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框架涵顶板支架模板结构详图
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内容简介 框架涵顶板支架模板结构详图
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新乡在建立交桥框架涵顶板坍塌
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摘要:河南新乡市北环与和平大道北段互通式立交桥工地在进行框架涵顶板浇注作业时发生坍塌,造成2人死亡。7月21日11时左右,新乡市北环与和平大道北段互通式立交桥工地,一辆水泥罐车和起重机发生碰撞后侧翻,造成在进行框架涵顶板浇注作业时发生坍塌,正在施工的工人被埋,造成2人死亡。该立交桥为共产主义大桥后续工程,是连接新乡市区和凤泉区的主要通道。共产主义大桥始建于1959年9月,2009年年底爆破拆除。新设计的大桥,桥梁全长189.2米,宽33.5米,双向六车道,项目采用BT模式投资建设。新共产主义大桥原计划于2010年5月竣工通车,但直到2010年10月主体工程方才完工,直到目前,工程仍未竣工。事故
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[贵阳]新建铁路框架涵施工方案(55页)
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新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-1标段工程位于四川省乐山市境内,起讫里程为D1K0+229.2~D2K28+053.115(短链684.837m),全长27.139km。管段内共有涵洞18座,全部为钢筋混凝土框架涵。涵洞基底处理采用CFG桩加固或换填方式,处理方法与标段内路基一致,上部铺设砂夹碎石垫层。出入口翼墙基础、泄床及涵身基础垫层均采用C30混凝土,出入口涵身基础采用C40混凝土,涵身采用C40钢筋混凝土,翼墙墙身帽石均采用C30混凝土。出入口边坡、沟床、锥体为M10浆砌片石。 ······ 1编制依据和原则 5 2适用范围 5 3工
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[武汉]高速铁路工程框架涵洞及圆管涵施工方案
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本资料为[武汉]高速铁路工程框架涵洞及圆管涵施工方案,共88页,格式为word。 工程概况:分部共有涵洞7座,其中DK311+850、DK316+990为圆管涵,其他5座均为框架涵洞。 框架涵洞洞身涵节平面采用平行四边形布置,截面采用封闭框架形式;涵身出入口节2m范围内设计为混凝土基础,中间节为无基,为保证底板面平整及混凝土灌筑质量,基底均铺设250px厚的C30混凝土垫层;涵洞翼墙采用八字式,翼墙基础按无冻害地基设计,基础厚度采用1.25m。 框架顶板上使用M10水泥砂浆形成三角形的双向流水坡,顶板顶面防水采用防水卷材上覆75px厚C40细石混凝土,
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1-6.0钢筋混凝土框架涵顶进施工专项方案61页(知名企业)
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关键词: 路桥施工方案
铁路扩能改造工程
箱涵顶进施工方案
路基注浆加固
资料目录 1.编制说明4 1.1 编制依据4 1.2 编制原则4 1.3编制范围4 2.工程概况4 2.1工程概述5 2.2主要技术标准5 2.3施工条件5 2.4工程特点及施工重点:7 3.主要工程数量7 4.总体施工部署及计划安排8 4.1施工场地总体布置8 4.2总体施工方法及具体施工步骤安排8 4.3总体计划进度安排及要点计划安排9 5.组织机构10 5.1主要人员职责11 6.施工准备13 6.1组织准备13 6.2技术准备13 6.3机械准备14 6.4管线调查14 7.主要项目施工方案14 7.1施工工序流程图14 7.2 工作坑施工16 7.3 箱身预制16 7.4
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下穿铁路框架涵工程施工组织设计(中铁)
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关键词: 路桥施组设计
定型竹夹模板
项目位置:湖南内容简介 钢筋混凝土框架结构涵体 顶进涵洞:60m 预留明挖涵洞:220m 城市防洪设计高程:35.7m 【框架涵工程】包括60m顶进涵洞(公路里程K0+830-K0+890)与220m预留明挖涵洞(公路里程K0+890-K1+110),与铁路正交,东西两侧与XX市XX路顺接。框架涵设计为2座1-13.5×5.4m钢筋混凝土框架结构涵体,两涵洞净距0.4m,顶板与底板厚1m、侧壁厚0.9m,采用C40B8防水混凝土。两座顶进涵(A孔、B孔)从XX线西侧依次顶进,A孔60m顶进完成后再开始B孔60m涵洞的预制和顶进;考虑到减少顶进对铁路运输的影响,每
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下穿铁路输水管道保护涵工程施工方案(框架箱涵)
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下穿铁路输水管道保护涵工程施工方案(框架箱涵)本工程为南水北调配套工程下穿京石客运专线xxxxxxxx输水管道保护涵工程(DK201+210.55)框架箱涵。位于帅村唐河特大桥313号桥墩和314号桥墩之间,交叉角度为正交90°。箱涵规格尺寸为2-4*3.5,涵长为65米,中间设两道3cm沉降缝。箱涵两侧外缘距承台净距为9.33米,中墙和边墙厚度均为0.35米,顶板和底板厚度均为0.37米。箱涵两侧需人工挖孔桩灌注防护桩,桩径为φ1.2m,间距为1.4m每处为28根桩,两侧平均分布,桩长为12m,嵌入深度为7m。冠梁间用直径609钢管支护,间距3.0m。根据岩土工程勘察地质报告从上到下土层分别
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混凝土框架涵作业指导书
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资料目录 1、适用范围 2、作业准备 3、技术要求 4、施工工艺 5、劳动组织 6、材料要求 7、设备机具配备 8、质量控制及检验 9、安全保护措施、文明施工内容简介 1、适用范围 适用于新建XX至XX铁路客运专线NHZQ—1标段DK11+649~DK18+383.24框架涵施工。 2、作业准备 作业指导书编制后,组织技术人员认真学习施工组织设计,审核施工图纸,学习规范和技术标准。制定施工安全保证措施及应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 收集技术数据包括标高,边线及中桩。根据施工图纸,核对地质情况。平整场
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铁路工程1-2.0m框架涵顶进施工方案
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资料目录 一、编制依据 二、编制范围 三、工程概况及主要工程数量 3.1工程概况 3.2主要工程数量 四、施工总体方案 4.1施工组织机构 4.2施工工期安排 4.3施工进度安排 施工进度计划横道图 4.4施工准备 4.5施工临时设施安排 4.6劳动力安排 4.7主要机械设备 4.8防护备品 4.9慢行施工要点安排 五、施工工艺及方法 5.1施工方案 5.2框架桥身预制工艺 5.3顶进施工工艺 5.4施工方法 六、慢行期间保障既有线行车安全的措施 七、防护办法及慢行防护人员安排 八、线路的交验内容简介 该涵洞设计孔径为1-2.0米,与线路正交,顶进涵长6.7横延米,属于排洪
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[合肥]钢筋混凝土框架箱涵施工方案(2010年)
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关键词: 路桥施工方案
钢筋混凝土管涵
管涵施工方案
高性能混凝土
资料目录 1 编制依据 - 1 - 2 适用范围 - 1 - 3 工程概况及主要工程数量 - 1 - 3.1 工程概况 - 1 - 3.2 主要工程结构和工程数量 - 3 - 4 施工方案 - 3 - 4.1 钢筋混凝土框架箱涵施工流程 - 3 - 4.2 施工准备 - 4 - 4.3 基础施工 - 4 - 4.4 钢筋制作及绑扎 - 4 - 4.5 框架内支架搭设 - 4 - 4.6 模板工程 - 5 - 4.7 沉降缝设置 - 6 - 4.8 混凝土施工 - 6 - 4.9 混凝土养护 - 7 - 4.10 混凝土拆模 - 7 - 4.11 防水层、保护层施工 - 7 - 5 工
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城市管廊及箱涵工程结构施工图2021
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关键词: 城市管廊及箱涵工程
城市管廊结构
箱涵工程结构
管廊箱涵结构施工图
图纸深度:施工图
民用建筑设计使用年限:100年
结构形式:钢筋混凝土结构
结构安全等级:一级
抗震设防烈度:8度抗震
图纸张数:80张
本资料为城市管廊及箱涵工程结构施工图2021 工程概况:本工程设计范围为景达路的缆线型综合管廊。拟建综合管廊为单层单舱断面,容纳 电力、通信、自用等管线。本图中尺寸均以毫米计,高程系详工艺图,标高以米计。 景达路工程为城市次干路,设计车速40km/h,起点为滨江东路,止于顺达路,道路整体呈西南~东北走向,路线全长约1.9km。 根据江东新区管理局规划统筹部意见:灵东二支渠现状为灌溉渠,本次按现状渠面高程进行设计。即在道路桩号K1+416.5位置处设置一座单孔4mx2m箱涵。 主要包括:标准断面、端头井、排管井、电力井(接管廊)、排管过路1、排管过路2&n
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大道综合整治项目箱涵施工图
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关键词: 单孔矩形框架结构
调头下穿箱涵施工图
矩形框架结构施工图
公路等级:一级
车道数:六车道
设计时速:60
干线:否
位置:贵州
设计时间:2019
本资料为:大道综合整治项目箱涵施工图共54p,格式为PDF,编制于2019年。 一、工程概况: 某大道综合整治工程某段施工 HX2 标段孔学堂调头下穿箱涵,中心桩号 K10+540,主框架段长度25.5米,两侧与交叉口框架段及船槽段相接。下穿道所在地段为挖方段,南北两侧船槽与道路辅道相接,下穿框架覆土厚度按1.1m控制设计,框架位于主道下方,结构中心线与道路中心线垂直。设计起点桩号:K10+440.00,设计终点桩号:K10+619.096,中心桩号K10+540,框架段全长30.4 米,船槽段全长148.696 米。 框架单箱横向净宽为12.1m,横断面布置为:
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高速公路钢筋混凝土箱涵标准通用图(150张 2014最新版)
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关键词: 路桥工程图纸
钢筋混凝土箱涵
标准化涵洞设计
资料目录 钢筋混凝土箱涵设计说明 钢筋混凝土箱涵水力计算表 钢筋混凝土箱涵一般布置图(八字翼墙)(0°) 钢筋混凝土箱涵一般布置图(八字翼墙)(5°~25°) 钢筋混凝土箱涵一般布置图(八字翼墙)(30°~45°) 钢筋混凝土箱涵一般布置图(一字翼墙)(0°) 钢筋混凝土箱涵一般布置图(一字翼墙)(5°~25°) 钢筋混凝土箱涵构造尺寸及数量表 钢筋混凝土箱涵涵身钢筋构造图(一)~(四)(LoxHo=2.0x2.0m) 钢筋混凝土箱涵涵身钢筋构造图(一)~(六)(LoxHo=4.0x3.0m) 钢筋混凝土箱涵涵身钢筋构造图(一)~(六)(LoxHo=4.0x4.0m) 钢筋混凝土箱涵
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