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地铁区间盾构施工工艺及复合地层掘进技术
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本资料为地铁区间盾构施工工艺及复合地层掘进技术，编制于2019年2月，共63页。 进洞段同步注浆施工除了填充建筑空隙，控制地面沉降外，还应配合盾构轴线控制，采取灵活多变的注浆方式，确保盾构顺利进洞，当盾构机靠上盾构基座后停止同步注浆，待盾构机进入完全停靠在盾构基座，洞门封死后在进行洞门的补压浆，防止水土流失 目录： 盾构法施工主要施工程序 盾构法施工始发现场布置 盾构法主要施工工艺 复合地层掘进技术 相关图片： 盾构法施工始发现场布置 盾构试掘进阶段 管片吊运
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隧道施工第十二章掘进机与盾构施工技术PPT
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本章学习的内容： 掌握掘进机的结构组成；盾构的构造与分类。 重难点： 重点：掘进机和盾构机的构造，分别适用的地质情况； 难点：掘进机与盾构机的区别。 …… 1 掘进机 2 盾构法施工 …… PPT格式，52页。 Gripper TBM Single Shield TBM 刀盘和刀具 盾尾注浆管路 主轴承大齿圈
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日本开发盾构施工掘进管理整体支持系统
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日本在近年来大力发展“智慧隧道”建设技术，各类隧道施工可视化技术层出不穷，力求使深埋于地下的隧道工程更加直观、透彻地呈现于施工人员的面前。可视化 智能化聚焦日本 | 隧道智能技术大合集 行业视点 | 施工可视化，效率看得见！日本可视化隧道建设技术盘点 日本鹿岛建设继全自动盾构施工配套技术KaCIM’s之后（智慧隧道 | 鹿岛建设开发盾构掘进管理可视化系统“KaCIMʼS”），近期又开发了一项盾构掘进管理支持系统“KSJS（Kajima Shield Judge announce System）”，可基于盾构掘进时获取的大量数据预测事故发生，起到辅助施工管理的作用
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盾构施工二次注浆技术的优化研究
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1引言 盾构法隧道施工技术由于具有施工效率高且对周围环境扰动小的特点，已经越来越广泛地应用于隧道工程。盾构法是利用盾构机前端刀盘切削地层中的土体，并将切削后的渣土运出隧道，同时盾构机随着管片的不断拼装向前推进实现隧道开挖目的的施工方法。在盾构机向前推进的过程中，盾尾处管片逐渐脱离盾体，使管片与地层间存在空隙，因此需要利用注浆技术封堵空隙。同步注浆是在隧道向前推进过程中同步向空隙注浆，当同步注浆对地层沉降控制效果较差时，需向地层中进行二次注浆。二次注浆是利用管片上的注浆孔，将水泥浆和水玻璃浆注入管片周围地层进行二次封堵的注浆方法，二次注浆对盾构法隧道开挖工程具有重要意义，不仅能有效封堵管片周围
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盾构施工技术概述及发展应用（65页）
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本资料为盾构施工技术概述及发展应用（65页）。 隧道及地下空间的大发展，促进了盾构法施工技术的进步。盾构施工的历史，始于英国，发展于日本德国。自从1825年布鲁诺尔在伦敦泰晤士河下使用矩形盾构开始修建第一条盾构法隧道以来，盾构法施工已有180多年的历史。我国自20世纪50年代开始涉足盾构法修建隧道和管道工程，最近十年开始大规模应用。虽然起步较晚，但由于主意吸收和采用先进技术和工艺、参考和借鉴国外成功的经验和失败的教训，所以发展较快，但与国外先进国家仍存在较大差距。 目录： 盾构概论 典型盾构介绍 盾构在我国的发展与应用 盾构的市场前景
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市政轨道交通盾构施工技术培训
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关键词： 盾构施工技术
盾构的市场前景
典型盾构介绍
隧道锚喷施工技术
本资料为：市政轨道交通盾构施工技术培训，共65页，PPT格式。 主要内容： 概念： 盾构机是一种用于软土隧道暗挖施工、具有金属外壳、壳内装有整机及辅助设备，在其掩护下进行土体开挖、土渣排运、整机推进和管片安装等作业，而使隧道一次成型的工作机械。 盾构是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构集机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、量测导向纠偏等功能。 ....... 目录： 1 盾构概论 2 典型盾构介绍 3 盾构在我国的发展与应用 4 盾构的市场前景&
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盾构施工发展、盾构机选型与施工技术介绍
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本资料为盾构施工发展、盾构机选型与施工技术介绍，共80页。 气压模式掘进的优点：气压式模式掘进时，土仓渣土可处于半仓状态，刀具的二次磨损减少；刀盘的搅拌力矩减少，驱动扭矩可降低；由于气体对传感器压力作用比较均衡，传感器反映的土仓压力比较准确，有利于掘进沉降的控制；由于气体的可压缩性大，当出土过快或过慢时气体的压缩和膨胀可容让或弥补土仓渣土容积的变化保持土仓压力的恒定，有利于掘进沉降的控制； 目录： 盾构施工发展 盾构机选型 盾构施工主要技术 相关图片： 螺旋输送机 盾构到达 &nb
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[图文]史上最全的同步注浆施工技术图文，隧道盾构施工必看！
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关键词： 同步注浆施工技术图文
隧道盾构施工
同步注浆工艺是盾构法隧道施工过程中的一道关键工序，对成环隧道结构的稳定、周围土体的变形控制等起到关键作用。下面就从同步注浆原理，施工流程，作用，材料，拌浆设备与压浆设备，浆液配合比，注浆工艺，常见问题及解决措施等八个方面对同步注浆进行全面的了解吧。 一、同步注浆的原理 随着盾构的推进，在管片和土体之间会出现建筑间隙。为了填充这些间隙，就要在盾构机推进过程中，保持一定压力（综合考虑注入量）不间断地从盾尾直接向壁后注浆，当盾构机推进结束时，停止注浆。这种方法是在环形建筑空隙形成的同时用浆液将其填充的注浆方式。 二、同步注浆施工流程&
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盾构施工主要技术环节与施工流程
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本资料为盾构施工主要技术环节与施工流程，共61页。 盾构的工作原理就是在盾壳的保护下，通过刀盘切削土体，利用千斤顶等推进系统驱使设备向前方土壤掘进的一种工法，盾壳对未衬砌（拼装管片）的隧道段起着临时支护的作用，承受周围的土压、水压以及屏蔽地下水，掘进、排土、衬砌等作业在盾壳的掩护下进行。 目录： 前言 盾构施工主要技术环节与流程 施工准备环节主要内容 盾构施工环节主要技术 结语 相关图片： 打捞出来的滤水钢管 洞门密封 负环拼装
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史上最全的同步注浆施工技术图文，隧道盾构施工必看！
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同步注浆工艺是盾构法隧道施工过程中的一道关键工序，对成环隧道结构的稳定、周围土体的变形控制等起到关键作用。下面就从同步注浆原理，施工流程，作用，材料，拌浆设备与压浆设备，浆液配合比，注浆工艺，常见问题及解决措施等八个方面对同步注浆进行全面的了解吧。 一、同步注浆的原理 随着盾构的推进，在管片和土体之间会出现建筑间隙。为了填充这些间隙，就要在盾构机推进过程中，保持一定压力（综合考虑注入量）不间断地从盾尾直接向壁后注浆，当盾构机推进结束时，停止注浆。这种方法是在环形建筑空隙形成的同时用浆液将其填充的注浆方式。 二、同步注浆施工流程 &
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填海区复杂环境下地铁盾构施工技术
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关键词： 地铁盾构施工
盾构施工技术
地铁盾构施工技术
1工程及地质概况 深圳地铁2号线土建2203标段项目，建设场地于2002年后由填海而成，属新近填海区，早期处于海水之中，场地原始地貌为大沙河三角洲及海滩或海冲积潮间带，后采用吹砂或填土石等方法填海造陆；场地第四系砂层厚度大，含水性好，地下水位较高，补给来源丰富，海潮引起的动压水对盾构施工影响很大；地铁区间隧道多处穿越建筑密集区，穿越滨海大道，穿越填海区以及岩层起伏较大、地层软硬不均、局部存在微风化球状体的地层；局部隧道位于全断面淤泥和砂层，地层稳定性差。本标段包括两站两区间，即登良站、登后区间、后海站、后科区间（如图1），两区间隧道采用盾构法施工，隧道内径5.4m，两区间各设1座
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地铁隧道盾构施工技术及管片制作应用举例
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本资料为地铁隧道盾构施工技术及管片制作应用举例，共72页。 盾构掘进机（简称盾构）是地面下暗挖施工隧道的专用工程机械，具有一个可以移动的钢结构外壳(盾壳)，内装有开挖、排土、拼装和推进等机械装置，可以进行开挖、支护、衬砌等多种作业一体化施工，广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电隧道工程建设，目前，在欧美等工业发达国家使用盾构机进行施工的城市隧道占90%以上。 目录： 概述 盾构机选型 盾构施工组织 组装、调试；进出洞 盾构掘进技术 盾构管片制作应用举例 相关图片： 管片制作应用实例
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各类盾构施工技术及施工工法简介
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本资料为各类盾构施工技术及施工工法简介，共122页。 上海地铁8号线黄兴路～开鲁路2.6km区间隧道采用双圆盾构，上海隧道工程股份有限公司引进了2台ф6300×W10900双圆盾构掘进机，于2003年8月始发推进，于2003年12月底完成866m区间隧道掘进。Ф6300×W10900双圆盾构掘进机的刀盘为辐条式，开口率较大（80％以上）。 相关图片： Φ6.34m土压盾构掘进施工 Φ6.34M土压平衡盾构 地铁隧道装修照片 双圆盾构掘进机 双圆盾构始发推进
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城市地铁盾构施工技术及辅助施工工法
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本资料为城市地铁盾构施工技术及辅助施工工法，编制于2017年12月，共94页。 通过挖掘下来土料作为稳定开挖面介质，刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室，刀盘旋转开挖使泥土室土料增加，再由螺旋输送机旋转将土料运出，泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速度和螺旋输料器出土量(旋转速度)进行调节。 目录： 盾构机定义 盾构法施工及其特点 盾构隧道的历史及发展 盾构机分类及型式 盾构机造型 典型盾构机介绍 盾构配套设施 盾构施工主要工序 盾构 相关图片： 反力架安装&nb
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城市地铁盾构施工技术讲义
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关键词： 城市地铁盾构
地铁盾构施工
软土隧道暗挖施工
拼装隧道衬砌
本资料为城市地铁盾构施工技术讲义，共94页 概况： 盾构机是一种用于软土隧道暗挖施工、具有金属外壳、壳内装有整机及辅助设备，在其掩护下进行土体开挖、土渣排运、推进和管片安装等作业，而使隧道一次成型的工作机械。 盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构集机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、量测导向纠偏等功能。 目录： 一、盾构机定义 二、盾构法施工及其特点 三、盾构隧道的历史及发展 四、盾构机分类及型式 五、盾构机造型 六、典型盾构机介绍 七、
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地铁盾构施工原理、技术介绍与工程实例
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本资料为地铁盾构施工原理、技术介绍与工程实例，共49页。 纠偏伴随盾构施工的全过程，盾构机调整角度后掘进方向与原掘进方向存在一微小夹角，这样开挖横断面形成一椭圆形，截面面积大于盾构机截面，地层损失不可避免；同时纠偏过程中会对土体造成侧面挤压，增大了土体的扰动。如外径Φ6.25m，长6.00m的盾构机而言，每增加6′的纠偏角，就会造成0.0576m3的地层损失，引起的地表沉降，隧道（埋深15米）中心上方地面沉降量约为δ=3.4mm。 目录： 工程概况 盾构施工原理 盾构施工技术 工程重、难点分析 相关图片： &nbs
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水下隧道工程盾构施工技术及工程特点
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本资料为水下隧道工程盾构施工技术及工程特点，共58页。 盾构各设计参数（推力、扭距、密封等）满足工程要求；盾构能够适应粘性土、砂性土、卵石层、岩石层和软硬不均地层掘进；盾构整机经过前期的磨合，性能可靠、完好率高；盾构配备了能够在困难条件下完成带压作业的条件，在施工技术人员的摸索下，可处理障碍物等难题；盾构局部性能优化后，功能发挥会更大。 目录： 工程概述 工程特点、重难点 盾构施工技术 盾构施工成功经验 目前工程进展及盾构机性能评价 相关图片： 洞门凿除后照片 盾构始发照
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盾构施工主要技术环节与流程（图文并茂）
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本资料为盾构施工主要技术环节与流程（图文并茂），共61页。 盾构的工作原理就是在盾壳的保护下，通过刀盘切削土体，利用千斤顶等推进系统驱使设备向前方土壤掘进的一种工法，盾壳对未衬砌（拼装管片）的隧道段起着临时支护的作用，承受周围的土压、水压以及屏蔽地下水，掘进、排土、衬砌等作业在盾壳的掩护下进行。 目录： 前言 盾构施工主要技术环节与流程 施工准备环节主要内容 盾构施工环节主要技术 结语 相关图片： 打捞出来的滤水钢管 盾构始发出洞技术 管片堆放场地&
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超大直径跨江交通隧道盾构施工关键技术综述
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本资料为超大直径跨江交通隧道盾构施工关键技术综述，共15页。 盾构隧道穿越的江面宽度约2600m，最大水深约28.8m，最大水压力为6.5kg/cm2，江中最小覆土厚度为10.49m（0.7D）。隧道所穿越的主要地层包括：填土和淤泥质粉质粘土、粉土、粉砂、粉细砂、砾砂、圆砾以及少量强风化粉砂质泥岩。其中盾构穿越强透水地层（渗透系数达10-2-10-3cm/s）2672m，占盾构段总长度的88.4%，对刀具磨损严重、造成掘进困难的砾砂、圆砾复合地层地段长1325m，占整个隧道长度的43.8％。 目录： 工程概况 国内外超大直径盾构隧道建设情况介绍
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超大直径泥水盾构施工难点与关键技术总结
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本资料为超大直径泥水盾构施工难点与关键技术总结，编制于2015年11月，共9页。 超大直径泥水平衡盾构技术在工程中得到越来越多的应用，但在穿越复杂地层掘进施工时，仍面临多项科学技术难题。通过南京长江隧道、扬州瘦西湖隧道和武汉地铁8 号线越江隧道工程，针对工程特点和施工难点，总结了超大直径泥水盾构隧道穿越诸如淤泥质粉质粘土、硬塑膨胀性粘土、粉细砂与砾砂( 岩) 复合等复杂地层时的关键技术。 目录： 引言 超大直径泥水盾构工程 工程难点与施工关键技术 讨论 相关图片： 刀盘冲刷与环流系统改造原理图
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