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黄土区钻爆开挖复合式衬砌单洞双线隧道工程施工专项方案176页
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关键词: 钻爆法隧道工程
偏压隧道处理措施
复合式衬砌结构
超前支护施工
1、编制依据、原则、范围;2、工程概述;3、项目所在地特征;4、总体施工安排;5、临时工程和过渡工程;6、主要施工方案;6.1洞门、明洞及预加固桩工程;6.2超前地质预报方案;6.3超前支护施工方案;6.4开挖施工方案;6.5初期支护施工方案;6.6 洞口浅埋及冲沟偏压地段处理方案;6.7出砟方案;6.8隧道防、排水方案;6.9二次衬砌施工方案;6.10 附属工程施工方案;6.11洞内临时施工排水方案;6.12洞内施工通风方案;6.13风、水、电布设方案;6.14机械化配置方案;6.15施工测量及监控量测方案;6.16轨道工程施工方案;6.17安全逃生通道设置方案;6.18隧道安全设施施工措施
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亚洲在建最长单洞双线隧道取得重大进展!
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关键词: 亚洲单洞双线隧道
涌水突泥整治
云屯堡隧道施工
隧道工程施工
单洞双线隧道
11月14日,中铁二局承建的亚洲在建最长单洞双线隧道——成兰铁路云屯堡隧道4#横洞兰州端,在历时1875天后顺利掘进至分界里程,提前计划工期14天完成施工任务,为成兰铁路如期完工奠定了坚实基础。 成兰铁路是按国家Ⅰ级铁路标准建设的电气化铁路,是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”,也是四川沟通西北的铁路大通道。云屯堡隧道全长22923米,是成兰铁路全线重点控制性工程。中铁二局承建的云屯堡隧道进口端CLZQ-12-1标全长11122米。 云屯堡隧道是具有成兰铁路“四极三高五复杂”显著地质特点的代表性工程,其工程技术难度在全国首屈一指,其复杂地质围岩属世
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客运专线单洞双线隧道监控量测专项方案
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关键词: 客运专线隧道
单洞双线隧道
隧道监控量测
衬砌前净空变化
客运专线单洞双线隧道监控量测专项方案 玛瑙山隧道位于宜宾市江安县底蓬镇柏杨坪村至大井镇黄桷湾。隧道起讫里程DK194+740~DK197+750,全长3010m,隧道线路走向由西北向东南,最大埋深250 m。玛瑙山隧道为客运专线单洞双线隧道,线间距4.6m,设计行车速度为250Km/h。本隧道为直线段,隧道内纵坡采用单面下坡,坡度为14‰。玛瑙山隧道洞身以Ⅲ级围岩为主,Ⅳ、Ⅴ级围岩占开挖总长度的37.5%。隧区地表多为旱地、灌木、树林、水田,基岩零星出露。 ······ 第一章 简介 3 第二章 监控量测方案 4 第三章 监控量测安全预
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铁路单洞双线隧道工程毕业设计
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隧道进口里程DK194+082,出口里程DK194+450,全长368m。隧道位于半径为5000m曲线上,隧道内坡度为7.5‰的下坡,最大埋深61.08m。隧道进出线间距4.49m,DK194+340至出口线间距为4.40m。 第一章 工程概况 第二章 隧道深浅埋判定及围岩压力的计算 第三章 衬砌内力计算与检算 第四章 衬砌截面配筋计算 铁路单洞双线隧道工程
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[浙江]单洞双线隧道工程施工图设计82张
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关键词: 路桥工程图纸
公路隧道施工图
单洞双线隧道工程
围岩衬砌结构图
内容简介 本隧道为公路隧道,几何线形设计速度60km/h。 建筑界限: 行车道宽度(w):2x3.5m 路缘带宽(L):2x0.5m 人行道宽(R):2X1.00m 人行道高:2.5m 净空:满足建筑界限及设备外,拱部施工误差5cm。 本断面表示视线朝路线前进方向时横剖面。 断面净空面积 59.78 m 隧道按新奥法(NATM)施工。 …… 共82张。 暗洞进洞管棚护拱设计图 隧道洞口路基中央暗井构造图 路基横向φ15cm排水沟构造图
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[贵州]铁路明挖法单压式明洞衬砌双线隧道施工组织设计92页
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关键词: 隧道工程实施
隧道施工组织设计
单压式明洞衬砌隧道
无碴轨道施工工艺
项目位置:贵州隧道用途:铁路隧道隧道总长度:55m隧道埋深类型:浅埋隧道初期支护类型:喷射混凝土,其他初期支护隧道衬砌类型:整体式衬砌隧道施工方法:明挖法计划工期:3月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2013资料目录 1 编制依据、编制范围及设计概况6 1.1编制依据6 1.2设计概况7 2.工程概况9 2.1工程概况10 2.2地形、地貌10 2.3气象10 2.4地震动参数10 2.5地层岩性10 2.6水文地质特征10 2.7技术标准11 3.总体施工部署11 3.1组织机构
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[河北]铁路客运专线单洞双线隧道出口进洞施工方案(123页)
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鸡冠山隧道位于承德市境内,起讫里程DK189+492~DK194+888,全长5396m,为单洞双线隧道,线间距5.0m,隧道最大埋深378m。隧道内纵坡为单向坡,隧道进口~DK193+750为6‰的上坡,DK193+750~隧道出口为25‰的上坡。 鸡冠山隧道出口进洞施工主要项目有:边仰坡开挖、支护,截水天沟、超前大管棚、暗洞开挖等。 …… 4.施工组织安排5.大临工程的分布及总体设计 6.进洞施工方案、方法及工艺 6.1总体施工方案 6.2施工准备 6.3施工测量 6.4洞口施工 6.5超前支护&nb
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[浙江]高速铁路单洞双线隧道开挖及初期支护施工专项方案58页(钻爆法施工)
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关键词: 路桥施工方案
铁路隧道工程
隧道开挖方法
隧道初期支护
资料目录 第一章 编制依据4 第二章 编制范围、编制原则4 第三章 工程概况4 3.1隧道工程概况4 3.2工程地质5 3.2.1地形地貌5 3.2.2地层岩性:5 3.3水文地质5 3.3.1地表水5 3.3.2地下水5 第四章 施工安排和分项工程施工进度计划6 4.1施工安排6 4.2主要阶段工期安排6 第五章 施工工艺和方法7 5.1开挖方案7 5.1.1全断面法7 5.1.2台阶法(二台阶法)8 5.1.2三台阶法9 5.1.3三台阶临时仰拱开挖法10 第六章 钻爆设计11 6.1钻爆设计原则11 6.2爆破器材12 6.3钻爆设计12 6.4盲炮的预防与处理15 6.5爆破
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[贵州]新建单洞双线铁路隧道新奥法施工组织设计122页(全断面法 台阶法)
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关键词: 隧道工程实施
隧道施工组织
项目位置:贵州隧道用途:铁路隧道隧道总长度:3286m隧道埋深类型:深埋隧道超前地质预报:TSP,超前钻探超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,超前预注资,地面砂浆锚杆初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架隧道施工方法:矿山(钻爆)法隧道开挖方法:全断面法,台阶法计划工期:19月质量目标:合格附图及附表:施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2010资料目录 1. 编制依据、编制范围及编制原则1 1.1编制依据1 1.2编制范围1 1.3编制原则1
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隧道监控量测实施方案(新奥法 单洞双线)
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关键词: 路桥施工方案
单洞双线隧道
资料目录 1工程概况 1.1工程范围 1.2 工程概况 1.3 工程周边环境 1.4 工程地质及水文地质特征 1.6 潜在风险单元描述 1.7 结构设计及施工工艺概况 2施工监测目的 3 施工监测方案编制依据 4 施工监测范围 5 施工监测对象 6 施工监测项目及监测精度 7 施工监测单位及人员资质 7.1 拟配备人员、仪器设备 7.2 鉴定证书执行情况 8监测时间 9预计完成的监测工程量 10 施工监测布点原则 10.1拱顶下沉、净空收敛测点布点原则 10.2 地表沉降布点原则 10.2.1纵向布设原则 10.2.2 横向点布设原则 10.3 监测点大样 10.4水准工作基点设置说
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铁路单洞双线隧道监控量测实施方案
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关键词: 路桥施工方案
隧道监控量测
位移控制基准
监测埋设点构造图
资料目录 1.编制依据1 2.编制原则1 3.适用范围1 4.工程概况1 4.1工程简介1 4.2工程地质和水文地质条件2 4.2.1工程地质特征2 4.2.2水文地质特征6 4.2.3不良地质9 4.2.4地震动参数区划及气象资料11 4.3 监控量测目的11 4.4监控量测手段12 5.监控量测预报方案12 5.1组织机构、人员及设备12 5.1.1 组织机构及人员配备13 5.1.2主要设备13 5.2监控量测程序和项目13 5.2.1监控量测必测项目13 5.2.2 监控量测选测项目14 5.2.3 监控流程15 5.3 监控量测方法及工作要点15 5.3.1 浅埋、偏压地段
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隧道施工创优方案(单洞双线)
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关键词: 单洞双线隧道
无碴轨道施工
开挖安全措施
光面爆破施工工艺
资料目录 一.编制目的 二.编制依据 三 工程概述 1、工程概况 2、主要技术指标 四.组织机构 1、创优领导小组 2、创优专业组 3、创优领导小组职责 4、达标创优专业组职责 五.目标 1、工程总目标 2 、工程管理总思路 3 管理目标 4 、工程档案管理目标 六.保证措施 1、安全文明施工保证措施 3 、施工进度保证措施 4、施工质量保证措施 5、工序质量保证措施 6、监控量测实施办法 (1)、组织管理机构 (2)、监测项目 (3)、洞内监控量测点布置 (4)、量测点的保护措施 (5)、监控量测断面间距 (6)、隧道监测数据分析及处理 (7)、二次衬砌施作时间 六、 档案管理保证
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向莆铁路单洞双线隧道施工组织设计(实施)
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关键词: 隧道工程实施
隧道地表注浆加固
隧道通风计算
隧道钻爆设计
TSP203地质预报
项目位置:福建隧道用途:铁路隧道隧道总长度:8093mm超前地质预报:TSP,超前钻探超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架隧道衬砌类型:复合式衬砌隧道施工方法:矿山(钻爆)法隧道开挖方法:全断面法,台阶法,双侧壁导坑法辅助坑道:斜井计划工期:38月月附图及附表:组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,主要施工机具配置表,临时工程占地计划表编制时间:2007资料目录 一、编制依据 二、编制范围 三、实施性施工组织设计方案 1.工程概况 2.施工方案 2.1总体施工方案 2.2施工进度安排 2.3主要工程项目的施工方案
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高铁斜切式洞门隧道实施性施组设计(单洞双线,174页)
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项目位置:贵州隧道用途:铁路隧道隧道总长度:7124米m超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,超前预注资初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架隧道施工方法:矿山(钻爆)法,明挖法隧道开挖方法:全断面法,台阶法,双侧壁导坑法辅助坑道:横洞,平行导坑计划工期:32月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表编制时间:2010资料目录 编制说明 工程概况 建设项目所在地区特征 总体施工组织安排 临时工程和过渡工程 通风防尘、超前地质预报、岩溶整治、监
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[湖北]地铁区间双线单圆隧道盾构掘进施工方案(40页)
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关键词: 盾构掘进施工方案
盾构掘进施工
盾构同步注浆
王~范区间里程范围为ck16+660.298~ck17+365.684,右线全长703.386m,左线全长708.835m;隧道埋深8.8~18.7m,最大线间距14m,区间共设2个半径r=400m的曲线,最大纵坡为15.79‰,最小坡度为2‰。区间在右ck16+900.00里程处设置一个联络通道。 区间隧道为外径6m,内径5.4m,管片拼装衬砌的单洞圆形隧道,管片采用宽1500mm,厚300mm的通用楔形环,管片为砼c50,p12。 王家墩北站~范湖站为双线单圆隧道,区间地层多为粉质粘土和粉细砂,本工程计划采用两台海瑞克土压平衡盾构机进行施工。 ……
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单洞双向式隧道施工组织设计(130页,word)
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关键词: 双线隧道洞口
铁路砼结构耐久性
线路总长28.816km,其中:正线桥梁28座(特大桥9座、大中桥19座),长度为16.99km;路基(包含进贤站场)长11.7km;隧道1座(三山隧道),长度126.44m;涵洞23座,上跨立交桥3座。隧道设计为单洞双向式,里程为DK497+281.47~DK497+407.91,全长126.44m,其中明洞38.91m,暗洞87.53m。 【目录】 第一章 工程概述 第二章 编制说明 第三章 总体施工方案及工期安排 第四章 施工组织机构及施工队伍的分布 第五章 大临工程的分布及总体设计 第六章 施工测试 &nb
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单洞三车道分离式隧道工程施工图56张(复合式衬砌 国际知名公司)
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关键词: 路桥工程图纸
三车道分离式隧道设计图
复合式路面结构
位置:重庆编制时间:2009隧道的长度:475米隧道所在的位置:山岭隧道隧道埋置的深度:深埋隧道隧道的用途分类:市政隧道围岩分类:Ⅳ:极硬岩资料目录 隧道平面图 左右线隧道纵断面图 隧道洞口环框段配筋设计图 隧道洞口加强衬砌段管棚施工设计图 隧道Ⅳ级围岩复合式衬砌段钢格栅设计图 隧道Ⅳ级围岩复合式衬砌钢筋布置图 隧道Ⅳ级围岩复合式衬砌段超前支护设计图 Ⅳ级围岩复合式衬砌断面图 洞口加强衬砌段衬砌断面图 隧道建筑限界及内轮廓设计图 隧道洞口加强衬砌段超前支护设计图 Ⅲ级围岩复合式衬砌断面图 隧道洞口加强衬砌段衬砌钢筋布置图 隧道洞口加强衬砌段钢拱架构造图 隧道监控量测设计图(三) 隧道
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客运专线单洞双向式隧道实施性施工组织设计
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关键词: 隧道工程实施
三台阶临时仰拱法
倒斜切式缓冲结构
挂网喷浆支护
项目位置:江西隧道用途:铁路隧道隧道总长度:126.44m隧道埋深类型:浅埋隧道超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护初期支护类型:喷射混凝土隧道衬砌类型:复合式衬砌隧道施工方法:矿山(钻爆)法,明挖法隧道开挖方法:台阶法附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表编制时间:2010内容简介 【工程概况】 隧道形式:单洞双向式 隧道全长:126.44m 铁路等级:客运专线 正线数目:双线 速度目标值:350km/h 隧道曲线半径: 30000m 隧道坡度:单面坡度8.8‰ 正线线间距:5.0m 牵
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[中铁]高铁隧道施工设计图2020(含2种衬砌)
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关键词: 双线隧道复合式衬砌
双线明洞衬砌图
该资料为[中铁]高铁隧道施工设计图2020(含双线隧道复合式衬砌、明洞衬砌),供大家参考学习。 一、工程概况 资料一:隧道1起点里程DK10+086,终点里程DK11+175,全长1089m,全隧道坡度为-8.2‰,隧址区最高海拔约164.80m,最大埋深约51.25m.资料二:时速350km双线隧道复合式衬砌 资料三:时速350km双线明洞衬砌参考图。本参考图适用于该铁路速度目标值350km/h的一般地质条件下双线明洞。设置明洞地段要求只允许有少量坍方落石,山体基本稳定,如山坡危石、崩塌胁严重,应先予以清除或加固。本图不直接适用:地震动峰值加速度≥0.2的地区;
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新建客专隧道出口衬砌台车验收资料
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关键词: 新建客运专线工程
隧道出口施工
衬砌台车验收资料
二衬台车安装
该资料为新建客专隧道出口衬砌台车验收资料,共15页,编制于2018年 隧道工程起讫里程DK367+589-DK367+670,长度为2081m。隧道采用单洞双线形式。场区地貌以丘陵为主,地形起伏,局部较陡,植被发育,最高海拔为289m,相对高差为30~100m,最大埋深218m。隧道二次衬砌采用防水混凝土,其抗渗性不小于P12。 本隧道为1个长隧道,2个洞口,每个洞口设置一台衬砌台车,其中阿公石出口衬砌台车长度为12.1m。 ······ 1. 工程概况 2. 隧道衬砌台车基本原则 3. 台车计划进场时间 4. 台车要求&n
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