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路基压实度人为误差的产生—灌砂法
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关键词: 压实度不合格
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压路机压实效果不好?看看这四个原因
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压路机压实效果不好?看看是不是这4个原因! 压路机作为道路施工中的主要机械工具,被广泛的应用在各种道路施工中。压实效果是衡量施工效果的一个非常重要的因素。今天主要介绍影响压路机压实效果的几个主要因素,如土的含水量、碾压层的厚度、压实机械的类型和功能、碾压遍数和地基强度等。 1,土的含水量对压实过程的影响 在压实过程中,土或材料的含水量对所能达到的密实度起着非常大的作用。锤击或碾压的功需要克服土颗粒问的内摩擦阻力和粘结力,才能使土颗粒产生位移并互相靠近。土的内摩擦阻力和粘结力是随密实度而增加的。土的含水量小时,土颗粒间的内摩擦阻力大,压实到一定程度后
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压路机道路基层的压实技巧
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关键词: 市政道路施工
道路施工组织设计
市政道路施工组织设计
(1)水泥稳定土基层的压实水泥稳定土是指在松散的碎土中掺入一定量的水泥和水,经拌和、压实和养生后得到的具有一定抗压强度的混合料。对以水泥稳定土为铺料的道路基层,在碾压时应注意以下事项:①当混合料在路段上粗略铺平后,应先用轮胎压路机或拖拉机、平地机快速碾压一遍,并予以整平。②基层经过整形后,用12t以上的三轮光面压路机或重型轮胎压路机或振动压路机,在基本宽度内进行碾压。在直线段,应由两侧路肩向路中心碾压;在曲线段,应由内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压时,重叠宽度为后轮宽度的1/2,稳定层的边部及路肩应多压2-3遍。当含水量大于2%时,应碾压6遍以上,头两遍碾压速度为1.5-1.7km/h
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智能冲击压路机路基压实度自动检测方法
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关键词: 路桥工程论文
大体积混凝土
内容简介 为了提高路基压实度检测的准确性,提出了路基压实度自动检测的瑞雷波法。采用落锤法敲击地表产生瑞雷波,分别通过检波器和地震仪采集和记录瑞雷波信号,应用了变换提取经过信息处理后的瑞雷波,获取频散曲线,利用瑞雷波反演横波速度的方法计算压实度,分析了压实度分布剖面图信息,对比了用瑞雷波法和灌砂法计算的路基压实度。计算结果表明:两条压实度曲线几乎重叠,最大绝对误差为一0.300%,相对误差为0.308%,说明用瑞雷波法检测路基压实度数据可靠,可以用于控制冲击碾压施工。
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路基压路机定额
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各位大侠,请教一下压路机碾压定额1000方压实方20t以内压路机1.76的机械台班如何得来?是否和实际施工差别挺大?
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压路机碾压原则及技巧分析,速速收藏!
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很多机手关于压路机的碾压方式了解的不够全面,现在和大家普及一下,以下是压路机碾压的方法,希望可以帮助到大家: 01 压路机碾压原则 沿线路纵向进行压实,碾压时遵循“先轻后重,先慢后快,先边后中(曲线地段按先内侧,后外侧)”的原则。采用静压1遍+振动3-4遍+静压1遍,行走速度控制在3-6km/h的方式进行,具体方法如下: ☞压实路面应从道路两侧边缘开始,逐步碾压移向道路中心。先后两次的滚压带要有一定的重叠宽度,串联压路机和单轮振动压路机的重叠宽度取250~300mm,静碾三轮压路机的重叠宽度可取主压轮的一半。
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开压路机这些都不懂,别说你是老司机!
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关键词: 建筑地基基础设计规范
建筑施工规范大全
老旧小区改造
下沉广场地面做法
自上世纪90年代冲击压路机进入中国市场以来,已在道路、机场、大坝以及填海等众多工程领域发挥出无可取代的作用。略微了解冲击压路机的人都知道,冲击压路机是通过牵引装置牵引,利用三边形冲击轮前进滚动来进行压实。 冲击压路机的多种用途大家都知道吗? 1. 高填方土石碾压 高填方土石路基要做到均匀、密实、稳定,施工难度很大。一般在地形复杂的斜坡沟谷地带,同一断面上的填筑高度差别较大,基底工作面不易形成,使填筑层变厚。当施工工期紧,成型路基的自然沉降时间又不足时,就容易引起地面开裂、塌陷、下沉、变形及翻浆等多种病害。
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各种压路机的性能大全,终于整理好了!你都了解么?
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各种压路机的性能大全,终于整理好了!你都了解么? 现如今无论是在国内还是国外,国家的建设和发展都与压路机等工程设备行业的发展有着密切的关系。面对越来越严格复杂的建设要求,单一通用的工具不再能满足作业的要求,多元化的组合式分工方式作业将成为主流,对机械熟练的掌握将成为日后大家的必备技能之一,今天我和大家介绍下各不同类型压路机之间的适用性。 1、轮胎驱动单钢轮振动压路机:适宜碾压非粘性材料如砾石、碎石、砂石混合料、砂性土壤等。 2、双钢轮振动压路机:适合于压实沥青砼、砂石混合料和干硬性水泥砼,是高等级公路、市政道路、停车场和工业场地等的通用施工设备。
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