[分享]路面接缝布置资料下载

发表于2021-08-17

标签：路面接缝布置资料路面接缝布置讨论路面接缝布置视频

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1、水泥混凝土路面的接缝的设置目的（1）水泥混凝土硬化过程中的收缩；（2）施工过程应设置横向工作缝和纵向工作缝；（3）混凝土面板的热胀冷缩。点击免费试听：最全路基施工技术之路堤/路堑/路基处理/挡土墙及排水 2、水泥混凝土路面的横向接缝（1）横向接缝 ①缩缝：保证板因温度和湿度的降低而收缩时沿该薄弱断面缩裂，从而避免产生不规则的裂缝。 ②胀缝：保证板在温度升高时能部分伸张，从而避免产生路面板在热天的拱胀和折断破坏，同时胀缝也能起到缩缝的作用。 ③施工缝：因施工不连续，暂时停止施工时要

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水泥混凝土路面接缝布置及构造图CAD 立即下载

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关键词：路桥节点详图路面接缝布置图接缝钢筋构造图胀缝角隅钢筋布置图

资料目录接缝布置图接缝构造胀缝角隅钢筋布置图内容简介图纸含水泥混凝土路面接缝布置图、胀缝构造、纵缝构造、密封条大样图、缩缝构造、填缝材料说明、施工缝构造、施工缝传力杆支架构造、胀缝传力杆支架构造、一条胀缝或施工缝传力杆工程数量表、一条胀缝传力杆支架钢筋数量表、一条施工缝传力杆支架钢筋数量表、胀缝角隅钢筋布置图……共计4张路面接缝构造图

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混凝土路面接缝布置查看详情

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市政工程水泥混凝土路面接缝技术(22页) 立即下载

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关键词：水泥混凝土路面接缝混凝土路面接缝的形成路面横缝的构造路面接缝设置目的

本资料为：市政工程水泥混凝土路面接缝技术(22页)，PPT格式，共22页。主要内容：防止板的隆起或开裂，施工过程应设置横向工作缝和纵向工作缝。混凝土面板的热胀冷缩。温度均匀变化时：水平拉伸、或水平压缩。温度不均匀变化时：温度梯度下的翘曲变形。 ...... 目录：接缝设置目的接缝布置接缝的形成接缝里的钢筋横缝的构造与设置纵缝的构造与设置接缝材料 ....... 相关图片：混凝土面板的热胀冷

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水泥混凝土路面的接缝构造与设置PPT 立即下载

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关键词：水泥混凝土路面施工路面的接缝构造

该资料为水泥混凝土路面的接缝构造与设置，共23页接缝设置目的：防止板的隆起或开裂，施工过程应设置横向工作缝和纵向工作缝。混凝土面板的热胀冷缩温度均匀变化时：水平拉伸、或水平压缩；温度不均匀变化时：温度梯度下的翘曲变形。接缝按方向可分为纵缝和横缝两大类。纵缝：与行车方向平行的接缝。横缝：与行车方向垂直的接缝。 ······ 一、接缝设置目的二、接缝布置三、接缝的形成四、接缝里的钢筋五、横缝的构造与设置 ······ 接缝设置设置目的&nb

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混凝土路面接缝处理施工图立即下载

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关键词：路桥节点详图混凝土路面接缝处理

内容简介板块接缝平面布置图角隅钢筋布置图横向缩缝构造纵向施工缝构造横向施工缝构造 2 3

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混凝土路面接缝构造及补强钢筋设计图（含路面钢筋布置图）立即下载

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关键词：路桥节点详图混凝土路面钢筋布置接缝构造详图补强钢筋设计图

内容简介纵缝均设拉杆,横缝在临近胀缝或路面自由端的三条缩缝内设传力杆.相邻的接缝相错时在接缝相对的一侧板边加设防裂钢筋。板块接缝处封缝材料（填缝料）采用与混凝土面板缝壁粘接力强、回弹性好、能适应混凝土板收缩、不溶于水和不渗水、高温时不溢出、低温时不脆裂和耐久性能好的沥青橡胶类材料。建议采用沥青玛碲脂。胀缝填缝板采用能适应混凝土板膨胀、收缩，施工时不变形，耐久性良好的软质浸沥青木材或泡沫橡胶板。胀缝设于混凝土板与交叉口相接、小半径平曲线曲中、雨水口周边板厚变化处等处。胀缝设滑动传力杆，一端戴涂沥青10cm长小套管，端头留3.0cm的空隙填以纱头泡抹塑料等，并在相邻两板块中交错设置。

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[广东]高速公路工程水泥混凝土路面接缝施工作业指导书立即下载

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关键词：路桥作业指导纵横向施工接缝处理横向缩缝布置

内容简介一、施工工艺　　 1.1、纵缝施工　　 1、当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。当所摊铺的面板厚度大于等于260mm时，也可采用插拉杆的企口型纵向施工缝。采用滑模施工时，纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入。采用固定模板施工方式时，应在振实过程中，从侧模预留孔中手工插入拉杆………… 　　 2、当一次摊铺宽度大于4.5m时，应采用假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝位置应按车道宽度设置，并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆………… 　　 3、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿

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市政小区与环路连接道路工程与沥青路面接缝构造节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图市政道路工程

内容简介道路横断面设计　　按照园区规划，本工程标准横断面布置如下：　　西入口路及环路： 6米人车混行道，采用坡度为1.5%的双向直线路拱横坡；　　 B4－1路：6米人行道，采用坡度为1.5%的双向直线路拱横坡；　　其他为4米宽楼前路，采用坡度为1.5%的单向直线路拱横坡，坡向远离建筑的方向，详见道路平面图。　　道路与原地坪有高差时，两侧应各设0.5米的保护性土路肩，横坡3%，坡向路外。　　道路在停车位及楼门出入口等部分加宽，具体位置及尺寸见平面图，停车位段横坡采用1.5%直线横坡，按原路拱横坡顺延。　　

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收藏！获奖的水泥混凝土路面都是这样施工的查看详情

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关键词：公路工程质量检验水泥混凝土路面施工质量问题防治公路施工流程图混凝土路面施工工序

水泥混凝土路面施工工序 1、一般规定 1）水泥混凝土路面应采用集中厂拌法拌制混合料，并采用摊铺机摊铺，从拌和到摊铺终了的时间不应超过初凝时间。 2）路面摊铺时应半幅整体摊铺，严禁分条摊铺。 2、设备准备１）机械设备配备的最低要求如下表1所示。表1水泥路面机械设备配备表机械名称规格型号额定功率(kW)或容量(m3)或吨位(t) 数量（台）滑模摊铺机&nbs

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水泥混凝土路面配筋设计解析查看详情

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关键词：钢筋的搭接长度路面配筋设计连续配筋混凝土路面

CRCP是什么“鬼”？ CRCP是连续配筋混凝土路面的缩写。CRCP是在路面纵向连续地配有足够数量的钢筋，以控制路面板纵向收缩产生的裂缝宽度和数量。同时，在横向也配有一定数量的钢筋来支撑纵向钢筋。在施工时不设胀、缩缝（施工缝及构造所需的胀缝除外），形成一条完整而平坦的行车平面。点此加入微信工程群 CRCP有哪些有优点？1 消除了横向接缝，整体性和平整度好，行车平顺舒适。 2CRCP耐久性好，使用寿命长。如果设计、施工得当，养护费用很少，虽然初期投资较高，但全寿命效益是经济合理的。 3在路面内增设了纵向和横向钢筋，控制了

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水泥混凝土路面面层施工技术，工程人必知查看详情

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关键词：装配式混凝土混凝土路面施工混凝土配合比设计水泥混凝土摊铺机预应力混凝土

一、水泥混凝土路面的类型和特点1、定义:采用水泥混凝土作为面层材料的一种路面。水泥混凝土路面具有承载能力大、稳定性好、使用寿命长、日常养护费用少等优点，是高等级、重交通公路路面的主要类型之一。 2.、类型: （1）素混凝土（2）钢筋混凝土（3）连续配筋混凝土（4）预应力混凝土（5）装配式混凝土（6）钢纤维混凝土目前采用最广泛的是就地浇筑的素混凝土路面，即除接缝区和局部范围（边缘及角隅）外不配置钢筋的混凝土路面。与其他类型路面相比，水泥混凝土路面具有以下优点：（1）刚度

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沥青混凝土路面改造加铺处治全套技术查看详情

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关键词：市政道路施工水泥稳定基层道路施工组织设计

标路面病害检测技术道路路面病害检测技术一般采用路面弯沉检测与探地雷达检测。路面弯沉检测的目的是判断道路结构承载能力，一般采用落锤式弯沉仪（FWD）或贝克曼梁进行路面弯沉检测。路面弯沉检测的方法 1、沥青混凝土路面弯沉检测时，弯沉测点沿车道左右轮迹带布置，每20m检测一点。 2、分别统计分析路面病害路段代表弯沉与无病害路段路面代表弯沉，判定路面结构层承载力不足位置。探地雷达检测采用探地雷达检测可查明结构层层间脱空、松散和路床病害深度，为后续注浆位置的选择与控制注浆深度提供依据。路面探地雷达检测步骤： ①每个

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城市道路工程之路面病害与防治立即下载

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本资料为城市道路工程之路面病害与防治，共50页。水泥混凝土路面(以下简称水泥路面)是以水泥混凝土板作为主要承受结构层,而板下的基(垫)层和路基起支承作用，这种路面刚度高、脆性大,又需设置接缝, 因而路面的损坏形态及其原因也就不同,其养护维修的内容与要求亦各异，水泥路面养护,必须做好预防性,经常性养护,通过经常的巡视观察,及早发现缺陷、查清原因,不失时机的采取措施,以保持路面状况的完好。相关图片：城市道路灌注孔布置示例路面板错台处理方法桥梁、天桥、地道病害与缺陷界定

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水泥混凝土路面配筋设计终极解析，弄懂了再也没有“梗”啦查看详情

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CRCP是什么“鬼”？ CRCP是连续配筋混凝土路面的缩写。CRCP是在路面纵向连续地配有足够数量的钢筋，以控制路面板纵向收缩产生的裂缝宽度和数量。同时，在横向也配有一定数量的钢筋来支撑纵向钢筋。在施工时不设胀、缩缝（施工缝及构造所需的胀缝除外），形成一条完整而平坦的行车平面。 CRCP有哪些有优点？ 1消除了横向接缝，整体性和平整度好，行车平顺舒适。 2CRCP耐久性好，使用寿命长。如果设计、施工得当，养护费用很少，虽然初期投资较高，但全寿命效益是经济合理的。 3在路面内增设了纵向和横向钢筋，控制了裂缝宽度，使得裂缝紧密闭合，减少

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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍（讲座立即下载

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关键词：白改黑工程施工白改黑工程施工图公路水泥混凝土路面设计规范公路沥青路面设计规范

旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍（讲座）吴祖德（常州市市政工程设计研究院有限公司）目录一、前言二、沥青加铺层防反射裂缝措施三、旧水泥混凝土路面破碎稳固技术四、沥青加铺层反射裂缝措施小结五、对旧水泥混凝土道路现状调查与评价六、旧水泥混凝土路面板病害维修七、常州地区及外省市已建工程的调查和分析八、“白改黑”工程的设

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极重交通荷载等级连续配筋混凝土路面结构设计实例立即下载

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关键词：桥梁施工图设计连续配筋混凝土路面结构路面结构设计重载路面结构公路水泥混凝土路面设计规范

极重交通荷载等级连续配筋混凝土路面结构设计实例吴祖德（常州市市政工程设计研究院有限公司）内容提要该实例为某集团物流主干路，交通荷载等级为极重荷载，在“极重交通荷载等级钢筋混凝土路面结构设计实例介绍”一文后，所写本文“极重交通荷载等级连续配筋混凝土路面结构设计实例介绍”，供大家参考。关键词极重交通荷载等级连续配筋混凝土路面结构设计一、前言连续配筋混凝土路面是在混凝土路面中，沿纵向配置足够数量的不间断连续钢筋，以抵抗混凝土路面板因纵向收缩而产生的横向裂缝。连续配筋混凝土路面不需设置

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水泥混凝土路面监理实施细则查看详情

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关键词：质量验收规范质量保证体系工程承包合同

一、工程概况及其特点： 1、一标段（****）西起***支线交叉口（K0+000），东至******交叉口(K13+425.671)，路线基本呈东西走向，沿线与****桥支线、****及****形成平面交叉，与******形成立体交叉，全长约13.5公里。其中K4+508.148-K5+050.425为与*****并线段，本次工程实际实施段为K0+000-K4+508.148及K5+050.425-K13+425.671，宽6m。现状为面层15cm水泥砼路面（K0+000-K2+820、K3+270-4+430及K5+050-13+425.671）及砂石路面（

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混凝土路面预制拼装快速修复关键技术研究查看详情

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文章来源：微信公众号“沥青路面” 水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、稳定性好、有利于夜间行车以及无车辙和波浪等优点，且可以有效利用当地的材料，具有一定的经济优势，尤其是在当前石油资源匮乏的条件下，水泥混凝土路面在中国得到了广泛的应用与发展，截止至2011年末，中国水泥路面通车里程高达151万km。然而，由于路面设计、材料、施工技术与管理、环境因素等诸多原因导致路面发生严重的早期破坏，亟需及时快速的维修与养护。传统的需长时间养护的水泥修补材料严重影响了车辆的正常运行，并存在安全隐患，社会反响极大，这给混凝土路面带来不良的社会影响。一些道路工作者致力于研发快速修复

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隧道路面及附属工程查看详情

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隧道路面及附属工程 1、路面 1.1一般要求 1)隧道路面施工过程中，隧道内必须保持良好通风，并设置满足施工需要的照明系统。应选用带净化装置的柴油动力机械，汽油动力机械不宜进洞。 2)隧道水泥路面施工应由专业化队伍进行施工，选用满足施工要求的配套机械设备，形成流水线作业。 3) 混凝土路面正式施工前，应铺筑混凝土试验段以确定施工工艺参数，试验段长度宜为150~200m。水泥混凝土路面侧模必须采用新的槽钢进行施工。 4)按照《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30)要求，在高速公路隧道水泥混凝土路面应推广使用滑模摊

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