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盾构机穿越停机坪的施工
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内容简介 盾构法隧道施工在施工进度、施工环境保护与安全、地层的适应性、地面沉降控制等方面都比传统的矿山法隧道施工要明显好得多,在全国城市地铁建设中也越来越多地采用盾构法,在北京的地铁隧道建设中也占了很大的比例,各施工单位也积累了丰富的施工经验。但在北京市轨道交通机场线T2支线地下段工程中必须穿越首都国际机场停机坪进行施工,这在国内还没有先例,可以借鉴的施工经验基本没有,加上北京首都国际机场的特殊性,使该段的施工成为本工程的一个极大的风险源。 本文介绍了盾构机穿越停机坪的施工,包括前期的准备工作和施工措施的制定,地面沉降监测结果的分析等。
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[四川]某机场停机坪扩建工程监理规划(附流程图)
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关键词: 宾馆酒店建筑
机场工程监理规划
钢筋质量控制要点
工程质量控制措施
地区:四川建筑功能:交通建筑建筑面积:240000㎡主要建筑结构形式:钢筋混凝土劲性柱监理范围:建设前期阶段监理,设计阶段监理,施工准备阶段监理,施工阶段监理,验收保修阶段重点难点分部分项工程:地基与基础工程,给排水工程监理控制措施:质量控制,进度控制,造价控制,安全控制,合同管理,信息管理,组织协调监理流程图:10~20资料目录 第一章 建设工程慨况 1 1、停机坪现状 2 2、工程地质、水文情况 6 3、主要工程数量 13 4、 工程特点 15 第二章、工程项目建设监理工作范围 18 第三章、监理工作内容 18 1、施工准备阶段建设监理工作的主要内容 18 2、施工阶段建设监理工
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[贵州]某机场扩建工程监理大纲(停机坪 滑行道 技术标)
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关键词: 机场扩建工程监理大纲
机场工程监理规划
内容简介 工程概况: 新建停机坪约54272平方米;快速出口滑行道三条约34791平方米(含道肩);端联络道一条约6395平方米(含道肩);平行滑行道长224米约7014平方米(含道肩);土石方工程及地基处理:填方约74084.6方,挖方约34036.4方;部分场内排水工程和围场路工程;站坪消防工程(含站坪消防管网和站坪消防泵站);围界工程250米 …… 场区存在的工程问题及处理措施: 1、土基高填方区地基处理: 场区内尤其是F3标段填方较高,土方区填方最高处有30米,高填方处采用石料回填,因此存在如何减少工后沉降的问题。可行性研究综合技术经济质量诸方法的考虑,
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100套精品质量控制合格率QC小组资料合集1.0
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QC小组(质量控制小组,中文译名:品管圈)就是由相同、相近或互补之工作场所的人们自发组成数人一圈的小圈团体,全体合作、集思广益,按照一定的活动程序来解决工作现场、管理、文化等方面所发生的问题及课题。它是一种比较活泼的品管形式,MBA、CEO、EMBA等课程均对QC小组在现代企业管理中的应用有所介绍。 帮大家整理了网友投稿的2017年浙江省QC成果相关资料100套,希望能帮助到大家。 E会员下载区 确保超高大跨度砼悬挑装饰斜板质量一次成优QC小组 确保超高大跨度砼悬挑装饰斜板质量一次成优QC小组 工
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鲁班奖工程是如何控制施工质量的?施工实录
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关键词: 施工质量控制
项目质量管理
超高层商务楼施工实录
钢筋绑扎规范
一、案例工程简介 案例工程总建筑面积为18.76万㎡。地下室五层,建筑面积为7.59万㎡,主要作为停车库;地上部分由主楼及裙楼组成,其中主塔楼50层,建筑高度为218.5m,裙楼5层,建筑高度为23.95m,核心筒顶层直升机停机坪高为230.5m。基础形式为桩筏基础,结构形式为双重抗侧力体系的型钢框架—混凝土剪力墙核心筒结构。 结构采用“钢筋混凝土内框架筒+外钢结构”结构的体系。立面全玻璃幕墙,其中南、北立面梁面均为弧形幕墙,屋顶设停机坪。整个建筑似帆船造型。二、工程难点 难点一:地下室防水1)地下室基坑深达23.3m,地下水含
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结构设计控制12个重要参数的目的
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1.轴压比目的:控制构件保持一定延性。规范规定:限值各等级的剪力墙和框架(支)柱轴压比;注意:剪力墙的轴压比对应的荷载为重力荷载代表值的设计值;框架(支)柱轴压比对应的荷载为含水平荷载的工况组合,多为地震工况组合。2.扭转周期比目的:限制结构抗扭刚度不能太弱。规范规定:限制结构扭转为主的第一周期Tt与平动为主的第一周期T1之比。振型判别方法:振型方向因子来判断,因子以50%作为分界。相关规定:全国超限建筑抗震设防中对周期比比值不足不是一项超限,广东抗震审查技术要求中无该条规定。3.有效质量参与系数目的:保证考虑充足的地震作用。要求:计算振型数应使各振型参与质量之和不小于总质量的90%。4.刚重
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中航集团在京土地利用控制性详细规划
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位置: 北京 分类:其它建筑 内容:实景照片 图片:16张 中航集团在京土地利用控制性详细规划 设计时间:2004年 建设地点:北京市 本规划以北京飞机维修工程有限公司(AMECO)土地利用规划为例AMECO位于首都机场1路东侧,地块西侧紧邻机场跑道,是北京飞机维修及配套附件维修的主要单位。 AMECO周边主要分布有国航飞行大队办公区和在建中的首都机场专机楼,由于业务性质的特殊,用地东侧直接与机场跑道相连.便于维修的需要,用地西侧隔道路绿化带与首都机场1。路相邻,道路绿化带种植高大落叶乔木.现已成林,有很好的景观效果。由于AMECO业务性
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运用QC原理控制异型铝塑板幕墙施工质量(PPT)
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资料目录 QC小组简介 课题选择 PDCA循环 实施总效果 遗留问题 体会与设想内容简介 地下一层,地上二十二层。建筑面积48000平方米,其中幕墙面积约为4800平方米,二十层钢架停机坪铝塑板幕墙为800平米。因幕墙直接附着于建筑结构外层,现行规范对幕墙施工的抗震、抗载、密闭性、平整度都有明确的规定,在施工中停机坪的施工为所有施工内容的难点。我们以停机坪幕墙的设计施工为课题开展活动,进行PDCA循环,在分析以前质量缺陷的基础上,寻找原因制定出相应对策、措施,并在本次循环中得到正确执行,取得了良好的效果。 共25余页
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