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发表于2021-08-18

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本资料为城市道路与交通规则之交通需求预测，共78页。交通需求预测是利用资料调查与分析的成果建立各种预测模型，并运用这些模型预测规划区域未来交通需求状况，其目的是为交通系统的规划、评价提供依据。目录：交通需求预测概述交通产生与吸引预测交通分布预测相关图片：预测范围与位置

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城市道路的居住小区交叉口设计探讨查看详情

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1前言　　城市交通作为城市的经脉衔接城市的各个角落，随着经济社会发展的需要，城市道路施工和设计技术不断提高，城市道路的标准也在不断提高。由于交通对于居住小区的引致作用，交通畅通区域对居住小区具有吸引作用。同时，小区的建设增加了该区域的交通需求，引致出各个与城市交通主干道衔接交叉口。目前，全国绝大多数居住小区与城市主干道衔接的交叉口都是城市的堵点，人车混行、杂乱五章是这种交叉口的写照。这种现象不仅仅是交通规则的问题，也有交叉口衔接处设计问题。后者正是本文探讨的问题。　 2交叉口出现的问题 &n

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来看看德国道路交通标志是啥样的查看详情

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关键词：市政道路工程道路交通安全设施交通标志标牌

（1）德国道路标志：由于文章篇幅所限，编辑只能简要介绍德国道路交通规则，以及与国内行车的不同。先行权：先来说说在德国城市驾驶与国内最大的一个不同——先行权。先行权的意思是：除非出现其他标识或红绿灯，不然在这条道路上行驶始终拥忽略其他路口的车辆，无先行权的车辆必须等待有先行权的车辆走完后方可行驶入道。实际驾驶时对这一规定的感受是：实在是太爽了！遇上有先行权的道路，路口有辆车打着灯想要并线，完全可以不用理会直接踩油门加速通过！解除一切限制与禁止超车：国人常见的解除标

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[技术]德国在道路分级及限速管理上有“高招”！查看详情

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导语具有独特道路分级体系以及合理有序限速管理规定的德国，在城市道路精细化设计与管理方面拥有长期实践经验。那么，德国如何区分城市道路的功能定位，确定不同区域的道路使用主体？为适应和协调不同交通参与者在城市道路空间中的需求，又采取了怎样的速度管理措施？同济大学中德交通研究中心教授、博士生导师李克平将为大家讲下相关见解及内容。道路等级划分及限速规定 01道路系统的划分从行政管理的角度出发，德国的道路系统分为非城市区(außerhalb geschlossener ortschaft)道路和城市区(innerhalb geschl

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市政道路工程路缘石技术交底查看详情

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技术交底内容：一、施工准备成品路缘石砼强度等级应符合设计要求，其强度不低于C30，靠非机动车道采用甲型B型路缘石，规格为79×35×20cm、靠人行道采用乙型路缘石，规格为：49×25×10 cm，树池采用乙型路缘石。二、施工工艺 1、路缘石基础放线： 1.1、直线段控制点为10m～15m,曲线段控制点为5m～10m,路口处控制点为1m～5m。 1.2、做好路缘石基础的定位控制点，根据现场测出标高、路缘石基础高度控制标高并做出控制标高点。 1.3、现场需根据交底的平面控制标高点，采用带线砌筑，确保路缘石顶面

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64道路施工安全技术交底查看详情

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道路施工安全技术交底安全第一、预防为主、综合治理、确保施工安全。一、综述开挖分项工程在既有电缆及管线在未改移前，首先对其位置进行标志，标志5m范围内不开挖。地下发现不明管路、线路时与有关部门进行联系，确认并采取防护措施后再继续施工。在有地下管、线路、电缆处施工时，在征得有关部门同意、取得配合后，备齐备足必要的抢修材料，制定出应急方案后再行施工。临近既有道路施工在施工前，首先应在施工段范围内设置安全标志牌，并设置专人进行交通控制。其具体操作方案与当地交通管理部门联系，进行相应培训，严格控制交通。工地油库、爆破材料等远离居民点

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欧洲的道路设计细节查看详情

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关键词：市政道路设计道路排水设计交通标志标线设计

道路上的协作精神也是欧洲交通发达的主要原因之一。道路交通系统是一个大系统，每一个身在系统中的人，不管是轿车司机、卡车司机、摩托车司机、自行车还是行人，都必须把自己看成是系统中的一个部分，互相协作和理解，共同尊重并履行规则，才能保证一个系统的完整和高效运转。同时，道路先行权（路权）是欧洲交通规则的核心，每个交通参与方都要知道在各种情况下何方有先行权。与在国内一般提心吊胆不同，在欧洲当一个行人是非常畅快的一件事。因为，在欧洲行人走人行道是拥有绝对的优先权，车辆不可以做出让行人感到恐慌的举动，否则肯定会被行人和其它司机问候。路面交通实录堵

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道路机非隔离护栏查看详情

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道路机非隔离护栏不但对规范辖区道路交通流、提高主干道的车辆通行速度、消除车辆随意违法掉头、保障行人和非机动车横过马路的交通安全都起到了作用，而且有效地预防和减少了道路交通事故的发生。另外机非隔离护栏不仅仅是对道路以及车辆与行人进行简单隔离，更关键的目的在于对人流、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。胜威护栏专业生产批发销售道路机非隔离护栏、围墙护栏、铁丝网护栏、出口护栏、锌钢栅栏、车间隔离栅等系列产品。采购道路机非隔离护栏就找胜威护栏，全体胜威人祝您生意兴隆，期盼与您携手合作！！ &nb

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[博士]城市道路节点规划设计理论与方法研究[2006] 立即下载

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关键词：路桥毕业设计城市道路节点

内容简介学科专业：交通运输规划与管理　　授予学位：博士　　学位授予单位：北京工业大学　　学位年度： 2006年　　城市道路节点是城市道路网络的重要组成部分，是城市道路交通中的瓶颈部位，其设置的合理与否直接关系到相关线路乃至整个路网交通功能的发挥，它对于城市道路的机动性、通行能力、路网容量以及交通安全都有较大的影响。本文力图通过对城市道路节点本质的认识来研究其规划设计理论与方法，以期寻求解决城市道路交通问题的有效途径。　　城市道路节点所具有的交通特征与路段相比既有相同的地方也有许多不同之处，有些特征在路段上只是偶然事件，而在节点处则普遍存在，了解、认识、掌握城市道路节点的交

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