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钢筋混凝凝土盖板涵施工方案(2013)
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关键词: 路桥施工方案
钢筋混凝土盖板涵
涵洞挡墙施工
内容简介 【工程概况】 涵洞数量:17座 上部结构:C35预制盖板 涵身底板:C30钢筋混凝土 挡墙:C20片石混凝土 垫层:C15混凝土 【内容节选】 施工控制:平面尺寸±50mm,厚度±10mm,基础底面标高±50mm,基础顶面标高±30mm,轴线偏位25mm…… 模板采用1.8cm厚竹胶板,背撑5×10cm肋木,肋木后背φ50钢管双排固定。竖向肋木中-中距离为25cm,用…… 两侧墙身水平对称分层浇筑,每层厚度以≤30cm,采用φ50插入式振动棒振捣,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模…… 台背填土应对称均衡分层夯实,
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岩土技术:喷射混凝土之系统研究
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关键词: 喷射混凝土系统
喷射混凝土速凝剂
基底的速凝剂
喷射混凝土拌合
湿喷混凝土的破题之道 摘要 随着喷射混凝土机具输出能力的持续成长,需要喷射混凝土中的速凝剂更好、更多的反应,能够迅速地拉高喷射混凝土早期强度,实现令人满意的喷浆厚度,尽快起到 支撑作用。不管是在恶劣的地质条件或地下水入渗状况,都是如此。在过去,以碱性硅酸 盐类或铝酸盐类为基底的速凝剂,直接在喷射混凝土系统的喷嘴添加,使喷射混凝土与 速凝剂产生作用,而达成迅速提高早期强度之作用。不幸的是,这两种型式的化学物质, 都不利于喷射混凝土的最终强度。更困扰的是,这些高碱性材料,除了有引发碱骨料反应(ASR)的潜在危险外,对于人体健康、安全、作业环境甚
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公路钢管混凝土拱桥设计规范JTG/TD65-06-2015专家解读
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《公路钢管混凝土拱桥设计规范》JTG/TD65-06-20152015 年年底,交通运输部发布并实施了《公路钢管混凝土拱桥设计规范》(JTG/TD65—06—2015)(以下简称《规范》)。《规范》提出了规避钢管内混 凝土脱空的技术措施和初应力的影响,计入了脱空和初应力影响;提高了吊索、系杆索耐久性设计要求,提出了桥面梁结构整体性设计要求;引入了完整性的概念设 计,强化桥梁细节构造设计要求;提出了主拱强度、刚度、稳定与动力性能指标综合计算要求与评价要求……本期特别邀请了部公路局技术管理处及《规范》编制组 的有关同志--四川省交通运输厅公路规划勘察设
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