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隧道明洞回填施工方案
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内容:隧道右幅明洞回填施工方案 艾坝隧道为分离式长隧道,左线起讫桩号ZK22+280~ZK23+430,总长1150m,其中Ⅳ级围岩900m,Ⅴ级围岩240m;右线起讫桩号YK22+280~YK23+480,总长1200m,其中Ⅳ级围岩930m,Ⅴ级围岩260m;洞门型式为端墙式,均设计5m长明洞。另外包括1个车行横洞,2个人行横洞,2处紧急停车带。项目区属于中亚热带季风湿润气候,全年平均气温在13~17摄氏度之间,无霜期达295天,全年最冷月(1月)平均气温5摄氏度左右,最热月(7月)平均气温23摄氏度左右,一般5~7月和10月雨量较多,气象条件造成每年有效施工期较短。
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隧道洞门施工方案25页(削竹式 端墙式)
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关键词: 路桥施工方案
端墙式洞门镶面施工
明洞衬砌钢筋绑扎
洞口边仰坡施工
资料目录 1 编制依据及编制原则3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 2 工程概况及相关资料4 2.1 工程简述4 2.2 设计说明4 2.3 工程地质条件4 3 施工安排及资源配置4 3.1 施工进度安排4 3.2 人员配置5 3.3 设备配置5 3.4技术准备5 4 施工方案6 4.1 明挖土石方施工8 4.2 洞口边仰坡施工8 4.3 明洞及削竹式洞门仰拱及回填施工10 4.4 明洞衬砌施工11 4.5 洞门施工13 4.6 洞门回填施工17 5 质量保证措施18 5.1 施工技术人员保证18 5.2 技术交底制度19 5.3 施工测量19 5.4 技术保证措施19 6
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超级整合,隧道施工方案及工艺流程
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第一章 隧道施工工艺流程 根据工程的现场条件、工期要求等特点,按照“均衡生产、突击重点、全面展开”原则进行施工安排。 隧道施工工艺流程图 第二章 施工方案 一、洞口施工方案 1、洞口段施工工序 施工工序平面布置图 施工工序纵面示意图 洞口段动态施工流程图 2、洞顶截水沟施工 沟槽开挖,采用人工配合机械开挖,开挖过程中严格控制开挖深度,严禁超挖。同时注意线型的控制,确保水沟线型圆顺美观。截水沟采用C20混凝土结构,施工完成后确保面层平整,
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[云南]斜切式洞门双线隧道出口段施工组织设计(140页 大管棚支护)
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关键词: 隧道工程实施
斜切式洞门施工
超前大管棚支护
项目位置:云南隧道用途:铁路隧道隧道总长度:2103m隧道埋深类型:深埋隧道超前地质预报:地质雷达超前支护:超前管棚支护,超前预注资,地面砂浆锚杆初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架隧道衬砌类型:复合式衬砌隧道施工方法:明挖法隧道开挖方法:台阶法计划工期:15月附图及附表:施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2014资料目录 1 编制依据、编制范围及设计概况1 1.1 编制依据1 1.2 编制范围1 2 工程概况1 2.1 线路概况1 2.2 主要技术标准1 2.3 主要工程数量
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[西部]改建铁路隧道工程施工图设计160张(洞室 洞门)
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关键词: 路桥工程图纸
铁路隧道施工图
隧道防排水设计
隧道洞门设计
编制时间:2012隧道所在的位置:山岭隧道隧道的用途分类:交通隧道资料目录 双线隧道防排水 设计说明 暗洞段隧道防排水设计图 明洞段隧道防排水设计图 明洞回填顶面防排水详图 防水板铺设及临时排水示意图 施工缝、变形缝防水图 纵、环向盲管连接示意图 衬砌拱顶压浆设计图 隧道洞门设计图 设计说明 柱式隧道洞门(有砟) 挡墙式隧道洞门(有砟) 台阶式隧道洞门(有砟) 偏压式隧道洞门(有砟) 单压式隧道洞门(有砟) 双耳式隧道洞门(有砟) 隧道洞门端墙配筋图 洞内外水沟、电缆槽连接设计图(有砟)(低洞口端) 洞内外水沟、电缆槽连接设计图(有砟)(高洞口端) 挡砟板设计图 钢筋混凝土内模管构
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[云南]单洞双向双车道端墙式洞门隧道工程施工图设计60张
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关键词: 路桥工程图纸
墙式洞门设计
曲墙式衬砌结构
位置:云南编制时间:2009隧道所处的地质条件:土质隧道隧道的长度:902米隧道所在的位置:山岭隧道隧道埋置的深度:浅埋隧道隧道的用途分类:交通隧道围岩分类:Ⅳ:极硬岩资料目录 设计说明 隧道表 工程数量表 总体设计 隧道平面设计图(四) 隧道纵断面设计图 隧道建筑限界与内轮廓设计图 洞口段设计 隧道进口洞门设计图(二) 隧道出口洞门设计图(二) 隧道进口、出口洞门与衬砌连接筋图 隧道洞口电缆井设计图(二) 隧道洞口电缆沟、水沟设计图(二) 隧道明洞开挖、回填及支护设计图(二) 隧道明洞、洞口施工流程图 结构设计 隧道Sma型衬砌断面设计图 隧道Smc型衬砌断面设计图 隧道S4a型衬
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削竹式洞门隧道工程总体实施性施工组织设计(平导竖井 全封闭复合式衬砌)
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关键词: 隧道工程实施
大拱脚台阶法
钻爆法全断面开挖
隧道监控量测
超前地质预报
项目位置:四川隧道用途:公路隧道隧道总长度:8168m超前地质预报:超前钻探,地质雷达超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,地面砂浆锚杆初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架隧道衬砌类型:复合式衬砌隧道开挖方法:全断面法,台阶法辅助坑道:竖井,平行导坑计划工期:42月附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2011资料目录 第一章 编制说明及依据 第二章 工程概况 第三章 施工总体部署 第四章 施工准备 第五章 大型临时工程 第六章 施工工艺及程序 第一节 总体施工方案 第二节 隧道工程施工方法 一
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小净距分离式隧道洞口及明洞专项施工方案(削竹式洞门 39页)
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资料目录 编制依据 工程概况 总体施工技术方案 施工工艺流程及工艺要点 -测量放样 -洞顶及洞口排水系统施工 -清表 -边坡、仰坡开挖 -搭设工作架、安装卷扬机 -钻孔 -锚杆安装及注浆 -铺设钢筋网 -喷射混凝土 -标出隧道洞室轮廓线 -锁脚锚杆 -明洞工程 -洞门 -注意事项及异常现象处理 -爆破施工方案 施工布置 人员、设备安排 安全措施 环境保护计划及措施 文明施工措施内容简介 公路等级:双向四车道 隧道设计速度:80km/h 隧道建筑界限:10.25(净宽)×5(净高) 隧道路面横坡:单向坡2%(直线段),超高不大于±3% 隧道内最大纵坡:±3%;最小
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铁路隧道新型洞门现场试验研究
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关键词: 铁路隧道工程
新型洞门现场试验研究
衬砌结构纵向轴力
微信号搜索“筑龙路桥设计”,关注了解路桥设计最新资讯! 现场测试方案 现场测试工点: 现场测试选择单线隧道洞口2座,包括岭子脑隧道进口(正切)和仙娘庙一号进口(倒切);双线隧道洞口2座,包括河坑进口(半圆柱型弧形挡墙)和森坑二号出口(正切)。 测试项目和使用仪器: (1)围岩压力及接触压力测试:使用压力盒测试围岩压力,压力盒埋设在二衬混凝土与围岩接触面上;喷混凝土与模筑混凝土之间的接触压力,也使用压力盒测试,将压力盒埋设在喷混凝土与模筑混凝土之间。 (2)二衬内力(钢筋应力和模筑混凝土应变)测试:用钢筋计测
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14套公路隧道工程施工设计图汇总[2019]
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关键词: 隧道工程施工图纸
道路工程施工图纸
照明工程施工图纸
排水工程施工图纸
隧道欣赏 秦岭终南山公路隧道世界最长的双洞单向公路隧道。它北起西安市长安区青岔,南至商洛市所辖的柞水县营盘镇,全长18.02公里,设计时速80公里,人们驱车15分钟便可穿越秦岭这一中国南北分界线。这个“世界之最”是完全由中国人自主设计施工的,而且在设计上也体现了人性化的理念:隧道里专门设置了特殊灯光带,通过不同的灯光和幻灯图案变化呈现出“蓝天”“白云”“彩虹”等景象,可以使驾驶员和乘客仿佛置身室外,有助于缓解驾驶和乘车的疲劳感。 资料下载1、[重庆]高速公路隧道道路工程施工图设计 2、[重庆]高速公路隧道工程施工图设计 3、[重庆]高速公路隧
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汇总!重庆全长20km公路隧道工程施工图9套
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关键词: 超前小导管注浆
隧道测量放样
隧道施工技术
爆破安全规程
单侧壁导坑法
重庆全长20km公路隧道工程施工图汇总 工程概况 该隧道项目整体呈东西走向,以特长隧道形式穿越中梁山,终点接快速路二纵线立交,线路全长约20km。本项目主线设计标准为城市快速道,设计车速80km/h,主线双向6~10车道,主要工程包括4座全互通式立交,3座简易立交,特长隧道1座(长3.631km)。 本项目施工图设计共分为三卷,分别为第一卷:一纵线至隧道西段;第二卷:隧道段;第三卷:隧道东至终点段。其中第一卷包含六册: 第一册 道路工程 第二册 桥梁工程 第三册 结构工程&n
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分离式隧道洞门方案图4张
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关键词: 路桥节点详图
分离式隧道图纸
隧道洞门方案
资料目录 洞口立面图 洞口平面图 工程数量表 洞口纵断面图内容简介 设计依据:《公路隧道设计细则》(JTG/T D70-2010) 1.图中尺寸钢筋以mm计,其余均以cm计;比例为1:200; 2.洞口临时边仰坡采用喷锚防护:10cm厚C25喷射混凝土+3m长F22药卷锚杆(间距1m×1m)+F6钢筋网(间距25cm×25cm); 3.明洞段回填采用M10浆砌片石+夯填碎石土,表层采用50cm厚粘土隔水层封闭; 4.洞口边仰坡5m以外设置截水沟,采用M7.5浆砌片石砌筑; 5.洞门地基承载力应不低于350KPa,若不满足,应考虑采用加固措施。 ……含
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全类型隧道设计整合施工方案推荐收藏
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关键词: 全类型隧道设计整合
隧道施工方法
不同类型隧道施工区别
隧道工程本身是一种特殊的工程项目,隧道设计作为交通工程、铁路工程的重要组成部分,在施工中具有十分重要的意义。下面就带大家一起探讨一下隧道从设计到施工的过程。 Part1 山岭隧道 不同的隧道用不同的方法,比如山岭隧道、地铁隧道、海底隧道施工方法差异巨大。为了便于大众理解,分别以山岭隧道、海底隧道、地铁隧道施工中几种典型的施工方法为例说明。 一、做洞口 像上图所示,先根据设计好的位置,立好洞门拱架,然后浇筑混凝土。然后打入大管棚,就是上面那一排钢管,打入之后再高压往里面注入水泥浆,它的好处就是土跟钢管水泥浆粘结在一起,形成一个拱圈状的加固土
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隧道施工质量通病及预防措施,推荐收藏!
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关键词: 隧道施工质量通病
超前地质预报
隧道沉降观测
新式衬砌模板台车
喷射混凝土厚度控制
隧道施工相较于其他工程其特殊性与复杂性较高,为提高工程质量我们应充分认识隧道工程质量通病的危害性并加以防止。 质量通病1:超前地质预报和量测不及时、不准确,里程不连续,不能为施工安全提供可靠的依据。 预防措施: (1)超前地质预报要多种手段进行综合探测,利用各种探测的特点进行取长补短相互验证,保证探测的精度; (2)特殊地段特殊处理,对于高风险隧道、特殊地段要加强探测,将隐患提前暴露出来,再制订相应的应对措施进行防治。 质量通病2:洞门坍塌。 预防措施: (1) 在洞口边仰坡开挖前先施工洞顶截、排水沟
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某隧道洞门结构图
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内容简介 图纸内容包括隧道的洞门设计,明洞设计,挖方回填量等。
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盾构空推过既有矿山法隧道施工组织设计
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关键词: 施工组织措施
地铁盾构施工
质量控制措施
摘要:以广州地铁 6号线二期工程盾构空推过既有暗挖法隧道工程为例,采用矿山法施工初期支护后由盾构空推安装预制管片作为永久二次衬砌;为了有效控制隧道轴线偏差超限、管片错台、渗漏、破损等质量缺陷,采取分阶段制定施工组织措施,通过优化施工工艺、人料机和环境等方面落实质量控制措施,使工程符合《盾构法隧道施工与验收规范》要求。得出以下结论: 1)初期支护和导向平台的前期施工质量和后期超欠挖处理,直接影响隧道轴线偏差; 2)回填料堆放的数量和位置决定空推进度和盾构推力的大小,隧道背后间隙的及时注浆填充,是质量保证的必要条件。通过分析计算此类工程中回填料堆放实测值的110%,同步注浆
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[四川]80km/h双向四车道高速公路隧道施工图
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关键词: 双向四车道施工
高速公路施工图
隧道地质平面图
位置:四川
设计时间:2017
隧道所处的地质条件:石质隧道
隧道所在的位置:山岭隧道
隧道埋置的深度:深埋隧道
隧道的用途分类:交通隧道
该资料为[四川]80km/h双向四车道高速公路隧道施工图,为本项目隧道设计部分,内容丰富且图片完整,值得下载! 资料概况:拟建在大型堆积体斜坡上,有一条乡村土路通至村庄,交通条件一般;出口位于村西北约 300m 低山斜坡上,无道路相通,交通极为不便。隧道为分离式隧道,左线隧道长 2509m;右线隧道长 2499m,属长隧道。最大埋深 161 米。沿线地形起伏较大,沟谷深切,植被发育,坡体多呈台阶状,厚层砂岩常形成陡崖,而泥岩常形成缓坡,海拔高度多在 400~900m,属低山区。拟建线路多沿河谷坡地和越岭展布。 ....... 相关图片: 隧道
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