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[分享]原沥青路面处治资料下载

发表于2021-08-11

标签：原沥青路面处治资料原沥青路面处治讨论原沥青路面处治视频

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多条高速公路沥青路面裂缝灌缝处治经验总结查看详情

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关键词：沥青路面施工裂缝灌缝处治

路面损坏都有一个产生和发展的过程。不同程度的损坏，对于路面使用性能有不同程度的影响。目前国内高速公路已开始采用灌缝设备和密封胶进行裂缝的处理，以延长沥青路面的使用寿命。下面就成南高速、遂回高速、遂渝高速公路几年来采用新材料、新技术对沥青路面裂缝灌缝处治的经验、成果等作如下总结：一、灌缝的目的　　灌缝延长了沥青路面的使用寿命。由于温度的差异，引起路面热涨或冷缩，从而产生了道路裂缝；水通过这些裂缝渗入到基层，直至路基，产生如唧浆等病害，造成结构的材料流失，影响道路结构

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沥青路面裂缝处治，最省力、最经济、效果最好的办法，你知道是什查看详情

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沥青路面裂缝处治，最省力、最经济、效果最好的办法，你知道是什么吗？我现在就告诉你：它是“压缝条”、“压缝条”、“压缝条”……！素材：公路养护网版权归原作者所有裂缝是路面各类破损中最常见、最易发生、最早期产生的病害之一，它几乎伴随着路面的整个使用期，并随着路龄的增长而加重。路面出现裂缝不但影响路容美观和行车的舒适性，且易扩展，造成路面的结构破坏，缩短公路的使用寿命。路面出现裂缝，应及时修补，防止雨水及其他杂物沿裂缝进入下面层和路基，否则将导致路面承载能力下降，路面损坏加速。沥青

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[重庆]沥青路面病害处治设计图（2015年设计）立即下载

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关键词：路桥工程图纸水泥混凝土路面挖补设计路面破损处治平面示意图泥混凝土路面加铺设计

内容简介设计依据：《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2011；《公路工程技术标准》JTG B01-2014；本段道路路基宽度为13米，路面宽度12米。　　路面病害：路面局部出现了一些裂缝，小坑槽等病害。路面沥青混凝土纵横开裂。道路“白改黑”在原水泥混凝土基础上加铺10cm沥青混凝土面层，原水泥混凝土厚度为24cm。　　病害处理：坑槽、裂缝等修补应根据路面病害的大小和深度，确定切割范围并放样。用切割机械沿规则的垂直面切开边锋，凿除破损部分，重新铺筑沥青层恢复至现有路面标高。如路面病害是因下层结构出现病害引起的，应对下层结构进行挖除换填。在路面病害处理完毕后，再铺筑4c

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[广东]高速公路沥青路面病害处治及施工质量控制立即下载

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关键词：道路病害处治沥青路面施工路面坑槽病害

内容简介路面坑槽类病害及原因：1.原材料质量不佳（沥青老化、石料粉尘含量高）；2.路面离析（局部骨料堆积、透水严重）；3.压实不足（混合料强度较低）；4.配合比设计欠妥（空隙率过大、含砂率高）；5.油渍污染（汽车漏油、交通事故）6.排水系统不完善（路表、路面结构内部）；7.基层质量不好、收缩性大、强度不足、抗冲刷能力差等也会造成路面开裂、唧浆、坑槽等损坏…… 　　路面裂缝类病害及原因：1.半刚性基层反射裂缝（横向裂缝）；2.高填土路基引起裂缝（纵向裂缝）；3.软土处理不当引起路基沉降裂缝（网状裂缝）；4.沥青面层温缩裂缝（横向裂缝）；5.车轮重载引起自上而下的表面裂缝（纵向裂缝）…

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沥青路面材料的结构与力学特性不懂的戳进来查看详情

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关键词：沥青路面施工沥青路面材料特性沥青混合料的强度

1、概述 2、沥青路面材料的结构与力学特性 3、沥青路面的稳定性与耐久性 4、沥青路面的原材料 5、沥青混合料组成设计 6、沥青路面施工与质量控制问题：沥青路面产生横向裂缝的主要原因是什么？沥青路面产生纵向裂缝的主要原因是什么？车辙和沥青材料的什么性质有关？沥青路面使用性能气候分区以什么为指标进行？沥青贯入式路面和沥青表处路面有什么相同和不同？什么是蠕变，什么是松弛？沥青混合料的模量和强度指标有哪些？ 1、概述沥青路

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沥青路面裂缝成因分析及预防，太实用了查看详情

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关键词：软土地基处理水泥稳定基层施工技术规范沥青路面施工

一. 概述沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工工期短、养护维修简便等优点，但由于受路面结构、气候、地形、地质条件、行车荷载等多种因素的影响，其基层不论是柔性的还是半刚性的，都会产生不同程度各种形状的裂缝。初期裂缝对沥青路面的使用性能常无明显影响，但随着表面雨水或雪水的侵入，使处于开裂状态下的路面病害日趋严重，特别是使裂缝附近路基的含水量加大，甚至饱和，在大量行车荷载的作用下，产生沉陷、冲刷、唧泥和翻浆等病害，严重影响沥青路面的使用性能。二.裂缝主要形式及现象沥青

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成渝高速公路荣昌段沥青路面病害分析与处治立即下载

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内容简介对成渝高速公路荣昌段路面病害状况进行沥青路面设计和施工技术分析后发现，路面病害主要是路面结构性和功能性破坏，其主要原因是路面设计、施工技术与经济社会发展速度不同步．根据对设计资料合理性分析、合理选择原材料及路面结构方案分析，提出了针对不同病害程度沥青路面大修的设计、施工处治方案．

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沥青路面全套施工技术讲解，很实用查看详情

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关键词：沥青路面的分类 SMA沥青混合料沥青路面基本特性 SMA路面优缺点

沥青路面相关名词术语术语：沥青路面类型沥青路面对材料要求施工机械施工工艺施工质量管理和验收 1. 沥青路面重要术语及特性 1.1 沥青路面重要术语沥青结合料：在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。乳化沥青：石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。液体沥青：用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。

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开普封层在沥青路面预防性养护中的应用查看详情

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随着我国经济水平的不断发展，公路交通量持续增加，导致路面状况衰减持续加速，路面预防性养护已经成为公路养护作业的核心。开普封层作为一种在碎石封层和稀浆封层/微表处基础上发展起来的复合封层技术，由于其施工简单，病害处治效果显著，且工程造价较低等优点，自从引入我国之后，在沥青路面养护工程中便得到了大量的应用。本文对宁夏中卫S201线迎水桥至红卫段开普封层养护工程进行了总结，以期为后续类似工程提供借鉴。原路面状况调查 S201 线迎水桥至红卫段全长46.66km，路线起点为中卫市迎水桥镇，经沙坡头旅游区、孟家湾、长流水，至营盘水。本段公路穿越腾格里沙漠南缘，紧邻包兰

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沥青路面结构组成详细解读查看详情

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来源：公路养护网论坛，版权归原作者　一、结构组成（一）基本原则　　 1．城镇沥青路面结构由面层、基层和路基（水泥路面多垫层）组成，层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。大部分道路结构组成是多层次的，但层数不宜过多。　　 2．行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱；对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应≥0.3；土基与基层（或底基层）的回弹模

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沥青路面养护效益评估方法研究查看详情

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关键词：沥青路面养护技术规范沥青路面养护效益评估方法

摘要随着我国经济社会的快速发展，公路沥青路面养护比例迅速提升，养护管理工作尤显重要。本文结合某省沥青路面实测性能数据，明确养护效益分类，分析常用养护效益评估方法，提出养护效益评估指标体系，对公路沥青路面养护效益评估进行了研究分析。最后，得到了基于层次分析法的养护效益评估方法。关键词沥青路面 | 养护效益评估 |评估指标 | 层次分析法概述截至2015年末，全国公路总里程达到457.73万km，比上年末增加11.34万km，公路密度达到47.68km/100km2。全国公路养护里程达到446.56万km，养护比例达到97.

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[技术]沥青路面养护环境与经济效益定量计算查看详情

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沥青路面具有行车舒适、噪音小、易于维护等优点，在我国公路、市政道路中广泛采用。公路建设为社会积累了大量优质资源，有效发挥这些资源需要科学的公路养护。铣刨翻修是最为常见的沥青路面中修养护措施，但其对资源和能源的巨大浪费越来越受到行业的重视。交通运输部将发展资源节约型、环境友好型行业作为加快转变交通运输发展方式的重点，要求到“十二五”末，高速公路路面旧料循环利用率达到90%以上。沥青路面就地再生技术可100%循环利用旧路面材料，行业内对其具有资源节约、节能环保的特点达成共识。但由于缺乏研究，其环境效益和经济效益尚缺乏科学的定量分析与评价，使得公路管养部门在应用决策时有所顾虑

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短切玄武岩纤维在沥青路面上的应用查看详情

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关键词：改性沥青混凝土混凝土施工质量控制短切玄武岩纤维

1前言近年来，随着我国公路工程建设的迅猛发展，沥青混凝土结构技术进步飞速，日新月异，并取得了大量的成熟、优异的技术成果。目前，沥青混凝土已经广泛应用于公路建设领域，突出了其在建设项目中的重要地位。然而，在看到取得成就的同时，我们也应知道沥青混凝土路面的变形损坏问题也日益严重。路面严重的坑洼、变形会对行车安全造成极大的影响。短切玄武岩纤维是一种新型的纤维材料，其独特的力学性能、良好的稳定性和较高的性能价格比，使其成为一种优良的混凝土增强材料。本文接下来就将对短切玄武岩纤维的特性进行着重介绍并对短切玄武

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沥青路面抗滑性不同评价指标及测试方法比较查看详情

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关键词：沥青路面施工公路技术状况评定标准沥青路面抗滑性

摘要为了研究路面抗滑性能测试方法的适用性，有效地评价沥青路面抗滑性能，结合实体路段检测，采用横向力系数测试方法和激光构造深度测试方法分别进行测试，比较两种方法的适用性和优劣；通过研究成果调查及实体道路测试数据分析，对横向力系数和构造深度的相关性进行了探讨。结果表明：横向力系数和构造深度均可以准确地评价路面抗滑性能，但应用范围有所差异；两者在特定条件下具有一定的相关性。关键词沥青路面 | 抗滑性能 | 横向力系数 | 构造深度引言公路路面抗滑性能直接影响到行车的安全性，路面摩擦系数是表征路面抗滑性能的指标，即路面能否提供防

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沥青路面铣刨重铺养护中的铣刨工艺质量控制查看详情

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关键词：市政道路施工道路施工组织设计市政道路施工组织设计

随着我国沥青路面建设里程的逐年增加和通车年限的增长，越来越多的沥青路面面临着养护维修。目前，沥青路面养护维修中铣刨重铺是最常用的工艺，而简单的铣刨工艺通常不被重视，导致施工质量存在缺陷。本文依托安徽省界阜蚌高速公路大中修工程，对铣刨重铺养护中的铣刨工艺质量控制进行研究，有益于提高铣刨重铺的施工质量，可为类似工程提供必要的参考。工程概述实施路段为界阜蚌高速上行线K280+530～K280+948段，总长418m，此次主要对原路面进行病害铣刨修复处理。该实施段落路面病害严重，长大纵缝、横缝、纵横缝较多，夹有沉陷、拥包、坑槽、唧浆等病害，原路面部分段落采用了V槽、

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沥青路面养护中连续级配超薄磨耗层技术的应用查看详情

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摘要：为了提高高等级公路沥青路面养护技术———超薄磨耗层的使用性能，依托实体工程，分析了超薄磨耗层连续级配结构混合料的配合比设计、沥青用量、抗水损害性能、高温抗车辙性能与抗滑性能等，以及其施工技术要点。结果表明：设计的连续级配超薄磨耗层混合料析漏损失值、残留稳定度、冻融劈裂强度、构造深度指标均满足相关规范要求，连续级配超薄磨耗层技术具有较好的推广价值。关键词：超薄磨耗层；配合比设计；性能检测；施工控制引言超薄磨耗层作为一种路面维修养护技术，可以有效恢复路面功能，改善道路使用性能，提高行车安全和增加路面强度，主要

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