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公路工程土石路堤试验段施工方案
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关键词: 路桥施工方案
路基填筑施工工艺
内容简介 第五章、施工工艺及方法 第一节、施工准备阶段 该试验段有机耕道直接通往施工现场,交通便利,施工所需机械设备、试验仪器及测量仪器已全部进场。相关技术人员、土方施工生产人员都已就位,临建办公设施已布局完毕。前期导线、标高复测、横断面测量、土工试验及工程数量复核等工作均已完成,现场测量满足施工生产要求。本试验段路基原地面大部分为稻田,局部为旱地,地基应按设计要求进行软基处理(换填片石及片石排水沟),经监理工程师检验合格后方可进行填筑施工………… 第二节、施工工序 1、填筑前对中线、边线进行放样,并测出基底压实标高,作为基准标高………… 2、根据自卸车
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[湖北]高速公路某段路基工程试验段施工方案(中铁大桥局)
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关键词: 路桥施工方案
路基填筑施工工艺
填方路基施工
内容简介 第三章、主要施工方案 3.1、试验段施工的目的及主要内容 本试验段施工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,更进一步进行现场调查和核对后,确定按以下路基填筑施工方案进行施工。在详细的现场调查后,应根据设计要求、合同、现场情况等,编制实施性施工组织设计,并按管理规定报批。本试验段施工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检查体系,并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底………… 本试验路段选择在有挖方、填方及半填半挖等具有代表性的断面形式进行工艺性试验。本试验路段长度为270m。其目的是: 1、通过本试验段施工,总结出该地段地形路基填、
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土石混填路基试验如何做?有哪些具体工序和注意事项?
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土石混填试验如何做?有哪些具体工序和注意事项? 答:用石料(注:粒径大于40mm、且强度大于15MPa)含量占总质量的30%~70%的土石混合材料填筑的路基,称作土石混填路基。根据填料中的石料的强度差异,土石混填路基又可分为软质、中硬、硬质石料土石路基。 石料具体划分如下表: 石料种类 软质石料 中硬石料 硬质石料 强度(MPa) <30 30~80 >80 值得注意的是:并不是所有土石混合填料都是用于路基填筑,且在符合要求的填料中,由于石料强度的差
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路基高边坡开挖专项施工方案
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关键词: 安全技术交底
现场施工质量
质量保证体系
专项施工方案
质量保证措施
一、工程简介1.编制依据(1)《施工招标文件》。(2)《投标文件》。(3)《两阶段施工图设计文件》(4)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006。(5)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF09-2015)。(6)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。(7)本标段对施工现场考察和勘验所获取的相关资料,范围内出、入口施工便道的现场考察资料及周边建筑布置情况。(8)本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路建设所积累的施工经验。2.工程概况本标段起点桩号TYK16+000。本标段终点桩号为TYK24+077.569,路线
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路基施工方案(共103页)
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关键词: 路基施工方案
施工总平面布置
支挡工程施工
本资料为路基施工方案(共103页),doc格式 概况: 莆炎高速三明段YA8标全长10.7km,起止桩号K355+300~K366+000,地处三明市建宁县,主线共设置大桥9座,长2928米;隧道两座,其中张家坊隧道为长隧道,左线长2395米,右线长2391米;大佛岭1号隧道为中长隧道,左线长547米,右线长500米;主线涵洞12道,跨线机耕天桥1座;路基挖方195万方,填方103万方。 本标段路基横断面采用整体式和分离式两种,整体式路基总宽度26米:中间带宽度3.5米(中央分隔带2.0米+路缘带2*0.75米),行车道2*2*3.75米,外侧路缘带及
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高边坡安全专项施工方案
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关键词: 安全生产事故
安全教育培训
安全技术交底
高边坡安全专项施工方案 一、编制依据 1、施工设计图纸; 2、工程招投标有关文件; 3、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 4、《建设工程安全生产管理条例》 5、交通部《公路工程施工安全技术规程》 6、《公路路基施工技术规范》 7、《公路工程质量检验评定标准》 二、编制目的 1、对于深挖路堑这类有较大危险性的分部分项工程,必须引起项目部管理人员、技术人员和作业工人的高度重视,在施工中提高专业安全意识。 2、杜绝施工安全事故;杜绝道路交通责任事故;杜绝火
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高边坡施工与安全专项施工方案
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关键词: 安全专项施工方案
边坡锚杆框架梁施工
一、高边坡概述高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注。 在岩土边坡的分类中通常把坡高为10~15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°~60°的边坡称为陡坡,把60°~90°的边坡称为急坡。 二路堑高边坡的施工原理路堑高边坡的施工是一个破坏山体原有力学平衡又用支挡加固工程重新建立力学平衡的过程,而所设工程措施往往都是在边坡开挖后才能实施。在边坡加固和防护措施未实施之前,边坡土体会产生应力松弛,强度衰减,从而影响边坡稳
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关于特殊路基处理施工方案
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一、软土路基 (一)浅层软土: 沿线山间河谷内普遍发育浅层软土,厚度均在3m(局部山间洼地内可达5m)以内,采用换填处治,换填材料优先选用强、中风化片块石,为恢复原有地下水补排路径,底部0.3m范围内设排水垫层;若段内横向地下水极丰富,则全部采用未筛分碎石换填,以保证排水通畅。 其他水(鱼)塘、水田路段表层淤泥直接清淤换填,部分水(鱼)塘未全侵占路段,采用浸水路堤通过,当塘内水深较大,采用全排水困难时,采用围堰施工。 (二)深层软土: 沿线局部山间冲积平原内发育深厚层软土地基,此类软基处
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高边坡安全专项施工方案!
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高边坡安全专项施工方案 一、编制依据 1、施工设计图纸; 2、工程招投标有关文件; 3、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 4、《建设工程安全生产管理条例》 5、交通部《公路工程施工安全技术规程》 6、《公路路基施工技术规范》 7、《公路工程质量检验评定标准》 二、编制目的 1、对于深挖路堑这类有较大危险性的分部分项工程,必须引起项目部管理人员、技术人员和作业工人的高度重视,在施工中提高专业安全意识。 2、杜绝施工安全事故;杜绝
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