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发表于2021-08-17

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公路沥青路面设计规范之新旧轴载换算对比立即下载

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关键词：新旧轴载换算对比沥青砼高级路面

根据规范3.1.2-1规定，以设计的弯沉值和沥青层层底的拉应力作为指标。【目录】一、公路沥青路面设计规范JTG+D50-2006 二、公路沥青路面设计规范JTG+D50-2017 公路沥青路面设计规范

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［追问］沥青路面两种规范中各自弯沉值的不立即下载

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［追问］沥青路面两种规范中各自弯沉值的不同点吴祖德（常州市市政工程设计研究院有限公司）［追问］：（1）弯沉检测标准值La（按确定的路面结构厚度与材料模量计算的路表面弯沉值）（验收弯沉值），这个计算的模型或理论是什么呢，2017规范明确“采用弹性层状体系理论式”的；（2）“本工程路面结构是按《规范》多指标设计准则，其中有沥青混合料永久变形、路基顶面竖向压应变、路面低温开裂指数、防冻厚度验算所确定的路面结构，从而计算出应达到的路表验收弯沉值，作为验收指标。与原规范的路表弯沉值设计指标完全不同的指标”是完全不同的指标，2006的“弯沉检测

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沥青路面养护及检测技术（134页）立即下载

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本资料为沥青路面养护及检测技术（134页）。路面的状况指数用PCI平价，它由沥青路面的破损综合率DR计算,路面合格率又通过路面的实际破坏面积和有关系数计算相关图片： C级新旧道路石油沥青标准的比较 B级新旧道路石油沥青标准的比较轮辙试验的变形

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沥青路面施工技术经验交流（图文并茂）立即下载

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本资料为沥青路面施工技术经验交流（图文并茂），共134页。沥青混合料质量主要主要包括两部分，一是沥青混合料级配组成，二是沥青混合料体积性质指标；沥青混合料质量控制主要目的就是保证沥青混合料油石比、级配以及体积指标均满足要求；其次，沥青混合料质量控制还包括混合料出料温度、摊铺温度以及混合料外观情况。相关图片：拌缸内部构造行车道长时间没碾压路面压实运输车螺旋的料位新旧规范热拌沥青混合料施工温度比较

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我国沥青路面综合养护车的现状和发展立即下载

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本资料为我国沥青路面综合养护车的现状和发展，共10页。带有红外加热功能的路面综合养护车其代表机型为美国热动力公司（Thermal Power Co.)的修路王，国内代理为英达科技公司。其最大特点是可以对旧料进行就地再生利用，从而大大节省沥青混合料，有利于环境保护和节约能源。同时，由于混合料与原有路面是一种自然接缝，新旧路面结合紧密，有利于延长新路面的使用寿命。相关图片：适用于道路大面积翻修的养护机械发展方向适用于道路预防性养护的综合养护机械发展方向我国沥青路面综合养护车的发展方向 &nb

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沥青路面就地热再生装备与加热技术查看详情

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关键词：沥青路面加热技术路面就地热再生装备提高路面加热速度方法

摘要需要使用专门的再生机组对原沥青路面进行加热、铣刨、添加新料和再生剂、就地搅拌，然后再摊铺、碾压成形。沥青达到一定温度后继续升高温度，需要消耗大量热能，但对骨料的破碎影响不大，从节约能耗的角度出发，应该将沥青路面的加热温度控制在一定范围内。关键词沥青路面|就地热再生|装备|加热技术针对沥青路面不同的病害形式，可以采用就地冷再生、就地热再生、厂拌冷再生和厂拌热再生等工艺进行修复。对于基层完好，仅存在坑槽、龟裂、松散、车辙等浅表层病害的沥青路面，可以采用就地热再生工艺对其进行快速修复。经过再生的沥青混合料能够用作沥青路面面层，具有较好的经济性，实

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多条高速公路沥青路面裂缝灌缝处治经验总结查看详情

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关键词：沥青路面施工裂缝灌缝处治

路面损坏都有一个产生和发展的过程。不同程度的损坏，对于路面使用性能有不同程度的影响。目前国内高速公路已开始采用灌缝设备和密封胶进行裂缝的处理，以延长沥青路面的使用寿命。下面就成南高速、遂回高速、遂渝高速公路几年来采用新材料、新技术对沥青路面裂缝灌缝处治的经验、成果等作如下总结：一、灌缝的目的　　灌缝延长了沥青路面的使用寿命。由于温度的差异，引起路面热涨或冷缩，从而产生了道路裂缝；水通过这些裂缝渗入到基层，直至路基，产生如唧浆等病害，造成结构的材料流失，影响道路结构

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洒布法沥青路面面层施工工艺查看详情

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关键词：沥青路面面层施工道路施工工艺

洒布法沥青路面面层施工用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种，沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层，通常采用层铺法施工，按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种，单层式和双层式为三层式的一部分。三层式表面处治的施工工艺为：清理基层，在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥；若基层整体强度不足时，则应先予以补强。洒透层(或粘层)沥青，洒布第一层沥青要洒布均匀，当发现洒布沥青后有空白、缺边时，应立即用入工补洒，有积聚时应立即刮除。施工时应采用沥青洒布车喷洒沥青，其洒布长度应

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沥青路面坑槽修补质量的影响因素及控制方法查看详情

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关键词：沥青路面施工公路养护技术规范

摘要为了提升沥青路面坑槽修补质量，针对坑槽病害形成的原因，对比常规坑槽修补工艺的优势，以最常用的冷切热补施工工艺为研究对象，从施工人员、养护机械、养护材料、施工工法、作业环境等方面分析影响坑槽修补质量的因素，总结出控制并提高坑槽修补质量的方法，并推荐适用的养护施工关键机械，指出未来公路养护施工机械的发展方向。关键词沥青路面 | 坑槽修补 | 冷切热补 | 质量控制引言坑槽属于沥青路面最常见的病害之一，它不仅会明显加快路面损坏速度，还会导致道路基层的破坏，严重影响行车舒适度，甚至威胁行车安全［1-3］。坑槽产生的直接原因是

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沥青路面的五种典型病害！你不得不防！查看详情

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沥青路面的五种典型病害！你不得不防！目前，中国高速公路95%以上的路面是沥青路面。沥青路面以其表面平整、热稳性高、振动小、噪声低、行车舒适、养护维修方便等优点被广泛应用于公路建设上。然而，随着超重、超载车辆日益增长，多数高速公路沥青路面均呈现早期损坏现象，有的才通车一两年，甚至有的通车当年就发生病害。根据调查研究显示，沥青路面的早期破坏与雨季出现的水损害和高温季节出现的车辙有关。有些则是摊铺过程中易出现的波浪、离析、推移、发裂、接缝不良等缺陷在运营中诱发的新病害，这些“隐形杀手”对于沥青路面的早期损害现象影响较大，若处理不当或处理不及时，会导致路面正常维修期

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沥青路面的施工工艺查看详情

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沥青路面铣刨重铺养护中的铣刨工艺质量控制查看详情

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关键词：市政道路施工道路施工组织设计市政道路施工组织设计

随着我国沥青路面建设里程的逐年增加和通车年限的增长，越来越多的沥青路面面临着养护维修。目前，沥青路面养护维修中铣刨重铺是最常用的工艺，而简单的铣刨工艺通常不被重视，导致施工质量存在缺陷。本文依托安徽省界阜蚌高速公路大中修工程，对铣刨重铺养护中的铣刨工艺质量控制进行研究，有益于提高铣刨重铺的施工质量，可为类似工程提供必要的参考。工程概述实施路段为界阜蚌高速上行线K280+530～K280+948段，总长418m，此次主要对原路面进行病害铣刨修复处理。该实施段落路面病害严重，长大纵缝、横缝、纵横缝较多，夹有沉陷、拥包、坑槽、唧浆等病害，原路面部分段落采用了V槽、

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神总结，五句话解决沥青路面典型病害查看详情

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关键词：沥青路面典型病害路面摊铺工程沥青混凝土路面铺筑

目前，中国高速公路95%以上的路面是沥青路面。沥青路面以其表面平整、热稳性高、振动小、噪声低、行车舒适、养护维修方便等优点被广泛应用于公路建设上。然而，随着超重、超载车辆日益增长，多数高速公路沥青路面均呈现早期损坏现象，有的才通车一两年，甚至有的通车当年就发生病害。根据调查研究显示，沥青路面的早期破坏与雨季出现的水损害和高温季节出现的车辙有关。有些则是摊铺过程中易出现的波浪、离析、推移、发裂、接缝不良等缺陷在运营中诱发的新病害，这些“隐形杀手”对于沥青路面的早期损害现象影响较大，若处理不当或处理不及时，会导致路面正常维修期大大提前，甚至影响车辆通

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公路改建工程中沥青路面平整度的有效控制措施查看详情

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在道路改建中对路面平整度影响的因素（一）基层平整度对路面平整度的影响在施工工地中流行着：“土基不平，基层找补，基层不平，面层找补”的思想，这种思想是十分错误的。保证基层的平整度是保证沥青路面层平整度的先决条件。在新旧路基结合部产生不均匀沉降时致使路基顶面横向呈“~”型，必将使基层顶面或基层底面产生附加弯拉应力，当附加应力超过基层弯拉强度时，即造成结合部基层顶面或底面的拉裂。必将影响基层的平整度，基层不平整则沥青摊铺的厚度不均匀，碾压后原来低的地方仍然比较低，有波浪的地方仍然有波浪，只是比原来轻了一些，而熨平板随基层不平的上

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沥青路面预防性养护技术对比分析查看详情

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路面维护指为了延长路面寿命、提高路面性能、减少行车延误而对现有道路进行的维护投资和养护活动。路面养护可分为2种:预防性养护和纠正性养护。预防性养护能减少水分进入路面结构内部，减缓路面的破坏速率，纠正路面诸如平整度等非何载性破坏、维持或改善路面现有的通车条件，通过延长原有路面的使用寿命来推迟昂贵的大修和重建工作。只有对应不同的路面性能状况，及时采取相应的维护措施，这样的路面维护策略才会经济有效。目前用于沥青路面预防性养护的措施主要有:雾封层、石屑封层、超薄冷拌封层(稀浆封层、微表处)、Novachip超薄磨耗层、OGFC开级配磨耗层等。本文针对常用路面预防性养

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沥青路面施工工艺 [干货] 查看详情

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沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素

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沥青路面施工工艺查看详情

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关键词：沥青路面施工工艺公路工程施工工艺

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沥青路面养护中连续级配超薄磨耗层技术的应用查看详情

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摘要：为了提高高等级公路沥青路面养护技术———超薄磨耗层的使用性能，依托实体工程，分析了超薄磨耗层连续级配结构混合料的配合比设计、沥青用量、抗水损害性能、高温抗车辙性能与抗滑性能等，以及其施工技术要点。结果表明：设计的连续级配超薄磨耗层混合料析漏损失值、残留稳定度、冻融劈裂强度、构造深度指标均满足相关规范要求，连续级配超薄磨耗层技术具有较好的推广价值。关键词：超薄磨耗层；配合比设计；性能检测；施工控制引言超薄磨耗层作为一种路面维修养护技术，可以有效恢复路面功能，改善道路使用性能，提高行车安全和增加路面强度，主要

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市政道路工程路基基层施工及沥青路面施工工艺查看详情

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（一）、施工工艺流程图 1、测量放线 2、路基开挖 3、路基处理 4、沥青路面工程（二）、施工准备 1、清理场地 1．1 清理本工程范围内的农作物（必须与当地有关部门及居民协商）、杂草、杂物，以达到施工路基所要求的场地为标准； 1．2 做好沿线地下管线（道）的探测和保护工作，为工程的顺利进行提供必要的保证。 2、测量放样 2．1 复测沿线的控制点、水准点，对被破坏的点位进行修复，以保证施工的精度； 2．2 进行高程复测和中线、边线放样。（三）、路基开挖 1、土方开挖按设计要求自上而下进行

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15MR201城市道路—沥青路面立即下载

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本图集为修编图集，根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012和《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012进行编制，替代05MR201《城市道路-沥青路面》，适用于新建各类城市道路的半刚性基层沥青路面结构设计，非机动车专用道和居住区道路可参照使用。主要内容包括快速路、主干路、次干路、支路和非机动车道的典型路面结构及层间粘结设计、抗冻设计、沥青路面与水泥路面接缝图、新旧沥青路面搭接示意图、沥青路面计算示例、材料参数表、轴载换算表等。设计人员可以直接选用，施工人员可照图施工。

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