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市政地铁暗挖PBA车站施工技术
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关键词: 城市轨道交通
地铁施工动画演示
暗挖PBA车站
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桥梁工程施工全过程质量控制要点
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关键词: 桥梁工程质量
桥梁施工质量控制
桥梁施工质量保证措施
桥梁施工质量控制
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地铁钢支撑、喷浆、土方开挖技术交底
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关键词: 地铁喷浆施工
地铁土方开挖
①基坑内开挖依然遵循分层分段分级放坡和中心对称开挖的原则,所有挖机由南向北坐挖,土方开挖沿纵向长度每段不超过6m,深度不超过3m,待挖出工作面做到随挖随喷(喷浆)。 ②所有土方由南向北、由下至上翻倒至坡顶。坡顶布置两台大挖机用于翻土装车,挖机坐在坑内,渣土车停在坑边,直接装土外运。 ③每开挖段长6m,共分5级,每级留置3m宽工作台阶,放坡坡度1:2~1:3,整个开挖过程形成台阶式。 ④土方开挖过程与喷浆、支撑施工相互交替进行,遵循“先撑后挖,分层分段开挖,严禁超挖”的原则,严格按审定施工顺序挖土施工。该土层全部开挖完毕后,对钻孔灌注桩接缝渗漏情况进行排查和评估,对
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地铁站深基坑土方开挖施工方法比较(明挖法、盖挖法、暗挖法)
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导读:地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能,同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求,并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理,对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响,直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。 地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》(GB50157-2003),盖挖法现已归并到明挖法中;暗挖法包括盾构法和矿山法,在我国,一般特指矿山法。 各施工方法详述如下: 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法 明挖法施工系指从地面
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苏州市地铁某路车站土方开挖施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
资料目录 1、土方方案. 2、开挖示意图.dwg 3、基坑底部开挖示意图.dwg 4、分区及路线图.dwg 5、第四层装土示意图.dwg内容简介 一、 工程特点及概况 本工程位于苏州市人民路与干将路交叉口,基坑挖深大约20米,施工现场临时通道位于基坑南侧,北侧禁止挖土机械施入,支护结构采用地下连续墙和四层钢筋砼支撑。 本工程具有基坑挖深深、土方量大、施工空间小,支撑层数多且较密,工期紧等特点,给土方开挖带来一定困难。 本工程在组织施工时要针对这些特点,合理选择施工机械,精心安排工作面,采用多机组,多班次立方交叉流水作业,做到充分利用时间和空间,同时要做好开挖时降
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地铁附属结构基坑土方开挖及降水施工方案(支撑架设)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
深基坑土方开挖施工
基坑疏干井降水
钢支撑施工工艺
项目类型:市政工程基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:锚喷支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 2.1 设计说明 1 2.2工程地质 1 2.3 水文情况 2 2.4 周边环境条件 2 3 施工现场布置及施工资源配制 3 3.1 施工场地布置 3 3.2 人员配置 3 3.2.1 管理组织结构 3 3.3 主要机械设备配置 4 3.3.1 主要施工设备表 4 4 工艺
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[北京]地铁车站土方开挖及基坑支护施工方案(明挖基坑法)
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资料目录 第1章 编制依据 1 1.1相关规范、规程及标准 1 1.2相关图纸 1 1.3工程所在地的现场调查资料 1 第2章 工程概况 2 2.1车站地理位置 2 2.2车站设计概况 2 2.3工程地质与水文条件 2 2.4主要工程数量 4 第3章 总体施工部署 5 3.1施工组织机构 5 3.2施工准备 6 3.3施工进度计划 8 3.4材料进场计划 9 3.5设备进场计划 10 3.6劳动力需求计划 10 第4章 主要施工工艺 12 4.1基坑土方开挖施工 12 4.2基坑支护施工 16 4.3桩间锚喷支护 24 第5章 冬季施工技术保证措施 26 5.1冬季施工技术保证措施
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既有铁路旁地铁基坑围护结构及土方开挖监测施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护监测施工方案
既有铁路施工监测
内容简介 3.2监测频率 基坑测点,自施工围护结构到基坑开挖前,每三天测一次;开挖阶段所有测点每天至少测一次,底板浇筑完毕后每两天一次,特殊阶段增加测试次数………… 3.4.2车站基坑 1、围护结构水平位移测孔(测斜管) 在基坑开挖施工过程中,随着基坑内部土体的开挖,产生应力释放,同时连续墙体在外侧土压力的作用下,必然向坑内发生变形。为此,在基坑开挖过程中有必要对连续墙体沿纵深方向的水平位移进行监控量测………… 3、横支撑轴力监测 支撑轴力监测就是在基坑开挖及主体结构施工过程中,对支撑轴力的大小和变化情况进行观测,结合围护结构的位移情况对支撑结构的安全和
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土方开挖、回填施工方案
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关键词: 临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
安全技术交底
目录1编制依据1.1相关工程施工图纸和技术资料1.1.1建设单位提供的桩基图纸资料1.1.2技术资料1.2相关规范、规程、标准图集和规范性文件1.3施工组织设计与其余技术资料2工程概况2.1建筑概况2.2主要工作内容2.3工程施工条件2.3.1交通运输情况2.3.2施工周边环境及管线位置2.4水文地质情况2.4.1工程气候2.4.2层分布及工程特性2.4.3地水文地质条件3施工部署3.1施工目标3.1.1质量目标3.1.2安全、文明施工目标3.1.3工期目标3.2施工组织机构与职责3.2.1各级管理机构及职责3.2.2项目管理人员及职责分工表3.2.3项目管理措施3.3施工总体策划
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[江苏]地铁深基坑土方开挖及钢支撑架设技术
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关键词: 岩土工程经验
深基坑开挖支护
基坑开挖原则
内容简介 (五)土方开挖原则 1、根据基坑变形理论分析计算,提出考虑基坑时空效应规律的开挖施工程序及主要施工参数,包括开挖段数、分步开挖的空间尺寸、开挖坡度、每步开挖和支撑所需时间及支撑预应力值等施工参数………… (七)土方开挖施工方法 对紧靠端头井的标准段而言,其实就是端头井同步放坡开挖部分,也就是在端头井第二层土方开挖前,紧挨端头井的标准段直撑部分第一段(二根支撑)已开挖并支撑好了。然后按上述原则分层分段分块放坡开挖………… (一)钢支撑安装 根据诚信大道站实际场地条件,钢支撑在地面拼装完成后,然后再采用1台50T吊机先将钢围檩及钢横梁安装就位,再将钢支
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[江西]地铁车站深基坑土方开挖施工方案(钢支撑)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:市政工程基坑深度:17m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 第一章 编制说明及依据 1 1.1 编制说明 1 1.2 编制依据及原则 1 第二章 工程概况 1 2.1 长江路站工程概况 1 2.2 地面交通现状、地下管线及构筑物现状 2 2.3 工程地质情况 2 2.4 水文地质情况 3 2.5 基坑降水 3 2.6 管线保护 3 2.7 基坑稳定是重点 4 2.8
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[广东]地铁车站深基坑土方开挖降水施工方案(原创)
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关键词: 岩土施工方案
深基坑施工方案
深基坑降水施工
降水井成孔施工方案
资料目录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、水文地质条件 3 3.1工程地质 3 3.2水文地质 3 四、施工规划 3 4.1施工用电 3 4.2施工用水 3 4.3废浆、泥渣处理 3 4.4施工道路 3 五、工期目标及进度计划 3 六、施工部署 3 6.1生产准备 3 6.1.1劳动力计划 3 6.1.2施工机具及材料进场准备 3 6.2降水井布置图 3 七、降水井施工 3 7.1施工工艺流程 3 7.1.1护筒制作 3 7.1.2井位测放 3 7.1.3导向井开挖及护筒安装 3 7.1.4钻机造孔 3 7.1.5替浆及下管 3 7.1.6填 滤 料 3 7.1.7洗 井
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深基坑土方开挖工程施工技术
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深基坑土方开挖必须结合现场实际场地情况安排好出土口和出图线路,在基坑监测数据安全的前提下,使土方开挖工程与支撑结构工程、基础结构工程合理组织,队伍之间紧密穿插配合,达到最佳的统筹调配结果,开挖过程中特别注意分层厚度、运土道路坡度、对支撑梁、立柱桩、降水井、排桩等的保护,为及早地安全地施作地下结构创造条件。 一、工程概况: 南京新都汇广场工程位于江宁区双龙大道以西、董村路以北,总建筑面积为59912 ,框架剪力墙结构,地上裙楼4层,上部分为15层酒店式公寓和11层办公楼两座双塔。地下二层,作为车库及设备用房,地下建筑面积为15272, 地下一层结构面标
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基坑(槽)土方开挖及基坑变形控制
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关键词: 基坑支护结构
一级市政建造师
基坑变形控制
基坑土方开挖
一、基本要求 (1)基本规定如下: 1)应根据支护结构设计、降水或隔水要求,确定基坑开挖方案。 2)基坑周围地面应设排水沟,且应避免雨水、渗水等流入坑内;同时,基坑内也应设置必要的排水设施,保证开挖时及时排出雨水。放坡开挖时,应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。当采取基坑内、外降水措施时,应按要求降水后方可开挖土方。 3)软土基坑必须分层、分块、对称、均衡地开挖,分块开挖后必须及时施工支撑。对于有预应力要求的钢支撑或锚杆,还必须按设计要求施加预应力。当基坑开挖面上方的支撑、锚杆和土钉未达到设计要求时,严禁向下开挖。 4)基坑开挖过程中,必须采取
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深基坑(严重液化场地)的土方开挖,实例深度解析!
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基于复杂的深基坑实例工程 深度解析土方开挖施工全程 ☟ 本工程的基坑深度17.27m,局部19.77m。位于太原市府西街南侧、府西银谷大厦西侧,周边环境极其紧凑。北侧为医院现有办公楼,地上6层,基坑上口距办公楼10m;西侧为公证处办公楼,地上6层,基坑上口距办公楼8~10m;南侧为道路,路南为省机械进出口公司办公楼,地上7层;东侧紧邻26层高层住宅楼,基坑上口距围墙3m,距建筑物10m。 · 水文地质条件复杂 根据《岩土工程勘察报告(详勘)》及图纸所示,本工程场地地下水类型
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原来一直都错了,基坑土方开挖还有这么多学问!
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按照基坑支护设计的不同,基坑土方开挖可分为无内支撑基坑开挖和有内支撑基坑开挖。 无内支撑基坑是指在基坑开挖深度范围内不设置内部支撑的基坑,包括采用放坡开挖的基坑,采用水泥土重力式围护墙、土钉支护、土层锚杆支护、钢板桩拉锚支护、板式悬臂支护的基坑。 有内支撑基坑是指在基坑开挖深度范围内设置一道及以上内部临时支撑或以水平结构代替内部临时支撑的基坑。找项目工程 按照基坑挖土方法的不同,基坑土方开挖可分为明挖法和暗挖法。 无内支撑基坑开挖一般采用明挖法; 有内支撑基坑开挖一般有明挖
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基坑土方开挖的基本原则
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按照基坑支护设计的不同,基坑土方开挖可分为无内支撑基坑开挖和有内支撑基坑开挖。无内支撑基坑是指在基坑开挖深度范围内不设置内部支撑的基坑,包括采用放坡开挖的基坑,采用水泥土重力式围护墙、土钉支护、土层锚杆支护、钢板桩拉锚支护、板式悬臂支护的基坑。有内支撑基坑是指在基坑开挖深度范围内设置一道及以上内部临时支撑或以水平结构代替内部临时支撑的基坑。 按照基坑挖土方法的不同,基坑土方开挖可分为明挖法和暗挖法。无内支撑基坑开挖一般采用明挖法;有内支撑基坑开挖一般有明挖法、暗挖法、明挖法与暗挖法相结合等三种方法。基坑内部有临时支撑或水平结构梁代替临时支撑的土方开挖一般采用明挖法;基坑内部水平结构梁
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深基坑土方开挖工程施工技术!
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深基坑土方开挖必须结合现场实际场地情况安排好出土口和出图线路,在基坑监测数据安全的前提下,使土方开挖工程与支撑结构工程、基础结构工程合理组织,队伍之间紧密穿插配合,达到最佳的统筹调配结果,开挖过程中特别注意分层厚度、运土道路坡度、对支撑梁、立柱桩、降水井、排桩等的保护,为及早地安全地施作地下结构创造条件。 一、工程概况: 南京新都汇广场工程位于江宁区双龙大道以西、董村路以北,总建筑面积为59912 ,框架剪力墙结构,地上裙楼4层,上部分为15层酒店式公寓和11层办公楼两座双塔。地下二层,作为车库及设备用房,地下建筑面积为15272, 地下一层结构面标高为-5.1
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