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[湖北]7.6m宽钢筋混凝土简支实心板桥病害加固设计图18张(坑槽裂缝风化)
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关键词: 路桥工程图纸
简支实心板桥图纸
桥梁加固设计
桥台外包加固钢筋布置图
位置:湖北设计时间:2013年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:46.06m承重构件受力情况:板桥使用年限:永久性桥资料目录 加固设计说明 全桥加固工程数量汇总表 加固前桥型布置图 加固后桥型布置图 实心板底贴钢板布置图 桥墩盖梁贴碳纤维布加固布置图 加固后桥墩一般构造图 桥墩桩基外包加固钢筋布置图 桥台外包加固钢筋布置图 桥面铺装钢筋布置图 桥面连续钢筋布置图 防撞护栏钢筋布置图 SF-80双缝式伸缩缝安装示意图 台后搭板一般构造图 台后搭板钢筋布置图 河床铺砌示意图 裂缝修补图 混凝土破损修补图 外露钢筋处理图内容简介 设计依据:公路桥涵施工技术规范CTG/T F50-
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[重庆]9X6m半圆弧石拱桥加固改造设计图及计算书(拱式转连续 管网设计)
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关键词: 路桥工程图纸
弧石拱桥加固设计
拱桥结构计算书
综合管网设计
位置:重庆设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:6m承重构件受力情况:板桥,拱桥使用年限:永久性桥材料类型:钢筋砼桥资料目录 石拱桥排危整治工程结构计算书17页 1、工程概况3 1.1工程概况3 1.2设计依据及规范和主要技术标准 3 2、加固设计5 2.1材料参数5 2.2内力计算5 2.3加固前结构验算7 2.4 加固设计8 2.5 连续板结构验算9 设计说明16页 石拱桥主要工程数量表 石拱桥桥位平面图 石拱桥加固基础坐标图 石拱桥桥型布置图 石拱桥桥梁病害分布图 条石裂缝压力灌浆处治图 石拱桥加固一般构造图 第一联 钢筋混凝土实心板一般构造图 第一联 钢筋混
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[硕士]碳纤维片材粘贴加固RC板桥计算方法研究[2007]
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内容简介 学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:长安大学 学位年度: 2007年 随着交通运输的发展和通行荷载等级的提高,大量现役桥梁需要进行承载力提升和维修加固。钢筋混凝土板桥因其独有的优点,在高速公路小跨径桥梁中被大量的采用。 已有试验和工程应用研究可以看出,碳纤维片材加固矩形截面实心板和T梁研究得较多,对碳纤维片材用于空心板梁的加固比较少。截至目前为止我国公路行业中尚无这一专业工作的技术规范,亦无暂行技术规程。因此,有待于进一步完善和总结计算理论和方法。 本文收集国内外有关粘贴碳纤维加固设计的计算方法,收集到国内外有关公路桥梁及相关
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桥梁病害及加固设计方法超强图文详解,收藏
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关键词: 增大截面加固
混凝土预制块
预应力筋张拉
桥梁上部结构
钢筋混凝土构件
桥梁工程同新建相比,改建可节省大部分资金。合理利用原有主体结构,改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等,可以减少开发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期,体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后,有些方面甚至连公认的算法都没有,使设计者感到难于动手。 桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”的尽量治“本”。 &nb
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桥梁病害及加固设计方法超强图文详解
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关键词: 桥梁病害处治
拱圈环形裂缝处理
钢混刚架拱桥
桥梁加固设计图解
桥梁加固设计
桥梁工程同新建相比,改建可节省大部分资金。合理利用原有主体结构,改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等,可以减少开发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期,体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后,有些方面甚至连公认的算法都没有,使设计者感到难于动手。 桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”的尽量治“本”。 如果只有施工经验,所出加固方案及施工图,可能缺乏对结构
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收藏!桥梁加固实用技术方法!值得学习
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关键词: 桥梁加固技术
桁式组合拱桥
钢筋混凝土刚架拱桥
预应力简支梁桥
桥梁应力强度计算
桥梁改建可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期,体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后,有些方面甚至连公认的算法都没有,使设计者感到难于动手。桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”的尽量治“本”。如果只有施工经验,所出加固方案及施工图,可能缺乏对结构系统地受力分析及病害成因及趋势分析,往往该加固的部位加固不够或太多,不需要加固的地方也加固,造成多花了钱,加固效果还不好。很多设计者
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桥梁的56个加固技术方法,图文并茂
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关键词: 增大截面加固
混凝土预制块
预应力筋张拉
钢筋混凝土构件
预应力筋锚固
桥梁改建可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期,体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后,有些方面甚至连公认的算法都没有,使设计者感到难于动手。桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”的尽量治“本”。如果只有施工经验,所出加固方案及施工图,可能缺乏对结构系统地受力分析及病害成因及趋势分析,往往该加固的部位加固不够或太多,不需要加固的地方也加固,造成多花了钱,加固效果还不好
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[江苏]钢筋混凝土实心板式景观拱桥施工设计图
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关键词: 路桥工程图纸
钢筋混凝土实心板
拱桥施工设计图
承台钢筋构造图
位置:江苏编制时间:2010使用性:人行桥行车道位置:上承式桥承重构件受力情况:板桥, 拱桥使用年限:永久性桥材料类型:钢筋砼桥资料目录 1 说明 S-01 4 1~4 2 总预算表 S-02 1 1 3 工程数量表 S-03 1 1 4 纵断面设计图 S-04 1 1 5 桥型布置图 S-05 2 1~2 6 拱圈坐标表 S-06 1 1 7 拱圈钢筋构造图 S-07 1 1 8 拱腹一般挡墙构造图 S-08 1 1 9 拱腹挡墙钢筋构造图 S-09 1 1 10 承台一般构造图 S-10 1 1 11 承台钢筋构造图 S-11 1 1 12 栏杆结构图 S-12 2 1~2 13
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10+13+10m钢筋混凝土连续实心板桥设计套图(22张)
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内容简介 桥梁概况: 桥梁上部结构为10+13+10m钢筋混凝土连续实心板,下部结构为柱式墩、柱式台,钻孔灌注桩基础。 ...... 设计与2010年,共22张CAD设计图。 上部结构标准图 桥台一般构造图
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桥梁的56个加固技术方法,图文并茂,超级实用!
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关键词: 增大截面加固
混凝土预制块
预应力筋张拉
钢筋混凝土构件
桥梁改建可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期,体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后,有些方面甚至连公认的算法都没有,使设计者感到难于动手。桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”的尽量治“本”。 如果只有施工经验,所出加固方案及施工图,可能缺乏对结构系统地受力分析及病害成因及趋势分析,往往该加固的部位加固不够或太多,不需要加固的地方也加固,造成多花了钱,加固效果还不好
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桥梁病害及加固方法,总有一种是你迫切需要的!
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桥梁工程同新建相比,改建可节省大部分资金。合理利用原有结构,改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等,可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期,体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后,有些方面甚至连公认的算法都没有,使设计者感到难于动手。 桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”的尽量治“本”。 如果只
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桥梁病害及加固方法深度全解(多图)
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关键词: 桥梁病害预防深度解析
桥梁加固方法解析
桥梁工程同新建相比,改建可节省大部分资金。合理利用原有结构,改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等,可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期,体现较高的经济价值。 目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后,有些方面甚至连公认的算法都没有,使设计者感到难于动手。 桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”的尽量治“本”。&nb
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2x8m普通钢筋混凝土实心板桥设计套图(30张)
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内容简介 桥梁概况: 1、设计荷载:公路-I级,人群荷载3.5kN/m2; 2、桥型布置:2x8m,全长22.064m。 3、全桥共三幅桥梁,新建两幅桥梁,中间一幅利用原老桥。新建桥梁一幅宽12.3m,原老桥宽34.1m,总宽60m。 4、新建桥梁上部结构采用8m普通钢筋混凝土实心板。 ...... 设计于2011年,共30张CAD设计图。 空心板一般构造图 空心板钢筋构造图 伸缩缝构造图
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含拼宽桥分离立交简支转连续板桥改扩建高速公路桥梁工程CAD图纸(27座桥,近千张)
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关键词: 公路改扩建工程设计
拼宽桥梁设计
桥梁加固设计
使用性:公路桥
承重构件受力情况:梁桥,板桥
材料类型:钢筋砼桥
01-主线大中桥CAD(共7座大中桥) 02-加固CAD(加固维修桥涵设计图) 03-上部通用图CAD(装配式先张法预应力混凝土10m简支空心板桥上部构造(0°~45°)拼宽新建;装配式先张法预应力混凝土13m简支空心板桥上部构造(0°~45°)拼宽新建;装配式先张法预应力混凝土16m简支空心板桥上部构造(0°~45°)拼宽新建) 04-分离桥CAD(24座) 05-公用构造(54张) 06-施工图说明、工程一览表 …… 设计依据:《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);《高速公路改扩建设计细则》(JTG/T L1
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通辽双喇叭互通式立交设计图487张PDF(悬臂现浇箱梁组合连续梁空心板)
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关键词: 双喇叭互通式立交设计
分离立交设计图
路基路面设计
目录: 上册 187张:设计说明设置一览表平面图、线位图、线位图、直曲线、纵断面图连接部设计图标高数据图匝道收费站设计图新旧路基衔接设计立交防护工程数量表立交路面结构图立交横断面图立交路基清表及填方夯实方数量表桥头路基处理设计特殊路基处理逐桩坐标表路基防护设计土石方数量表中册 152张:分离立交桥左幅、右幅设计下册 148张:A匝道上跨连接线分离立交设计图75张8m通道41张13m小桥29张4m涵洞6张……设计依据:公路桥涵施工技术规程JTG/T F50-2011公路等级:高速公路;路基宽度30m。荷载等级为公路-I级;行车道数为7道。互通形式采用初步设计批复的双喇叭形式。主线线形为
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扩大基础(2x8)m景观小桥全套CAD设计图(12页)
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位置:广东编制时间:2008使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:2x8mm承重构件受力情况:板桥使用年限:永久性桥材料类型:钢筋砼桥内容简介 桥梁概况: 1.设计荷载:公路-II级,公路-II级车辆。 2.桥梁设计线位于路拱顶点处(桥梁中心线)。 3.立面图墩台顶标高、基底标高系指墩台中心处的高程。 4.本桥上部采用2X 7.96 m钢筋混凝土实心板,下部采用重力式墩台或U型薄壁桥台,扩大基础。 5.本桥在0号桥台、1号桥墩、2号桥台处分别设置一道伸缩缝,内填沥青麻絮。 6.防撞墙每块尺寸40x40x200cm,纵向每200cm一块,每块方量0.16立方米,全桥
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2x8m现浇连续实心板小桥施工图设计(2013年)
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关键词: 路桥工程图纸
C40型伸缩缝
编制时间:2013使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:16m行车道位置:下承式桥承重构件受力情况:板桥使用年限:永久性桥材料类型:钢筋砼桥内容简介 2x8m现浇连续实心板小桥施工图设计 钢筋混凝土连续实心板桥,桥面布置:2x1.0m人行道+行车道宽7.0m,桥梁全宽9.0m。上部构造采用2x8m钢筋混凝土实心板,板厚50cm;下部构造采用轻型薄壁台身,圆柱墩,钻孔灌注桩基础基础;2号台处设置一道C40型伸缩缝;本桥两岸均设5m搭板;两侧护栏采用牛栏式简易护栏;桥梁两侧各设3米长挡土墙,施工时应注意挡土墙与水沟接顺; 跨径2x8m现浇连续实心板,板厚50cm 公路-I级,桥宽
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