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高速公路深挖路堑专项安全施工方案2020
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关键词: 深挖路堑安全施工方案
深挖路堑施工方案
深挖路堑施工工艺
石质深挖路堑施工工艺
高速公路深挖路堑专项安全施工方案,编制于2020年,共69P。 工程地点:山西; (一)主要工程数量 路基工程:挖方194万m3,填方145万m3。挖方段最大深度68.2米。 具体深挖路堑段落: (1)K64+925-K65+160(右侧)长度235米,最大下挖深度44.6米。 ...... 目 录 一、 工程概况 1 (一)主要工程数量 1 (二)施工区域环境 6 二、编制依据 7 三、编制目的 8 四、质量、安全目标 8 五、施工准备工作计划 8&n
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25套深挖路堑相关资料合集
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关键词: 工程地质勘察
工程地质勘察报告
安全生产文明施工
专项施工方案
公路工程技术标准
文后附有25套深挖路堑相关资料,可点击标题进行下载 深挖路堑专项施工方案 一、编制依据 1、《公路施工图》; 2、公路施工标准化管理实施细则(路基篇); 3、《公路工程技术标准》; 4、《公路工程质量检验评定标准》; 5、《公路土工实验规程》; 6、《公路路基施工技术规程》; 7、《工程地质勘察报告》; 二、工程概述 本施工段(K65+495.397-K65+835.397)处于山区地带,全段共有挖土方190933.2方,挖石方10672.2方;弃土一部分用于路基填方,另一部分运往龙头
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深挖路堑专项施工方案
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关键词: 工程地质勘察报告
专项施工方案
深挖路堑专项施工方案 一、编制依据 1、《公路施工图》; 2、公路施工标准化管理实施细则(路基篇); 3、《公路工程技术标准》; 4、《公路工程质量检验评定标准》; 5、《公路土工实验规程》; 6、《公路路基施工技术规程》; 7、《工程地质勘察报告》; 二、工程概述 本施工段(K65+495.397-K65+835.397)处于山区地带,全段共有挖土方190933.2方,挖石方10672.2方;弃土一部分用于路基填方,另一部分运往龙头山弃土场。 三、施工准备
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深挖石质路堑爆破开挖施工
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内容简介 结合同三线青岛段第十合同段石质路堑的爆破开挖施工寞俐,简要介绍了深孔多排微差爆破开挖施工的施工方法,并总结了施工后的几点体会.
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石质路堑施工技术标准化要点
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石质路堑施工: 一般规定: 1根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况,采用能保证边坡稳定的方法施工。 2石方爆破作业应以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破,并应在事前制定出计划和措施。未经监理工程师批准,不得采用大爆破施工,当确需进行大爆破施工时,应严格按《爆破安全规程》(GB6722-2003)和国家关于爆破施工相关规定编制爆破施工组织设计文件,并于爆破施工前交监理工程师审批,并按要求输必要的行政许可手续。 3就爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告,并应在爆破器材进入
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路堤填筑,路堑开挖,路基排水,软土地基施工
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关键词: 提高工作效率
软土地基施工
软土地基处理
施工技术规范
公路工程中,路基施工作为非常重要的一个环节,虽然结构形式比较简单,但是施工量大,施工范围广,比较容易受各种地形,地质等条件的影响,而且投资大,施工工期长,所以为了更为的夯实路基方面的知识,在这里整合了路堤填筑施工,路堑开挖施工,路基排水以及软土地基施工这四大板块来和大家一起学习。 01路堤填筑施工 一、路堤填筑的施工环节: 二、基底处理: 在路堤填筑前进行基底处理,能使路堤填土与原地表密切结合,增加承载能力,避免路堤沿基底发生滑动,防止因草皮、树根腐烂引起的路堤沉陷,保证路堤填筑的质量,保证路堤具有足够的强
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路堤填筑、路堑开挖哪有那么麻烦?!
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关键词: 提高工作效率
软土地基处理
施工技术规范
比起真正正儿八经新建的逢山开路遇水架桥的工程,现在还是市政方面的小型工程多一些吧?像公路的修补、养护之类的工程,那么这里给大家推荐一篇关于路堤填筑和路堑开挖的现场施工指导。 01路堤填筑施工1.1 路堤填筑的施工环节 1.2 基底处理 在路堤填筑前进行基底处理,能使路堤填土与原地表密切结合,增加承载能力,避免路堤沿基底发生滑动,防止因草皮、树根腐烂引起的路堤沉陷,保证路堤填筑的质量,保证路堤具有足够的强度和稳定性。 (1)密实稳定的土质基底地面横坡不陡于1:10时,直接在地面上修筑路堤 (2)当地面横坡,i&
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路堤填筑、路堑开挖、路基排水、软土地基施工,超全整合!!
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关键词: 提高工作效率
软土地基施工
软土地基处理
公路工程中,路基施工作为非常重要的一个环节,虽然结构形式比较简单,但是施工量大,施工范围广,比较容易受各种地形,地质等条件的影响,而且投资大,施工工期长,所以为了更为的夯实路基方面的知识,在这里整合了路堤填筑施工,路堑开挖施工,路基排水以及软土地基施工这四大板块来和大家一起学习。 01路堤填筑施工 一、路堤填筑的施工环节: 二、基底处理: 在路堤填筑前进行基底处理,能使路堤填土与原地表密切结合,增加承载能力,避免路堤沿基底发生滑动,防止因草皮、树根腐烂引起的路堤沉陷,保证路堤填筑的质量,保证路堤具有足够的强
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道路工程相关,路堤填筑和路堑开挖哪有那么麻烦
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比起真正正儿八经新建的逢山开路遇水架桥的工程,现在还是市政方面的小型工程多一些吧?像公路的修补、养护之类的工程,那么这里给大家推荐一篇关于路堤填筑和路堑开挖的现场施工指导。 01路堤填筑施工 1.1 路堤填筑的施工环节 1.2 基底处理 在路堤填筑前进行基底处理,能使路堤填土与原地表密切结合,增加承载能力,避免路堤沿基底发生滑动,防止因草皮、树根腐烂引起的路堤沉陷,保证路堤填筑的质量,保证路堤具有足够的强度和稳定性。 (1)密实稳定的土质基底地面横坡不陡于1:10时,直接在地面上修筑路堤 (2)当地
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路堤填筑+路堑开挖标准化施工实施指南!
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01路堤填筑施工 一、路堤填筑的施工环节 二、基底处理 在路堤填筑前进行基底处理,能使路堤填土与原地表密切结合,增加承载能力,避免路堤沿基底发生滑动,防止因草皮、树根腐烂引起的路堤沉陷,保证路堤填筑的质量,保证路堤具有足够的强度和稳定性。 (1)密实稳定的土质基底地面横坡不陡于1:10时,直接在地面上修筑路堤 (2)当地面横坡,i>1:5,较陡时,除草皮,杂物后,挖台阶,台阶宽度不小于2m,高度不小于1m,若i>1:2.5,外坡角特殊处理(护脚) (3)基底土为腐殖土时,必须人工或者机械
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边坡高度52米路基路堑土石方工程爆破施工方案47页(松动控制爆破,预裂爆破)
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关键词: 高速公路工程施工
高填方路堤施工
深孔松动控制爆破
路堑边坡预裂爆破
1编制依据;2工程概况;3爆破方案选择;4爆破参数选取与计算;4.1中深孔控制爆破参数;4.2浅孔台阶爆破与少量石方地段浅眼爆破参数;4.3边坡预裂爆破参数;4.4布孔;4.5装药结构;4.6堵塞;4.7爆破起爆网络;4.8爆破振动及最大一段炸药量的控制;4.9爆破飞石的防护;4.10安全警戒;5施工组织设计;6 爆破安全应急求援预案;现场平面图、横断面图 …… 编制依据:《爆破安全规程》(GB6722-2014) 山区公路线路总长度14.576km。主要工程内容:路基工程:挖土方293.7万m3,挖石方162.3万m3,填方313.2万m3。桥涵工程:大桥214
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路基填挖方都做得好,才是真的好
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填方路基 一般规定: 1地基处理应按图纸、规范相关规定处理完毕,并检验合格。 2路基填料应通过试验确定,符合规范及设计要求后方可使用。严禁使用含草皮土、生活垃圾、淤泥、泥炭、冻土、强膨胀土、有机质土、树根和易腐朽物质的土。黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得已必须用作路基填料时,必须采取技术措施,经检查满足设计要求后严格按其特殊的施工要求进行施工。 3利用粉煤灰等工业废渣填筑路堤,应先进行试验,并将试验报告及其施工方案报监理工程师批准后,方可使用。 4路堤填料最小强度和最大粒径应符合要求。 注: ①表列
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路堑开挖施工
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关键词: 路堑开挖施工工艺
高速公路施工工艺
路堑开挖施工路堑开挖是路基施工中工程量最大、最普遍的施工内容,需多种机械进行施工 一、路堑开挖的特点 (1)开挖前均应先开挖截水沟,设法引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水。 (2)开挖时应按横断面自上而下,切不可逆转施工。 (3)在地质不良拟设挡土墙的路堑中,路堑应分段开挖。 (4)路堑弃土应按要求,整齐的堆放在路基一侧或两侧。 (5)松软土地带或其他不符合要求的土质地段,要采取各种稳定处理措施。 二、土质路堑开挖施工 路堑开挖是将路基范围内设计标高之上的天然土体挖除,并运到填方地段或其他指定地点的施工活动。
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公路填方路基、挖方路基施工标准化管理
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填土路基: 1一般规定 1.1地基处理应按图纸、规范相关规定处理完毕,并检验合格。 1.2路基填料应通过试验确定,符合规范及设计要求后方可使用。严禁使用含草皮土、生活垃圾、淤泥、泥炭、冻土、强膨胀土、有机质土、树根和易腐朽物质的土。黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得已必须用作路基填料时,必须采取技术措施,经检查满足设计要求后严格按其特殊的施工要求进行施工。 1.3利用粉煤灰等工业废渣填筑路堤,应先进行试验,并将试验报告及其施工方案报监理工程师批准后,方可使用。 1.4路堤填料最小强度和最大粒径应符合表5-1要求。 表 路堤
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