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浅谈日兰高速公路路面车辙及桥头跳车的处理
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内容简介 近年来,随着我国高速公路建设的迅猛发展, 高速公路的开通意味着养护工作也不容忽视, 尤其是路面车辙及桥头跳车的处理。本文着重分析了产生病害的原因及处理方案。
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按“步”就班,路面跳车不再麻烦
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关键词: 路面跳车解决方法
路基工程施工工艺
现实中,当路面纵坡出现台阶时,会导致行驶的车辆产生跳车的情况,冲击桥头引起早期破坏。台背回填施工作为影响沉降质量的因素之一,它又会有哪些规范需要我们遵守?请诸位和小编一起,一探究竟。 台背及与路堤间的回填施工应符合以下规定 1)二级及二级以上公路应按设计做好过渡段,过渡段路堤压实度应不小于96%,并应按设计做好纵向和横向防排水系统。 2)二级以下公路的路堤与回填的连结部,应按设计要求预留台阶。 3)台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。 4)桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行,一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。
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云南元双公路路面塌陷,司机跳车逃生
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摘要:20日,一幅道路断成几节的图片在朋友圈热传,路当中有一辆面包车。记者从楚雄州交警支队牟定大队了解到,昨日凌晨4点,一辆私家面包车从元谋往牟定方向,途经元双公路K67+50米至K67+100米(朱家山隧道往牟定县城500米)路段,发生路面塌陷。面包车上共有司机和乘客3人,司机突然感觉路面晃动较大,来不及熄火便赶紧跳车逃生,所幸3人都未受伤。 事发后,交警部门迅速赶到现场封锁了塌陷道路。据介绍,因连夜强降雨,K61+350米(蟠猫三丘田路段)路面出现裂缝。另外,元双公路多处路段发现落石。牟定交警大队刘大队长告诉记者,牟定往元谋方向元双公路已经不通,车辆需要从老牟元
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桥梁伸缩缝的施工工艺流程及桥头跳车的预防、处理
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关键词: 桥梁上部结构
高处作业安全
安全生产事故
安全生产事故通报
一、桥梁伸缩缝的作用及分类 1.1桥梁伸缩缝的作用 由于桥梁处于室外,在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下,梁体产生位移,位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接,需设置伸缩缝。 但是设计不当,安装质量低劣,和缺乏科学的及时养护,伸缩缝处就会跳车,这是目前国内常见的病害,并且越来越突出。 桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台,在车俩通过时对桥梁产生跳动冲击,产生附加荷载,影响行车舒适性,严重时产生安全事故。 为了消除台阶、跳车等现象,我国已经采用许多行之有效的办法,其中桥梁伸缩缝的
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桥头处路基沉陷路面出现凹形是什么原因?致桥头跳车怎么处理?
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关键词: 桥梁上部结构施工
桥头路基过渡段施工
桥头跳车处理措施
1、质量问题及现象 1)桥头处路基沉陷,路面出现凹形。 2)车辆行驶到桥头发生明显的颠簸。 2、原因分析 1)桥头路堤及堆坡范围内地基填前处理不彻底。 2)台后压实度达不到标准,高填土引道路堤本身出现的压缩变形。 3)路面水渗入路基,使路基土软化,水土流失造成桥头路基引道下沉。 4)工后沉降大于设计容许值。 5)台后填土材料不当,或填土含水量过大。 3、预防措施 1)重视桥头地基处理,把桥头台背填土列入重点工程部位,制订合理的台背填土施工工
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公路路基路面早期病害检测及处理技术
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摘要:在公路路基早期病害的检测技术中,包含有多方面的技术要求,尤其是对公路路基的整体质量、综合管理都有很大的作用。并在早期过程中针对病害出现的种类多、成因复杂、破坏严重等特点,展开多方面的研究,将有很大的现实意义。本文将围绕公路路基路面早期病害出现的特点进行分析,并阐述检测以及处理技术的原则,进而从多方面探讨公路路基路面早期病害检测与技术运用,更好的提升公路路基路面的整体质量。 在公路路基路面病害的无损害检测技术中,尤其是相比水泥混凝土路面,沥青路面的养护显得更为重要,并且在维护要求上更加严格,维修时间段、路面无接缝等,在公路路基路面的技术升级
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