[分享]框构顶进方案资料下载

发表于2021-08-18

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[太原]框构桥顶进施工方案本工程桥址位于北中环街与西山支线、西南环双线（规划铁路）相交处。主体结构分两部分完成，下穿西山支线为顶进节，下穿西南环双线（规划铁路）为现浇节。孔径均为（6.5+12.7）+（12.7+6.5）m，按公路上下行分离。本框构桥轴线与西山支线交叉中心里程为XSK11+727.8，斜交角度为82°；与西南环双线（规划铁路）交叉中心里程为K11+731.49，斜交角度为74°1′。本框构设计钢筋混凝土刃角长3.5m，设计净高6.6m，顶板厚0.8m，边墙及中墙厚0.8m，底板厚0.9m。主体为C35钢筋砼，抗渗标号不小于P8，环境等级为H1

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框构桥线路加固及桥体顶进施工方案立即下载

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关键词：框构桥线路加固桥体顶进施工

框构桥位于锦承线铁路K232+413.84处，钢筋混凝土轨枕，无缝线路，60kg/m轨。框构桥轴线与铁路交角65度。本框构桥为3孔连续式，净宽为5-14-5m。机动车道：净宽14m，净高5.414m。设计结构尺寸为：本框构桥主体采用C35钢筋混凝土框架结构，防水等级不低于P8，框架顶板厚0.9m，底板及边墙厚1.0m，全宽28.0m，全高8.0m，框构桥全长26.39m，前后端框构主体距线路中心分别为5m（公路小里程侧）、4m（公路大里程侧，牵出线位置），顶进前段设3.31m悬臂及刃角，待顶进就位后补齐，顶进后端设3.31m平衡墙，底板采用钢板加强，引道最大坡度控制在4

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框构桥顶进施工工艺流程图片演示PPT（53页）立即下载

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关键词：框构桥顶进施工框构桥顶进施工工艺

框构桥顶进施工工艺流程图片演示PPT，53页，可供参考学习。竣工通车后的框构桥雄姿吊装更换顶铁顶进设备-顶镐、顶铁顶进过程中的线路滑板施工加固后的线路纵横梁加固三股道全貌预制成型的框构支架搭设

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框构顶进加固方案立即下载

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内容简介 1、工程概况　　本框构位于湖大右线LYK3+520处，与铁路交角45°,框架孔径为1-7米。　　框构顶进处既有线线路为50Kg/m轨，Ⅱ型枕，间距600mm，框构位于半径为500米的缓和曲线上，纵向坡度为5‰。　　主体顶进最大顶力为1800t，顶程29.5m，其中空顶距离2m,出土顶进27.5m。　　框架桥顶进包括后靠背制作、线路加固、基底方桩加固、顶进挖土、拆除便梁、恢复线路。均在铁路列车45Km/h慢行的情况下施工。　　二、施工组织机构　　施工总负责: 　　现场负责人: 　　技术负责人: 　　领工员: 　　驻站：　　防护员: 　　劳力: 线路加固及恢复期

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1-11m框构桥顶进施工测量方案立即下载

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关键词：路桥施工方案顶进施工测量

资料目录一作业依据及执行规范二编制目的三工程概况四测量组织机构及主要仪器设备 xxx停车场出入线地上平面控制网的布设六测量放样的基本内容和要求 6.1概述 6.2测量放样基本内容 6.3控制点布设 6.4基本技术要求七顶进施工测量 7.1测量方法 7.2测量误差控制 7.3测量纠偏控制 7.4测量精度控制措施八测量成果管理九测量工作注意事项内容简介结构型式为1-11m框构桥。　　该框构桥采用中继间顶进法施工。用于顶进的框构桥在工作坑内分成A、B两节，在浇筑完成的滑板上浇筑钢筋砼。待砼强度达到要求，并且线路已加固好之后，先用顶进A节，待A节顶进至具备B节平

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[辽宁]穿越京哈铁路22米宽顶进防护框构涵工程施工组织设计112页立即下载

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关键词：市政施组设计市政配套设施顶进防护涵施工组织设计旋喷桩施工工艺玻璃纤维混凝土保护层

框构顶进方案资料下载-[辽宁]穿越京哈铁路22米宽顶进防护框构涵工程施工组织设计112页

资料目录 1工程概况 2总体施工组织布置及规划 2.1工程总体目标 2.2施工组织机构设置 2.3施工场地平面布置 3施工进度安排及保证工期措施 3.1工期安排 3.2进度计划横道图 3.3工期目标 3.4工期保证措施 3.4.1 施工组织保证措施 3.4.2 技术管理保证措施 3.4.3 质量管理保证措施 3.4.4 进度管理保证措施 3.4.5 施工资源管理保证措施 3.4.6 文明施工保证措施 3.4.7 施工安全保证措施 4施工组织方案、施工工艺及技术措施 4.1总体施工方案 4.1.1既有线排迁 4.1.2线路加固 4.1.2.1应力放散 1、施工准备 2、滚筒配合撞轨法

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