[分享]多室现浇梁资料下载

发表于2021-08-24

标签：多室现浇梁资料多室现浇梁讨论多室现浇梁视频

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学员高调：我修过桥…… 学员JDB：我看过桥…… 学员凌：我就箱梁这块儿还没搞清楚…… …… 学员无望：像这种单箱多室的预应力现浇箱梁需要怎么计算？我目前有两种思路。思路1：按照腹板位置把箱梁分成一块块的板，，看成是装配式的一个个梁拼起来的，先算出横向分布系数，再像算空心板那样算单梁的验算。 2、就整个进行计算，分布系数按车道数x增大系数来计算。不知道哪种方法合适？安老师：方法1理论是错的，如果采用梁格法计算箱梁，就属于空间问题了，梁格法的主要思路就是将上部结构用一个等效的平面梁格或空

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现浇中小跨径连续单箱多室宽箱梁桥空间效应研究(48页) 立即下载

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关键词：路桥工程论文单箱多室宽箱梁箱梁空间效应桥梁受力计算

内容简介内容简介：　　结合xx通道南接线段上部结构采用的整幅现浇连续箱梁方案，某公路科学研究所开展现浇中小跨径连续单箱多室宽箱梁桥空间效应研究，重点对单箱多室宽箱梁桥实体单元建模、剪力滞效应、有效分布宽度、偏载系数、横向受力状态等进行计算分析和研究，对于指导工程施工，提高工程品质具有重要的意义，同时也可为今后桥梁设计规范的修订提供参考。　　该项目采用桥梁荷载试验软件 BLT 建立全桥实体单元计算模型，并结合试验结果进行分析论证。　　...... 　　预应力的仿真模拟方法：　　有限元分析中，预应力的模拟方法有两种，一种是用荷载模拟，另一种是用单元模拟。用荷载模拟，是将力

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立交桥单箱多室现浇箱梁专项施工方案（双控预应力张拉）立即下载

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关键词：路桥施工方案满堂支架施工工艺

内容简介桥梁上部构造:采用1×30m装配式预应力现浇箱梁，斜交110°平行布置。下部构造：桥台采用重力式U型桥台、扩大基础。　　　　【内容节选】　　满堂支架立杆水平间距在顺桥向采用0.6m，横向梁底部分为0.3m，两边为0.6m，竖向步距为1.2m，立杆、横杆均采用碗扣连接。纵、横向每间隔不大于6m分别设置一道剪刀撑，剪刀撑跨越立杆的根数5－7根，竖向每3m设置一层水平剪力撑。　　…… 　　预压完成后，准确调整支架和底模标高，并在底模上进行箱梁线型放样。内芯模（注：如砼为二次浇注，则第一次浇注时，芯模只立内侧模，砼则浇筑到内腹板八字高度附近。这种工艺可改善劳动条件，但要延长

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高铁现浇梁支架及钢管桩基础施工工艺要点查看详情

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关键词：基础施工工艺桩基础施工工艺钢管桩基础施工技术现浇梁支架搭设现浇梁支架预压

现浇梁支架技术的应用及钢管桩基础施工技术的不断完善在高速铁路建设中发挥着至关重要的作用，下面分享一下施工要点，希望对大家有所帮助。 1 现浇梁支架搭设在当前高速铁路建设中所使用的现浇梁支架主要是碗扣式支架，根据施工现场的实际情况进行合理设置，各支架间应留有一定距离，60cm 以上为宜，为使支架横向具有充足的稳定性和紧固度，应当适当缩小横向在腹板和支架之间的距离，缩小到纵向距离的一半，30cm为宜，其余位置的支架间应留有约90cm的间距。在对腕扣式脚手架进行组装时，要在限位销上做好上碗扣的控制，然后约将杆的接头处插入到下碗扣中，再将上下扣碗扣压在一

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广东现浇预应力连续箱梁设计宣贯，极有价值查看详情

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关键词：箱梁预应力钢束钢筋混凝土构件预应力混凝土

随着我国桥梁技术的提高，桥梁的美观也越来越高，现浇连续箱梁因具有外形简捷、美观、抗扭刚度大、整体性好、适用性强等优点，在桥梁建设中发挥着重要的作用。由于箱梁问题较为复杂，国内研究也并非完全成熟，各单位总体设计思想也存在差异，导致现浇箱梁设计图纸的多样性。如何让现浇箱梁设计和施工标准化良好衔接，本文会对设计师有良好的启发。以往设计、施工中存在的主要问题1、箱梁拆模后在腹板与底部承托部位出现空洞、蜂窝、麻面，部分腹板距底板1m高范围内出现空洞、蜂窝、麻面。 2、箱梁底板在沿预应力钢束波纹管位置下出现的断断续续、长度不等的纵向裂缝

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桥梁施工图设计现浇预应力连续箱梁设计要点查看详情

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关键词：桥梁施工图设计现浇箱梁设计桥梁构造设计讲义

随着我国桥梁技术的提高，桥梁的美观也越来越高，现浇连续箱梁因具有外形简捷、美观、抗扭刚度大、整体性好、适用性强等优点，在桥梁建设中发挥着重要的作用。由于箱梁问题较为复杂，国内研究也并非完全成熟，各单位总体设计思想也存在差异，导致现浇箱梁设计图纸的多样性。如何让现浇箱梁设计和施工标准化良好衔接，本文会对设计师有良好的启发。现浇预应力连续箱梁设计注意要点： 1、桥梁施工图设计箱室划分桥梁加宽需要增加箱室时箱室宽度宜控制在3～5m间，如果箱室宽度超过5m，应根据主梁、桥面板受力情况考虑加厚顶、底板厚度或加强钢筋设置。 2、桥宽过渡&nbs

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大桥现浇箱梁支架计算书立即下载

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关键词：浇箱梁支架计算书现浇连续梁计算书碗扣支架布置示意图预应力箱梁结构表路桥计算实例

本资料为：大桥现浇箱梁支架计算书，共12页。工程概况: XXX大桥起点桩号为K1+759.300，止点桩号为K2+810.700，全长1051.40m。主线桥采用双幅布置，左右幅分离式，桥型结构为C50现浇预应力混凝土连续梁。主线桥第一～三联桥跨布置为（4×30m＋4×30m＋3×30m），单幅桥宽由18.99m变化为27.99m；主线第四～六联、第八、九联桥跨布置为（3×30m＋4×30m＋3×30m）、4×30m、4×30m，单幅桥宽为13.49m。主梁上部结构采用等高度预应力钢筋混凝土箱梁，单箱双室和多室截面。 ...... 相关图片：

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现浇箱梁施工工艺、方法及施工控制重点！查看详情

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关键词：满堂支架专项施工满堂支架专项施工方案专项施工方案预应力筋张拉现浇箱梁施工

1、现浇箱梁施工工艺现浇箱梁采用满堂支架法现浇。主要施工步骤：地基处理→支架搭设→箱梁底模安装→支架预压→安装侧模→绑底板钢筋、腹板钢筋及预应力管道安装→浇筑底腹板混凝土→混凝土养生→上内模、内支架、及顶模→绑顶板钢筋→浇筑顶板混凝土→养生、穿钢束→张拉钢束→压浆、封锚→拆底模→拆支架→桥面系。现浇箱梁施工工艺见下图： 2、地基处理：详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 3、支架立杆位置放样：详见《预应力混凝土现浇箱梁满堂支架专项施工方案》。 4、满堂支架搭设：详见《

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现浇箱梁施工工艺、方法及施工控制重点查看详情

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关键词：满堂支架专项施工满堂支架专项施工方案专项施工方案预应力筋张拉

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预应力现浇箱梁设计，桥梁设计时可参考~ 查看详情

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关键词：后张法预应力大体积混凝土单箱多室箱梁大体积混凝土施工后张法预应力混凝土

总体设计桥梁设计与施工方法相互制约，设计时需要结合建设条件、工期、造价等因素，选择合适的施工方法。常用的施工方法有支架整体现浇、简支－连续施工、支架逐孔现浇、悬臂施工、转体施工、顶推施工等。桥梁孔跨布置受地形、桥下通车、通航等因素制约。在条件允许的情况下，力求受力合理、施工方便、孔跨配置协调一致。一般情况下，等高度中小跨径连续梁可采用相同跨径；中大跨径的变高度连续梁各中跨宜采用相同跨径（或渐变），边跨跨径宜为中跨跨径的0.55～0.6倍（悬臂施工，边跨跨径一般取1/2L+5~15m）；对墩梁固结的箱梁，应合理选择边中跨比例，以减小墩身弯矩。&nb

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互通式立交桥主线桥现浇梁支架施工方案立即下载

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关键词：互通式立交桥现浇梁支架施工钢管脚手架施工

互通式立交桥主线桥现浇梁支架施工方案本标段xx路互通式立交桥主线桥全长462m，共四联22跨，跨径组合为（17.5m+5×22m+17.5m）+（17.5m+2×22m+25m+19m）+（2×19m+22m+25m+17.5m）+（17.5m+3×22m+17.5m）；桥宽为变宽22.5m～43.16m，桥形采用单箱多室，桥标准梁形单箱三室，翼缘板宽2.5m，梁体为等高1.4m。梁体为部分预应力A类构件，设置钢筋砼防撞栏，上设栏杆扶手，伸缩缝采用浅埋式Em-80型伸缩缝，桥面铺装采用钢纤维防水砼和沥青面层。根据既有地面标高和桥梁设计标高计算主线桥支架用量约为7万空间立方米

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现浇预应力连续箱梁设计标准，很值得一看！查看详情

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关键词：桥梁施工图设计现浇箱梁结构设计桥梁设计计算桥梁方案设计

随着我国桥梁技术的提高，桥梁的美观也越来越高，现浇连续箱梁因具有外形简捷、美观、抗扭刚度大、整体性好、适用性强等优点，在桥梁建设中发挥着重要的作用。由于箱梁问题较为复杂，国内研究也并非完全成熟，各单位总体设计思想也存在差异，导致现浇箱梁设计图纸的多样性。如何让现浇箱梁设计和施工标准化良好衔接，本文会对设计师有良好的启发。以往设计、施工中存在的主要问题 1、箱梁拆模后在腹板与底部承托部位出现空洞、蜂窝、麻面，部分腹板距底板1m高范围内出现空洞、蜂窝、麻面。 2、箱梁底板在沿预应力钢束波纹管位置下出现的断断续续、长度不等的纵向裂缝。

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大型现浇连续箱梁结构构造设计及施工要点查看详情

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关键词：桥梁施工图设计现浇箱梁设计桥梁工程识图

随着我国桥梁技术的提高，桥梁的美观也越来越高，现浇连续箱梁因具有外形简捷、美观、抗扭刚度大、整体性好、适用性强等优点，在桥梁建设中发挥着重要的作用。设计注意事项 1、箱室划分桥梁加宽需要增加箱室时箱室宽度宜控制在3～5m间，如果箱室宽度超过5m，应根据主梁、桥面板受力情况考虑加厚顶、底板厚度或加强钢筋设置。 2、桥宽过渡 3、箱

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现浇预应力连续箱梁设计注意要点！查看详情

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关键词：桥梁施工图设计现浇箱梁设计箱梁预应力钢束钢筋混凝土构件

设计标准 1）汽车等级：公路-Ⅰ级； 2）设计安全等级：一级，桥梁结构的重要性系数取1.1； 3）环境类别：Ⅰ类（一般环境）； 4）环境作用等级：B级；1、现浇箱梁横断面布置整体式路基外侧收窄25cm，分离式路基两侧均收窄25cm，整体、分离桥梁宽度相同。主线桥整体式路基标准横断面主线桥分离式路基标准横断面考虑到匝道桥的行车道、硬路肩、桥宽（单向）较主线桥窄，建筑限界动态净宽较小，且弯桥较多，为适应运营维护和应急情况需要，匝

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现浇箱梁设计，精细到每一步！查看详情

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关键词：市政道路施工箱梁预应力钢束道路施工组织设计

随着我国桥梁技术的提高，桥梁的美观也越来越高，现浇连续箱梁因具有外形简捷、美观、抗扭刚度大、整体性好、适用性强等优点，在桥梁建设中发挥着重要的作用。由于箱梁问题较为复杂，国内研究也并非完全成熟，各单位总体设计思想也存在差异，导致现浇箱梁设计图纸的多样性。点我：领取工程大礼包。如何让现浇箱梁设计和施工标准化良好衔接，本文会对设计师有良好的启发。以往设计、施工中存在的主要问题 1、箱梁拆模后在腹板与底部承托部位出现空洞、蜂窝、麻面，部分腹板距底板1m高范围内出现空洞、蜂窝、麻面。 2、箱梁底板在沿预应力钢束波纹管位置下出现的断断续续、长度不等的纵向裂缝。

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现浇梁从施工到设计，知其然，还要知其所以然！查看详情

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随着我国桥梁技术的提高，桥梁的美观也越来越高，现浇连续箱梁因具有外形简捷、美观、抗扭刚度大、整体性好、适用性强等优点，在桥梁建设中发挥着重要的作用。由于箱梁问题较为复杂，国内研究也并非完全成熟，各单位总体设计思想也存在差异，导致现浇箱梁设计图纸的多样性。如何让现浇箱梁设计和施工标准化良好衔接，本文会对设计师有良好的启发。以往设计、施工中存在的主要问题 1、箱梁拆模后在腹板与底部承托部位出现空洞、蜂窝、麻面，部分腹板距底板1m高范围内出现空洞、蜂窝、麻面。 2、箱梁底板在沿预应力钢束波纹管位置下出现的断断

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[桥梁]满堂支架现浇箱梁监理细则（共38页）立即下载

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关键词：等高单箱单室箱梁满堂支架现浇施工

简介：岗嘎车站三线特大桥位于西藏林芝地区米林县扎绕乡境内，本桥途经多卡村，本桥位于岗嘎站内，为三线桥，其中3线、Ⅱ线（正线）线间距为5.0m，Ⅱ线（正线）、1线线间距为5.0m～4.44m。本桥右侧250m有省道306通过，路宽约为7米左右，交通方便，全桥多为红卫林场厂区用地。岗嘎车站三线特大桥起讫里程DK408+275.65～DK409+108.85，桥全长833.2m，中心里程DK408+692.25。目录：专业工程特点监理工作流程监理工作目标及措施工程质量控制的目标和措施工程进度控制的目标和措

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|现浇预应力连续箱梁设计查看详情

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随着我国桥梁技术的提高，桥梁的美观也越来越高，现浇连续箱梁因具有外形简捷、美观、抗扭刚度大、整体性好、适用性强等优点，在桥梁建设中发挥着重要的作用。由于箱梁问题较为复杂，国内研究也并非完全成熟，各单位总体设计思想也存在差异，导致现浇箱梁设计图纸的多样性。如何让现浇箱梁设计和施工标准化良好衔接，本文会对设计师有良好的启发。以往设计、施工中存在的主要问题 1、箱梁拆模后在腹板与底部承托部位出现空洞、蜂窝、麻面，部分腹板距底板1m高范围内出现空洞、蜂窝、麻面。 2、箱梁底板在沿预应力钢束波纹管位置下出现的断断续续、长度不等的纵向裂缝。

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现浇预应力连续箱梁设计“黄金法则” 查看详情

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随着我国桥梁技术的提高，桥梁的美观也越来越高，现浇连续箱梁因具有外形简捷、美观、抗扭刚度大、整体性好、适用性强等优点，在桥梁建设中发挥着重要的作用。由于箱梁问题较为复杂，国内研究也并非完全成熟，各单位总体设计思想也存在差异，导致现浇箱梁设计图纸的多样性。如何让现浇箱梁设计和施工标准化良好衔接，本文会对设计师有良好的启发。以往设计、施工中存在的主要问题 1、箱梁拆模后在腹板与底部承托部位出现空洞、蜂窝、麻面，部分腹板距底板1m高范围内出现空洞、蜂窝、麻面。 2、箱梁底板在沿预应力钢束波纹管位置下出现的断断续续、长度不等的纵向裂缝。&nbs

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现浇箱梁支架施工方案（word，51页）立即下载

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内容为：现浇箱梁支架施工方案桥梁结构为跨径35m等高度预应力混凝土连续箱梁，梁的断面形式采用薄壁、少肋单箱多室断面，双向预应力体系，梁高2.80m，箱梁断面共分六室。跨中断面底板厚度0.20m，支点断面底板厚度0.40m。跨中腹板厚度0.32m，支点处腹板厚0.55m。第五联桥梁结构两侧线形同标准段一致，单箱12室，梁高2.80m，横向设4支座。【目录】一、编制依据二、工程概况三、支架的选择四、支架计算五、支架架设方法和要求六、支架预压七、支架抗风安全措施八、支架拆除&nbs

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