双索面钢斜拉桥专题为您提供双索面钢斜拉桥的相关资料与视频课程,您可以下载双索面钢斜拉桥资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
斜拉索3大部分施工技术详解
立即试听
学员数 3236
好评率 100.00%
立即试听
Revit斜拉桥参数化建模全过程实训
立即试听
学员数 1053
好评率 99.00%
关键词: revit建模教程
revit桥梁建模视频
桥梁BIM建模
斜拉桥模型设计
桥梁结构模型制作
立即试听
双斜钢塔双索面连续钢箱梁斜拉桥工程动画演示
立即下载
等级:
文件 27.54MB
格式 wmv
关键词: 路桥项目管理
连续钢箱梁斜拉桥
景观斜拉桥动画
内容简介 本工程主桥为主跨240m的双斜钢塔双索面连续钢箱梁斜拉桥,索塔下塔柱为钢筋混凝土结构,上塔柱为钢塔结构。 施工动画对本景观斜拉桥进行了工程介绍,画面精美。 …… 共2分钟,mp4格式。 桥梁布置 桥梁造型 桥梁俯瞰 塔柱结构 桥梁设计
立即下载
钢箱混凝土塔柱双索面斜拉桥施工组织设计
立即下载
等级:
文件 4.67MB
格式 doc
关键词: 钢箱混凝土塔柱
双索面斜拉桥施工
斜拉桥施工组织设计
跨河桥梁施工
项目位置:江苏
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:大桥
桥梁总长度:661m
水上、陆上桥梁:水上桥梁
该资料为椭圆型钢箱混凝土塔柱空间双索面斜拉桥施工组织设计,共144页 本桥主桥采用椭圆型钢箱混凝土塔柱空间双索面斜拉桥,墩塔梁固结体系。 100m跨索距采用5m,85m 跨索距采用4m。 斜拉桥塔柱采用钢箱砼结构,单个截面横桥向宽度为3m,纵桥向截面宽度为塔顶为4.5m、桥面处为6.5m、承台顶为7m,外包钢板厚20 毫米,内填充C50微膨胀砼,斜拉索采用φ7mm 的平行钢丝,冷铸锚体系,塔上设张拉端,为便于施工控制梁上为也设置为张拉端锚具。张拉施工完毕封锚后需对外表面进行美化处理。 ······ 第一章 编制依据及原则 第二章 工程概况
立即下载
双索面独塔斜拉桥设计计算书
立即下载
等级:
文件 908.00KB
格式 doc
内容简介 路线等级:公路一级,双向四车道: 设计车速:100km/h; 桥面宽: 1.5m(拉索区)+0.5m(防撞护栏)+0.5m(过渡带)+7.5m(行车道)+ 0.5m(过渡带)+0.5m(防撞护栏)+1m(隔离带) +0.5m(防撞护栏) +0.5m(过渡带)+7.5m(行车道)+0.5m(过渡带)+0.5m(防撞护栏)+1.5m(拉索区); 汽车作用:公路1级荷载, 温度作用:体系温差±20度,主梁的温度梯度为±5度,梁与拉索的温差±10度; 地震烈度:地震基本烈度为7度; 桥下净空:满足排洪要求。 桥面纵坡:< 2%. 桥面横坡 : i=1
立即下载
双塔双索面PC斜拉桥施工方案
立即下载
等级:
文件 7.72MB
格式 doc
双塔双索面PC斜拉桥施工方案 石家庄市仓安路斜拉桥位于石家庄市内,跨越京广电化铁路和铁路编组场。该桥主桥跨度55+125+55 m,为双塔双索面PC斜拉桥式,采用塔墩固结、主梁连续全飘浮体系。主梁采用双主肋断面,梁高1.7m,肋宽2m,桥面宽28.9m,梁上索距6.3m,全桥斜拉索4×9对,共72根。 斜拉桥主塔为“H”型,塔高55m,采用Φ1500钻孔桩基础,每个塔柱下部13根桩,桩长62m;主塔承台尺寸为26250px×34375px×450 cm;塔柱为5200×7500px箱形断面,壁厚顺桥向2250px,横桥向1500px。主塔下横梁采用预应力钢筋混
立即下载
双塔双索面斜拉桥斜拉索构造节点详图设计
立即下载
等级:
文件 113.00KB
格式 dwg
关键词: 路桥节点详图
桥梁结构加固
订做桥梁钢模板
桥梁橡胶支座
内容简介 大桥起点桩号为K76+945.800,终点桩号为K77+766.800,桥梁全长821m。其中主桥长766m。主桥采用43m+147m+386m+147m+43m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,竖曲线变坡点桩号位于主桥主跨中心,桩号为K77+331.300,其左右为1.60%纵坡,凸曲线,竖弯半径为R=22000m,T=352m,E=2.816。 主桥采用双塔双索面PC梁斜拉桥,边跨与主跨跨径比为0.4922, 为了增加斜拉桥的整体刚度,两边跨均设一个辅助墩,将190m的边跨分成147m+43m两跨。在辅助墩、过渡墩及索塔横梁上均设置竖向支座,结构为半飘浮体系。在索
立即下载
双塔双索面斜拉桥横梁预应力钢束构造节点详图设计
立即下载
等级:
文件 384.00KB
格式 dwg
关键词: 路桥节点详图
桥梁结构加固
订做桥梁钢模板
桥梁橡胶支座
内容简介 大桥起点桩号为K76+945.800,终点桩号为K77+766.800,桥梁全长821m。其中主桥长766m。主桥采用43m+147m+386m+147m+43m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,竖曲线变坡点桩号位于主桥主跨中心,桩号为K77+331.300,其左右为1.60%纵坡,凸曲线,竖弯半径为R=22000m,T=352m,E=2.816。 主桥采用双塔双索面PC梁斜拉桥,边跨与主跨跨径比为0.4922, 为了增加斜拉桥的整体刚度,两边跨均设一个辅助墩,将190m的边跨分成147m+43m两跨。在辅助墩、过渡墩及索塔横梁上均设置竖向支座,结构为半飘浮体系。在索
立即下载
独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥在设计阶段的BIM应用
立即下载
等级:
文件 2.63MB
格式 pdf
内容概括: 仪公路西起G104浦泗立交,向东北两跨八卦洲夹江,接南京四桥高速,全长约28km。其中,起点至二桥高速是项目西段,长约11.5km。 浦泗立交至南京二桥段(浦仪公路西段跨江大桥工程部分)主桥为独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径布置为50+180+500+180+50=960m,桥宽54.4m。为国内最先采用BIM技术正向设计的大型钢结构桥梁。借鉴机械设计领域的智能化设计方法,落地的三维图纸表达方式,结合GIS技术、VR技术、无人机倾斜摄影技术等,中设设计集团股份有限公司为公路桥梁设计领域提供了一个全新的设计思路,取得了很好的BIM应用成果。
立即下载
双索面斜拉桥主塔员工走道构造详图
立即下载
等级:
文件 205.00KB
格式 dwg
关键词: 路桥节点详图
加劲钢筋焊接
内容简介 爬梯正面示意图 爬梯侧面示意图 全桥爬梯材料明细表 A1平台平面 钢板加劲钢筋焊接图 连接图 …… 共计3张
立即下载
[广东]独塔双索面斜拉桥施工方案
立即下载
等级:
文件 1.56MB
格式 doc
本资料为[广东]独塔双索面斜拉桥施工方案,共29页。 在张拉完成后,如发现主梁标高和索力误差较大,则应分析误差原因,对斜拉索索力作适当调整,尽可能使主梁标高和索力误差减少,在索力调整过程中应对主塔和相应梁段进行应力及位移观测,全桥合拢后还应根据成桥二次荷载及线型调整索力,当索力及伸长量较大时,索头下尚应垫钢垫块,以弥补索头丝口的长度不足,如果在施工进程中有异常则需查明原因,处理后方可继续进行索力调整工作。 目录: 概述 总体施工工艺 主要施工方法 主要材料、机械、设备计划(全桥) 劳动力使用计划 斜拉索施工进度
立即下载
独塔双索面双层斜拉桥施工技术
立即下载
等级:
文件 8.92MB
格式 ppt
本资料为独塔双索面双层斜拉桥施工技术,编制于2014年5月,共88页。 本工程钢箱梁采用拖拉法施工,在西侧引桥10轴位置设钢箱梁预拼装及焊接平台,实施拖拉施工之前保证三个施工段预拼焊接完成,对每一施工段左右两幅箱梁进行拼装焊接,并根据事先固定的定位埋件精确调整箱梁初始位置,在支架顶面设置五组滑道,滑道与桥面系之间放置10组滑靴,通过两台JM10慢速电动卷扬机作为牵引设备,沿桥轴纵向分段拖拉至相应的设计位置,各段组装成形最后拆除附属设备,落梁就位,进而成桥。 目录: 斜拉桥简介 新世纪大桥施工实例 相关图片: 防水层(两层)
立即下载
拱形钢塔钢箱梁双索面三跨连续斜拉桥项目策划书
立即下载
等级:
文件 1.78MB
格式 docx
关键词: 钢箱梁桥梁施工
双索面三跨连续斜拉桥
桥梁项目策划书
该资料为拱形钢塔钢箱梁双索面三跨连续斜拉桥项目策划书 之江大桥位于钱塘江大桥和钱江五桥之间,连接杭千高速公路与滨江彩虹快速路。项目里程桩号K0+000-K2+777.0,主线长2.777km。之江大桥主桥为拱形钢塔钢箱梁双索面三跨连续斜拉桥,其跨径布置478m,采用半漂浮结构体系。 ······ 第一部分 项目总体策划 第二部分 项目专业策划 ······ 共135页 桩基施工分析
立即下载
城市双跨拱形独塔双索面斜拉桥施工图
立即下载
等级:
文件 5.24MB
格式 dwg
关键词: 路桥工程图纸
塔梁墩固结体系
挂篮悬臂浇筑工艺
位置:江苏编制时间:2006跨径大小和多跨总长:190米m承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介 【技术标准】 1.道路等级:城市主干路II级; 2.设计行车速度:50km/h; 3.桥梁设计荷载:城-A级,人群荷载3kN/m2; 4.抗震标准:地震动峰值加速度0.05g(地震基本烈度6度),本桥提高1度,按7度设防; 5.航道标准:通航净宽不小于70米,净高不小于7米,设计通航水位2.64米; 6.桥梁横断面布置:0.3m(栏杆)+1.5m(人行道)+3m(非机动车道)+2m(机非分隔带)+23
立即下载
市政双塔双索面斜拉桥全套cad设计图纸
立即下载
等级:
文件 82.12MB
格式 pdf
内容简介 双塔双索面斜拉桥全套cad设计图纸由道路、桥梁及附属工程三部分组成(PDF文件) 4 主要技术标准 (1)主线设计行车速度:80km/h。 (2)桥梁设计荷载:公路-I级;人群荷载:3.5 KN/m2。 (3)桥梁设计基准期:100年。 (4)设计安全等级:一级。 (5)耐久性设计环境类别:Ⅰ类。 (6)抗震设计:场地抗震设防烈度为Ⅶ度,地震动加速度峰值0.10g。本工程抗震设防类别为:顺德水道特大桥主桥A类,抗震重要性系数:顺德水道桥主桥E1作用下取1.0,E2作用下取1.7,按Ⅷ度设计抗震设防措施。 (7)桥梁宽度:双向6车道,主桥两侧各
立即下载
独塔双索面斜拉桥施工组织设计
立即下载
等级:
文件 236.00KB
格式 doc
主桥采用独塔双索面斜拉桥桥型。 主桥工程承台以上部分,包括塔座系梁、塔柱、主梁及斜拉索部分。 承台以上部分,包括塔座系梁、塔柱劲性骨架安装、钢筋制作安装、上、下横梁施加预应力、塔柱及上、下横梁50号砼泵送浇注,塔内人行爬梯安装,防雷设施、,各种预埋件安装等。 ······ 第一章、工程概况 第二章、施工进度计划安排、施工要点及确保工期的措施 第三章 施工准备 第四章施工方案 第五章、冬季和雨季的施工安排 第六章、质量安全保证体系 第七章、其他应说明的事项 ···
立即下载
双塔双索面预应力混凝土斜拉桥施工动画演示
立即下载
等级:
文件 27.78MB
格式 rar
关键词: 桥梁施工动画
双塔双索面斜拉桥
钢管桩支架现浇施工
本大桥为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,全长1277米,主跨440米,最大塔高228.5米。 大桥的建设具有气象条件差、水文条件复杂、不良地质等诸多难点。 …… 共3分钟,wmv格式。 大桥全景 索塔施工 钢管桩支架现浇施工 简支安装 箱梁预制
立即下载
双塔双索面斜拉桥主梁及斜拉索施工图2019
立即下载
等级:
文件 145.01MB
格式 pdf
关键词: 双塔双索面斜拉桥
组合体系桥梁
高速公路特大桥
钢筋混凝土桥梁
位置:湖南
设计时间:2019
使用性:公路桥
跨径大小和多跨总长:940m
行车道位置:上承式桥
承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)
本资料为:双塔双索面斜拉桥主梁及斜拉索施工图2019,格式为PDF,共263p,编制于2019年。 一、工程概况: 主桥采用60m+160m+500m+160m+60m=940m双塔双索面半漂浮体系钢与混凝土组合梁斜拉桥,桥面纵坡为0.5%。主梁采用双边“工”字型边主梁结合桥面板的整体断面,全宽31m(含检修道);索塔采用H型索塔,小桩号侧塔髙为202.4m,大桩号侧塔高15.9m索塔两侧各布置20对斜拉索,中跨及边跨斜拉索梁上间距为12m,辅助跨范围斜拉索梁上间距为7.6m。 索塔附近主梁无索区长度32m,斜拉索梁上釆用锚拉板锚固、塔上采用钢锚梁锚固;辅助墩及过
立即下载
[BIM案例]独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥在设计阶段的BIM应用
立即下载
等级:
文件 2.65MB
格式 pdf
浦仪公路西起G104浦泗立交,向东北两跨八卦洲夹江,接南京四桥高速,全长约28km。其中,起点至二桥高速是项目西段,长约11.5km。 浦泗立交至南京二桥段(浦仪公路西段跨江大桥工程部分)主桥为独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径布置为50+180+500+180+50=960m,桥宽54.4m。为国内最先采用BIM技术正向设计的大型钢结构桥梁。借鉴机械设计领域的智能化设计方法,落地的三维图纸表达方式,结合GIS技术、VR技术、无人机倾斜摄影技术等,中设设计集团股份有限公司为公路桥梁设计领域提供了一个全新的设计思路,取得了很好的BIM应用成果。 项目特
立即下载
[广东]双塔双索面钢箱梁斜拉桥总体投标施组设计(中交)
立即下载
等级:
文件 80.54MB
格式 doc
关键词: 路桥施组设计
钻孔灌注桩施工
项目位置:广东桥梁用途:城市桥梁桥梁材料类型:钢桥长度类型:大桥桥梁总长度:1150m水上、陆上桥梁:水上桥梁围堰类型:套箱围堰桥梁基础:钻孔灌注桩桥梁支座:其它桥梁上部结构:箱梁桥梁桥施工方法:支架现浇特殊施工方法及材料、施工难点:套箱封底混凝土施工、钢锚箱安装定位、结形撑安装计划工期:36月质量目标:国家级优质附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,材料计划表,主要施工机具配置表编制时间:2012内容简介 双塔双索面钢箱梁斜拉桥施工(不含钢锚箱、钢箱梁、斜拉索制作等)。索塔采用双柱门形框架塔,塔柱顶高程170.8m,塔柱底高程
立即下载
市政双塔双索面斜拉桥总体、基础、索塔全套设计图集(一)
立即下载
等级:
文件 14.75MB
格式 pdf
使用性:公路桥承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)内容简介 双塔双索面斜拉桥总体、基础、索塔全套图集(PDF文件) 4 主要技术标准 (1)主线设计行车速度:80km/h。 (2)桥梁设计荷载:公路-I级;人群荷载:3.5 KN/m2。 (3)桥梁设计基准期:100年。 (4)设计安全等级:一级。 (5)耐久性设计环境类别:Ⅰ类。 (6)抗震设计:场地抗震设防烈度为Ⅶ度,地震动加速度峰值0.10g。本工程抗震设防类别为:顺德水道特大桥主桥A类,抗震重要性系数:顺德水道桥主桥E1作用下取1.0,E2作用下取1.7,按Ⅷ度设计抗震设防措施。 (7
立即下载
双塔双索面斜拉桥拉索梁端锚块构造节点详图设计
立即下载
等级:
文件 51.00KB
格式 dwg
关键词: 路桥节点详图
混凝土外加剂
边坡防护工程
内容简介 大桥起点桩号为K76+945.800,终点桩号为K77+766.800,桥梁全长821m。其中主桥长766m。主桥采用43m+147m+386m+147m+43m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,竖曲线变坡点桩号位于主桥主跨中心,桩号为K77+331.300,其左右为1.60%纵坡,凸曲线,竖弯半径为R=22000m,T=352m,E=2.816。 主桥采用双塔双索面PC梁斜拉桥,边跨与主跨跨径比为0.4922, 为了增加斜拉桥的整体刚度,两边跨均设一个辅助墩,将190m的边跨分成147m+43m两跨。在辅助墩、过渡墩及索塔横梁上均设置竖向支座,结构为半飘浮体系。在索
立即下载