立交桥墩保护专题为您提供立交桥墩保护的相关资料与视频课程，您可以下载立交桥墩保护资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
立交桥改扩建上跨铁路施工安全防护方案
立即下载
等级：
文件 361KB
格式 doc
关键词： 立交桥改扩建
上跨铁路施工
安全防护方案
施工安全保证措施
安全施工方案
该资料为立交桥改扩建上跨铁路施工安全防护方案，共13页 既有桥梁部分采用30m+30m+25m+20m后张预应力混凝土小箱梁及箱梁结构桥，全宽12m，净宽11m。扩建后孔跨采用25m+31m+24m+25m,每孔由八片梁组成。桥墩采用圆柱式墩，柱径为3500px，桩径为4000px。桥台为肋板式桥台。新建部分与既有改造部分下部结构分离，上部结构利用桥面铺装连接成整体，形成净宽23m的双向横坡2%的桥面。桥下净空8.12m，桥墩距京哈线最小距离为9.30m，距辽开线最小距离为5.21m。因桥梁部分整体施工都在铁路运营范围线附近，所以在施工过程中的安全防护措施特别主要，特编制此施工安全方
立即下载
某分离立交桥2#、3#墩施工防护方案
立即下载
等级：
文件 15KB
格式 doc
内容简介 一、工程概况 福建浦南高速公路XX标段某分离式立交大桥在K215+245（铁路里程K228+460）处斜交上跨XX铁路。斜交角度83度，跨越铁路为第三跨，跨距为40米。梁底距轨顶面净高大于8.7m，满足跨越既有铁路线限界要求。为保证铁路通行视线良好，在跨越铁路两侧设置柱式墩，2＃墩距铁路边线16.35米，3＃墩距铁路边线16.65米，均满足铁路安全距离。施工时为了保证铁路路基的稳定及安全运营，在2#、3#墩施工时对铁路路基进行必要的防护。 二、安全防护方案 （一）、总体防护方案 为保证桩基施工时铁路路基边坡稳定，在2#墩靠铁路一侧沿铁路方向打一排钢管桩；同
立即下载
立交桥定型钢模板翻模法施工墩柱、盖梁施工方案43页附79张CAD（碗扣式满堂支架法）
立即下载
等级：
文件 19MB
格式 rar
关键词： 立交桥工程施工
定型钢模板翻模法
碗扣式满堂支架法
高墩模板加固设计
一、编制依据；二、工程概况；三、施工计划；四、墩柱施工方法及工艺流程；4.1、墩柱施工工艺流程；4.2、主要施工方法；4.2.1、定位测量；4.2.2、搭设施工支架和工作平台；4.2.3、墩柱模板安装与支撑；4.2.4、墩柱钢筋制安；4.2.5、墩柱混凝土浇筑；4.2.6、墩柱拆模养护；五、盖梁施工方法及工艺流程；5.1、盖梁施工工艺流程；5.2、盖梁支架搭设；5.3、盖梁模板安装；5.4、盖梁钢筋加工及安装；5.5、盖梁混凝土浇筑；5.6、盖梁拆模养护；六、质量保证措施；七、安全保证措施；八、文明施工及环境保护；九、计算。 附CAD图79张：墩平面布置图、墩身底模板加固示意图、墩身
立即下载
红果经济开发区跨铁路立交桥工程钢箱拱桥梁顶推专项方案
立即下载
等级：
文件 10MB
格式 doc
贵州省盘县红果经济开发区上跨铁路立交桥工程分两个部分：与红沙 2 号路平交口部分、跨越既有铁路桥梁部分。交叉口为十字形平交口，设计起点里程为 K1+582.072，终点至 0 号台尾 K1+683.051，在红沙 2 号路部分的设计起点里程为 K0+332.168，终点里程为 K0+433.388。 桥梁起点里程为 K1+683.051（0 号台尾），终点里程为 K1+860.171（3 号台尾），全长 177.12m，主桥均位于直线上，引桥部分位于缓和曲线上，ZH 点里程为 K1+788.326。主桥在既有水红铁路里程 K175+629.4 处与铁路斜交，交角为 75.0°，交点处
立即下载
[广东]立交桥工程创建绿色施工汇报材料(图表丰富)
立即下载
等级：
文件 22MB
格式 pptx
关键词： 绿色施工管理
实施效果管理
现场布置管理
项目安全管理
简介：[广东]立交桥工程创建绿色施工汇报材料(图表丰富)，PPT格式，112页； 主要内容： 工程概况： 金湾互通立交工程位于珠海市金湾区红旗镇湖心路口处。整个互通立交桥为三层结构，包括7座大桥和2座中桥，地面层为市政辅道，中间层为省道S366 线，最上层为省道S272 线，中间层与上层均采用桥梁结构。主要工程量包括：钻孔灌注桩627根，承台、系梁216个，墩柱515根，盖梁172片，预制小箱梁719片，现浇箱梁22联，桥梁支座3074个，桥梁段波形护栏5848m，整体化层24736m2，防撞护栏13136m，伸缩缝977m，沥青路面171038m2，气泡混合轻质
立即下载
[投标]简支转连续箱梁公铁立交桥（柱式墩 肋板台 钻孔桩）
立即下载
等级：
文件 274KB
格式 doc
关键词： 市政施组设计
城市路桥投标
简支转连续箱梁桥
项目位置：黑龙江施工组织设计类型：投标主体工程内容：互通式立交附图及附表：组织机构图, 工艺流程图, 劳动力计划表, 材料计划表, 主要施工机具配置表编制时间：2013资料目录 1、总体施工组织布置及规划 1.1工程简介 1.2总体施工组织布置及规划 1.3设备、人员、材料安排 2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 2.1主要工程项目的施工方案 2.2主要项目施工方法与技术措施 3、工期保证体系及保证措施 3.1工期安排 3.2工期保证体系 3.3确保工期的措施 4、工程质量管理体系及保证措施 4.1质量保证体系 4.2确保工程质量的措施 5、安全生产管理体系及保证措施 5.1
立即下载
公路立交桥实施性施工组织设计
立即下载
等级：
文件 123KB
格式 doc
桥邻近现有青山场立交桥，根据现场办公纪要及南昌局与地方签订的协议而增设，本桥建成后须拆除现有青山场立交桥。 该桥设计中心里程为GK0+119.84，2*30m，净高8.23m，全长77.8m，桥面宽12m；跨越新建线路、既有线及青山矿专用线，全桥共有两台一墩，桥墩墩身采用圆柱式桥墩，桥台采用U形桥台；全桥基础为钻孔桩，0#台共布置8根钻孔桩，桩径为1.25m,桩深14m；1#墩共布置3根桩，桩径为2.0m,桩深29m；2#台共布置16根桩，桩径为1.25m,桩深28m；；本桥与新线斜交,斜交角度为12度,桥轴为直线，纵向坡度为零；本桥1#墩位于既有左线与专用线间，与既有左线中心距离为
立即下载
邹城市三十米桥上跨铁路立交桥工程主桥工程转体系统施工方案
立即下载
等级：
文件 1MB
格式 docx
上跨铁路立交桥工程主桥工程转体系统施工方案邹城市三十米桥上跨铁路立交桥工程主桥工程位于邹城市中部，连接邹城市京沪铁路两侧的中、西部城区。 （1） 道路等级：城市主干路； （2） 设计行车速度：主线V=50km/h，地面铺道V=30km/h； （3） 汽车荷载等级：公路-I级； （4） 桥面标准宽度：23.2m。 （5） 标准横断面布置： 0.5m（防护网）+2.1m（拉索区）+0.5m（防撞护栏）+0.5m（路缘带）+7.25m（行车道）+ 0.5m（路缘带）+0.5m（隔离墩）+0.5m（路缘带）+7.25m（行车道）+ 0.5m（
立即下载
跨铁路立交桥转体施工方案（108页）
立即下载
等级：
文件 73MB
格式 doc
上跨京广铁路立交桥工程上部结构：采用（68+68）mT构，上部结构采用单箱三室斜腹板箱形截面，中支点中心梁高为6.085m，端部中心梁高为2.785m，梁底线形按二次抛物线变化，端部等高梁段长11.9m。顶板宽28.5米，底板宽15.505～18.805m。箱梁两侧悬臂板长4.0m，悬臂板端部厚500px，根部厚1500px。箱梁顶板厚为750px，中墩顶增至1250px；底板厚度为30～2500px；边腹板、中腹板厚度为50～2500px。中支点处对应墩身设置两道横隔板，板厚为3750px，边支点处端横梁厚度为3500px。箱梁顶板从中间双向倾斜形成2%的桥面横坡。梁体采用纵、横向双向预应力
立即下载
利万高速公路湖北段跨铁路立交桥转体施工方案
立即下载
等级：
文件 11MB
格式 doc
利万高速利川西枢纽互通A匝道和B匝道并行，在公里里程AK1+186.894处与沪渝高速交叉，在公路里程AK1+270.26处与沪蓉铁路交叉，顺设计线方向沪渝高速公路路边至铁路下行线距离为72米。桥位处公路路线为直线，与铁路的交角为73度。交叉处位于利川市凉雾乡旗杆村彭家院子附近。桥址处铁路为电气化双线铁路，设计运行速度为160km/h，目前已开始运营。A匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+593，B匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+604，交叉处位于利川站~凉雾站的区间上，铁路位于半径4000m的圆曲线与直线之间的缓和曲线上，铁路两侧为高路堤，路堤高度为6~7m。沪蓉高速K1394+60
立即下载
快速路互通立交桥项目施工组织设计（158页）
立即下载
等级：
文件 6MB
格式 doc
3.1工程名称 天津市中心城区快速路项目勤俭道互通立交桥工程（25-2合同） 3.2工程简介 本工程为天津市中心城区快速路项目勤俭道互通立交桥工程，工程位于天津市北辰区、红桥区及河北区交汇处，四条相交道路分别为京津路、天泰路、勤俭道和普济河道。本次施工项目主要包括三个部分： 3.2.1桥梁工程：本桥位于勤俭道与京津公路交口处，该处原有勤俭道跨北运河桥予以拆除重建，改造后由Q线、QZ线、QY线桥梁组成；原勤俭道跨京津公路桥（京津公路立交）保留利用，在其两侧分别新建QZ线、QY线桥梁，为立交第二层；J线桥沿原京津公路线位跨越QZ线、京津公路立交、QY线桥梁为
立即下载
跨铁路立交桥及互通口工程施工组织设计（101页）
立即下载
等级：
文件 1MB
格式 doc
关键词： 跨铁路立交桥
施工组织设计
项目位置：广东
施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
设计速度：60
主体工程内容：互通式立交
路基地基处理：换填土
本工程主要为桥梁工程和道路工程，施工区域气候潮湿，阴雨天多。桥梁施工是工期控制重点；路基雨季填筑质量是工程道路质量控制的关键环节。 路基挖土方严格按照设计坡度开挖，及时施工坡顶截水沟及排水沟，确保边坡稳定。 土方回填严格按照设计要求施工，回填前清除表层松软土层、淤泥和杂物等，填层厚度、碾压遍数及碾压后相关强度和压实度必须满足设计要求。 桥梁施工技术方案：孔桩采用冲击成孔，水下混凝土灌注施工；地系梁、墩柱和盖梁均采用大块钢模结合满堂支架加固施工；小箱梁梁在预制场集中预制，先简支后连续。 目录： 第一章、施工组织设计概述 第二
立即下载
[PPT]分离式立交桥墩柱首件施工方案（柱式墩 2013年）
立即下载
等级：
文件 843KB
格式 ppt
关键词： 路桥施工方案
墩身混凝土浇筑
资料目录 1．工程概况 2．工期安排 3．资源配置 4．施工工艺 -施工放样 -脚手架搭设 -钢筋制作及安装 -墩柱钢筋 -模板架设 -混凝土浇筑 -混凝土养护 -脚手架及模板拆卸 -施工注意事项 5．质量保证措施 6. 安全保证措施 7. 文明施工与环境保护内容简介 墩柱首件工期：2013.11.20-2013.11.30 分离立交位于半径R=6000m的平曲线上，本桥共一联，桥跨组合为4×20，上部结构采用预应力混凝土简支转连续空心板，下部结构桥台采用U型台，桥墩采用柱式墩，墩台采用双层扩大基础。本桥为圆形墩柱，直径1.2m。左幅柱高分别为H1=6.918m，H2=
立即下载
[江苏]20+50+31m预应力独塔斜拉桥及连续梁体系立交桥图纸103张（塔墩梁固结）
立即下载
等级：
文件 19MB
格式 dwg
关键词： 路桥工程图纸
独塔斜拉桥图纸
预应力钢筋构造图
基桩钢筋构造图
位置：江苏设计时间：2006年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：101m行车道位置：下承式桥承重构件受力情况：梁桥,组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录 说明7页 路线平面图 公路用地图 路线纵断面图 路基标准横断面图 路基一般设计图 直线、曲线及转角表 逐桩坐标表 土石方汇总表 路面、排水、防护工程数量表 路面结构设计图 边沟设计表 路基土石方数量表 路基设计表 路基横断面设计图 全桥主要工程材料数量表 桥位平面图 桥型布置图（一）～（二） 箱梁典型横断面 箱梁一般构造（一）～（五） 箱梁预应力钢束构造（一）～（六） 梁端钢束封锚钢筋构造 箱梁普
立即下载
城市立交桥景观设计的要点与方法
查看详情
浏览数：1241
现代社会是一个高科技的时代，日新月异的科技成果为桥梁的建造提供了强大的物质基础。建造桥梁的材料以及桥梁计算的手段，都较过去有了很大提高，从而使桥梁设计能在充分发挥材料特性的前提下，更加自由地进行桥梁形体的创造，并结合新时代的建桥水平，使得很多技术难题逐渐被突破，桥梁的建筑师在满足基本功能下更多的时间精力放在了研究桥梁景观，热别是城市立交桥，在新规范《公路立体交叉设计细则》JTG/T D21-2014的颁布以后，新建的立交桥大多在总体或者局部对故有形式的突破而具有更鲜明的时代感，给使用者带来更加强烈的艺术感染力。今天，我们一起来看看城市立交桥景观设计的一些事项。 立交桥景观
查看详情
[桥梁]南宁中华一园湖立交桥施工监理细则（共22页）
立即下载
等级：
文件 85KB
格式 doc
简介： 本工程桥型为两跨(28.25+23.45)米的现浇预应力钢筋砼连续箱梁，桥梁平面位于直线段上。全桥2孔1联，于两桥台处各设1道E-40型伸缩缝，支座均采用板式橡胶支座，桥梁全长61.7米，桥面面积802.1平方米。桥梁上构采用现浇等截面预应力钢筋混凝土连续箱梁；下部结构桥墩采用横墙式实体墩，桥墩两端采用圆弧链接，基础采用钻孔摩擦桩承台基础，桩板式挡墙桩基与桩柱式桥台相结合的复合桥台，桩径为1.5m。根据地质勘探报告，通过计算桥台桩长为23.0与17.0米，桥墩桩长为20米。本桥梁跟两端道路的情况及需要，在桥梁的右侧设有3.5米宽的人行道及栏杆，在左侧即靠近铁路一侧设有防撞栏杆
立即下载
此时有人在和您一起浏览
建筑热点
发新帖
京
广播电视节目制作经营许可证 (京)字第 15220号
可信网站认证
图片列表
图片列表
下载原图
关闭语音
播放语音
暂停播放
自动播放
