[分享]沥青路面国内外技术水平资料下载

发表于2021-08-23

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近年来，随着我国经济社会的快速发展，以及大规模公路建设速度的不断推进，我国道路交通基础设施建设取得了举世瞩目的成就。截止2016年，我国公路通车里程达到469.63万公里，其中：高速公路13.10万公里，二级及以上等级公路里程60.12万公里。随着公路里程的增加，公路养护需求与日俱增，养护管理也面临着巨大的压力。2006年我国公路的养护覆盖率仅有78%，随着养护不足问题的曝露，公路管理也逐渐由“以建代养”向“建养并重”靠拢。上世纪90年代左右，国外发达国家公路的大规模建设已经结束，重心逐渐转移到进一步完善公路网络和维护改造已有公路设施阶段。现今，国外发达国家已建立起系统

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国内外沥青路面设计研究综述查看详情

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目前，我国超过92%的沥青路面平均寿命周期大约是7~8年，比美国和加拿大道路的平均寿命低了一半。根据美国LTTPGPS-6统计数据，绝大部分沥青路面使用15年以上才需要维修，很多沥青路面使用20年以上才出现明显的损坏，这与我国沥青路面的使用寿命相比形成了鲜明的对比。沥青路面出现早期损坏和耐久性不足，其原因很复杂，其中固然可能有材料质量、施工水平以及超载超限严重等方面的原因，但路面设计方面的原因仍是其早期损坏以及耐久性不足的重要原因之一。国内沥青路面设计我国现行沥青路面设计规范采用的路表弯沉等主要设计指标，是建国以来历版设计规范在以路表

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沥青路面全套施工技术讲解，很实用. 查看详情

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关键词：沥青路面施工技术沥青路面的基本特性沥青路面的优缺点

沥青路面相关名词术语术语：沥青路面类型沥青路面对材料要求施工机械施工工艺施工质量管理和验收 1. 沥青路面重要术语及特性1.1 沥青路面重要术语沥青结合料：在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。乳化沥青：石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。液体沥青：用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。改性沥青：掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（

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沥青路面再生技术，让旧沥青“返老还童”！查看详情

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关键词：建设项目投资估算施工技术规范公路沥青路面再生技术规范

沥青路面以其良好的路用性和行车舒适性被广泛应用于公路建设。然而，随着使用年限的增加，沥青路面性能会下降，需要定期翻修以恢复性能。旧沥青混合料的处理就成为一个问题：如果被舍弃，就要占用土地、污染环境，而且要购买新材料。那么，有没有一项技术，让旧沥青混合料“返老还童”，重新用于修建沥青路面呢？有，这就是沥青路面再生技术。公路养护中，将铣刨的废旧路面材料经技术处理后，再生应用于公路建设中，可以避免废弃材料堆放带来的土地占用、环境污染，还可以减少对砂石、水泥、沥青的消耗。 2018年交通运输行业统计公报数据显示，2018年年末全国公路总里程484.65万公

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高速公路沥青路面高性能乳化沥青厂拌冷再生关键技术研究与应用立即下载

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关键词：高速公路沥青路面施工高性能乳化沥青厂拌冷再生关键技术路面结构设计路桥工程总结

沥青路面国内外技术水平资料下载-高速公路沥青路面高性能乳化沥青厂拌冷再生关键技术研究与应用

该资料为高速公路沥青路面高性能乳化沥青厂拌冷再生关键技术研究与应用根据半柔性路面再生混合料特点和应用需要，提出了设高性能厂拌冷再生面层的路面结构设计方法及推荐组合，给出了高性能厂拌冷再生面层抑制反射裂缝的作用机理及疲劳寿命预估方法；结合日兰高速公路济宁段沥青路面大修工程试验段，研究提出了高性能厂拌冷再生路面再生施工工艺、设备要求、质量控制及检评标准。申请并获得了“路面层结构及路面旧料循环利用方法”国家发明专利，研究成果的推广应用将显著改善我国沥青路面再生现状，提高旧路面材料循环利用的科技水平，推进我国公路养护的现代化、规范化和科学化建设，促进公路交通行业的科学技术进步。

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排水降噪沥青路面结构设计与施工技术报告615页立即下载

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关键词：路桥技能培训沥青路面技术排水降噪沥青路面排水沥青路面结构沥青混合料配合比

资料目录排水降噪沥青路面修筑85页： 1 排水沥青路面概述 2 排水沥青路面在我国的成套技术 3 排水沥青路面工程应用案例 4 排水沥青路面长期性能观测 5 成本与效益新型环保排水防滑降噪沥青路面51页：一、研究背景二、国内外应用现状、技术水平和发展趋势三、试验路路面结构与排水系统的设计四、OGFC混合料性状试验研究五、依托工程实施及施工指南降噪排水沥青路面技术123页： 1 开发背景与研究现状 2 降噪排水沥青路面结构及特点 3 排水降噪沥青混合料配合比设计 4 降噪排水沥青路面施工 5 施工过程中的质量管理与控制 6 工程应用多孔隙降噪路面25页： 1 公

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沥青路面再生设备研究现状与发展查看详情

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关键词：沥青混合料搅拌设备路面再生设备研究现状与发展

沥青路面再生技术就是利用专用设备将旧沥青路面进行翻挖、回收、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料，满足一定的路用性能并重新铺筑于路面的技术。随着我国公路基础设施总量的不断增加，传统的粗放型的公路养护技术已不能满足交通行业需求，资源节约、材料循环利用、节能降耗、保护生态环境、防止公路污染等绿色低碳的养护技术已成为我国公路养护工程实施的主流趋势。根据国家发展循环经济和节能减排的总体要求，以推进公路材料循环利用为重点，加快发展绿色低碳公路养护技术和工艺，降低养护能耗，促进绿色低碳养护产业快速发展。而沥青路面再生技术正是响应国家发展循环

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沥青路面养护效益评估方法研究查看详情

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关键词：沥青路面养护技术规范沥青路面养护效益评估方法

摘要随着我国经济社会的快速发展，公路沥青路面养护比例迅速提升，养护管理工作尤显重要。本文结合某省沥青路面实测性能数据，明确养护效益分类，分析常用养护效益评估方法，提出养护效益评估指标体系，对公路沥青路面养护效益评估进行了研究分析。最后，得到了基于层次分析法的养护效益评估方法。关键词沥青路面 | 养护效益评估 |评估指标 | 层次分析法概述截至2015年末，全国公路总里程达到457.73万km，比上年末增加11.34万km，公路密度达到47.68km/100km2。全国公路养护里程达到446.56万km，养护比例达到97.

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沥青路面抗滑性能研究现状查看详情

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摘要：文中从沥青路面抗滑性能的定义出发，回顾近年来研究学者对沥青路面抗滑性能所做的研究工作，总结沥青路面抗滑性能的评价方法与指标，对沥青路面的抗滑性能进行机理分析，归纳沥青路面抗滑性能的影响因素，并阐述沥青路面抗滑性能的衰变规律，为沥青路面抗滑性能做进一步研究发展提供一个参考和依据。关键词：沥青路面；抗滑性能；构造深度；影响因素；衰变规律随着我国高速公路的迅猛发展，运输需求大幅增长，车流量逐年增加，同时随着现代汽车的行车速度不断得到提高，高速公路上汽车的实际行驶速度越来越快，导致交通事故频频发生。众所周知，目前新建高速公路

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[硕士]高速公路沥青路面养护技术研究立即下载

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内容简介 [硕士]高速公路沥青路面养护技术研究　　学科专业: 交通运输工程　　授予学位：硕士　　学位授予单位：长安大学　　学位年度：2007 　　随着高速公路通车里程的增加，高速公路的养护维修显得越来越重要。高速公路沥青路面的早期破坏，路面使用功能的急速衰减，实际使用年限的降低等问题的出现，对高速公路养护技术提出了新的要求，迫切需要研究制定适合高速公路的养护技术，从而科学地指导养护工作。　　本文将从我省高速公路沥青路面养护的实际需要出发，全面系统地归纳、总结高速公路沥青路面病害类型及成因，广泛调研和收集国内外在高速公路沥青路面养护中所采用的最新技术，结合我省高速公路沥

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基于分形理论半柔性沥青路面低温性能研究查看详情

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关键词：沥青路面施工公路工程沥青及沥青混合料试验规程

摘要为评价灌注式半柔性路面结构的抗低温性能，通过对S1~S5不同矿料级配组合配制空隙率为28%的基体沥青混合料进行低温抗裂性能测试，采用分形理论计算了沥青混合料基的分形维数，根据沥青混合料低温抗裂试验结果建立其与劈裂强度、破坏拉伸应变以及劲度模量之间的回归关系。结果表明：S1~S5不同矿料级配的分形维数具有一定的线性相关性；沥青混合料基灌注式半柔性材料的劈裂强度与破坏拉伸应变随着矿料组的变化先增大后减小，劲度模量先减小后增大，根据回归公式，可以对不同矿料级配组合配制空隙率为28%基体沥青混合料的低温抗裂性进行预测。关键词灌注式半柔性 | 粒径分

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高温、潮湿地区的沥青路面破坏的原因分析查看详情

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沥青路面在云南的使用和破坏情况沥青路面具有行车平稳、舒适、噪音低、养护方便、易于回收再生利用等优点，在国内外公路中作为路面的主要结构类型被广泛采用。在云南省的公路路面结构中90%以上也是采用沥青路面。90年代后云南省开始大力发展高等级公路，十多年来，在高等级公路沥青路面修筑及养护中在路面结构、材料、设计、施工和检测技术研究方面都取得了较好的成绩，施工质量和工艺水平也有了较大提高，多种改性沥青混合料的推广应用也使得路面的耐久性能得到了较大的提高。但是，路面的早期破坏仍然是沥青路面铺筑和养护过程中急需解决的一个难题。云南省沥青路面早期破坏现象集中表现为水损害和车

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公路沥青路面八大常见病害查看详情

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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 公路沥青路面是我国当前较为普遍的路面结构，具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便，能够吸水，且适宜于分期修建等优点，得到广泛的应用。但由于沥青混凝土材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面往往会出现裂缝、车辙、松散、冻胀翻浆、沉陷、拥包、泛油、龟裂唧浆等八种常见病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命。一是裂缝。沥青路面建成初期，不可避免地会产生各种形式的裂缝

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