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中铁2016年编制铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力轨道板设计技术交底127页
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关键词: 先张法预应力轨道板
轨道板结构设计
新技术新材料
1.先张法预应力混凝土轨道板设计图 2.先张法预应力混凝土轨道板制造技术 3.先张法预应力混凝土轨道板检验 4.若干注意事项 …… 编制依据:《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014) 结构特点:配套采用有挡肩扣件系统。采用双向先张预应力结构,轨道板纵向预应力筋截面中心对称布置,轨道板横向预应力筋截面中心布置。轨道板内预埋扣件绝缘套管和起吊套管。轨道板底面预留与自密实混凝土层连接钢筋。含P5600、P4925、P4856三种类型,对应轨道板长度分别为5600mm、4925mm和48456mm。32m简支梁梁端采用P4925型轨
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先张法预应力管桩静压施工质量控制
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先张法预应力管桩技术从国外引进后,在国内投入使用只有几年时间,在云南省广泛用于工程中也是近两年的事情,由于各地工程地质状况的差异,管桩静力压桩法的施工难易程度也有较大差异,不确定性因素较大,这对桩基工程的质量、进度、投资方面有着较大的影响,同时对监理工作提出了较高的要求。 监理任务就是通过过程控制、目标控制,消除施工过程中的质量通病,监督施工单位的施工工艺,控制沉桩质量,使桩基础工程施工符合设计要求和施工质量验收规范的规定。 一、仔细阅读工程地质勘察报告 充分分析地质勘察报告,了解本场地地质状况,明确对沉桩影响较大的地层,以及确定土体对桩身摩擦力最大的地层、会产生负摩擦的
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高原冻土区8 m先张法预应力混凝土T梁预制施工技术
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内容简介 高原冻土区8m先张法预应力混凝土T梁预制施工技术是国内首次在特大桥上成功实践的一项新技术,结合青藏铁路清水河特大桥施工实例,介绍了该T梁预制施工的模具设计、混凝土浇筑及预应力张拉等一整套施工技术。
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桥梁体内/体外预应力测试新技术
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引言 截止目前,我国现有桥梁共80余万座,且每年以约两万座的速度增长。其中预应力混凝土桥梁占相当比例,在初始缺陷、自然环境、使用环境和材料内部因素的共同作用下部分桥梁病害频发,使用功能降低,处于“带病”工作甚至“危险”状态,其技术状况不容乐观。而该类桥梁有效预应力的检测是其评估工作中的重要一项内容,结构损伤、开裂与体内预应力筋的有效预应力变化有很大的关系,但有效预应力的测试一直是制约预应力混凝土桥梁评估技术发展的重要瓶颈。 目前的测试方法主要分为:液压测试法、锚下传感器测试法、静态应变测试法、弦振测试法、磁通量测试法及光纤传感器法等几类。以上方法大多可以进行边界条件清晰的体
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[PPT]客运专线大吨位后张法预应力箱梁预制施工技术
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关键词: 路桥技能培训
后张法预应力
内容简介 无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁是各大客运专线采用的新技术之一。该箱梁结构为目前国内新型结构, 处于国际领先水平, 梁体采用C 5 0 高性能混凝土, 全长3 2 米, 总重8 1 9 . 0 5 吨, 属于大体积一次性连续灌注混凝土工程, 该产品在郑西客运专线首次生产, 结构新、工艺复杂、技术要求高、施工难度大。现场3 2 米后张箱梁预制, 通过在施工中对后张梁生产工艺的不断改进和完善, 选定合理预应力施工方案, 掌握质量控制要点。 首先对预制厂地面清表,软弱、低洼地段先换填处理,场地平整后,地面以下30cm掺入5%白灰拌合均匀,碾压密实后,浇筑10cm厚C25
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了解先张法和后张法有什么异同,你才知道该怎么应用
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预应力混凝土是近几年发展起来的一门新技术,它是在构件承受外荷载前,预先在构件的受拉区对混凝土施加预应力,这种压力通常称为预应力。其原理是通过构件在使用阶段的外荷载作用下产生的拉应力,首先要抵消预压应力。 这就推迟了混凝土裂缝的出现,同时也限制了裂缝的开展,从而提高了构件的抗裂度和刚度。对混凝土构件受拉区施加预压应力的方法,是张拉受拉区中的预应力钢筋,通过预应力钢筋和混凝土间的粘结力或锚具,将预应力钢筋的弹性收缩力传递到混凝土构件中,并产生预压应力。 先张法 先张法是在浇筑混凝土构件前张拉预应力钢筋,并将张拉的预应力钢筋临时固定在台座或钢模上
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49套建筑施工新工艺、新技术做法合集
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关键词: 安全技术交底
质量保证体系
工程质量保证体系
隐蔽工程验收
新技术新工艺
资料下载方法: 点击下方蓝色标题进入资料页面。 点击下载附件进行资料下载。 49篇资料要一个一个下载,不能一键全部下载哦~ 一、建筑施工新技术 桩基础新技术介绍训讲义PPT(2019年) 新型混凝土技术培训讲义PPT(181页) 大型深基坑支护结构施工新技术培训讲义PPT 建筑施工技术预应力混凝土工程施工培训PPT 新型模板脚手架推广应用助推降本增效PPT 地基处理新技术培训讲义PPT(内容详细) 复合地基新技术培训讲义PPT(图文并茂) 现代建筑施工
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深基坑支护新技术现状及展望
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关键词: 深基坑排桩支护
后张法预应力
水泥土连续墙
摘要对深基坑支护中的复合土钉墙、新型地下连续墙、排桩支护(桩-锚式、桩-撑式、双排桩、"桩墙合一")、逆作法、紧邻建筑物"零占位"基坑支护方法、人工冻结法、联合支护(土钉墙 桩锚、土钉墙 桩撑、土钉墙 地下连续墙等)进行了归纳总结;重点分析了新型地下连续墙,包括"两墙合一"地下连续墙、渠式切割深层搅拌水泥土地下连续墙(TRD)工法、双轮铣深层搅拌水泥土地下连续墙(CSM)工法、加筋水泥土地下连续墙(SMW)工法、钢管桩连续墙(WSP)工法、挖掘土再利用地下连续墙(CRM)工法、超薄型防水地下连续墙(TRUST)工法、预制地
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重磅!《建筑业10项新技术(2017)》正式颁布!全文来了!!
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在住房和城乡建设部工程质量安全监管司的组织和指导下,由中国建筑科学研究院牵头编制的《建筑业10项新技术(2017版)》(以下简称“2017版”)10月25日正式颁布。2017版共包括10个大项、107项技术。这也是继1994版、1998版、2005版和2010版之后的第五次改版升级。 为促进建筑产业升级,加快建筑业技术进步,住房和城乡建设部工程质量安全监管司组织国内建筑行业百余位专家,对《建筑业10项新技术(2010)》进行了全面修订。 本文件与2010年版相比主要变化如下: ——将“混凝土技术”和“钢筋及预应力技术
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《建筑业10项新技术(2017版)》装配式混凝土结构,新的突破解析
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关键词: 装配式混凝土框架结构
装配式混凝土剪力墙
建筑业10项新技术(2017版)》 装配式混凝土结构技术综述 作者:田春雨, 王晓锋, 赵 勇 1 编制背景 装配式建筑是指建筑的结构系统、外围护系统、设备与管线系统、内装系统的主要部分采用预制部品部件集成装配而成的建筑,按照主体结构的做法可分为装配式混凝土结构建筑、装配式钢结构建筑和装配式木结构建筑等。其中,装配式混凝土结构是应用最广泛的一种结构系统。装配式混凝土结构是指由预制混凝土构件或部件通过各种可靠的连接方式装配而成的混凝土结构。预制混凝土构件主要在工厂生产,也可在施工现场制作。装配式混凝土结构中,装配式做法可与传统的现浇混凝土做法适当结合,
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建筑业10项新技术之预制构件工厂化生产加工技术
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预制构件工厂化 生产加工技术 技术内容 预制构件工厂化生产加工技术,指采用自动化流水线、机组流水线、长线台座生产线生产标准定型预制构件并兼顾异型预制构件,采用固定台模线生产房屋建筑预制构件,满足预制构件的批量生产加工和集中供应要求的技术。 工厂化生产加工技术包括预制构件工厂规划设计、各类预制构件生产工艺设计、预制构件模具方案设计及其加工技术、钢筋制品机械化加工和成型技术、预制构件机械化成型技术、预制构件节能养护技术以及预制构件生产质量控制技术。 非预应力混凝土预制构件生产技术涵盖混凝土技术、钢筋技术、模具技术、预留预埋技
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2017建筑业10项新技术对于装配式和钢结构建筑,释放了这些信号!
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在住房和城乡建设部工程质量安全监管司的组织和指导下,由中国建筑科学研究院牵头编制的《建筑业10项新技术(2017版)》(以下简称“2017版”)10月25日正式颁布。2017版共包括10个大项、107项技术。这也是继1994版、1998版、2005版和2010版之后的第五次改版升级。 为促进建筑产业升级,加快建筑业技术进步,住房和城乡建设部工程质量安全监管司组织国内建筑行业百余位专家,对《建筑业10项新技术(2010)》进行了全面修订。 本文件与2010年版相比主要变化如下: ——将“混凝土技术”和“钢筋及预应力技术”合并为“钢
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新技术:含砂雾封层施工技术
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含砂雾封层技术优势1、优良的微裂缝填充功能, 较强的防水排气功能; 2、较高的粘稠性,防止松散石料脱落与细砂流失; 3、减缓路面沥青老化,降低沥青面层温度; 4、不降低路面抗滑性能, 显著改善路面外观; 5、环保的水基产品,无毒,无刺激; 6、产品系列化,可根据路面状况选用不同的产品; 7、施工快速,开放交通快,价格优势明显。 含砂雾封层技术的特点及效果技术特点1、有效的预养护施工工艺,尤其适用于路面寿命早期使用,它可以以较小的养护成本,达到延缓路面病害的发生和发展、保持路面的良好服务状态
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当前桥梁工程这些新技术,工程中你都经历过么?
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进入21世纪以来,我国公路桥梁事业的突飞猛进,为我国桥梁施工技术创造前所未有的大好形势,中国桥梁工程师新的构思层出不穷,使中国桥梁技术雄霸世界前序。当前桥梁前沿新技术都有哪些?在工程中的你都遇到过么? 公路桥梁工程发展趋势 1)大跨度桥梁向更长、更大、更柔的方向发展 理论难点:研究大跨度桥梁在气动、地震和行车动力作用下结构的安全和稳定性(大桥设计与建设中要特别重视大风引起高耸结构、高层建筑、柔性结构大幅度摇晃无法使用或造成共振破坏)。 技术特点: 采用以斜缆为主的空间网状承重体系;&n
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预应力锚杆柔性支护法——深及超深基坑支护新技术
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预应力锚杆柔性支护是用于基坑开挖和边坡稳定的一种新的支挡技术,是由预应力锚杆与喷射混凝土面层或木板面层结合而成的一种支护方法,其中预应力锚杆是由众多吨位较小的预应力锚杆组成的系统锚杆。目前支护最深基坑深度约30m。其造价约为传统桩锚支护的四分之一到三分之一。具有广阔的应用前景。 1、研究背景 预应力锚杆柔性支护是用于基坑开挖和边坡稳定的一种新的支挡技术,是由预应力锚杆与喷射混凝土面层或木板面层结合而成的一种支护方法,其中预应力锚杆是由众多吨位较小的预应力锚杆组成的系统锚杆。按前述支护形式的分类方法,它属于柔性支护法,相对于传统的刚性支护方法,如桩、墙支护,该方法
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混凝土平台巨型梁网预应力筋施工技术
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关键词: 张拉预应力筋
长沙冰雪世界
预应力筋施工技术
钢筋工程施工
施工技术交底
摘要: 长沙冰雪世界工程依托百米深矿坑建造,主体平台由380多根大截面工字形及箱形预应力梁组成,形成1个巨型梁网,其预应力筋布置纵横交错。详细介绍预应力施工技术,包括预应力筋下料及曲线放线、固定端锚具制作、预应力筋就位固定及排气泌水孔预留、螺旋筋放置、锚垫板安装与固定、混凝土浇筑及养护、锚垫板清理及锚具安装、预应力筋张拉、预应力孔道灌浆、端部预应力筋切除及混凝土封闭、支撑模板拆除等。进行预应力分区张拉验算,确保张拉过程及成型后的受力模式满足规范及设计要求。 Part 01工程概况 长沙冰雪世界工程依托百米深矿坑建造,主体混凝土平台位于矿坑中
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