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[分享]铁路箱梁预制技术交底资料下载

发表于2021-08-23

标签：铁路箱梁预制技术交底资料铁路箱梁预制技术交底讨论铁路箱梁预制技术交底视频

铁路箱梁预制技术交底专题为您提供铁路箱梁预制技术交底的相关资料与视频课程，您可以下载铁路箱梁预制技术交底资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

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关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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关键词：桥梁工程识图桥梁施工技术桥梁施工质量通病

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[江西]铁路客运专线工程箱梁架设技术交底立即下载

等级：文件 83.00KB 格式 doc

关键词：铁路客运专线工程箱梁架设技术交底

本资料为[江西]铁路客运专线工程箱梁架设技术交底，共4页，格式为word。资料详情： 1、在吊梁和拖梁前进过程中，应保证各吊点或支点受力均匀，架桥机一号起重小车和运梁车上的拖梁小车同步向前拖拉桥梁时，被吊起梁端与未吊起梁端前后高差不应大于100mm。 2、一号起重小车吊梁:运梁车对位后，安装一号起重小车起吊装置，提升桥梁前端。 3、通过一号起重小车和运梁车上拖梁小车的动力系统同步移动桥梁前行。预制梁架设好后，进行梁体联接和其它部分施工。 1、吊运梁体时，采取固定措施。预制梁在架设完成后，及时将横隔板、翼板的

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铁路特大桥箱梁预制混凝土浇注分项工程技术交底立即下载

等级：文件 41.00KB 格式 doc

内容简介混凝土浇筑过程中布料人员严格按预先制定的浇筑工艺进行布料，在底腹板结合部混凝土浇筑后，上部每一层布料厚度控制在约30cm，混凝土的布料厚度以腹板分布筋位置确定，混凝土布料人员施工前要到现场查看熟悉并掌握腹板钢筋的分布情况，以便由此来判断混凝土布料时的厚度。混凝土振捣过程中，看模人员加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生严重漏浆，出现较严重漏浆及时封堵处理。浇筑过程中当发现混凝土坍落度变化较大，不适宜用于梁体浇筑时要另做处理，不得将该盘混凝土输送上模型。保持连续泵送混凝土，如停泵时间超过15min，应每隔4～5min开泵一次，正

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[中铁]铁路箱梁预制试验管理标准化手册（附图表）立即下载

等级：文件 6.96MB 格式 doc

关键词：铁路箱梁预制试验管理标准化管理手册梁场试验检测混凝土过程检验

[中铁]铁路箱梁预制试验管理标准化手册，Word格式，共67页，本手册共7章，主要内容包括：认证细则、原材料检测项目及技术要求、原材料试验、混凝土检测项目技术要求及标准试验、现场试验、认证注意事项问题库、附录等，可供预制箱梁梁场的现场试验人员使用，推荐学习参考。铁路箱梁预制试验管理标准化手册箱型简支梁产品生产许可证检验项目产品检验抽样登记表钢筋梁场检验设备配置一栏表梁场认证混凝土试件、原材料委外检验周期一栏表水泥

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铁路客专桥梁900t预制箱梁移运架施工工法立即下载

等级：文件 10.63MB 格式 doc

本资料为铁路客专桥梁900t预制箱梁移运架施工工法，共10页。为了满足列车高速运行对桥梁上部梁体的平整度、整体性及刚度新标准的要求,铁路客运专线桥梁设计中采用了大吨位整体箱梁。促使铁路桥梁运架设备、施工方法必须与之相适应，大吨位箱梁的运输、架设施工是需要解决的技术难题。相关图片： DQ500型跨线门吊天车提梁架桥机导梁过孔前吊梁小车吊起箱梁

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铁路客专双线整体预制箱梁施工工法立即下载

等级：文件 330.50KB 格式 doc

本资料为铁路客专双线整体预制箱梁施工工法，共16页。在我国铁路跨越式发展规划中，客运专线作为解决大城市之间旅客快速运输的主要通道，已在全国各大城市之间开始兴建。客运专线由于运行速度的提高，对线路平顺度、基础(结构)整体性标准要求更高，桥梁作为线路组成部分，上部结构设计多为后张法预应力混凝土整体简支箱梁。整体性、大跨度、大吨位箱梁的预制施工被列为科技攻关项目。本工法是通过武广客运专线武汉天兴洲长江大桥北岸引桥900吨有碴轨道简支箱梁（在铁路施工中首次采用）的施工过程中形成的。相关图片：混凝土浇筑拆除顺序

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高速铁路预制箱梁架设工程冬季施工方案立即下载

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本资料为高速铁路预制箱梁架设工程冬季施工方案，共21页。高强支座灌浆料：A.根据不同温度条件选用常温和低温灌浆料，制定相应的施工工艺；B.分类储存于库房内，支垫高度20cm，与墙体距离30cm，库内温度及湿度达到最不利材料要求储存条件。C.工地运输过程中须采用可靠保温措施。D.根据不同温度采取相应的拌合保温措施。E.分阶段采用可靠养护保温措施。目录：编制依据工程概况冬季施工安排冬季施工方法冬季施工组织机构设置及资源配置冬季施工安全保障措施冬季施工质量保障措施冬季施工环保措施

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高速铁路制梁场箱梁预制及架设施工组织设计立即下载

等级：文件 3.94MB 格式 doc

关键词：高速铁路施工铁路制梁场施工箱梁预制施工

项目位置：江苏
施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：304.883km
主体工程内容：大桥

该资料为[江苏]高速铁路制梁场箱梁预制及架设实施性施工组织设计，共116页箱梁结构形式为单箱单室，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚；桥面挡砟墙内侧净宽9.0m,桥梁宽12.2m，梁高2.686m，桥梁建筑总宽度12.48m；32m梁重714.8t，24m梁重574.1t，均采用C50高强度、高性能混凝土。为准确确定各钻孔初见水位，在钻孔施工时对地下水位以上土层进行干钻，在钻探施工结束24小时后进行量测得测稳定水位为6.5m。 ······ 1．编制依据及原则 2．工程概况 3．工程特点、重难点 4．管理目标 5．项目组织

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BIM技术在铁路预制梁场规划与布置中的应用查看详情

浏览数：232

关键词：施工平面布置图责任成本分析施工组织设计铁路预制梁场规划预制构件Revit族库

摘要近年来，我国高速铁路建设进程飞速发展，保证施工质量和进度是重中之重。铁路预制梁场作为铁路施工建设重点大型临时工程，其规范布置和合理规划对保证进度和控制成本起着极其重要的作用。本文将BIM技术应用于铁路预制梁场，建立铁路预制构件Revit族库，进行梁场各功能分区的布置，三维布设梁场场地模型，通过虚拟仿真漫游的方式对梁场场地进行整体规划，指导大型施工装备的配备，旨在为多方案提供技术经济性对比分析方法，为选择经济可行，技术合理的最优方案提供借鉴。 1 引言 BIM是以三维数字技术为基础，集成了建筑设计、施工、运维全过程各种相关信息的工程数据，以立体、联

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高速铁路梁体的预制、运输及架设施工技术总结立即下载

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根据项目总工期要求和运架设备配备的数量，来进行箱梁的预制、运输及架设任务。双线整孔箱梁预制按照现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业，采用活动液压内模，底振＋侧振成型，泵送混凝土、自动蒸养、孔道真空压浆工艺来进行施工。使用900吨上导或下导梁架桥机和轮胎式运梁车来进行预制箱梁运输与架设。施工分为三个阶段进行：第一阶段进行临时工程设计与建设；第二阶段进行箱梁批量预制。第三阶段进行箱梁的运输、架设。 ······ 第一章总体施工方案第二章箱梁预制厂设计第三章预制场建设第四章箱梁预制第五章 T梁预制

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箱梁预制及架设实施性施工组织设计116页立即下载

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关键词：实施性施工组织设计高性能混凝土

该资料为制梁场箱梁预制及架设实施性施工组织设计116页，供大家参考学习。工程概况：该铁路箱梁结构形式为单箱单室，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚；桥面挡砟墙内侧净宽9.0m,桥梁宽12.2m，梁高2.686m，桥梁建筑总宽度12.48m；32m梁重714.8t，24m梁重574.1t，均采用C50高强度、高性能混凝土。铁路等级：客运专线。正线数目：双线。设计区段列车速度：250公里/小时。线间距：正线4.6米。最小曲线半径：一般4000米，困难地段3500米。目录 1．编制依据及原则 2

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兰新铁路某制梁场预制箱梁混凝土浇筑施工技术交底书立即下载

等级：文件 75.00KB 格式 doc

资料目录一、交底范围二、设计情况三、原材料选用四、砼搅拌五、砼运输及输送六、混凝土浇筑及振捣七、混凝土试件制作八、注意事项内容简介砼运输及输送： 1、采用混凝土罐车运输，地泵泵送，布料机布料入模。 2、混凝土输送、浇筑及间歇的全部时间不超过混凝土的初凝时间。 3、混凝土运输时间不超过20min。 4、泵送时输送管路的起始水平段长度不小于15m，除出口处采用软管外，输送管路其它部分不采用软管或锥形管。输送管路固定牢固，且不与模板或钢筋直接接触。泵送过程中，混凝土拌和物始终连续输送。高温或低温环境下输送管路分别采用湿帘或保温材料覆盖。输送管道支

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新建铁路工程箱梁预制实施性施工组织设计（117页知名企业）立即下载

等级：文件 2.79MB 格式 doc

铁路箱梁预制技术交底资料下载-新建铁路工程箱梁预制实施性施工组织设计（117页知名企业）

桥梁用途：铁路桥桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥长度类型：特大桥桥梁上部结构：箱梁桥附图及附表：施工总平面布置示意图, 施工进度计划横道图, 施工进度计划网络图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表, 资金计划表, 主要施工机具配置表编制时间：2013资料目录 1、编制依据及原则 1.1、编制依据及参考规范和标准 1.1.1、编制依据 1.1.2、参考规范和标准 1.2、编制原则 2、工程简介及数量 2.1、工程概况 2.2、设计概况 2.2.1、西成客运专线主要技术标准 2.2.2、预制梁设计概况 2.2.3、梁体结构形式 2.4、自然地理特征 2.4.1、自然气候特征

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时速350公里客运专线铁路简支箱梁交底报告立即下载

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[安徽]铁路工程桩基施工技术交底立即下载

等级：文件 8.25MB 格式 ppt

简介：[安徽]铁路工程桩基施工技术交底，PPT格式；63页；主要内容：目录： 1、工程概况 2、施工前准备 3、桩基施工工艺 3.1、钻孔灌筑桩施工 3.2、旋挖钻成孔施工新建铁路郑州至周口至阜阳铁路河南段淮沈特大桥线下工程(含连续梁，不含简支箱梁预制架设)，全长12.968km，起讫里程为DK161+874.99～ DK174+842.55。淮沈特大桥途径时庄村、张集村、郭老家、大郭庄、皂角树、楚庄、郭庄等村庄。跨越豆门河，经过010县道、012县道及周边乡道，沿线属平原地段，地貌主要是花生地、玉米地等农田用地。仅

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新建黔张常铁路站前工程技术交底立即下载

等级：文件 388.50KB 格式 doc

本标段共有钻孔桩2189根，单根桩长12-41米，累计桩长44322m,桩径分为φ1.00m、φ1.25m、φ1.50m三种，其中φ1.00m钻孔桩1272根、计25524m，φ1.25m钻孔桩800根、计14815m，φ1.50m钻孔桩117根、计3983m。根据设计图纸，桩穿过的地质覆盖层主要为粉质黏土、细角砾土、页岩等，各土层地基承载力为160KPa～1000KPa，桩类型设计为摩擦桩和柱桩两种。桥梁承台共计225个，总方量为69024.12m3。本标段内共计桥墩234个，高度范围2m~39.1m，其中圆端型空心墩78个，桥台56个。桥梁上部结构主要以32m、24

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