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魅力与活力——城市交通规划中的场所与网络
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关键词: 城市交通规划,城市交通场所,城市交通网络,交通规划网络
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城市道路设计技巧
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关键词: 城镇道路施工组织设计
城市道路施工组织设计
公路施工组织设计
城市道路景观与绿化
高速公路施工技术
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城市轨道交通结构设计与施工之明挖法结构设
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文件 8.31MB
格式 ppt
关键词: 城市轨道交通
路桥设计方案
本资料为城市轨道交通结构设计与施工之明挖法结构设计,共83页。 进站检票机应设在售票处至站台的人流流线上。出站检票机应设在站台至出站通道的人流流线上,其数量应能满足车站远期超高峰小时客流的需要,并适当考虑扩容的余地。 目录: 明挖法结构建设及设计流程 地铁车站建筑设计 基坑工程中的土压力和水压力 支护结构选型与设计 主体结构设计 支护结构与主体结构相结合的结构设计 盖挖法施工的车站结构设计 相关图片: 屏蔽门剖面图.png 电梯土建要求结构图.png
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城市轨道交通系统的设计与施工(PPT)
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文件 6.16MB
格式 ppt
关键词: 城市轨道交通
路桥设计方案
本资料为城市轨道交通系统的设计与施工(PPT),共83页。 城市轨道交通规划设计,可划分为线网规划与线路设计两部分,两者是系统与子系统间的关系。 在已经确定的线网规划基础上,研究某一条或某一段线路的具体位置,包括线路路由、敷设方式及站点选择等的确定过程。 目录: 城市轨道交通路网规划与设计 城市轨道交通限界 城市轨道交通工程施工 相关图片: 修筑底板及内部结构.jpg 矩形隧道建筑.jpg 接触轨(或接触网)限界.jpg 城市轨道交通限界
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城市轨道交通的高架结构设计与构造
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文件 117.50KB
格式 ppt
本资料为城市轨道交通的高架结构设计与构造,共12页。 ⑴高架结构设计必须符合适用经济安全和美观的基本原则;⑵桥梁下部结构有足够的强度和稳定性;⑶下部结构轻巧美观,同城市环境和谐;⑷减少桥墩类型 目录: 选型的原则 轻轨车站结构形式 轻轨交通的截面设计与构造 高架桥结构设计 相关图片: 作用在高架上的荷载.png 设计荷载组合.png 结构计算.png
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深圳火车站与罗湖口岸交通枢纽片区城市设计
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文件 836.67MB
格式 pdf
关键词: 罗湖口岸交通枢纽片区城市设计
火车站站前广场
交通综合体设计
建筑方案文本
高度类别:多层建筑,高层建筑,超高层建筑
外立面材料:幕墙
幕墙面板材料:玻璃幕墙
结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构
图纸深度:方案(初设图)
项目位置:广东
本资料为:深圳火车站与罗湖口岸交通枢纽片区城市设计国际咨询三家方案,分别为: 01-深圳火车站与罗湖口岸交通枢纽片区城市设计国际咨询第一名293页-知名大院深圳分院日建设计深圳交通中心铁三院 02-深圳火车站与罗湖口岸交通枢纽片区城市设计国际咨询第二名306页-知名景观公司纳北京城建 03-深圳火车站与罗湖口岸交通枢纽片区城市设计国际咨询第五名156页-知名景观公司华东建筑深圳综合交通设计 以下为知名大院深圳分院日建设计深圳交通中心铁三院方案展示 总平面图设计说明 打造城市东西形象 + 以中庭强化东西连接位于深圳站东侧的站前广场与开发
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城市轨道交通线路与站场土建设计
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文件 8.99MB
格式 pptx
本资料为城市轨道交通线路与站场土建设计,共54页。 车隧道和高架桥等结构物的最小横断面有效内轮廓线。建筑限界分为隧道建筑限界、高架建筑限界、地面建筑界。隧道建筑限界按工法分为矩形隧道建筑限界、马蹄形隧道建筑限界和圆 形隧道建筑限界。 相关图片: 盾构法隧道结构形式.png 暗挖法.png 区间结构.png 其他附属设施.png 单开道岔结构示意图.jpg 无砟整体道床.png
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[广东]高铁综合交通枢纽中心城市设计方案
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文件 279.51MB
格式 pdf
关键词: 枢纽中心城市设计方案
高铁综合交通
云上枢纽公园
地形地貌:平地
图纸深度 :方案(初设图)
项目位置:广东
设计风格:现代风格
图纸格式:PDF
图纸张数:124张
本资料是[广东]高铁综合交通枢纽中心城市设计方案2020年(PDF+124页)目录: 01、设计研判 02、设计策略 03、设计方案 04、支撑系统 设计策略: 邻里枢纽:从空间距离与功能响应上弱化城站屋里和心里边界 多维门户:立体多元的公共服务空间塑造与地标空间设计 西丽都心:从孤立场站到复合城市的生活体验提升 [广东]高铁综合交通枢纽中心城市设计方案 城市设计平面图 设计效果 设计效果 设计效果
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未来城市中央活力区及高铁交通枢纽设计2020
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文件 178.79MB
格式 pdf
关键词: 未来城市中央活力区
高铁交通枢纽设计
民俗文化大观园
景观方案文本
地形地貌:平地
图纸深度 :方案(初设图)
项目位置:陕西
设计风格:现代风格
图纸格式:PDF
图纸张数:326张
本资料是未来城市中央活力区及高铁交通枢纽设计2020年(PDF+326页)目录主要包括区位认知规划解读、规划指导思想、城市设计特色、重点地块设计、城市设计管控导则 城市设计 总体鸟瞰 活力中心 民族特色商业文化休闲水街 民族特色商业文化休闲水街 贵安中心 · 绿色金融港——十字金街 高铁枢纽区——聚落与秩序
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城市道路交通公路工程毕业设计说明书
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文件 2.09MB
格式 doc
本资料为城市道路交通公路工程毕业设计说明书,共61页。 工程概况: 马鞍山市位于安徽省东部,长江下游东岸,长江三角洲的西缘。北、东两面分别与江苏省江宁县高淳县接壤,南面与芜湖市接壤,西临长江与和县相望。长江水路东到上海440公里,西达武汉685公里,陆路北距南京市区45公里,南距芜湖市区50公里,东至南京禄口机场35公里。 相关图片: 生活性街道.png 道路横断面的综合布置原则.png 道路特色设计.png
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城市道路交通公路工程毕业设计说明书61p
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文件 2.09MB
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关键词: 城市道路人性化设计
毕业设计说明书
城市道路交通公路工程
道路横断面图
该资料为城市道路交通公路工程毕业设计说明书61p 一、前言 本次毕业设计的主题是对该市某道路进行初步设计。该道路的红线宽度为30米,全长1711.76米。设计的主要内容包括1.道路等级的确定;2.城市道路技术标准的计算与验算,它包括平曲线半径及平曲线最小长度,纵坡,竖曲线,路基路面宽度等;3.通过路线方案的拟定与比较选定最后的路线方案;4.道路的平面设计,包括桩号的布置和圆曲线的计算;5.道路的纵断面设计,包括坡度的选定、坡长的限定以及竖曲线半径的拟定;6.道路的横断面设计,即绘制出各桩号的路基横断面图;7.道路类型选择与厚度设计;8.道路雨水口的设计;9.道路护坡设计;1
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立体多维门户高铁交通枢纽地段城市规划设计
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文件 279.51MB
格式 pdf
关键词: 城市规划设计
云上枢纽公园
人工智能科研区
地形地貌:平地
图纸深度 :方案(初设图)
项目位置:广东
图纸格式:PDF
图纸张数:124张
设计时间:2020
本资料是立体多维门户高铁交通枢纽地段城市规划设计2020年(PDF+124页)目录: 01设计研判 02设计策略 03设计方案 04支撑系统 设计策略: 邻里枢纽:从空间距离与功能上弱化城站物理与心理边界 多维门户“立体多元的公共服务空间塑造与地标空间设计 西丽都心:从孤立站到复合城市的生活体验提升 立体多维门户高铁交通枢纽地段城市规划设计 规划摘要 设计效果 设计效果 设计效果 多维
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贵安TOD导向高铁综合交通枢纽城市设计文本
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文件 223.64MB
格式 zip
关键词: 高铁综合交通枢纽
高铁新区城市规划设计
城市设计文本
建筑方案文本
图纸目录:图纸目录,总平面图
高度类别:多层建筑,高层建筑
外立面材料:涂料,幕墙,石材,金属板材
幕墙面板材料:玻璃幕墙
结构形式:钢筋混凝土结构
图纸深度:方案(初设图)
本资料为贵安新区TOD导向高铁综合交通枢纽城市设计文本,pdf格式。 规划基地是中心区核心又是枢纽区核心,同时还肩负中心区起步发展区的任务和使命。规划总用地面积4.6平方公里。丰富的山水人文资源也是构建个性新区形象风貌的资源基础。 以下是部分资料展示: 贵安新区TOD导向高铁综合交通枢纽城市设计 鸟瞰图1 贵安新区TOD导向高铁综合交通枢纽城市设计 鸟瞰图2 贵安新区TOD导向高铁综合交通枢纽城市设计 鸟瞰图3 贵安新区TOD导向高铁综合交通枢纽城市设计 鸟瞰图4
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[重庆]城市快速公路改造交通工程设计图纸
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文件 87.71MB
格式 rar
关键词: 交通工程设计图纸
交通标志及监控平面图
交通标志版面设计图
交通车道布置图
公路等级:一级
车道数:四车道
设计时速:60
干线:是
位置:重庆
设计时间:2019
本资料为:[重庆]城市快速公路改造交通工程设计图纸,编制于2019年,CAD图纸。 工程概况: 本段全线长约2.94km,道路等级为城市快速路,设计车速60km/h,含简易立交3座、车行地通道一座。 高架桥一座,桥梁全长777.4米;火炬大道上跨恒胜立交桥梁一座,全长90m;大桥左右幅拼宽桥各一座,桥长分别为左幅桥全长485米,右幅桥全长530m;回头匝道桥一座,桥梁全长426.538m。车行地通道一座,地通道全长489.5m;支挡结构22处。 人行天桥8座,其中1——5#人行天桥为拆除原天桥还建,6——8#人行天桥为新建天桥。 .....
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深圳城市轨道交通沿线地块TOD规划设计方案
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文件 57.80MB
格式 zip
关键词: TOD规划设计
轨道交通地块规划设计
规划设计方案
建筑方案文本
图纸目录:图纸目录,设计说明,总平面图
高度类别:多层建筑,高层建筑
外立面材料:涂料,幕墙,石材,金属板材
幕墙面板材料:玻璃幕墙
结构形式:钢筋混凝土结构
图纸深度:方案(初设图)
本资料为深圳城市轨道交通沿线地块TOD规划设计方案,pdf格式。 规划设计中,以土地使用优化报告及物业发展组合报告为基础,从TOD模式的基本发展策略出发,在地区发展定位、功能策划的指导下,提出地区发展目标、愿景及规划发展策略;从空间形态、功能布局、开放空间系统、道路交通系统、立面及天际线、配套服务系统等多个层面进行研究,提出地区总平面布局方案及建筑布局概念设计方案。 以下是部分资料展示: 深圳城市轨道交通沿线地块TOD规划设计方案 鸟瞰图 深圳城市轨道交通沿线地块TOD规划设计方案 夜景鸟瞰图 深圳城市轨道交
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[贵州]城市外环双向6车道交通施工设计图
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文件 45.35MB
格式 zip
关键词: 城市外环施工
交通施工设计图
交通平面交叉图
该资料为[贵州]城市外环双向6车道交通施工设计图,编制于2017年。 资料概况:本路所有标志板均采用厚度为3mm厚LF2-M铝板制作。铝板与铝槽、铝角之间采用铆接工艺连接。标志的支撑结构应保证安全、美观、耐用。设计时考虑本地风速、版面大小、路侧条件、标志作用等因素,确定针对不同标志分别采用单柱、单悬臂的支撑方式,立柱顶端必须加柱帽。标志结构中所有钢构件均应进行热浸镀锌处理,螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m²其余为550 g/m²。为了提高夜间的视认效果,并使所有反光膜的使用年限得以统一标志版面所有反光膜均采用钻石级反光膜。 ...... 相关图片:
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双向四车道380m城市支路道路交通工程设计图
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文件 55.81MB
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关键词: 城市支路施工
道路工程施工
交通工程施工
公路等级:三级
车道数:四车道
设计时速:30
干线:否
位置:重庆
设计时间:2018
该资料为双向四车道380m城市支路道路交通工程设计图,编制于2018年,内含丰富的图纸及说明,内容较为新颖,非常值得下载学习! 资料概况:支路是衔接主路和码头堆场的一条城市支路,东侧起于主路,并与之平交,由东向西延伸,止于大件码头卡口位置。规划路线全长382.5m,长度为334.833m设计时速30km/h,标准路幅宽为24m(双向4车道),全线未设置结构物。道路路基填方0 m3,挖方22710m3,场地强夯补方17226m3,项目弃方5484m3。 ...... 目录: 第一章 工程概述 第二章 设计依据及采用的标准规范 第三章
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城市公租房片区支路交通工程施工图设计说明
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文件 6.68MB
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关键词: 城市支路设计
支路施工设计
交通工程设计
该资料为城市公租房片区支路交通工程施工图设计说明,编制于2018年,内含丰富的交通工程设计图纸以及说明,值得下载学习! 资料概况:本次设计的路网共22个交叉口,其中平面交叉口有19处,分离式交叉有3处。平面交叉形式包括以下四种:平A1类、平B1类、平B2类、平B3类。4节点为主干路与次干路交叉。采用平A1类:交通信号控制,进口道展宽交叉口。5、6、7节点为主干路与支路交叉。采用平B1类:支路只准右转通行的交叉口。8、9节点为次干路与次干路交叉。采用平A1类:交通信号控制,进口道展宽交叉口。10、11、12、13、14、15节点为次干路与支路交叉。采用平B2类:减速让行或停车让行标志管
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[成都]梨花山水生态文化旅游区与城市设计
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文件 54.21MB
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关键词: 梨花主题公园
山水城市景观
生态文化旅游区
旅游城市规划
景观方案文本
绿地类型:风景区
图纸深度 :方案(初设图)
项目位置:四川
图纸格式:PDF
图纸张数:135张
设计时间:2018
内容简介:[成都]梨花山水生态文化旅游区与城市设计 目录:城市设计、人群定位、设计策略、空间手段、功能策划等,共135页。 高端产业创新城市、城乡融合发展城市、成南门户枢纽城市、现代滨江花园城市,挖掘与保护城市文化资源,建设文化新津,塑造邻山亲水的城市滨水空间和城市-生态过渡交汇空间 主题文化度假区景观 鸟瞰图1 主题文化度假区景观总平面图2 主题文化度假区景观用地功能规划图3 主题文化度假区景观水系规划4 主题文化度假区景观慢性系统规划5 主
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8套客运站设计调研分析报告_交通建筑设计
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文件 136.31MB
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关键词: 客运站设计调研
交通建筑设计
汽车客运站设计案例
本资料为8份客运站设计调研分析_交通建筑设计,PPTX 格式。 汽车客运站的选址,从城市规划的角度考虑,是选择一个城市旅客的陆路交通出入口,选点要经各方面的研究,符合城市规划的合理布局。与城市交通系统联系密切,车辆流向合理,出入方便。资料包含设计场地调研分析、相关规范及技术条件、汽车站的书本案例调研、交通建筑的结构选型等内容。 点击“下载附件”,即可一键下载全套资料。 以下是部分资料展示: 客运站设计调研分析_交通建筑设计1 客运站设计调研分析_交通建筑设计2 客运站设计调研分析_交通建筑设计3
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市政道路单向交通设计,不会就看看这里
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浏览数:36
关键词: 市政道路单向交通设计
单向交通弊端的消除
单向交通优缺点分析
随着我国国民经济的快速发展,特别是城市经济的发展,城市人口不断增加,城市的机动车保有率也不断增加。但由于各种原因,城市道路的发展速度严重滞后于机动车的发展,导致道路资源紧张,交通拥挤问题日益突出,针对此种情况,许多大中城市采取相应的一些交通管理措施,期望能缓解交通拥挤的问题。具体措施主要体现在以下几个方面。 (1)拓宽旧路,新建新路,改造交叉口,建设立交和快速下道等,积极地改善城市道路交通现状; (2)大力发展公共交通,修建地铁、轻轨,推行。公交优先”,增加市民公交出行的比例,减少私家车的出行,有效地降低城市道路上
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智能交通设计方案
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浏览数:149
关键词: 智能交通设计方案
智能交通解决方案
智能交通解决方案由应用子系统、信息服务中心和指挥控制中心三部分构成,致力于为公安、交通等客户提供一流的智能交通系列产品与综合解决方案。包括数字交通执法系统、公路车辆智能监测记录系统、违停智能抓拍系统、城市交通信号控制系统、信号配时及绿波协调优化服务、交通视频监控系统、交通流信息采集系统、交通诱导信息发布系统以及综合信息管理平台等产品。
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