组合钢板桩基坑支护结构,简称为HSW工法(Hshapedsteel&SteelsheetpileWall)。 钢板桩可以挡土,止水;H型钢刚度大,组合结构整体刚度大。H型钢和钢板桩可以工程和地质特点,灵活设置长度,即钢板桩长度设置满足渗流稳定(止水帷幕深度)、整体稳定、倾覆、隆起验算需要;而H型钢长度需要,满足支护结构强度和变形需要。 一些开挖深度较浅,土质条件较好的基坑往往采用拉森钢板桩作为挡土和止水结构,例如防波堤、护岸、船坞、码头、人工岛、船闸、地下隧道、路堤、挡土墙、防
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地下室基坑支护高压旋喷桩施工组织设计
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关键词: 高压旋喷桩施工方案
高压旋喷桩设计
高压旋喷桩工作示意
高压旋喷工艺流程图
基坑开挖支护
地下室基坑支护高压旋喷桩施工组织设计 目录: 一、周边环境与工程概况 二、场地工程地质特征 三、设计依据 四、高压旋喷桩设计技术参数 五、 高压旋喷桩施工工艺 六、施工组织计划 七、施工技术要求 八、工程质量保证措施 周边环境与工程概况 本工程场地位于洞头县知名地产二期,洞头县城市商务综合体地块西侧,场地西侧及南侧为拟建大门环路,北侧为拟建鹿西路,东侧为拟建半屏路,场地原为滩涂围垦,现已局部回填矿渣,现状场地标高1.44m~4.98m,场地周边较空旷。 基坑东侧距
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[PPT]跨海大桥水中低墩区和滩涂区桥梁施工方案比选设计
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关键词: 路桥技能培训
箱梁施工方案
结构受力分析
整孔预制架设
资料目录 一、工程概况 二、方案构思 三、水中区域桥型方案比选与设计 四、滩涂区域桥型方案比选与设计内容简介 非通航孔引桥范围 非通航孔引桥长度:34.2km (包括陆地区、滩涂区、水中区。) (1)道路等级:平原微丘区高速公路 (2)计算行车速度 跨海大桥:100km/h 两岸引线:120km/h (3)设计车道:双向六车道、 行车道宽度3×3.75m 紧急停车带宽度3.25m (4)路线宽度: 跨海大桥:33m 两岸引线:35m (5)设计荷载:汽车-超20级, 挂车-120 (6)最大纵坡:≤3
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H型钢组合钢板桩技术
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H型钢组合钢板桩技术1、技术背景 在经济高速发展、基础设施和民用建筑建设规模不断扩大的背景下,在密集的城市中心开发利用地下空间成为一种必然。一些开挖深度较浅,土质条件较好的基坑往往采用拉森钢板桩作为挡土和止水结构,例如防波堤、护岸、船坞、码头、人工岛、船闸、地下隧道、路堤、挡土墙、防渗墙、地基加固等永久性工程和围堰、基坑围护等临时性工程。然而,在江、河内及周边软黏土地区进行围堰施工,往往由于拉森钢板桩的刚度不能满足安全性要求;而采用其他支护形式,例如钻孔灌注桩、SMW工法等虽可以满足设计要求,但施工成本显著增加且难以在滩涂、河流中施工。 为解决在软黏土地区基坑及围堰的支护,
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[浙江]创金杯奖跨海域群桩基础双塔双索面组合梁自锚式悬索桥工程项目策划书130页
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关键词: 创市政金杯奖工程
跨海域桥梁工程
桥梁项目策划书
梅花形群桩基础
资料目录 1 项目概况1 1.1 工程简介1 1.2 工程数量4 1.3 自然条件4 1.4 施工条件7 1.5 工程重难点7 2 项目目标8 2.1 工期目标8 2.2 质量管理目标9 2.3 HSE目标9 2.4 效益目标10 2.5 其他目标10 3 项目组织管理10 3.1 项目管理模式10 3.2 项目班子配备及施工区段划分11 3.3 专业化公司参与情况13 3.4 项目人员配置计划13 4 施工总平面布置14 4.1 生活办公区布置16 4.2 搅拌站布置18 4.3 钢筋加工厂布置19 4.4 桥面板预制场布置19 4.5 施工便道及栈桥20 4.6 用水用电规划22
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型钢组合钢板桩技术
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1、技术背景 在经济高速发展、基础设施和民用建筑建设规模不断扩大的背景下,在密集的城市中心开发利用地下空间成为一种必然。一些开挖深度较浅,土质条件较好的基坑往往采用拉森钢板桩作为挡土和止水结构,例如防波堤、护岸、船坞、码头、人工岛、船闸、地下隧道、路堤、挡土墙、防渗墙、地基加固等永久性工程和围堰、基坑围护等临时性工程。然而,在江、河内及周边软黏土地区进行围堰施工,往往由于拉森钢板桩的刚度不能满足安全性要求;而采用其他支护形式,例如钻孔灌注桩、SMW工法等虽可以满足设计要求,但施工成本显著增加且难以在滩涂、河流中施工。 为解决在软黏土地区基坑及围堰的支护,可以采用组合型钢钢板
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