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水泥混凝土路面施工工艺流程及通病防治
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关键词: 质量通病防治
现场施工质量
工程质量通病
工程质量通病防治
混凝土路面施工
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基(垫)层所组成的路面,亦称为刚性路面。它包括普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多,加上近年来农村公路建设中普遍采用水泥路面,使得水泥混凝土路面科学化、规范化施工成为广大公路建设者关注的问题。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的拌和生产和混凝土的摊铺,本文仅对公路水泥混凝土路面施工工艺流程进行探讨。 水泥混凝土路面施工工艺流程 1、模板安装 模板宜采用钢模板,弯道等非
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市政道路水泥混凝土路面6大质量通病及防治
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关键词: 市政道路工程设计
水泥混凝土路面通病
路面病害处理方法
水泥混凝土路面,由于施工方面的种种原因,造成路面工程的质量通病,如路面胀缝,路面纵横缝不直顺,路面相邻两板间高度差过大,路面板面起砂、脱皮、露骨,路面平整度差和板面出现死坑等种种质量病害,影响着投资效益的发挥。 (一)胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落 1.现象:混凝土路面当运行一段时间后,胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑。严重时出现相邻两板错台或拱起。胀缝中填料被挤出面被行车带走。 2.原因分析: (1)胀缝板歪斜,与上部填缝料不在一个垂直面内,通车后即产生裂缝,引起破坏(见图1-4-1)。 (2)缝板长度不够,使相邻两板混凝
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水泥混凝土路面的质量通病及防治
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水泥混凝土路面,由于施工方面的种种原因,造成路面工程的质量通病,如路面胀缝处破损、拱胀、错台,混凝土板块裂缝,路面纵横缝不直顺,路面相邻两板间高度差过大,路面板面起沙、脱皮、露骨,路面平整度差和板面出现死坑等种种质量病害,影响着投资效益的发挥。 ======================扩展学习资料: 市政道路工程质量通病及防治措施383页(桥涵路基路面附构)资料市政道路工程质量通病及防治措施含道路工程及桥梁工程各分项工程中各工序容易出现的施工质量通病,并进行原因分析,指出详细防治措施及病害防治重点,非常有学习价值。 --
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浅析混凝土路面常见质量通病及其预防措施
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内容简介 重点对水泥混凝土路面常见的几种通病原因进行分析,并有针对性地提出预防措施。
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[中建]市政基础设施常见质量通病防治图集
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关键词: 市政基础设施
常见质量通病
质量通病防治图集
该资料为[中建]市政基础设施常见质量通病防治图集87页ppt,编制于2018年12月 目录: 第一部分 路基工程质量通病及防治 第二部分 排水工程质量通病及防治 第三部分 水稳基层质量通病及防治 第四部分 沥青混合料路面质量通病及防治 第五部分 水泥混凝土路面质量通病及防治 第六部分 道路附属工程质量通病及防治 超厚填筑1.png 超厚填筑2.png 携带大块填筑1.png 不按设计放坡.png 沟槽边坡塌方.png
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水泥混凝土路面病害及其防治措施
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一、病害的种类 (一)裂缝 1.横向裂缝。横向裂缝是指垂直于道路路线前进方向的裂缝,其产生的原因主要是由于水泥混凝土失水干缩、冷缩、切缝不及时等引起。失水干缩的横向裂缝是混凝土路面表层水分散失或体积收缩受到约束而产生的裂缝,一般发生在水泥混凝土水化、硬化的早期;冷缩裂缝是指由于水泥混凝土冷缩产生拉应力而引起的路面板开裂。切缝不及时是指切缝时间控制的不好。 2.出现交叉的裂缝情况,交叉裂缝的意义就是指在路面上出现至少2条以上的交织裂缝被称为交叉裂缝,那么出现交叉裂缝的主要因素在于首先是水泥混凝土路面自身的表面强度就不够,然后是由于基层的强度和水温稳定性是非常差的,最后是由于水泥原材料自
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市政工程质量通病预防措施及治理方法125页
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关键词: 市政工程施工
道路基层施工质量通病
桥梁施工质量通病
沉井质量通病防治
一、路肩、边坡的作用及质量要求;二、路肩、边坡的质量通病及防治;三、边沟、排水沟等排水设施技术质量要求;四、边沟、排水沟质量通病及防治;五、路床的质量通病及防治;六、碎石基层的质量通病及防治;七、石灰土基层(垫层)的质量通病及防治;八、石灰粉煤灰砂砾基层的质量通病及防治;九、水泥混凝土路面的质量通病及防治;十、沥青混合料路面的质量通病及防治;十一、缘石安砌的质量通病及防治;十二、道路人行道、广场质量通病及防治;十三、雨水口(收水口)及支管质量通病及防治;十四、道路砌体砌筑附属构筑物质量通病及防治;十五、安装预制挡墙板的质量通病及防治;十六、土方工程质量通病及防治;十七、基坑开挖造成的质量通病及
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桥头跳车通病防治
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关键词: 桥头跳车通病防治
桥梁工程施工
桥头跳车问题,一直以来,成为了摆在千千万万公路工程建设者、管理者面前一道禁而不止的老话题。 它之所以不能为代代工程建设者所遗忘、所忽视,是因为到目前为止,至今还没找到一个科技足以彻底解决他的办法, 它没有一个明确的概念,同一个跳车地点,不同的汽车,不同的车速,不同的人,对跳车的反应是各不相同的。但随着行驶在公路上的车辆速度越来越高,车辆的轴重越来越大,人们对公路行驶的安全性、舒适性要求越来越高,因此人们研究桥台跳车的原因,寻找减小桥台跳车的方法,越来越成为公路建设者关心的热点。 桥头跳车原因分析一、地基沉陷 土质不良由此产生沉陷是桥头跳车的主
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