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[安徽]三跨(30m+45m+30m)连续刚构+蝴蝶拱桥设计图纸116张
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关键词: 路桥工程图纸
蝴蝶拱桥设计图
拱梁组合结构桥
预应力钢束构造图
位置:安徽设计时间:2012年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:105m承重构件受力情况:梁桥,拱桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 设计说明 主要工程数量表 桥位平面图 总体布置图(一) 总体布置图(二) 机动车道主梁构造图(一) 机动车道主梁构造图(二) 机动车道主梁构造图(三) 机动车道主梁构造图(四) 机动车道主梁构造参数图 机动车道主梁预应力钢束构造图(一) 机动车道主梁预应力钢束构造图(二) 机动车道主梁预应力钢束构造图(三) 机动车道主梁预应力钢束构造图(四) 机动车道主梁预应力钢束构造图(五) 机动车道主梁预应力钢束构造图(六) 机动车道主梁预应力钢束构造
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(75+2X120+75)m连续刚构下部成套cad设计图纸
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位置:广东编制时间:2003承重构件受力情况:钢结构桥内容简介 本分册设计起讫里程为K19+049.970~K21+496.724,设计内容为xx特大桥两端引桥简支梁和主桥连续刚构下部。引桥包括跨径为30、29.588、30.036米的简支箱梁和50米简支T梁的上下部;主桥为(75+2X120+75)m连续刚构的下部结构的施工图设计文件。
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[湖北]3×30m预应力混凝土连续T梁刚构桥设计图纸28张(双柱墩配桩基础)
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关键词: 路桥工程图纸
连续T梁桥图纸
T梁一般构造图
承台钢筋布置图
位置:湖北设计时间:2010年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:30m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥资料目录 设计说明 桥型布置图2 工程地质纵断面图 T梁一般构造图3 桥墩墩柱钢筋布置图 桥墩基桩钢筋布置图 全桥工程数量表 桥墩系梁钢筋布置图 桥台台帽、背墙钢筋布置图 桥台基桩钢筋布置图 下构混凝土数量表9张 桥墩帽梁钢筋布置图 桥墩一般构造图 桥墩基桩检测管示意图 桥台基桩检测管示意图 桥墩基桩坐标表 支座垫石钢筋布置图 承台钢筋布置图 桥台一般构造图内容简介 地形、地貌: 桥址区属构造剥蚀、侵蚀低中山沟谷斜坡地貌区。桥位跨越北东向山间冲沟,跨越处该冲沟底
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含连续刚构-拱组合体系桥350km/h高速铁路工程设计图纸425张DWF(路轨桥隧接触网绿化)
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关键词: 连续刚构桥设计
复合衬砌隧道设计
站后场坪设计图
使用性:公铁两用桥
承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)
材料类型:钢筋砼桥
CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构设计图68张 双线大桥 (90+180+90)m连续刚构-拱组合体系图纸69张 绿色通施工图设计27张 路基诸表16页 隧道4座118张 站后场坪设计图18张 区间设计图8张 防护栅栏附图4张 圆管涵洞通用图3张 改移道路及平纵图14张 接触网设计80张 …… 铁路等级:高速铁路;正线数目:双 线;正线线间距:5.0m;设计行车速度:350km/h;最大坡度:一般地段20‰,困难地段30‰;最小曲线半径:一般地段7000m、困难地段5500m;牵
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浅谈连续刚构腹板纵向预应力管道 压浆工艺
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关键词: 预应力筋张拉
预应力混凝土
浅谈连续刚构腹板纵向预应力管道压浆工艺改进 郭晨飞 【摘要】本文以重庆巴南至綦江高速公路(渝黔高速公路扩能)两合江特大桥连续刚构腹板纵向预应力孔道压浆工艺及压浆饱满度检测效果为背景,针对孔道压浆施工中所存在的问题进行了针对性的分析,进而提出了改进措施,为类似工程预应力孔道压浆施工提供了参考。 【关键词】两合江特大桥 连续刚构 纵向预应力 孔道压浆 1 工程概况 两合江特大桥连续刚构总体布置形式为85+160×2+85,单“T”箱梁梁高从中跨跨中至箱梁根部以2次抛物线变化。箱梁腹板采用50、60、1750px三个级别变化,主梁0#块腹板厚250
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[浙江]刚构连续梁中桥施工组织设计全套资料(84页 附CAD图 计算书)
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关键词: 市政施组设计
城市路桥实施
资料目录 1、编制说明 1.1、编制依据 1.2、编制原则 1.3、编制范围 2、工程概况 2.1、工程位置 2.2、桥梁设计概况 2.3、现场施工条件 2.4、主要工程量 3、施工方案经济比选 3.1工程现场情况及拟采取方案 3.2拟采取方案描述 3.2.1钢管立柱架设型钢纵横梁支架法 3.2.2钢管立柱架设型钢纵梁配合贝雷梁法 3.3方案经济性比选 3.4方案可行性比选 4、施工计划安排 4.1、施工组织机构 4.2关键线路 4.3、节点工期计划 4.4、施工进度计划 4.5、支架搭设施工组织安排 4.6、钢筋安装和混凝土浇筑施工组织安排 5、资源配置计划 5.1人员配置计划 5
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[浙江]102km跨海大桥及接线工程设计图纸全套10592张(含服务区 61座桥 6座隧道 )
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关键词: 路桥工程图纸
跨海大桥工程
新奥法隧道设计
位置:浙江设计时间:2014年使用性:公路桥承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 1标段2005张: 总体设计及路线设计62张 房建工程46张 环保景观32张 交通安全设施设计图80张 路面(沥青路面及水泥路面 含收费站、互通)90张 13m、16m、25m、30m预应力简支T梁桥上部构造及下部构造通用图511张 钢筋混凝土箱涵构造通用图62张 主线及互通其它工程71张 筑路材料15张 施工组织计划11张 互通及匝道设计300张 分离式立交左右线及通道设计152张 装配式预应力混凝土矮T梁桥8座及装配式预应力混凝土T梁+现浇钢筋混凝土连续箱梁桥2座共计2
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落脚河大桥(68+128+68)m连续刚构计算分析
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关键词: 路桥计算实例
梁体恒载弯矩
资料目录 1.概况 2.施工阶段结构内力和强度分析 3 运营阶段结构内力和强度分析 4 结构变形分析 5 下部结构检算 6 结构动力特性分析内容简介 【工程概况】 铁路等级:Ⅰ级 牵引种类:电力 闭塞类型:自动闭塞 守护类型:IV类 设计荷载:ZK荷载(客车) 桥上线路:双线,线间距5m,直线、坡度20‰ 建筑限界:满足开行双层集装箱运输建筑限界要求 速度目标值:350km/h,线路平面和重点桥隧工程等预留160km/h净空限界 【核心内容】 对部分施工阶段和成桥运营阶段结构的强度、刚度、稳定性进行了验算。施工阶段考虑的荷载主要
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大跨径梁式桥的常见质量问题及预防对策
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目前在我国大跨梁式桥,存在一些较常出现的质量问题。概括起来,有两大类,即:一、跨中下挠;二、梁体开裂。总的来说,跨径80~100m 以下的梁桥,病害较少些;跨径100~160m 的梁桥,病害就多些;跨径160m 以上的梁桥,病害就较重些。 Part 1跨中下挠 大跨径梁式桥的跨中下挠是一个较普遍的现象。尤其是一些大跨径梁式桥,跨中下挠与梁体跨中区段垂直裂缝或大量斜裂缝伴随出现,其下挠可达到相当大的数值,病害较严重。 下面的表列出了国内外一些刚构桥的跨中下挠值,可见国内外都存在这类病害,其中带铰刚构下挠更大,甚至可超过1m。带铰刚构桥已趋向不
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广州琶洲大桥:大型V型斜腿连续刚构
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1项目概况 琶洲大桥位于广州东部华南大桥和东圃大桥之间,北起天河的科韵路与黄埔大道交叉口,沿科韵路往南跨越珠江,在琶洲塔西侧与新港东路相交。作为广州国际会议展览中心配套工程的琶洲大桥通车后,将与广州南部快速干线连接,成为沟通天河、海珠、番禺以及南沙的城市主干道。 琶洲大桥全长1205米,宽32米,双幅桥梁,桥下主航道宽120米,通航高度20米.该桥是目前世界上最大的跨径V撑梁式大桥,也是当今国内同类桥梁中第一座特大跨径V撑梁式桥。V撑梁式桥技术含量高、施工难度大。但这种结构的桥梁造型美观、具有强烈的时代气息,它的落成通车将
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某大桥连续刚构施工组织设计
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文件 62KB
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关键词: 路桥施组设计
连续刚构施工
单箱单室变截面
资料目录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、组织机构 1 四、主要施工方案、方法 2 1、挂篮安装及试验 2 2、1#段施工 7 3、箱梁悬灌施工 9 4、预应力施工及孔道压浆 12 5、劳动力及机械设备需求计划 18 五、施工进度计划 21 六、施工控制测量及悬灌阶段高程控制 21 七、质量目标及保证措施 23 1、质量目标 23 2、质量保证措施 23 八、安全目标及保证措施 26 1、安全目标 26 2、实现安全目标的保证措施 26 九、工期保证措施 28 十、环境保护和文明施工目标及保证措施 29 1、环境保护目标 29 2、实现环保目标措施 29 3、文明施工目标 3
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[重庆]时速350km双线高速铁路工程设计图纸843张DWF(路桥隧轨道排水声屏障)
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关键词: 高速铁路设计图
铁路声屏障设计
连续梁梁体设计
1给排水11: --隧道施工期生产废水处理通用图7 --隧道进出口污水处理4 2轨道101: --CRTS I型双块式无砟轨道24m、32m简支梁及其相邻桥台桥面预埋件设计图3 --CRTS I型双块式无砟轨道连续梁、刚构及相邻桥台桥面预埋件设计图3 --路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道结构设计图7 --桥梁地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道结构设计图15 --桥梁地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道结构设计图19 --隧道地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道结构设计图9 --路基地段岔区无砟轨道结构
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1-90米箱型拱桥全套设计图纸
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使用性:公路桥
承重构件受力情况:拱桥
材料类型:预应力桥
内容简介 设计标准及设计规范 1、设计标准 设计荷载:公路Ⅰ级 桥面宽度:左线桥12米,右线桥12米 结构设计 1、总体布置 本桥左线桥起点桩号ZK125+324.01,终点桩号ZK125+470.75,全长146.74米。右线桥起点桩号YK125+306.8,终点桩号YK125+482.47,全长175.67米。 本桥位于直线段;设计纵坡左线桥为1.6%,右线桥为2.8%,右线桥位于半径R=12000米凸型竖曲线上;桥梁横坡为2%。 2.桥型结构 本桥主桥为等截面悬链线箱形拱,净跨径L0=90米,净矢高f0=18米,
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预应力混凝土连续刚构T梁成套cad设计图纸
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位置:四川使用性:公路桥承重构件受力情况:梁桥材料类型:预应力桥内容简介 2.设计荷载:公路-I级; 3.桥面宽度:0.5m防拦栏+(8~9.5)m行车道+0.5m防拦护栏,总宽9~10.5m; 4.桥面净宽通过调整内外侧护栏实现,护栏采用组合式护栏,设计防撞等级为SA级; 5.本桥所处地区地震动峰值加速度为0.2g; 6.本桥上部采用(3x25+3x25)m预应力砼连续刚构T梁+25m现浇预应力砼简支箱梁,下部采用双柱墩、桩基础,桥台采用明台,扩大基础,桥头两侧设D80型钢组合伸缩缝,联接墩处设D160型钢组合伸缩缝,台后均不设置搭板。
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铁路(24+4X40+24)m连续梁总体施工方案
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关键词: 连续梁施工方案
桥梁施工工艺
双线道岔连续梁,共分为三个施工节段,采用支架分段浇筑施工,中部24#~25#墩跨收费站部分采用贝雷梁+临时支墩法施工。支架严格按梁体现浇要求的线形设置。(24+4*40+24)m连续梁按2+2+2跨的方式,共分为①、②、③三个施工阶段;从大里程向小里程方向进行。连续梁小里程接简支梁,大里程接桥台,施工时需先施工本桥,待本桥施工之后,方可进行小里程的简支梁的架设以及大里程桥台及顶帽以上部分的施工。 1、跨高速路段连续梁施工方案杨底江双线特大桥24#~25#墩间跨收费站处搭设2跨门洞,每跨确保收费站进出各有2个车辆通道,每个门洞净宽为7.8m,限高为5.0m。除门洞处支架搭设
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跨江铁路桥设计图纸(半钢构连续桥梁)
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关键词: 路桥工程图纸
半钢构连续桥梁
使用性:公铁两用桥
承重构件受力情况:梁桥
材料类型:预应力桥
资料目录 特大桥桥型布置图 特大桥节点示意 引桥预应力混凝土箱梁 现浇混凝土 钢筋构造 引桥预应力混凝土箱梁上部构造 特大桥6、7、9、10、11号桥墩墩身钢筋构造(二) 特大桥6、7、9、10、11号桥墩墩身钢筋构造(三) 特大桥6、7、9、10、11号桥墩墩身钢筋构造(一) 特大桥6、7、9、10、11号桥墩一般构造 特大桥8号桥墩一般构造 特大桥主桥5、12号桥墩墩身钢筋构造(一)(二) 特大桥主桥5、12号桥墩系梁钢筋构造 特大桥主桥5、12号桥墩桩基钢筋构造&nbs
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连续钢构箱梁(薄壁空心墩)特大桥全套设计图纸
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关键词: 路桥工程图纸
钢结构建筑工程
位置:贵州编制时间:2004使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:3x50+(115+220+115)+5x50+25m行车道位置:上承式桥承重构件受力情况:梁桥,钢结构桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介 2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。
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