[分享]冷再生面层资料下载

发表于2021-08-25

标签：冷再生面层资料冷再生面层讨论冷再生面层视频

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内容简介随着沥青路面冷再生技术在国内的逐步深入，该技术相关工程实践也越来越多。该文结合上海某高速公路整治工程的实际情况，介绍了用于高等级路面下面层的乳化沥青冷再生混合料配合比设计流程，并进行了设计流程优化，提出了适用于高速公路下面层的乳化沥青冷再生混合料配合比。

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乳化沥青冷再生技术在广州机场高速北延线路面大修中的应用查看详情

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文章来源：中国沥青路面网引言广州机场高速北延线为双向六车道沥青混凝土路面，2002年建成通车，运营时间已超过12年。随着交通量逐年增长，部分路面结构和功能出现了一定程度的损坏，道路服务水平下降明显。出现的主要病害类型为龟裂、翻浆、纵向裂缝与横向裂缝，多为结构性病害，且主要分布在第二、三车道，第一车道路面病害状况相对较好。为了改善和提升机场高速公路路面服务质量，提高道路通行能力，对机场高速北延线右幅K3426+700~K3432+400共5.7km进行大修改造，对第二车道与第三车道路面病害进行彻底处治

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泡沫沥青就地冷再生技术，在高速公路应用查看详情

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关键词：水泥稳定碎石基层路面基层施工

近日，维特根3800 CR 泡沫沥青就地冷再生技术在内蒙古呼准高速上成功应用。设备高度的灵活性，施工的高效性，拌和材料的均匀性，粘结剂喷洒的精确性，以及常温下施工，工后快速开放交通，旧路材料全部再利用，一次就能再生整个车道等特性得到了内蒙古交通行业领导以及东方控股集团的高度认可与一致好评。泡沫沥青冷再生技术为呼准高速提供最佳解决方案呼准高速是连接呼和浩特与准格尔旗之间的黄金通道，通车已10多年，曾经为内蒙古的煤炭运输立下了汗马功劳。目前主要病害是纵横向裂缝与疲劳网裂，上部基层也有不同程度损坏，急需进行维修以提高路面通行质量。基于推广“新技术、新材

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泡沫沥青冷再生技术在低等级公路应用研究查看详情

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文章来源：微信公众号“沥青路面” 引言山区低等级公路一般平曲线半径小、纵坡坡度大、弯道多、路面结构层厚度设计偏薄、施工过程难在必须中断交通且施工现场距集中拌和站较远。门头沟区山地面积占98.5%，全区内仅G108、G109公路的部分路段的等级属二级及以上，因此该区有大量的山区低等级公路维护任务。本文以在门头沟区采用泡沫沥青冷再生技术，克服山区低等级公路的坡陡、弯急、摊铺压实困难、不能封闭交通等不利条件的工程为例，研究了泡沫沥青在山区低等级公路中应用的技术，可为同类施工提供借鉴。工程概况 &n

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我国乳化沥青冷再生技术发展及研究现状查看详情

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摘要：结合目前国内外乳化沥青冷再生技术的研究和使用现状，论述分析了乳化沥青冷再生技术的要求、施工工艺以及存在的问题。根据目前对国内道路翻修后保证其快速通车、经济性、舒适性以及环境保护等方面的要求分析，提出了乳化沥青冷再生技术今后的发展及研究方向。关键词：乳化沥青冷再生技术技术要求研究现状沥青混合料再生利用技术是将需要翻修或者废弃的旧沥青混合料，经过翻挖、回收、破碎、筛分，再和新集料、新沥青材料适当配合，重新拌合，形成具有一定路用性能的再生沥青混合料，用于路面坑槽修补、铺筑路面面层或基层的整套工艺技术。采用此种方法不仅能够减少由于

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高速公路沥青路面高性能乳化沥青厂拌冷再生关键技术研究与应用立即下载

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关键词：高速公路沥青路面施工高性能乳化沥青厂拌冷再生关键技术路面结构设计路桥工程总结

该资料为高速公路沥青路面高性能乳化沥青厂拌冷再生关键技术研究与应用根据半柔性路面再生混合料特点和应用需要，提出了设高性能厂拌冷再生面层的路面结构设计方法及推荐组合，给出了高性能厂拌冷再生面层抑制反射裂缝的作用机理及疲劳寿命预估方法；结合日兰高速公路济宁段沥青路面大修工程试验段，研究提出了高性能厂拌冷再生路面再生施工工艺、设备要求、质量控制及检评标准。申请并获得了“路面层结构及路面旧料循环利用方法”国家发明专利，研究成果的推广应用将显著改善我国沥青路面再生现状，提高旧路面材料循环利用的科技水平，推进我国公路养护的现代化、规范化和科学化建设，促进公路交通行业的科学技术进步。

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道路基层冷再生施工工艺立即下载

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道路基层冷再生施工工艺是近年发展起来的一种新的道路基层施工工艺，该工艺是对旧路沥青面层和稳定土类基层采用冷再生机进行拌合，同时掺加相应级配的碎石和水泥形成的稳定土集料，整平后重新碾压形成稳定土类基层。沥青路面再生与传统的沥青路面维修方式相比，能够节约大量的沥青、砂石等原材料，节省工程投资，同时有利于废料处理、保护环境，因而具有显著的经济效益和社会效益。道路基层“取芯” 平地机整平碾压过程注意事项 &

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路面现场冷再生混合料配合比设计及施工工艺质量控制62页立即下载

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关键词：路面冷再生施工混合料配合比设计冷再生施工工艺泡沫沥青混合料路桥工程总结

第一章绪论第二章路面现场冷再生方案的确定第三章路面现场冷再生混合料设计方法研究:3.1 水泥全深度冷再生混合料配合比设计;3.2 沥青发泡特性研究;3.3 泡沫沥青全深度冷再生混合料配合比设计;3.4 面层泡沫沥青冷再生混合料配合比设计第四章路面现场冷再生的施工工艺与质量控制:4.1 冷再生试验段施工工艺;4.2 冷再生施工质量控制;4.3 冷再生质量验收第五章现场冷再生路面的试验路跟踪观测第六章路面现场冷再生技术经济分析 …… 根据旧路调查和FWD弯沉测试结果，确定再生深度，形成了水泥全深度冷再生、泡

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道路冷再生施工工艺及方法立即下载

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定义和适用范围；材料；设备；施工；质量控制和检查验收；工程实例 ······ 该技术对于一二级公路再生层可作为下面层、基层。对于三级公路，再生层可作为面层、基层。用作上面层时应采用稀浆封层、碎石封层、微表处等做上封层。 ······ 共81页。沥青再生机工作原理

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旧沥青路面水泥稳定就地冷再生半刚性基层在大修工程中的应用查看详情

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标题很长，很难读，有木有... 　　1、概述　　近年来沥青路面就地冷再生半刚性基层得到广泛应用，充分发挥了社会与经济效益,但对其工艺适用性没有太多在意,而是在地方作为新工艺、新技术进行推广，尤其是对旧沥青路面的破损情况关注不够。本文以近两年就地冷再生水泥半刚性基层实例说明冷再生工艺方案适用情况。　　2、路面就地冷再生技术的原理　　沥青路面的现场冷再生是指利用旧沥青路面材料以部分基层材料进行现场破碎加工，并根据级配需要加入一定量的新集料，同时加入一定剂量再生剂和适量的水，根据基层材料的试验方法确定出最佳的再生剂用量和含水量，从而得到混合料现场配合比，在自然的环境温度下连

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冷再生技术改造中，水泥再生结合料的应用查看详情

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关键词：水泥稳定碎石基层公路沥青路面再生技术规范路面材料循环利用

农村公路是农业和农村发展的先导性、基础性设施，也是服务农民群众生产生活的重要公益性设施。交通运输部颁布的《十三五公路养护发展纲要》指出，“十三五”期间将以“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念为指引，努力推动养护管理工作健康协调发展。推进“四好农村路”建设，加快农村公路改造，要遵循“因地制宜、经济适用、绿色环保、安全耐久”的原则，积极推广废旧路面材料循环利用，这是未来农村公路建设的发展方向。滕州市在“四好农村路”建设中,推广使用沥青路面就地冷再生技术，充分利用原路旧料进行铣刨、拌和、再生，实现废旧材料循环利用，较好地破解了农村公

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乳化沥青冷再生混合料施工工艺研究与应用查看详情

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引　言随着中国20多年来的大规模高速公路建设，部分高速公路的通车运营时间已超过其设计使用年限，沥青路面逐渐出现车辙、拥包、坑槽、裂缝和松散等病害，高速公路面临全面养护的挑战。传统的沥青路面养护通常将旧沥青混凝土铣刨料直接废弃，中国作为优质矿料和沥青匮乏的国家，废弃沥青混合料是资源的浪费，而且严重污染环境。鉴于目前中国公路总里程已经位居世界第一，以及国内公路情况差异大的现状，寻找低成本、高效益的养护方案成为中国公路养护事业发展的迫切需求。乳化沥青再生混合料由乳化沥青胶结料、RAP、新集料、水泥、水、矿粉等原材料组

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泡沫沥青就地冷再生混合料配合比设计及工程应用查看详情

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公路交通行业是我国国民经济的重要支撑。随着我国经济的快速发展，沥青路面总里程已建成约64万ｋｍ，其中2013年底高速公路通车里程已达10.5万km。我国沥青路面的设计寿命一般为10～15年，但很多沥青路面甚至未到设计寿命就发生严重病害，当前已有大量的沥青路面接近或者达到其设计寿命，急需开展沥青路面的大修或重建等养护措施。交通运输“十二五”规划中明确指出：要加强公路养护，确保全国每年不少于17％的高速公路、国省道实施大中修工程。公路大中修必然带来大量的废旧沥青混合料及基层材料，废旧沥青混合料目前可以通过热再生及冷再生进行回收利用，然而对我国沥青路面中大修中普遍存在的半刚性基层损坏的情

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[PPT]泡沫沥青厂拌冷再生技术培训立即下载

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关键词：路桥技能培训泡沫沥青再生技术泡沫沥青混合料摊铺泡沫沥青混合料碾压

资料目录泡沫沥青冷再生技术原理厂拌冷再生施工工艺 -原路面铣刨 -回收材料处理与堆放 -回收材料处理与堆放 -施工一般规定 -施工准备工作 -施工混合料的生产 -混合料的运输 -混合料的摊铺 -混合料的碾压 -接缝处理 -养生及开放交通施工质量管理与检查验收 -一般规定 -施工前的材料检验与设备检查 -铺筑试验路 -施工质量管理 -检查验收内容简介资料对泡沫沥青厂拌冷再生施工各工序要求作了详细介绍。　　泡沫沥青冷再生技术-是指利用专用设备对需要维修或废弃的沥青路面面层或基层材料，经过铣刨、回收、破碎、筛分，然后掺加一定比例的新集料（必要时）、稳定剂（水泥、石灰等）

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[省级工法]公路路面翻修重建改造工程泡沫沥青就地冷再生施工工法20页立即下载

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关键词：路桥施工工法公路改造工程沥青冷再生基层施工工艺泡沫沥青就地冷再生技术

冷再生面层资料下载-[省级工法]公路路面翻修重建改造工程泡沫沥青就地冷再生施工工法20页

资料目录 1 前言3 2 工法特点3 3 适用范围3 4 工艺原理3 5 工艺流程及操作要点4 6 材料、设备8 7 质量控制8 8 安全措施9 9 环保措施10 10 效益分析10 11 工程实例11内容简介工法适用于病害严重的一、二、三级公路路面的翻修、重建等工程。沥青路面的现场冷再生，就是充分利用现有旧铺层材料（面层甚至基层），必要时加入部分新骨料，并按比例加入一定量的添加剂（水泥、石灰、粉煤灰、泡沫沥青、乳化沥青等）和水，使用就地冷再生机及配套机械现场连续地完成材料的铣刨、破碎、拌和、摊铺及压实成型，重新铺筑于路面满足一定路用性能的结构层的一整套工艺。　　道路工

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[PPT]沥青路面就地冷再生技术32页立即下载

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关键词：路桥技能培训就地冷再生技术就地冷再生施工工艺

资料目录 1、就地冷再生技术的基本概况 2、就地冷再生路面的结构与材料设计 3、就地冷再生施工工艺及质量控制 4、结论与展望内容简介资料对就地冷再生路面结构及材料要求、就地冷再生施工工艺及质量控制进行了详细讲解。对了解就地冷再生技术工艺流程非常有帮助。　　传统结构性维修方法主要包括两种: 罩面和翻修。采用专用的冷再生设备将原有损坏的路面结构层，重新破碎后，加入新的稳定剂，从而形成新的路面结构层的技术。就地冷再生技术具有节约、环保、施工速度快的特点，符合我国当今构建社会与可持续发展的前进方向和主流意识。　　……共计32页，编制于2009年结构性修

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[PPT]沥青路面冷再生技术(56页) 立即下载

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关键词：路桥技能培训沥青路面施工路面结构设计再生混合料设计

资料目录再生技术 -冷再生技术 -热再生技术 -现场 -工厂路面评价路面结构设计 -面层的使用 -基层的利用 -结构厚度设计 -结构组合设计 -旧路面材料的使用 -调整和最终结果的确定施工温度场分析再生混合料设计结束语内容简介路面再生是一种路面维修的重要方式，不仅可以恢复路面性能，而且可以节约资源旧路面的评价是非常关键的环节，已诊断个结构层的使用方式，是比较困难的环节再生结构需要科学的设计，是确保效果和节约成本的关键因素冷再生混合料可以起到一种冷拌热再生的效果，科学的设计和粗放的使用市区分“再生、再用”的关键，也是确保耐久性和节约成本的关键因素。　　路面最好

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